ล้อมีเสียง

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1998 Miles: 100001 – More From: รักชนก เฮงสิงโต เวลาเลี้ยวมีเสียงดังที่ล้อเป็นไร เสียงอะไรดังครับ ถ้ามีปัญญาพิมพ์ถามมาแค่นี้ ก็จุดธูปถามเทวดาเถิดครับ ง่ายกว่าถามผมเสียอีก หากเสียงดังนั้น ดังแกร๊กแกร๊ก ที่เพลา ก็จะเป็นเพราะหัวเพลาสึก เปลี่ยนหัวเพลาได้ ราคาค่าเปลี่ยนไม่กี่พัน หากเสียงดังเอี๊ยดเอี๊ยด ก็เป็นเสียงยางกับผิวจราจร ที่หากเปลี่ยนผิวจราจร ก็จะไม่ดัง หรือเปลี่ยนยางก็จะหาย เห็นไหมครับ แค่สองเสียง ยังเสียเงินแล้ว คุณถามไป แบบไม่บอกลักษณะเสียง จะให้ผมเดาไปอีกกี่สิบเสียงครับ-ธเนศร์

Read more

อาการเพลาขับหน้าเสียเป็นอย่างไร

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 100001 – More From: วัชรพล แซ่ตั้ง Toyota motor Japan co.ltd : GTI พอดีสนใจคำถามนี้มากครับ………..Copyมาจากพันทิปห้องรัชดาครับ คือได้รถคันนี้มาจากคุณแม่ เป็นรถคันแรกของดิฉัน ดิฉันเพิ่งเรียนจบ………..ก็ใช้คันนี้ขับไปทำงานค่ะ มีปัญหาดังนี้ค่ะ 1.เวลาขับอยู่สัก 50 กม./ชม.ในเกียร์ 4 แล้วต้องการเร่งแซงขึ้นไปโดยการเหยียบคันเร่งไปทันทีจะมีเสียงแกร็ก…………………………….ที่บริเวณหน้ารถค่ะ (เห็นเพื่อนที่ทำงานบอกว่าหัวกระโหลกเพลาขับหน้ามันสึกใช่รึเปล่าค่ะ)ถ้าใช่เปลี่ยนแพงไม่ค่ะ……….ต้องเปลี่ยนทั้งเพลาขับด้วยรึเปล่าค่ะ 2.บางทีขับไปจอดเติมน้ำมันแล้วบิดกุญแจสตาร์ทปรากฏว่าไดสตาร์ทไม่ทำงานค่ะ…………….ตอนนั้นให้เด็กปั้มช่วยเข็นก็ติดได้………………เลยไปหาช่างไดบอกว่าต้องล้างไดแต่ก็ใช้อีกแค่ 2 เดือนก็เป็นอีกแล้วค่ะ คือบิดกุญแจสวิตสตาร์ทจะเงียบค่ะไม่มีอะไรเลย…………ก็เคยเปลี่ยนช่างโดยช่างคนนนี้บอกว่าให้ใส่รีเลย์ช่วยสตาร์ทก็ใช้มาถึงวันนี้ก็ไม่มีปัญหาอะไร………………..แต่กลัวจะกลับไปเป็นอีกค่ะ……………….ต้องเปลี่ยนไดสตาร์ทด้วยรึเปล่าค่ะแล้วแพงไหมค่ะ 3.เกจ์วัดความร้อนมันจะสวิงขึ้นๆลงๆระหว่างล่างสุดกับกึ่งกลาง………….บ้างครั้งก็นิ่งไม่ทราบเป็นเพราะไรค่ะ ซ่อมแพงไหมค่ะ ปล.รบกวนด้วยน่ะค่ะ จะซื้อรถใหม่ก็ยังไม่มีเงินค่ะ ทนๆใช้คันเก่าของคุณแม่ไปก่อนค่ะ เพิ่งทำงานได้ 5 เดือนเองค่ะ ช่วยแนะนำหน่อยน่ะค่ะ……………ขอบคุณมากค่ะ ไพลิน เพิ่มเติมหน่อยค่ะ 1.เวลาขับอยู่สัก 50 กม./ชม.ในเกียร์ 4 แล้วต้องการเร่งแซงขึ้นไปโดยการเหยียบคันเร่งไปทันทีจะมีเสียงแกร็ก…………………………….ที่บริเวณหน้ารถค่ะ (เห็นเพื่อนที่ทำงานบอกว่าหัวกระโหลกเพลาขับหน้ามันสึกใช่รึเปล่าค่ะ)ถ้าใช่เปลี่ยนแพงไม่ค่ะ……….ต้องเปลี่ยนทั้งเพลาขับด้วยรึเปล่าค่ะ . . . แต่เวลาออกตัวแรงๆก็เป็นน่ะค่ะ ดังแกร็กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆพอถอนคันเร่งมานิดหนึ่งก็เงียบไปค่ะ เลาเลี้ยวออกจากบ้านก็ดังน่ค่ะแกร็กๆๆๆๆๆๆๆค่ะ อ้อแล้วเรื่องน้ำมันดีดิฉันเติม91ค่ะ เพราะที่ฝาปิดถังน้ำมันเขียนว่า 91 […]

