Tag: Toyota

กระจกหน้าไม่ตัดแสงไฟ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1991 Miles: 100001 – More From: เทอดศักดิ์ K ผมซื้อรถมือสองมา กระจกหน้าครับ เวลากลางคืน แสงไฟจากรถที่สวนมา เป็นดาวกระจาย ทำให้ตาลายมากครับ เดิมติดฟิลม์ ลามินา แล้วก็เปลี่ยนเป็น suntex ไม่หายครับ ตอนนี้ ลอกออกแล้ว รอทดสอบตอนกลางคืน ช่างแนะนำให้เปลี่ยนกระจกหน้าใหม่ บอกว่ากระจกหมดอายุ ก็เลยอยากทราบข้อเท็จจริงหน่อยครับ แล้วเปลี่ยนกระจกจะหายรือเปล่า กระจกควรใช้ ย่ห้ออะไร สองชั้นหรือชั้นเดียว ติดฟิลม์ได้หรือไม่ กระจกไม่มีหมดอายุหรอกครับ แต่อาการที่แสงไฟกลายเป็นเหมือนดาวกระจาย หากผมเข้าใจถูกต้องนะ ก็คงเป็นเพราะการเช็ดถูที่ผิดวิธี หรือไม่ถูกต้อง มากเกินไป จนกระจกมีรอยขีดข่วนเป็นวงกลมอยู่ทั่วไปนั่นเอง อย่างนี้แล้ว ทำอะไรก็ไม่หายหรอกครับ แม้จะขัดกระจกแบบขัดกระจกนาฬิกา ก็ไม่ทั่วถึง หรือทั่วก็ไม่ถึงขั้น เปลี่ยนฟิล์มก็ไม่น่าจะหายครับ ต้องเปลี่ยนกระจกกันลูกเดียว แต่ราคากระจกตอนนี้ ก็ไม่แพงแล้วละครับ ลองติดต่อร้านกระจกรถยนต์รามอินทรา ที่กิโลเมตรหก ในส่วนอู่แนะนำของผมก็ได้ครับ ไม่น่าจะเกินหกพันบาทเป็นอย่างสูง-ธเนศร์

Read more

รอบเดินเบาแล้วเครื่องสั่น

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: จามร อินทฉาย เรียน คุณอาธเนศร์ ที่นับถือ ผมขอสอบถามปัญหาการใช้รถยนต์ โดยขณะนี้ผมใช้รถยนต์เก๋ง toyota gxi 1.5 เกียร์ auto ปี 1996 (รุ่นตูดเป็ด)เพิ่งซื้อมือสองมาประมาณ 2 เดือน อยากเรียนสอบถาม ขณะรถจอดติดไฟแดง ผมเข้าเกียร์ D ค้างไว้แต่เหยียบเบรค รอบเครื่อง(รอบเดินเบา) จะค่อยๆลด จาก 800 รอบ ลงมาจนเหลือประมาณ 500 รอบ ส่งผลให้เครื่องยนต์สั่นมากๆ เครื่องเหมือนจะดับ ผมต้องรีบเข้า N และเหยียบคันเร่งให้รอบเดินเบาสูงขึ้น จะไม่สั่น(ผมถอยหลังก็เป็นครับ) ผมจึงไปให้อู่แก้ไขให้ อู่บอกว่า กล่อง ECU เสีย ถ้าต้องเปลี่ยนใหม่ก็แพงมาก อู่จึงแปลงระบบให้ (ผมก็ไม่รู้ว่าเขาแปลงระบบอะไรให้) หลังจากแปลงระบบแล้ว รอบเครื่องก็ยังตกอยู่เหมือนเดิม จาก 800 ลงมาเหลือ […]

Read more

หม้อน้ำรั่วเครื่องเร่งไม่ขึ้น

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 0-5000 From: ณัฐชัย สนรักษา รถผมเป็น toyota 3 ห่วง ครับ เมื่อ 3 วัน ก่อน หม้อน้ำรั่ว ครับ ทำให้เครื่องดับกลางทาง แต่ไปซอมมาแล้ว ปรากฏอาการภายหลัง ว่า เครื่อง ยนตร์ เร่งไม่ขึ้น เลยครับ ขนาด เยียบจน สุดแล้ว รอบ เครื่อง ยัง ไม่ถึง 3000 เลยครับ แต่ เกียร์ R ไม่มีปัญหานะครับ ยกเว้นเวลาเข้าเกียร์ มีเสียงดัง กึก แรงมากๆ ไม่ทราบว่าเป็น ที่ เครื่องร้อนมาก จนทำให้เกียร์มีปัญหาหรือป่าวครับ ดูน้ำมันเกียร์แล้วยังใส อยู่เลยครับ เกียร์ พึ่งเปลี่ยนของ เซียงกง มา ประมาณ 4-5 เดือนแล้ว […]

Read more

อยากทราบรายละอียดไทเกอร์สปอร์ทครุบเซอร์ดี4ดี

Brand: TOYOTA Model: Land Cruiser Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: วัลลภ แซ่หลี : sport cruiser ผมกำลังจะซื้อโตยต้าสปอร์ทครุยเซอร์ดี4ดี คอมมอนเรล ปี2003 4ประตู มีABS,Airbag อยากขอช่วยวิจารณ์รถรุ่นนี้ให้ด้วยครับเรื่องอัดตราสิ้นเปลื้องการบำรุงรักษาฯลฯ ขอบคุณมากครับ รถเพิ่งอายุสี่ปี ดูสภาพรถให้ดี อย่าให้มีชนหนัก ดูเครื่องยนต์ เกียร์ ว่าทำงานเรียบร้อยไหม น้ำมันเครื่องต้องดำอยู่แล้ว เพราะน้ำมันเครื่องสมัยนี้มีสารให้ตะกอนแขวนลอย อย่าไปสนใจ สนใจแต่เรื่องน้ำมันเครื่องรั่วหรือไม่ มีคราบน้ำมันรอบเครื่องไหม เกียร์ใช้ได้ดีหรือไม่ ทุกเกียร์ ลองขับดูก่อน เบรกใช้ได้ไหมดีไหม ดูอุปกรณ์ต่างต่าง เช่นสวิทช์ไฟทั้งหมด ทุกระบบว่าทำงานได้ดีเรียบร้อยหรือไม่ ดูด้วยว่าไฟติดหรือเปล่า เมื่อซื้อมาแล้ว ก็เอารถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย น้ำมันเบรกน้ำมันคลัทช์ น้ำระบายความร้อนต้องใช้น้ำยาของโตโยต้าใส่เข้าไปด้วย เปลี่ยนและใส่เสีย อัตราสิ้นเปลืองจะอยู่ราว 12-16 กิโลเมตรต่อลิตร ขึ้นอยู่กับความเร็วที่ใช้ และขนาดเครื่องยนต์ 2.5 หรือ 3.0 ค่าบำรุงรักษา เท่ากันกับรถอื่นอื่นในรุ่นราวคราวเดียวกัน ไม่หนีกันหรอก ค่าซ่อม […]

