Tag: Sunny

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 100001 – More From: นิคม พร้อมพงษ์ อยากทราบว่ารถผมซึ่งใช้คลัทช์สายอยู่ที่สามารถตั้งระยะได้ อยากทราบว่าการตั้งระยะคลัทช์ที่สูงไปเหมาะกันรถที่ใช้งานยังไง หรือถ้าต่ำไปแล้วจะเหมาะกับการใช้งานยังไง (ตอนนี้ตั้งอยู่ต่ำ การเปลี่ยนเกียร์1ไป2…จะเร็วมาก เมื่อก่อนคลัทช์อยู่สูงจะมีปัญหาเวลาออกตัวเร็วๆแล้วเครื่องจะดับ เหมาะกับคนชอบเท่านั้นครับ ไม่ได้เกี่ยวอะไรกับเหมาะกับการใช้งานแบบไหนเท่าไรหรอก สำหรับการตั้งคลัทช์สูงหรือต่ำนี่ ถ้าต่ำ พอถอนเท้านิดเดียว ก็ไปได้แล้ว แต่ผมชอบสูงนิดหน่อย นี่ก็คือความชอบส่วนบุคคล อย่าคิดมากเลยครับ เดี๋ยวจะไม่สบาย เป็นไข้ปวดหัวตัวร้อนไปนะเอ้อ การออกตัวแล้วเครื่องดับ อยู่ที่เท้าคุณไม่สัมพันธ์กันมากกว่าระดับของคลัทช์ครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: Guest ปัจจุบันรถที่ใช้มีอาการกระด้างเวลาวิ่งในทางไม่เรียบ ควรจะเปลี่ยนอะไรบ้าง และลูกปืนล้อควรที่จะเปลี่ยนเมื่อใช้งานไปกี่กิโล หรือต้องอัดจาระบีเมื่อไหร่ครับ ถ้าใช้รถมาเกินแสนกิโลเมตรแล้ว ยังไม่เคยเปลี่ยนยาง หรือใช้ยางมานานกว่า 70,000 กิโลเมตรแล้ว ควรเปลี่ยนยาง และแสนกิโลเมตร ก็ควรเปลี่ยน Shock Absorber กันได้แล้ว น่าจะนิ่มขึ้นครับ ส่วนลูกปืนล้อหลัง อัดจารบี ควรเปลี่ยนจารบีทุก 50,000 กิโลเมตร หรือเปลี่ยนลูกปืนกับซีลไปเลยพร้อมกัน-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 60001-80000 From: P J ผมขอบคุณนะครับที่คุณอาช่วยตอบปัญหาของผมขอเพิ่มเติมคำถามซักหน่อยนะครับ ที่คุณอาบอกว่ามาตรวัดระยะทางนี่แก้ไขลำบากเพราะอะไรครับ แล้วรุ่นนี้เป็นmechanic หรือ electronicครับ เพราะผมคาดว่าเป็นพวกเฟืองแล้วทำไมถึงแก้ไขยากหละ? ผมอยากทราบว่าจะศึกษาวิธีแก้ไขมันได้รึเปล่าครับ จะผมจะลองหาหนังสือมาศึกษาดูได้รึเปล่าครับแล้วเรื่องรอบตกหนะครับ เป็นอีกแล้วคราวนี้ตกถึง300rpmเลยคือถ้าอยู่ในเกียร์ใดก็แล้วแต่ถ้าเหยียบคลัชท์ไว้ซักระยะหนึ่ง(ประมาณ2-3วินาทีแบบยังไม่ได้เปลี่ยนเกียร์)ขณะยังเข้าเกียร์อยู่รอบก็จะตกลงมา แล้วขณะที่ตกก็มีเสียงดังแต๊กๆเหมือนเดิม ลักษณะเหมือนรถจะดับหนะครับ(ถ้าคุณอายังยืนยันว่าคำตอบเดิม ผมก็ขออภัยนะครับ ที่ถามอีกผมต้องการบอกอาการเพิ่มเติมที่เพิ่งเจอมาครับ) และที่คุณอาบอกว่าnissanชอบมีอาการเขกบ่อยผมจะแก้ปัญหายังไงกับเรื่องนี้ครับ ต้องหมั่นตั้งหรือตรวจสอบจังหวะจุดระเบิดเรื่อยๆเหรอครับ? เรื่องสุดท้ายครับ ผมอยากรู้ว่าจากรูปแสดงความสัมพันธ์ระหว่างความดันยังผลเฉลี่ยกับความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื่อเพลิงโดยเปลี่ยนแปลงอัตราส่วนผสมระหว่างอากาศกับน้ำมันเชื้อเพลิง กราฟที่ได้หนะครับบอกว่าอัตราส่วน14.5:1ที่บอกว่าให้การประหยัดเพิ่มขึ้นเนี่ยผมอยากทราบว่ารถที่ใช้กันอยู่นี้ใช้อัตราส่วนนี้รึเปล่าครับ แล้วผมเคยได้ยินคุณอาพูดเกี่ยวกับว่าเวลาดูว่าเติมน้ำมัน91 อย่าไปสนใจถึงอัตราส่วนกำลังอัดเลย แต่เครื่องยนต์ที่มีอัตราส่วนการอัดค่อนข้างสูงจะต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีแนวโน้มเกิดการน็อคน้อยที่สุดก็คือออกเทนนัมเบอร์สูง ที่จะมีแนวโน้มเกิดการน็อคน้อยลงไม่ใช่เหรอครับ? ที่ถามมาถ้าคุณอาไม่อยากตอบทั้งหมดก็ได้นะครับ (แต่ผมพยายามศึกษาด้วยตัวเองบ้างที่สงสัยเลยอยากถามผู้รู้) ผมอยากทราบว่าคุณอาย้ายไปจัดที่FM97นี่วันอะไรบ้างครับ เห็นบอกแต่เวลา แล้วผมอยากจะซื้อหนังสือที่คุณอาเขียนใหม่หนะครับ ผมว่าสำรวจว่ามีใครต้องการบ้างดีไหมครับ เพราะผมรู้สึกการประชาสัมพันธ์ไม่ค่อยดีเลย ทำให้บอกคนที่อยากศึกษาหาความรู้และอ่านหนังสือที่คุณอาเขียนไม่มีโอกาสทราบข่าวที่คุณอาเขียนหนังสือใหม่นอกจากจะติดตามอย่างใกล้ชิดเท่านั้น เรื่องการแก้ไขเรือนไมล์นั้น แก้ยากเพราะไม่มีช่างคนไหนแก้ให้แล้วอย่างหนึ่ง กับเฟืองหายากมากอีกอย่างหนึ่ง ช่างทำแล้วไม่คุ้ม เขาก็ไม่ทำ แค่นั้นเองครับ รอบตกลงมาแล้วมีเสียงดัง ผมว่าเสียงวาล์วก็ได้ครับ เพราะแรงดันน้ำมันเครื่องตกลงด้วยขณะเครื่องเดินเบารอบต่ำมากมากอย่างนี้ ส่วนเรื่องนิสสัน มีอาการเขกบ่อย ทางนิสสันญี่ปุ่นคงแก้ได้ แต่ทางนี้ คือทางเมืองไทย ยังแก้ไม่ได้ น่าจะเป็นเพราะไม่ได้ใส่ใจดูแลหนังสือคู่มือบริการ และการแก้ไขการบริการที่ทางญี่ปุ่นส่งมาก็ได้ครับ ถึงได้ไม่รู้เรื่องกันเอาเลย การประหยัดเพิ่มขึ้น […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 5001-20000 From: P J ผมใช้sunny ex-salloonปี95 วิ่งมาได้ประมาณเกือบ60,000กม. ตอนนี้มาตรวัดระยะทางไม่ปกติคือทั้งตัววัดระยะทางทั้งหมดและแบบตั้งได้(ด้านล่าง)ไม่ขยับเวลารถแล่น เลขจะค้างทั้งสองอัน แต่บางครั้งก็ใช้ได้แล้วก็หยุดไปอีก ผมอยากทราบว่าเป็นเพราะอะไร