Brand: SUZUKI Model: Esteem Year: 1997 Miles: 0-5000 From: พีรพงศ์ ตันสุวรรณ คืออยากทราบว่า…ถ้าตอนนี้ผมกำลังผ่อนรถอยู่ 1 คัน มาปีกว่าแล้ว แล้วถ้าในอนาคตอันใกล้นี้ ผมไม่สามารถผ่อนต่อได้ อันเนื้องมาจากต่างๆนาๆ ไม่ทราบว่า ผมควรจะปฎิบัติ…อย่างไรดี…ครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ ก็ขายไปซีครับ จะรอให้เขามายึดทำไมล่ะ ของนอกกาย ไม่ตายก็หาใหม่ได้ครับ ขายดาวน์ให้คนไปผ่อนต่อ หรือจะขายแล้วเอาเงินไปปิดไฟแนนซ์ก็ได้ทั้งนั้น โดยเฉพาะถ้ายังได้ราคาอยู่-ธเนศร์
Read moreBrand: SUZUKI Model: Esteem Year: 1997 Miles: 0-5000 From: พีรพงศ์ ตันสุวรรณ คือว่า…ตอนนี้ รถผม มีอาการ…หอน…ทีเกียร์ 4 กับ 5 ครับ แต่เกียร์ 4 ยังดังเบาๆ เหมือนกับพึ่งจะเริ่มเป็น แต่เกียร์ 5 มีอาการหอนดังชัดเจน…ครับ ไม่ทราบว่าควรทำไงดี ระหว่างซ่อมเฉพาะเกียร์ 4 กับ 5 หรือว่าจะ โอเวอร์ฮอลล์ ไปเลยดีครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ ถ้าดังจากเกียร์แน่นอน ไม่ใช่จากคลัทช์ ก็น่าจะเกิดเพราะลูกปืนราวเกียร์สึกไปมากแล้วครับ เปลี่ยนลูกปืนราวเกียร์โดยเร็วดีกว่า-ธเนศร์
Read moreBrand: SUZUKI Model: Esteem Year: 1997 Miles: 0-5000 From: พีรพงศ์ ตันสุวรรณ คือว่า…ตอนนี้รถผมมีปัญหา แอร์ไม่เย็นครับ ตอนแรกไปติดฟิล์ม เพื่อว่าจะดีขึ้น แต่ก็ไม่ครับ พอผมเร่งพัดลมให้แรงขึ้น มันก็มีเสียงดังขึ้นครับ แต่ว่าแอร์ไม่เย็นตาม และลมก็ไม่แรงออกมาด้วยครับ ไม่ทราบว่าควรทำไงดี…ครับ ล้างตู้แอร์ครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: SUZUKI Model: Caribiane Year: 2539 Miles: 60001-80000 From: watcharawut upanan รถผมเอาไปเช็คมาแล้วแต่แก้ไม่ได้สักที อาการคือ เมื่อเริ่มไต่ความเร็ว ถึง 80 ปุ๊บ พวงมาลัยสั่นและล้อหน้าจะสะบัดอย่างรุนแรง(คล้ายๆสั่นพ้อง) ต้องลดความเร็วลงทันที หรือเพิ่มความเร็วให้เกินทันที อยากทราบว่าต้องแก้ตรงไหนอย่างไร ยาง ดีอยู่ ศูนย์ล้อ ดีอยู่ ขอบคุณครับ สงสัยโช้คกันสะบัด ที่ชุดคันชักคันส่งเสียไปแล้วครับ เปลี่ยน ก็หายครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: SUZUKI Model: Caribiane Year: 2002 Miles: 60001-80000 From: Kraisorn Pongpanich อาการนี้จะเป็นเมื่อเครื่องยนต์มีความร้อนที่มิเตอร์อยู่ขีดตรงกลางหรือความร้อนปกติ พอหมุนกุญแจสตาร์ท มอเตอร์ก็หมุนเหมือนปกติ เสียงเป็นปกติ แต่เครื่องจะไม่ติด ต้องรอให้เครื่องยนต์เย็นลงจึงจะสตาร์ทติด ไม่ทราบว่าจะเกี่ยวกันหรือเปล่าครับ อาการนี้เป็นหลังจากที่ผมเปลี่ยนหม้อพักท่อไอเสียมาใหม่ เพราะอันเก่ามันผุแล้วครับ ขอบคุณครับ ลองมาคิดดูก่อนนะครับ ว่าท่อพักไอเสียใหม่ จะทำอะไรให้กับเครื่องยนต์ในทางไม่ดีได้บ้าง