Tag: Sonata

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: บถยุพา เฉลยวาเรศ รถฮุนไดรุ่น scoop ปี 93,เวลาเติมน้ำมันต้องเติมช้า ไม่สามารถเติมเร็วไ้ด้ตามปกติ น้ำมันจะดันหรือพุ่งล้นออกมา แจ้งอาการให้ช่างทราบ ซึ่งเขาควรตรวจ 2 เรื่องที่น่าจะเป็นต้นเหตุคือ :- – ท่อหายใจที่รวมอยู่กับท่อเติมเบนซีน ช่วงบนใกล้ฝาปิดถัง ส่วนมากพบว่าท่อหายใจไอเบนซีน “ตัน” – หรือ ท่อรับเบนซีน(ท่อหลัก) งอพับที่จุดหนึ่งจุดใด ช่างจะมองเห็นได้หลังเปิดแผ่นพลาสติก รองซุ้มล้อออกดู bkg-garage

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: mazoo mazoo ใส่กรองเปลือยแล้วทำไม สตาร์แล้วเร่งแล้วดับ แล้วที่มันอยุ่ในไส้กรองอากาศเดิม มันคืออะไรคับ ผมไม่ได้ใส่จะมีผลหรือป่าว อะไรอยู่ในไส้กรองอากาศเดิมหรือครับ เพราะในไส้กรองก็มีแค่กระดาษกรอง กับแผงลวดตาข่ายบ้างเป็นส่วนมาก ไม่น่าจะมีอะไรอยู่ในไส้กรองอากาศครับ ส่วนในไส้กรอง ขอพูดว่ากรองเปลือยจะดีกว่า ก็มักจะมีตาข่ายโลหะ และใยลวดโลหะ/หรือฟองน้ำพลาสติก เพื่อทำหน้าที่ดักฝุ่นละอองไว้เท่านั้นเช่นกัน ดังนั้น ผมสงสัยว่า คุณกำลังจะหมายความว่า ในหม้อกรองอากาศเดิม ที่ปกติจะต้องมีไส้กรองอย่างแรกที่ผมพูดถึงอยู่ เมื่อคุณไม่ได้ใส่อะไรไว้ ก็จะไม่มีการกรองอากาศ แต่จะปล่อยให้ฝุ่นละอองเข้าไปในกระบอกสูบได้อย่างสะดวก เป็นผลให้เกิดการขีดข่วนที่กระบอกสูบ เกิดความสึกหรออย่างง่ายดายครับ และนอกจากนั้น ฝุ่นละอองยังจะตกลงไปในน้ำมันเครื่อง ทำให้น้ำมันเครื่องในอ่างน้ำมันเครื่องของคุณสกปรกเร็วขึ้น หมดคุณภาพไปเร็วขึ้นด้วย การใส่กรองเปลือยแล้ว ติดเครื่องแล้วดับ ก็อาจจะเป็นเพราะคุณใส่กรองเปลืองเข้าไปโดยไม่ได้ดูดอากาศผ่านหม้อกรอง หากแต่เปิดหม้อกรองเลย เป็นผลให้อากาศที่ไหลเข้าเครื่องยนต์ไม่ผ่านประตูของ Air Flow ไม่มีการวัดปริมาณอากาศเข้าเครื่องยนต์ คอมพิวเตอร์ไม่รู้จำนวน ก็จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้แบบไม่สนใจจำนวนอากาศ เผอิญไปตรงกับจำนวนที่เหมาะกับอากาศเข้ามากหรือน้อยกว่าปกติ เครื่องจึงมีอาการเสียการทำงาน และดับได้ครับ ต้องดูตรงนี้ด้วย-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: mazoo mazoo ทำไมมันลากเกียร์ได้ยาวจังครับ รอบมันขึ้นช้าผิดปกติ ประมาณว่าต้นๆไม่แรงเลยครับช่วยบอกที มีวิธีไหน ให้ต้นๆ มันแรงขึ้นบ้างคับ ผมต้องได้ทราบความหมายละเอียดและถูกต้อง ของคำว่า รอบขึ้นช้ากว่าปกติ และ ลากเกียร์ยาวจังครับ เสียก่อนครับ จึงจะวิเคราะห์ปัญหาให้ได้ ถ้าไม่ได้บอกไปแล้ว ก็กรุณาบอกอีกทีเถิดครับ เพราะไม่ทราบจะบอกอย่างไรจริงจริง คือสาเหตนี่ ไม่ทราบเลย เพราะคุณไม่ได้ให้รายละเอียด