Read more

เกียร์มีปัญหา

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2003 Miles: 100001 – More From: วัชระ รักวาทิน : tigerD4D ผมใช้กระบะToyota D4D เครื่อง2500CC. เกียร์Auto วิ่งได้250,000กิโล ตอนนี้มีปัญหาระบบเกียร์รวน คือต้องเหยียบคันเร่งมากกว่าปรกติในตอนออกตัว(อืดขึ้น)ไปปรึกษาศูนย์เคยเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเกียร์แล้วไม่ดีขึ้นศูนย์แนะนำให้ผ่าเกียร์ซึ่งยังไม่รับรองว่าจะหายหรือเปล่าค่าใช้จ่ายประมาณ30,000บาท จึงเรียนถามว่า 1.ถ้าซ่อมเกียร์Autoแล้วจะกลับมาเป็นปรกติหรือเปล่าครับ 2.ถ้าเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ และจะคุ้มหรือเปล่าครับ 3.หรือจะขายแล้วซื้อใหม่จะดีกว่าหรือเปล่า(ใจจริงอยากเก็บไว้ใช้ก่อนยังไม่อยากขายตอนนี้) รถซ่อมศูนย์ตลอดครับ 1-การตัดสินใจว่าจะซ่อมอะไร แล้วถามผมหรือใครว่า ถ้าซ่อมแล้วจะเป็นปกติหรือไม่นั้น ถ้าคุณต้องการความถูกใจ ผมก็บอกว่าดีซีครับ ใช้ได้ปกติซีครับ แต่เผอิญผมชอบความถูกต้อง ก็ต้องบอกว่า แล้วแต่ฝีมือช่างที่ซ่อมให้ครับ ไม่มีใครตอบได้ แม้กระทั่งช่างที่ซ่อมให้เองก็ยังต้องข่มขืนกันให้รับรองว่าปกติ เพราะหากมีโอกาสเขาก็ไม่ยอมรับรองหรอก 2-รถใหม่ เปลี่ยนเกียร์จากอัตโนมัติเป็นธรรมดา คุณต้องเจาะพื้นรถใส่ขาคลัทช์ แล้วเกียร์ธรรมดาที่เอามาเปลี่ยน จะต้องเป็นเกียร์เก่า ใช้มาจากไหนก็ไม่รู้ ใช้มานานเท่าไรแล้วก็ไม่ทราบ อีกทั้งยังต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายเข้าให้อีกลูกหนึ่ง แล้วเวลาใช้งาน ก็ไม่สะดวกเท่าเกียร์อัตโนมัติที่เข้า D แล้ว ไปไหนก็ไปกัน ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ให้ยุ่งยาก หากเปลี่ยนบ่อย คลัทช์ก็สึกเร็ว อาการอย่างนี้ก็เกิดขึ้นอีก เป็นผม จะให้ช่างเขา Tap […]

Read more

เสียงแปลก ๆ กรุกกรุกที่ห้องเครื่อง

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2003 Miles: 100001 – More From: ดนัย พิชิตชัย : vios vios ตอนนั้นจอดรถไว้นอกบ้านแล้วหนูเข้าไปนอนเล่นในห้องเครื่อง หลังจากนั้นก็มีเลียงกรุกกรุก ที่ห้องเครื่อง น่าจะแถว ๆ กรองอากาศ บางครั้งก็ได้ยินเสียง บ้างก็ไม่มี แต่โดยเฉพาะเวลา เปิดแอร์ หรือเข้าเกียร์นี่ จะได้ยินเป็นพัก ๆ เคยเอารถเข้า 0 ที่ดอนเมือง ก่อนปีใหม่ ช่างบอกว่าเสียงอยู่แถวกรองอากาศ เขาบอกว่าอาการปกติไม่เป็นไร แต่ผมว่ามันดังและไม่เคยมีเสียงแบบนี้นา หรือหนูมันเอาอะไรไปทำมิดีมิร้ายเปล่าครับ ลองเปิดเครื่อง แล้วไปจับตรงกรองอากาศไว้ ก็จะไม่มีเสียง หรือมันไม่แน่น ช่วยวิเคราะห์ดูที ครับ ก็ลองทำให้หม้อกรองแน่นดีเสียก่อนซิครับ ช่างที่บอกว่าเป็นอาการปกตินั้น ผมอยากถามว่า เขาได้ยินเสียงแบบนี้จากรถยนต์โตโยต้า วีออส ทุกคันหรือ ถึงได้กล้าบอกมาอย่างนั้น แล้วกันซีแฮะ หนูคงไม่ได้ทำอะไรหรอกครับ อย่างมาก ก็ตายคาอยู่ในหม้อกรอง เปิดดูสักหน่อย ถ้าไม่มีก็แล้วกันไป แต่ยึดหม้อกรองให้แน่น ดูให้ดีว่า ฝาหม้อกรองกดลงบนไส้กรองแน่นดีหรือไม่เสียก่อน หากเสียงหายไป […]