จะแก้ไขได้อย่างไร ราคาประมาณเท่าไหร่ อีกปัญหาคือ เวลาผมเวลาผ่านตัวหนอนขณะแตะเบรกเพื่อชะลอความเร็วและเหยียบคลัชรอบเครื่องจากรอบเดินเบาปกติประมาณ800จะตกลงมาทันทีที่400แล้วจะได้ยินเสียงดังแก๊กๆๆแล้วรอบเครื่องถึงจะขึ้นกลับไปเหมือนเดิม อาการนี้เป็นบางครั้ง เอาไปให้อู่ดูบอกว่าเกี่ยวกับท่อไอเสียมีพวกสนิมเลยมีเสียง แต่ผมสงสัยว่าทำไมรอบเครื่องถึงตก เป็นบางครั้ง จะเกิดจากอะไรบ้างครับ และแก้ไขได้อย่างไรหรือว่าต้องเช็คอะไรบ้าง มาตรวัดระยะทาง แก้ไขลำบากครับ เพราะตอนนี้ ไม่เหลือช่างแก้ให้อีกแล้ว ในตลาดข้างนอกศูนย์ ส่วนในศูนย์ก็จะเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ให้เท่านั้น จึงบอกไม่ได้ เพราะไม่มีคำตอบอื่นนอกจากเปลี่ยนใหม่ จะใช้ของใช้แล้ว หรือของใหม่ ก็แล้วแต่คุณละครับ ส่วนเรื่องรอบตก ต้องดูมอเตอร์เดินเบา กับตั้งจังหวะจุดระเบิด เพราะตอนรอบจะขึ้น น่าจะมีเสียงเขก ที่ไม่น่าเกิดขึ้นหากระยะจุดระเบิดถูกต้อง แต่ก็แปลก ที่เป็นที่รอบเบามาก ลองดูก่อนครับ ผมเดาเอานะ เพราะนิสสันมักชอบมีอาการเขกบ่อยมาก-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2000 Miles: 40001-60000 From: ศรัณย์ ลีฬหเกรียงไกร Nissan : Neo รถใช้มาประมาณ 50,000 กม.แล้วครับ เวลาลากรอบไปถึงประมาณช่วง 3,500 เครื่องจะมีอาการวูบ บางทีก็เป็นที่รอบ 4,500 เกียร์ที่เป็นจะเป็นเกียร์ท้ายๆ ครับ (รถผมใช้เกียร์ออโต้) ปัญหานี้ทำให้ผมลากรอบไม่ได้ และทำให้ความเร็วสูงสุดอยู่แค่ไม่เกิน 130-140 กม./ชม.เองครับ เข้าศูนย์ไปครั้งหนึ่ง ทางศูนย์ตั้งไฟให้ใหม่ แต่ยังไม่หายครับ มีคนบอกให้ตั้ง แคมชาร์ท position center กับให้เช็คแรงดันน้ำมัน อยากขอคำแนะนำครับ และขออู่แนะนำด้วยครับ ขอบคุณมากครับ ควรเช็กแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงครับ น่าจะพบปัญหา อาจจะเป็นจากตัวกรองน้ำมันเท่านั้นก็ได้ อู่แนะนำอู่ไหนของผม ที่ซ่อมเครื่องยนต์ได้ ก็ทำได้ทุกอู่ครับ เลือกเอาเองได้เลย ไม่ต้องคอยแนะนำกันแต่ละครับหรอกน่า-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2000 Miles: 40001-60000 From: mali k : sunny neo มีปัญหาสตาร์ทติดยากเคยเข้าศูนย์แล้วใช้ได้ระยะหนึ่งหลังจากนั้นขับรถติดไฟแดงอยู่ๆ เครื่องก็เบาและไฟหน้าค่อยๆ หรี่และดับลง ได้ทราบภายหลังว่ารถยนต์รุ่นนี้มีปัญหาที่ไดชาร์ทจริงหรือเปล่าคะ ไม่ทราบว่า ได้ยินจากไหน ที่ว่ามีปัญหาที่ไดชาร์ท ผมไม่เคยได้ยินครับ เลยไม่ทราบ และอาการที่เกิดขึ้น น่าจะเกิดเพราะแรงตันน้ำมันค่อยค่อยตกต่ำลง จนดับไปเพราะแรงดันน้ำมันไม่พอมากกว่าอย่างอื่นครับ ลองให้ช่างวัดการทำงานของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง และดูพวกตัว Regulator ของน้ำมันเชื้อเพลิงครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1999 Miles: 60001-80000 From: บรรพต อึ๊งศรีวงษ์ สวัสดีครับอาจารย์ธเนศร์ที่เคารพ ผมใช้รถนิสสัน ซันนี รู่นก่อนนีโอสักหนึ่งปี ขับมาได้ 6 หมื่นกว่ากิโลเมตรแล้วครับ ปัญหาก็คือผมสังเกตพบว่าเวลาที่กดคันเร่งเพื่อให้รถเพิ่มความเร็วเช่นตอนหลังจากเลี้ยวเสร็จแล้ว จะได้ยินเสียงแกรก เบา ๆ พอผ่อนคันเริ่งก็จะเงียบไป แต่ดูเหมือนตอนที่ออกจากบ้านแรก ๆ ตอนเช้าจะไม่มีเสียงแกรกอย่างที่ว่า ดูเหมือนจะเป็นตอนที่เครื่องร้อนหรืออย่างไรก็ไม่ทราบครับ ผมใช้น้ำมันเบนซิน 95 มาตลอด เคยสงสัยว่าเป็นเพราะเติมน้ำมันราคาถูกที่ปั๊มบนถนนเพชรบุรีตัดใหม่ใกล้แยกพร้อมพงษ์ เลยพยายามเติมแต่ที่ปั๊มปตท.สำนักงานใหญ่ติดต่อกัน แต่ก็ดูเหมือนจะไม่ได้ผล บางครั้งก็ไม่ได้ยินเสียง แต่บางครั้งก็ได้ยิน หลัง ๆ นี้ดูเหมือนว่าจะเป็นกับน้ำมันทุกยี่ห้อครับ ผมเคยแจ้งให้ช่างที่ศูนย์ทราบครั้งหนึ่งแล้ว เขาก็ลองขึ้นมาขับให้ผมนั่งอยู่ในรถด้วย แล้วก็เร่งความเร็วช่วงสักสิบกว่าเมตรในบริเวณศูนย์ที่สำนักงานใหญ่ แล้วก็บอกว่ามีเสียงเครื่องน็อก หลังจากนั้นก็จัดการจูนเครื่องให้ รู้สึกว่าจะคิดเงินค่าจูนไปประมาณร้อยสองร้อยบาท นั่นก็สักสองหมื่นกว่ากิโลเมตรมาแล้ว คราวที่ช่างบอกว่ามีเสียงนั้นผมเองไม่ได้ยินหรอกครับ แต่มาเริ่มได้ยินก็ประมาณหมื่นกว่ากิโลที่ผ่านมา บางครั้งก็ได้ยิน บางครั้งก็ไม่ได้ยิน (เวลาที่ขับรถนั้นผมมักจะเปิดวิทยุหรือฟังเทปด้วยครับ) เลยไม่ทราบว่าเป็นอย่างไรกันแน่ แต่หลัง ๆ มานี้ชักจะได้ยินบ่อยขึ้นจนเป็นห่วงรถ ไม่ทราบว่าควรทำอย่างไรดีครับ ส่วนช่างที่ศูนย์นั้นผมชักจะไม่ค่อยศรัทธาเสียแล้วครับ ผมเคยเอารถไปเข้าศูนย์ตรวจตามระยะ 6 หมื่นกิโล แล้วทั้ง […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: สมภพ บุญบุรี ผมซื้อรถมือสองมา Nissan Sunny ปี 97 Auto (B14) วิ่งมา 150,000 กม. มีปัญหาสอบถามาดังนี้ครับ 1. เวลาขับรถผ่านทางขรุขระ หรือ ถนนที่ไม่เรียบ พวกถนนคอนกรีต จะมีเสียงดังจากช่วงล่างเข้ามาในห้องโดยสารมาก เสียงดัง ครืนๆๆๆ คือดังเหมือนๆ กับยี่ห้ออื่นๆ แต่จะดังมากจนผิดปกติไม่ทราบว่าต้องตรวจสอบส่วนใดบ้าง เสียงที่เกิดขึ้น ไม่ว่าจะวิ่งเร็วหรือช้า ก็จะดังเหมือนกัน ถ้าผ่านถนนที่ไม่เรียบ แต่ถ้าตกหลุม หรือ ขึ้นเนิน จะมีดังครับ โดยเฉพาะถ้าวิ่งทางเรียบ จะเงียบครับ 2. รถที่ใช้งานมา 150,000 กม. ระบบช่วงล่าง ต้องตรวจเช็คจุดไหนบ้างครับสำหรับรถรุ่นนี้ 3. จากข้อ 1 ต้องเปลี่ยนอะไหล่อะไรบ้างครับ ถึงจะเงียบลง หรือต้องบุตัวดูดซับเสียงเพิ่มครับ แล้วรุ่นนี้สำหรับคันอื่นๆ จะเป็นเหมือนกันหรือเปล่าครับ เคยให้ช่วงยกรถและ […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2001 Miles: 40001-60000 From: ศรัณย์ ลีฬหเกรียงไกร : Neo รถผมใช้มาได้ 50,000 กม.ครับ มีอาการรอบเครื่องอยู่ดีๆ ก็วูบ เมื่อผมลากเกียร์ก่อนสุดท้ายไปถึงประมาณ 4,500 รอบ รอบเครื่องก็จะตกวูบลงมาที่ 3,700-4,000 รอบ ทั้งๆ ที่ไม่ได้ผ่อนคันเร่ง ผมเพิ่งจะให้ศูนย์ตั้งไฟให้ (เห็นเขียนว่าใช้ CO) ก็ดีขึ้น แต่ก็ยังมีอาการนี้อยู่ ก่อนเข้าศูนย์ ความเร็วสูงสุด (สุดจริงๆ เหยียบคันเร่งมิดเลย) ทำได้แค่ 130 เท่านั้นครับ (หลังออกจากศูนย์ยังไม่มีทางยาวๆ ให้ลอง) ขอรบกวนคุณอาธเนศให้คำแนะนำด้วยครับ ขอบคุณมากครับ ลองรถเสียก่อนซีครับ เมื่อเข้าศูนย์ไปแล้ว ศูนย์ก็แก้ไขให้แล้ว คุณยังไม่ได้ลองรถเลย จะมาถามผมเสียแล้ว ผมจะไปรู้เรื่องอะไร รถก็อยู่ที่คุณ อยู่ กับศูนย์ ผมอยู่หน้ามอนิเตอร์ จะให้ตรัสรู้ไปเสียทุกเรื่อง อันเป็นเรื่องเฉพาะตัวอย่างเรื่องนี้ ก็ลำบากนะครับ สำหรับการเกิดเป็นนายธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา นี่-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1996 Miles: 100001 – More From: poonsak p สตาร์ทติดยาก (บิดกุญแจ 2 ครั้งหรือเหยียบคันเร่งช่วย) เมื่อติดแล้วรอบเครื่องแกว่งและมีควันดำ ประมาณ 5 วินาทีก็กลับสู่รอบเดินเบาปกติ ไม่มีควันดำ แต่ในตอนเช้าจะสตาร์ทติดง่ายกว่า (แต่ก็ต้องบิดกุญแจค้างไว้ประมาณ 3 วินาที) และก็มีอาการควันดำเช่นกัน (เกียร์ออโต้) หัวฉีดรั่ว มีน้ำมันเชื้อเพลิงไปค้างอยู่ที่หลังวาล์วมากเกินไป เวลาติดเครื่องหลังจากใช้งานแล้วสักพัก จะมีอาการคล้ายน้ำมันท่วม ล้างหัวฉีด หากล้างแล้วไม่หาย ก็ต้องเปลี่ยนหัวฉีดครับ-ธเนศร์