และเป็นขึ้นมาในระดับใดก็ไม่ทราบ จะให้เดาเอาก็สุดที่จะทำได้ ขออภัย แนะนำได้เพียงแค่นำรถไปเช็กกับศูนย์บริการ ให้เขาปรับตั้งเครื่องยนต์ให้ใหม่ และปรับตั้งสายเร่งของเกียร์ให้ตึงขึ้นนิดหน่อยเมื่อปรับเครื่องยนต์เรียบร้อยแล้วเท่านั้นเอง ในตอนนี้-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1994 Miles: 5001-20000 From: ฉลอง โมกศิริ ผมใช้ฮุนไดมาปีกว่าแต่ไม่เข้ากับชีวิตประจำวัน คือผมรับราชการและทำสวนลำไยด้วย กู้เงินมา 4 แสน อยากได้รถกระบะแคบสักคันขอให้อาจารย์ช่วยแนะนำด้วย 1.อีซูซุดีแมกซ์แคป เครื่อง 2500 cc 2.นิสสันนาวารา เครื่อง 2500 cc 3.เชฟโรเรด โคโรราโด เครื่อง 2500 cc 4.,มิตซูบิชิไทรทันแคป เครื่อง 2500 cc ขอขอบพรคุณอาจารย์ล่วงหน้า 1-อีซูซุ เป็นรถที่เครื่องยนต์ทนทาน ใช้งานง่าย มีคนนิยมมาก เวลาขายต่อราคาไม่ค่อยตก บรรทุกได้ดีพอใช้ 2-นิสสันนาวาร่า ช่วงล่างกระด้างมาก ถ้าไม่บรรทุก บรรทุกได้น้ำหนักมากที่สุดในจำนวนรถทั้งหมด แต่กระด้างที่สุด และกินน้ำมันเชื้อเพลิง กับราคาขายต่อตกกว่าหลายคัน 3-เชฟ โคโรลาโด้ ก็อีซูซุนั่นแหละครับ เพียงแต่ราคาขายต่ออาจจะไม่ดีเท่าอีซูซุแท้แท้เท่านั้นเอง 4-มิทซูบิชิ กระบะก็ใช้ได้ บรรทุกดีเหมือนอีซูซุ ความนิ่มนวลใช้ได้ ความสิ้นเปลืองน่าจะสูงที่สุดในรถทั้งหมดที่เลือกมา รูปร่างอาจจะต้องตา แต่ราคาขายต่อไม่ได้ต้องใจเลย-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1994 Miles: 20001-40000 From: ฉลอง โมกศิริ เมื่อ 6 เดือนที่แล้วขับไปเครื่อยนต์ดับช่างแถวบ้านบอกว่าน็อตยึดสายพานราวลิ้นขาดเปลี่ยนวาล์วไปชุดใหญ่ ตอนนี้ขับไปแล้จอดได้กลิ่นไหม้ในห้องเครื่องและมีคราบน้ำมันเครื่องเยิ้มบริเวณฝาปิดและฝาครอบเครื่อง ปะเก็นยางตรงฝาครอบวาล์ว หรือน้ำยาแทนปะเก็นตรงนั้น คงหมดอายุ หรือเสื่อมสภาพไปแล้ว น้ำมันเครื่องจึงออกมาหยดลงไปบนท่อไอเสีย หรือโลหะร้อนร้อนของเครื่องยนต์ และส่งกลิ่นไหม้ให้คุณได้รับ แก้ไขการรั่วของน้ำมันเครื่องเสียเท่านั้นแหละครับ อาการก็จะหายไปทั้งหมด-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 2007 Miles: 0-5000 From: พิชิตชัย อรุณมณี ผมได้รับข้อเสนอรถ demo ครับ รุ่น 2.0 ราคา 876,000 บาท จากราคาเดิม (1,095,000) รับประกัน 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ฟรีประกันชั้น 1 แต่… เป็นรถ demo อย่างที่บอกครับ และวิ่งมาแล้ว 12,000 กม. ซึ่งประเด็นคือ ผมไม่ทราบว่ารถ demo นั้น เป็นรถที่สมบูรณ์ในไลน์ผลิตแล้วเอามาให้พวกพี่ ๆ ทดสอบหรือเปล่าครับ หรือ เป็นรถต้นแบบที่ไว้ทดสอบเพื่อปรับปรุง แล้วมันจะมีปัญหาจุกจิกมากหรือเปล่าครับ ผมมีเวลาตัดสินใจไม่ถึงสัปดาห์ ไม่รู้เหมือนกันว่าจะหาข้อมูลได้จากไหน อ่านจากพรีวิวแล้วก็เห็นว่าน่าใช้อยู่ทีเดียว แต่ติดปัญหาตรงคำว่า demo นั่นแหละครับ หวังว่าคุณธเนศร์จะมีเวลาช่วยไขปัญหาคาใจให้ผมด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ รถ Demo เป็นรถที่เขาใช้เพื่อให้ลูกค้าทดสอบ หรือจะเป็นรถที่พวกสื่อมวลชนทดสอบก็ได้ทั้งนั้น แต่เป็นรถทดสอบที่ผ่านมาหลายมือแล้ว ความสมบูรณ์ก็มีแค่จากการตรวจเช็กเท่าที่ช่างจะทำได้ ไม่มีใครกล้ารับรองว่า สมบูรณ์ […]

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1994 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham สวัสดึครับคุณอา ผมใช้โซนาต้า เครื่องสองพัน ปีเก้าสี่ เกียร์ออโต้ ติดแก๊สแอลพีจีแล้ว ใช้มาเกือบปีปรากฎว่าตอนนี้มันมีปัญหาครับ ตอนสตาร์ทด้วยน้ำมันเครื่องไม่ค่อยนิ่งจากที่ตอนวอร์มอัพจะอยู่ประมาณพันห้ารอ้ยรอบ มันค่อยๆตกลงมาช้าๆ อยู่ๆก็ตกไปห้าร้อยเกือบๆดับ แล้วก็ค่อยๆขึ้นไปประมาณพันสอง แต่รู้สึกว่ารอบไม่นิ่ง พอเข้าเกียร์ดี เดินหน้ามันสะดุดคือพอเหยียบคันเร่งเหมือนรอบขึ้นไปแล้วตกลงแล้วค่อยขึ้นไปใหม่ ออกตัวจึงช้ามากๆ ผมลองถอยหลังดูเมื่อวานนี้ปรากฎว่าไม่เป็นไร แต่เมื่อเช้าลองเข้าเกียร์ถอยหลังอีกปรากฎว่าอาการเหมือนเข้าเกียร์ดีครับ อาการมันจะเป็นเฉพาะตอนออกตัวครับ พอเร่งไปแล้วซักห้าวินาที ก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่รู้สึกรถแรงสู้ใช้แก๊สไม่ได้แบบค่อนข้างชัดเจน และขับๆไปติดไฟแดงก็รู้สึกได้ว่าเครื่องยนต์ไม่ค่อยนิ่ง ผมลองเปลี่ยนเป็นแก๊สปรากฎว่าไม่มีปัญหาเร่งแรงดี ทีแรกคิดว่าหรือว่าน้ำมันเสื่อมสภาพตอนนั้นเหลืออยู่ขีดนึง ก็เลยเติมเพิ่มเป็นครึงถังก็ยังเหมือนเดิมครับ รบกวนคุณอาด้วยครับ อาการน่าจะเกิดจากการตันหรือสกปรกที่หัวฉีดครับ ล้างหัวฉีดสักครั้ง ก็น่าจะหาย เป็นเพราะคุณใช้แก๊สมากหน่อย หัวฉีดเลยแห้งไป และเป็นคราบน้ำมันจับอยู่เท่านั้นแหละครับ-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1994 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham คุณอาครับ มีเรื่องรบกวนครับ คือรถ Hyundai ปี 94 วิ่งมา แสนโลพอดี เครื่องสองพัน เกียร์ออโต้ครับ มีปัญหาดังนี้ครับ 1 พวงมาลัยสั่นเวลารถวิ่งครับ สั่นตลอด แต่หนักสุดช่วง 100-120 พอ 140 ดีขึ้น แต่สังเกตุคือเวลาถอนคันเร่งออกตอนวิ่งๆอยู่ มันไม่ยักสั่นครับ หรือถ้าสั่นก็เบามากๆ แทบไม่รู้สึก ผิดกับตอนที่เหยี่ยบคันเร่งซึ่งสั่นทั้งตอนเร่งความเร็ว และตอนรักษาระดับความเร็ว 2 รถอยู่ๆก็ไมล์อ่อนลงครับ ปรกติผมขับไปโคราชที่บ้านแฟน มันจะหยุดที่ 270 กมครับ งวดนี้ ปาไปประมาณ 295 กมครับ ตอนขากลับก็เลยลองจับดูใหม่ ก็ยังเป็นครับ 295กม 3 อีกอาการคือที่ปัดน้ำฝนตอน intro หรือตอน ฉีดน้ำครับ มันจะค้างอยู่หน้ากระจก ไม่ยอมกลับไปจนสุดครับ แต่ถ้าเปิดที่ระดับ 1 […]