Read more

เหยียบเบรคแล้วพวงมาลัยสั่น

Brand: TOYOTA Model: Fortuner Year: 2000 Miles: 100001 – More From: Chirasit Chumnansri : ไฟถอยแยก เรียน อ.ธเนศร์ ผมมีปัญหารบกวนถามคือ รถผมเวลาเหยียบเบรคแล้วมีอาการสะท้านมาที่พวงมาลัย ไม่ถึงกับมากนักแต่รู้สึกได้ครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุใดครับ รบกวนตอบเพื่อนำไปแก้ไขต่อไปครับ เมื่อกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ผมได้นำรถไปเปลี่ยนผ้าเบรดทั้งล้อหน้าและหลัง เนื่องจากเบรกมีเสียงดังมากและช่างแจ้งว่าต้องเจียรจานเบรคจึงได้ให้ทำทั้งล้อหน้าและหลัง หลังจากออกจากอู่อาการเสียงเบรคที่ดังหายไป แต่พอใช้ต่อมาเรื่อยๆเริ่มมีปัญหาอาการสั่นสะท้านเวลาเหยียบเบรคครับ การเจียร์จานเบรก เป็นสิ่งที่ผมไม่อยากทำ เพราะทำแล้ว มักมีเรื่องจุกจิกตามมาเสมอ อย่างของคุณนี่แหละ ทำให้ต้องกลับไปเจียร์ใหม่อีกที และควรจะต้องเจียร์แบบประชิด ไม่ใช่ถอดจานออกไปเจียร์เสียด้วย เจียร์จานใหม่ครับ แบบประชิดนะครับ อย่าให้ช่างถอดจานไปส่งโรงกลึง ถ้าเขาบอกว่าไม่มี ต้องถอด ก็ถอยกลับออกมาหาอู่ใหม่ ที่มีการเจียร์จานแบบประชิดได้เลยครับ-ธเนศร์

Read more

เข็มไมล์ไม่ทำงาน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: พรศักดิ์ ชัยเจริญ Toyota Corona -เข็มไมล์กับเข็มวัดรอบไม่ทำงานครับ เกิดจากสาเหตุอะไรและมีวิธีแก้ไขอย่างไรครับ -ขอถามนอกเรื่องครับ อาจารย์ว่ารถรุ่นนี้ถ้าขาย ได้ราคาประมาณเท่าไรครับ (รถมือหนึ่ง อวทม เดิม) ดูสายไฟของเรือนวัดรอบ ดูสายไมล์ของเรือนไมล์ ดูทั้งมาตรวัด และสายไฟกับสายไมล์ด้วย อาจจะมีการถอดไว้ ส่วนราคา ไม่ทราบครับ-ธเนศร์