เอาเป็นว่า ท่อพักที่คุณว่านี่ ไม่ใช่ท่อ Cat หรือหม้อกรองไอเสีย ที่มีออกซิเจนเซนเซอร์ติดอยู่ และคุณก็ยังไม่ได้ให้ช่างเอาออกซิเจนเซนเซอร์ออกไปเลย แต่ผมสงสัยนิดหนึ่งว่า คุณใช้คำว่า ซูซูกิ คาริเบียน ซึ่ง ไม่มีจำหน่ายในปี 2002 รถรุ่นนั้น หมดไปนานแล้ว ไม่แน่ใจว่า ผมกำลังตอบปัญหาที่ผมรู้จักรถหรือไม่นะครับ เอาละ หม้อพัก ที่อั้นเกินไป ไม่ค่อยปล่อยให้ไอเสียออกมามากพอ จะทำให้เกิด Back Pressure ในระบบไอเสียสูงมาก มากจนเครื่องยนต์ทำงานไม่ดี อันนี้ คุณจะรู้ตัวตั้งแต่ยังใช้รถอยู่ หรือติดเครื่องยนต์อยู่ เมื่อไม่ได้บอกอะไรมา ก็ผ่านไป หม้อพักโล่งเกินไป เสียงจะดังมาก แต่ไม่เกิดผลอะไรกับการติดเครื่องยนต์ ดังนั้น […]
Read moreBrand: SUZUKI Model: Esteem Year: 1997 Miles: 0-5000 From: พีรพงศ์ ตันสุวรรณ คือว่าตอนนี้…รถของผมเวลาเลี้ยวตอน..U-Turn..มีเสียงดังมากครับ เสียงเหมือนมีอะไรสั่นๆ แล้วพอขับเร็ว..มันมีอาการสะท้าน…เวลาเบรคครับ ไม่ทราบว่าสาเหตุน่าจะเกิดจะอะไร แล้วจะต้องแก้อย่างไรครับ ( วานถามเรื่องค่าใช่จ่ายในการซ่อมแซมด้วยครับ ) เพลาขับ คงเป็นต้นเหตุครับ ดูหัวเพลา ที่ลูกปืนน่าจะสึกไปมากแล้วก่อนอื่นเลยดีกว่า จากนั้น ดูที่จานเบรกหน้า ว่าเรียบดีหรือไม่ ต้องให้ช่างเช็กด้วยไดอัลเกจ บางคนเรียกนาฬิกา แล้วเจียร์ให้เรียบแบบประชิดครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: SUZUKI Model: Vitara Year: 1993 Miles: 80001-100000 From: พัชรา ประเสริฐไทย เพิ่งใช้รถคันนี้เลยยังไม่ทราบรายละเอียด ไม่ทราบว่าใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้ออะไรเบอร์อะไรดี เป็นเครื่องคาร์บิว ปี93ค่ะ ขอบคุณมากค่ะ ใช้ความข้นใส 5W-30 หรือ 10W-40 ก็ได้ครับ ความข้นใสตัวหลัง จะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นกว่าตัวแรกหน่อย น้ำมันเครื่องยุคนี้ ดีกว่ายุคก่อน จึงไม่จำเป็นจะต้องใช้ความข้น 50 ให้หนักแรงเครื่องยนต์ไปเปล่าเปล่าแล้วละครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: SUZUKI Model: Caribiane Year: 1992 Miles: 60001-80000 From: ชาติชาย ชัยยะ ถ้าต้องการวางเครื่อง 4AGE เกียร์ ออโต้ สามารถวางได้หรือไม่ แล้วมีข้อยุ่งยาก เกี่ยวกับเกียร์เฟืองท้ายเดิมหรือไม่ , อย่างไรครับ ขอบพระคณมากครับ มีปัญหาแน่นอนครับ เพราะคุณจะต้องหาเครื่องยนต์ที่เข้ากับชุดทรานสเฟอร์เกียร์ของซูซูกิให้ได้ก่อนอื่น นอกเสียจากคุณจะไม่ใช้ทรานสเฟอร์ และเปลี่ยนเป็นขับสอง ขับหลังด้วยนะ เฟืองท้ายเดิมของซูซูกิ ก็ยังทดสูง ต้องเปลี่ยนอีกนั่นแหละ และจะทำไปทำไมล่ะครับ ในเมื่อเครื่องยนต์ กับเกียร์ และเฟืองท้ายทั้งหน้าและหลังของซูซูกิ คาริเบียน