Read more

มุม caster มีปัญหาครับ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2004 Miles: 0-5000 From: กฤษณ์ จรรโลงบุตร : วีออส เรียน อาจารย์ธเนศร์ ที่เคารพ ผมใช้รถโตโยต้าวีออสอยู่ โดยที่ใส่สปริงโหลดของ tein ก้อใช้งานได้ดีตามปกติ มีอยู่วันหนึ่งรถผมได้ประสบอุบัติเหตุเหยียบก้อนหินก้อนใหญ่มากๆ ทำให้ล้อคด ผมจึงได้ทำการเปลี่ยนแม็กซ์ใหม่ แล้วมาทำการขับผลปรากฏว่า รถมีอาการเลื้อยและโยนตัวอย่างมาก พวงมาลัยไม่เสถียรเวลาเข้าโค้ง จึงได้ไปเข้าศูนย์โตโยต้า เพื่อทำการเช็คช่วงล่างผลปรากฏว่า ช่วงล่างปกติครับ หลังจากนั้นจึงได้นำรถไปตั้งศูนย์ร้านข้างนอก ผลปรากฏว่า มุมคาสเตอร์เพี้ยนเยอะมาก จับค่าความแตกต่างระหว่างสองล้อ 1.25 องศา แต่ค่าอื่นๆ เช่น โท และ แคมเบอร์ สามารถตั้งได้ตามค่าปกติ ส่วนช่วงล่างร้านนี้เช็คแล้วแจ้งผมว่าปกติเช่นกันครับ ที่ร้านแจ้งผมว่ารถรุ่นวีออส ไม่สามารถตั้งมุมคาสเตอร์ได้ เขาจึงแก้ไขได้เต็มที่เหลือค่าความแตกต่าง 1.07 ซึ่งดีขึ้นประมาณยี่สิบลิบดา ผมจึงถามช่างว่ามีวิธีอื่นไหมที่จะทำให้ค่าแคสเตอร์ปรับได้มากกว่านี้ ช่างบอกเป็นเรื่องใหญ่ อาจต้องยืดแชสซี ซึ่งไม่แนะนำให้ผมทำ ผมจึงรับรถกลับมาทดลองขับ ปรากฏว่ารถเลื้อยน้อยลงพวงมาลัยแน่นขึ้น แต่ก้อยังอยู่ในระดับที่ไม่น่าพอใจครับ การบังคับทิศทางรถยังไม่ดีเท่าที่ควร เวลาเข้าโค้งพวงมาลัยก้อไม่เสถียรเหมือนเดิม ผมจึงอยากเรียนถาม อ.ธเนศร์ดังนี้ 1 รถผมสามารถมีวิธีไหนบ้างที่จะกลับมาใช้งานได้ตามปกติครับ […]

Read more

หลักกการใชเกียร์อัตโนมัติที่ถูกต้อง

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2001 Miles: 80001-100000 From: วัชรพล แซ่ตั้ง Toyota motor thailand : 2.2 GXI-limited หวัดดีครับอาหมู ผมเองเพิ่งไปซื้อรถโตโยต้า แคมรี่ 2.2 เกียร์ออโต้ ปี2001 รหัสเครื่อง 5S-FE ผมดีเคยใช้แต่รถเกียร์ธรรมดามา อยากทราบหลักการใช้เกียร์อัตโนมัติที่ถูกต้อง และมีข้อสงสัยดังนี้ 1.กรณีจอดติดไฟแดงสัก 5-10 นาทีขึ้นไปควรจะเปลี่ยนจาก D มา N รึเปล่าครับ เพราะติดนานอยู่ที่ D แล้วเหยียบเบรกมันเมื่อยขาครับ 2.การออกตัวที่ถูกต้อง ผมเองจะเหยียบเบรกแล้วเข้า D แล้วค่อยๆออกตัวไปแบบนิ่มๆ ใช่ได้รึเปล่าครับ 3.คิกดาว์นคืออะไรครับ 4.โอเวอร์ไดว์ต้องเปิดตลอดเลยหรือเปล่าครับ เปิดโอเวอร์ไดว์ในเมืองจะประหยัดกว่าไม่เปิดจริงรึเปล่าครับ ปล.อาจจะถามมากหน่อยน่ะครับ หวังเป็นอย่างยิ่งว่า คงไม่เป็นการรบกวนจนเกินไปครับ 1-เดี๋ยวนี้ ยังมีอยู่อีกหรือครับ รถจอดรถไฟเขียวนานต่อเนื่องกันสิบนาทีนี่ ถ้ามี แยกนั้นก็โบราณมากแล้วนะครับ ปกติ ห้านาที หรือสิบนาที เกียร์อัตโนมัติก็รับไหว เพราะการเข้าเกียร์ D […]