Read more

ช่วงล่างหน้าด้านขวาทรุดครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1974 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : Corona RT-100 ใช้รถโตโยต้า รุ่น RT100 ครับ ตอนได้รถมาช่วงล่างหน้าด้านคนขับจะทรุดลงมามากกว่าด้านซ้ายอย่างเห็นได้ชัด เลยเอารถไปเช็คช่วงล่างและทำการเปลี่ยนช๊อคอัพ สปริงและลูกหมากลูกยางใหม่หมดแล้ว แต่ก็ยังทรุดอยู่ดีไม่ทราบว่าจะเป็นที่อะไรได้มั่งครับ ช็อคอัพเปลี่ยนเพราะของเดิมรั่วแล้ว ลูกหมาก ลูกยางเปลี่ยนเพราะรถซื้อต่อมาเลยเปลี่ยนใหม่ซะทีเดียวเลย ไหนๆ รื้อออกมาแล้ว สปริงซื้อมาใหม่ทั้งคู่ครับ จุดรับสปริงอาจจะเบี่ยงเบนไปจากเดิม จึงทำให้ทรุดได้ครับ รถเก่าแล้วนี่ครับ อายุเท่าลูกชายผมพอดีเลยเชียวละ-ธเนศร์

Read more

แอร์มีกลิ่น

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2007 Miles: 0-5000 From: terng Autolab สวัสดีครับพอดีกำลังจะซื้อ new vios อ่ะครับ แต่กังวลเรื่องปัญหาแอร์เหม็นของ viosครับ จากที่อ่านกระทู้ก่อนหน้านี้ คุณธเนศร์บอกว่าสาเหตุสำคัญมาจาก ผ้ายางปูพื้นรถ นอกจากนี้แล้วผมก็ได้เข้าไปอ่านในเว็บของ vios club มีกระทู้หนึ่งเขียนบอกว่า ปัญหาเรื่องแอร์เหม็น อับชื้นของ vios สาเหตุหนึ่งมาจากการออกแบบระบบน้ำทิ้ง ของ toyota ครับ มีการออกแบบระบบน้ำทิ้งของคอยล์เย็นในองศาการลาดเอียงที่ต่ำไป ก็คือ หากเราจอดรถในลักษณะที่หน้ารถสูงกว่าท้ายรถจะทำให้ ระบบน้ำทิ้งออกมาไม่หมด เมื่อจอดทิ้งไว้ก็จะเกิดการหมักหมม ให้เกิดกลิ่นและเชื้อโรคได้ เขาเลยแนะนำให้ดูความลาดเอียงของพื้นที่จอดรถเรา และควรจอดรถในลักษณะที่ท้ายรถสูงกว่าหน้ารถอ่ะครับ สาเหตุแอร์เหม็นข้างต้นมีข้อเท็จจริงประการใดครับ ส่วนใหญ่ ปัญหาเรื่องแอร์เหม็น จะมาจากผ้ายางปูพื้น ที่เจ้าของรถใหม่ขี้งก เที่ยวไปขอของแถมจากเซลล์มาเท่านั้นแหละครับ ปัญหาอื่น ก็แก้ไขไปตามที่คุณบอกไป ก็ได้แล้วนี่นา และอันที่จริง ก็ไม่ใช่เรื่องนั้นเสียด้วย ช่างแอร์ของผม ฝีมือดีมาก ก็ยืนยันเรื่องที่ผมบอกไว้หลายครั้ง หลายหน หลายสถานที่แล้วด้วยเหมือนกันครับ-ธเนศร์