ก็ใช้ได้ดีอยู่แล้ว ซ่อมเครื่องยนต์ หรือเปลี่ยนก็เปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ซูซูกิ พันสาม หรือพันหก เกียร์อัตโนมัติเองเลย ผมว่า ง่ายกว่า ดีกว่านะครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: SUZUKI Model: Esteem Year: 1997 Miles: 5001-20000 From: พีรพงศ์ ตันสุวรรณ คือว่าตอนนี้รถของผมมีปัญหาอยากขอคำแนะนำหน่อยครับ 1.รถผมมีอาการออกตัวไม่ดีเท่าที่ควรครับ พอปล่อยคลัทช์แล้วเหยียบคัน เร่ง รู้สึกเหมือนเครื่องมันอืดๆไม่พุ้งเหมือนเมื่อก่อนครับ แล้วพอสุดที่เกียร์ 5 ใช้ความเร็วหน่อย จะมีเสียงห้อนครับ ดัง..วี้วี้วี้…ตลอดเลยครับ แต่ เกียร์อื่นๆ ไม่เป็นครับ อย่างนี้เป็นอาการของคลัทช์หมดใช่หรือไม่ครับ 2.ถ้าใช่ ไม่ทราบว่าผมจะต้องเปลี่ยนเฉพาะผ้าคลัทช์หรือจะต้องเปลี่ยนยก ชุดคลัทช์เลยครับ พอดีว่าผมไม่มีความรู้เกี่ยวกับ..คลัทช์..เลยครับ ถ้า อย่างไรขอให้แนะนำด้วยครับ 3.แล้วค่าใช่จ่ายของการเปลี่ยนคลัทช์ทั้งชุดเลย อยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ (เอาเป็นแบบธรรมดานะครับ) 1-เสียงนี่ ผมงงครับ ไม่ทราบว่า ดังจากไหน บริเวณใด จึงขอไม่ตอบ แต่ตั้งข้อสังเกตว่า มีโอกาสที่คลัทช์ของคุณจะลื่น หรือปรับคลัทช์ไม่ดี 2-ลองปรับตั้งขาคลัทช์ดูก่อน ให้มีระยะฟรีสักครึ่งนิ้วนะครับ แล้วขับดูใหม่อีกที หากยังมีอาการเดิม ค่อยไปสงสัยคลัทช์ และคิดถึงเรื่องยกคลัทช์ 3-ค่าแรงบวกค่าของ ผมไม่ทราบจริงจริง ประมาณก็ได้ว่า ราวไม่เกินหมื่นบาท เอาเป็นว่า ราวหกพัน ถึงหมื่นบาทก็แล้วกัน-ธเนศร์
Read moreBrand: SUZUKI Model: Esteem Year: 1997 Miles: 0-5000 From: พีรพงศ์ ตันสุวรรณ คือผมอยากจะทราบอายุการใช้งานของสายพานต่างๆภายในรถยนต์นะครับ ว่าแต่ละตัวนั้นมีหน้าที่อะไร แล้วอายุการใช้งานของมันมีมากน้อยแค่ไหนครับ โดยเฉพาะสายพานทาร์มมิ่งครับ ว่าควรตรวจเช๊คเมื่อไหร่ แล้วอาการการสึกหรอของสายพานทาร์มมิ่งเป็นอย่างไรครับ ขอบคุณครับ สายพานหน้าเครื่องยนต์ มีหน้าที่ถ่ายทอดกำลังจากเพลาข้อเหวี่ยง ไปหมุนอุปกรณ์ที่สายพานนั้นนั้นคล้องอยู่ แค่นี้แหละครับ ส่วนสายพานราวลิ้น นั้น ทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลังจากเพลาข้อเหวี่ยงไปหมุนเพลาราวลิ้น อยู่ในส่วนปกปิก มองไม่เห็น และตรวจสอบไม่ได้ จึงต้องเปลี่ยนตามระยะเวลา ไม่ให้ผิดเพี้ยนไปได้ เพราหากขาดขึ้นมาแล้ว ก็อาจจะส่งผลกระทบให้เครื่องยนต์เสียหายมากได้ สายพานราวลิ้นเปลี่ยนกันตามระยะเวลา ที่กำหนดโดยผู้ผลิตเครื่องยนต์นั้นนั้น อันมีระยะเวลาต่างกันไป ตั้งแต่ 30000 กิโลเมตร ถึง 100000 กิโลเมตร ในปัจจุบัน รถยนต์บางรุ่น บางยี่ห้อ เพิ่มไปถึง 160000 กิโลเมตรแล้วก็มีครับ-ธเนศร์
Read more