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1994 Miles: 80001-100000 From: thanit thanatham คุณอาครับ ผมขอตอบเพิ่มเติมครับ กลัวเกียร์จะพังก่อน หรือพังแล้วก็ไม่รู้ 1)ตอนที่รอบมันขึ้นสูง ความเร็วเท่าเดิมครับ และถ้าผมเร่งเครื่องไปถึง 4500-5000รอบ เกียร์มันตัดครับ จากเกียร์สองไป เกียร์สาม แล้วเปลี่ยนไปเกียร์สี่ทันที ที่รู้ว่ามันอยู่ที่เกียร์สองเพราะวันนี้มันเป็นอีกครับ ผมก็เลยลองดึงเกียร์จาก D ไป 2 รอบเครื่องเท่าเดิมไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง แล้วพอตบคืนไปที่เกียร์D รอบมันก็ตัดไปเกียร์สามแล้วก็เกียร์สี่ครับ 2) ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับข้อสองครับ ผมถอนคันเร่งแล้ว สักสิบวิและเหยียบเบรคด้วย แต่เกียร์ไม่ตัดเข้าเกียร์สูงครับ ตอนที่รอบเข้าไปที่ 4500 ความเร็วประมาณแค่ 120 เองครับ ขอบคุณมากครับ ครับ ความเร็วที่80 จาก 2000-2200รอบมันพุ่งไปเกือบสี่พันรอบครับ ผมลองกด o/d offดู ไม่มีผมอะไร แล้วก็กด o/f on ก็เหมือนเดิม ผมจึงเร่งรอบไป ประมาณ 4500 มันก็ตัดเองไป รอบก็ลดลง เป็นอย่างนี้สองทีครับ” […]

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1994 Miles: 80001-100000 From: thanit thanatham สวัสดีปีใหม่ครับคุณอา ขอให้ปีนี้เป็นปีที่ดีและอาการปวดหลังหายไวๆนะครับ วันนี้รถมีอาการเพิ่มเติมจากเมื่อวันก่อนจึงเอาข้อมูลมาเขียนเพิ่มครับ นอกเหนือจากอาการที่ระบุในช่องด้านล่าง มันมีอกาการเพิ่มเติมครับนอกจากอาการเมื่อวันก่อนที่ผมเขียนถึงคือรอบขึ้นสูงกว่าปรกติหน่อย ประมาณสามร้อยรอบ บางทีผมต้องพยายามแตะคันเร่งให้เบาที่สุดเท่าที่จะทำได้ รอบมันก็จะตกลงมาแล้วต้องค่อยๆเลี้ยงไว้แล้วทำความเร็วเพิ่มอย่างช้าๆ อาการก็อาจดีหรือไม่ดี แต่ถ้าเหยียบแรงขึ้นเพียงนิดเดียว รอบเครื่องก็จะขึ้นจาก 2200 ไป 2500ที่ 100กม/ชม (เหมือนคิกดาวน์เล็กๆ) กี่วันนี้มันมีอีกอาการคือมันคิกดาวน์เองครับ ความเร็วที่80 จาก 2000-2200รอบมันพุ่งไปเกือบสีพันรอบครับ ผมลองกด o/d offดู ไม่มีผมอะไร แล้วก็กด o/f on ก็เหมือนเดิม ผมจึงเร่งรอบไป ประมาณ 4500 มันก็ตัดเองไป รอบก็ลดลง เป็นอย่างนี้สองทีครับวันนี้จากกทม มาระยอง รบกวนคุณอาอีกครั้งครับขอบคุณครับ สวัสดีครับคุณอา ช่วงนี้ยุ่งหรือครับ ไม่ค่อยเห็นคุณอามาตอบคำถามเท่าไหร่ ตอนนี้ผมซื้อ ฮุนไดโซนาต้ามาใช้ วิ่งไปเกือบแสน ปี94 เครื่องสองพัน dohc 16valve เกียร์ออโต้ เจ้าของเดิมแก่แล้วเดินล้มเสียชีวิตไป ผมเอามาก็เปลี่ยนชิ้นส่วนหลายอย่าง […]