Read more

ล้างห้องเครื่องยนต์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2003 Miles: 80001-100000 From: สรนันท์ สุขประเสริฐ โตโยต้า : ไทเกอร์ โฟร์วีล เครื่อง2,500 สวัสดีครับอาจารย์ ผมไปล้างห้องเครื่องยนต์มา ปกติผมจะล้างรถธรรมดา วันนั้นไม่รู้เป็นไงครับ ให้ศูนย์อัดฉีดล้างเครื่องยนต์ด้วย ผมรู้จักกับเจ้าของศูนย์ฯและไว้วางใจด้วย แต่พอล้างมาก็ไม่สบายใจ วิธีล้างคือ ล้างน้ำก่อน(ฉีดเป็นละอองฝอย แล้วเป่าลม เคลือบน้ำยาด้วย) ผมก็ยืนดู แต่พอล้างไปแล้วก็ไม่สบายใจอยู่ดี ผมใช้ไทเกอร์ โฟร์วีล เครื่อง2500 ครับ รบกวนอาจารย์ตอบทางอีเมล์ผมได้มั๊ยครับ ขอบคุณมากๆครับ ridwan_sulaiman@hotmail.com ยังไม่มีพบครับ แต่มันกังวลมากกว่า (กลัวว่าน้ำจะเข้าไปในจุดที่ส่งผลต่อเครื่องยนต์) ถ้าจะมีปัญหาอะไร ก็จะเกิดปัญหาในภายหลังจากล้างแล้วเกือบเดือน หรือเดือนกว่ากว่าครับ แต่ปัญหา ก็จะเกิดกับรถที่ใช้ระบบหัวฉีดอีเล็กทรอนิกทั้งนั้น ถ้าไม่ใช่ ก็ไม่เกิด-ธเนศร์

Read more

ไฟสถานะ O/D Off กระพริบ

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1992 Miles: 100001 – More From: Jarunphat Tumma Toyota : หน้ายิ้ม สวัสดีครับ เกียร์ออโต้ ไฟแสดงสถานะ O/D Off กระพริบ ตอนที่เป็นสถานะ On (บุ๋มเข้าไป) ไม่ทราบว่า เกียร์มีปัญหาหรือเปล่าครับ และต้องแก้ไขอย่างไรครับ หรือหาอู่ที่ไหนครับ กลัวว่าใช้ไปแล้วเกียร์จะพังครับ เลยจะแก้ไขปัองกันไว้ก่อนครับ อยากทราบงบประมาณในการแก้ไขคร่าวด้วยก็ดีครับ ปกติ สวิทช์ไฟฟ้าของ O/D ไม่ว่า OFF หรือ ON จะเด้งตัวออกมาเหมือนสวิทช์ไฟหัวเตียงทุกตัว เมื่อบุ๋มเข้าไป ก็แสดงว่าสวิทช์เสีย สปริงภายในอาจจะหัก เลยค้างอยู่อย่างนั้น ก็เป็นเหตุครับ คงต้องเปลี่ยนสวิทช์เกียร์ หากเป็นเช่นที่ผมว่าจริง ถ้าไม่จริง คือไม่ได้บุ๋มเข้าไป หรือกดตัวอยู่อย่างนั้น แต่เด้งตัวออกเป็นปกติ ก็อาจจะเป็นที่วงจรไฟฟ้าที่ลงดิน ไม่สม่ำเสมอ ตรวจล้างขั้วก่อน หากทำแล้วไม่หาย ก็เป็นภายในเกียร์ครับ ต้องตรวจซ่อม ซึ่งปกติ จะไม่ใช่ไม่เป็นอย่างนั้นหรอก-ธเนศร์

Read more

เกียร์ออโตตอบสนองช้า

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2001 Miles: 100001 – More From: dy 8586 สวัสดีครับ มีปัญหารบกวนอาจารย์หน่อยครับ 1 จังหวะเปลี่ยนเกียร์บางจังหวะ รถจะไม่ตอบสนองครับรอบเครื่องจะค้าง ที่2000รอบ เกียร์จะไม่ยอมเปลี่ยนลงให้ 2 ถ้ายังกดคันเร่งค้างไว้ รถจะมีอาการสั่น เกียร์ก็ไม่เปลี่ยน แต่ถ้าถอนคันเร่งออก ถึงจะยอมเปลี่ยนให้ 3 ถ้าเป็นทางลาดชัน อาการจะแสดงออกชัดมาก ยิ่งกดคันเร่ง เกียร์ยิ่งไม่ตอบสนอง 4 การล้างเกียร์แบบที่อาจารย์แนะนํา ใช้แค่นํามันเกียร์ใหม่มาแทนที่นํามันเกียร์เก่าใช่หรือไม่ หรือใช้นํายาล้างเกียร์ด้วย (ที่ ปั้ม caltex เปลี่ยนอย่างเดียวคิด 2500บาท แต่ถ้าล้าง คิด3500บาท ใช้นํายาเคมีด้วย) แบบไหนคือการเปลี่ยนนํามันในความหมายของอาจารย์ จะเป็นเฉพาะจังหวะ kick down ครับนอกจากนั้นปกติดีทุกอย่าง แบบไหนก็ใช่ทั้งนั้นแหละครับ ถ้าเอาน้ำมันใหม่เข้าไปไล่น้ำมันเก่าออกไปสักสองสามลิตร รถของคุณ อาการนี้ ล้างอย่างไรก็ไม่หายแล้ว ต้องเช็กดูว่า แรงดันน้ำมันเกียร์แต่ละจุดเป็นอย่างไร ผิดปกติหรือไม่ แล้วอาจจะเอาสมองกลออกมาล้างข้างนอก อาจจะดีขึ้น แต่คงไม่หายขาดง่ายง่ายนักหรอกครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องดีเซล

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2007 Miles: 0-5000 From: อธิวัชร์ ศรีไพบูลย์ ผมขอถามคุณอาต่อเรื่องเครื่องยนต์ดีเซล จากที่ผมดูเครื่องยนต์ดีเซลในปัจจุบันมีทั้งเครื่องที่ใช้สายพานไทร์มิ่ง 2 แบบคือแบบ โซ่ และ สายพานยาง ซึ่งผมอยากทราบว่า 1.ใน 2 แบบนี้มีความแตกต่างยังไง 2.ความทนทาน 3.การบำรุงรักษา 4.ถ้าเกิดเสียมันจะมีอาการอย่างไร ทั้ง 2 แบบ 5.ถ้าขาดจะอันตรายต่อเครื่องยนต์มากไหม ทั้ง 2 แบบ ครับ 6.ในความคิดเห็นของคุณอาถ้าจะเลือกซื้อคุณอาเลือกแบบไหน เพราะอะไรครับ ขอบคุณมากครับ 1-โซ่ ก็เป็นโซ่กับเฟือง สายพานยางก็เป็นสายพานร่อง กับเฟืองครับ ความแตกต่างก็คือโซ่ทนกว่า แต่ทำงานมีเสียงดังกว่า ในขณะที่สายพานมีอายุทำงานจำกัด ถึงเวลาเปลี่ยนต้องรีบเปลี่ยน หาไม่ ขาดโดยไม่รู้เนื้อรู้ตัว แต่ทำงานเงียบกว่า 2-โซ่ ทนกว่า เพราะไม่มีอายุจำกัดในการใช้งาน 3-ไม่ต้องการการบำรุงรักษาทั้งสองอย่าง 4-สายพาน เสียเมื่อไร ขาดเมื่อนั้น ไม่มีอะไรบอกล่วงหน้า นอกจากดูระยะใช้งาน และใช้ของแท้ทุกครั้งที่เปลี่ยน โซ่ มีเสียงดังแก๊กแก๊กออกมาให้ได้ยิน แสดงว่า […]

Read more
1 100 101 102 103 104 243