Read more

claim ประกันแล้วเสียเงินด้วย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 80001-100000 From: นุช ณ นคร ทำประกันชั้น1ได้แจ้ง claim ว่าได้ขับรถไปต่างจังหวัดถูกหินข้างทางกระเด็นใส่ด้านข้างก็รู้สึกว่าจะมีรอยขีดข่วน รวมทั้งกันโคลนก็หักเพราะไปสมบุกสมบันมาก ทางประกันก็ไม่ได้ว่าอะไรให้เลข claim มาแล้วก็ให้ไปเข้าอู่ได้เลย ทางอู่ก็ดีทำให้เลย แล้วพอใกล้ ๆวันจะเรียบร้อยก็โทร.มาแจ้งว่าทางประกันบอกว่าเราต้องเสียค่าใช้จ่าย 3000 บาท เพราะประกันไม่จ่ายให้ ให้ช่วยโทร.ไป clearด้วย เนื่องจากว่าเรา claim รอบคันไปเลย ไม่ทราบว่าเราจำเป็นต้องเสียด้วยเหรอคะ ถ้าไม่อยากจะเสียพอจะเป็นพูดยังไงได้มั้ยคะ เห็นคนอื่นเค้าก็ไม่เห็นเสียเลย อีกอย่างน่าจะแจ้งเราก่อน รวมทั้งรอยที่เกิดมันไม่ได้มากมายอะไร แต่แค่ว่าประกันใกล้จะหมดอายุแล้วเราก็เลยทำรวบยอดไปเลย ค่าใช้จ่ายทั้งหมดถามอู่ไว้คร่าว ๆ ประมาณ 20000 บาททำรอบคัน ไม่ทราบพอจะมีวิธีไหนที่จะไม่ต้องเสียส่วนนี้ได้มั้ยคะ คนอื่นก็ต้องเสียครับ แล้วแต่ว่า จะมีค่าที่เขาเรียกกันแบบไม่ถูกต้องว่า Except เท่าไร ค่านี่ผมเรียกค่า Deductible อันเป็นค่าใช้จ่ายที่คุณต้องเสีย ถ้าไม่มีคู่กรณีครับ จะระบุไว้ในสัญญาประกันเลยทีเดียว ว่าต้องเสียเท่าไร คนอื่นเขาเสีย เขาก็รู้ว่าเขาต้องเสีย เขาคงไม่มาบอกคุณหรอกครับ จ่ายไปเถิดครับ ไม่มีทางใดที่จะไม่เสียหรอก นอกจากคุณจะหาคู่กรณีให้ประกันเขาได้ แล้วเขาจะเรียกเก็บจากคู่กรณีของคุณเอง […]

Read more

โช๊คอัพ

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2003 Miles: 80001-100000 From: Ronny B เรียนถาม อาจารย์ ครับ ผมใช้รถ Camry 2.4Q ปี 2002 ระยะอยู่ที่ 80,000 km อยากเรียนถามเรื่อง โช๊ค หน่อยครับ ว่า ถ้ามันเริ่มกระด้าง แต่ผมยังคงใช้ต่อไป เนื่องจาก เงินไม่พอ จะมีผลเสียกับช่วงล่างตัวอื่นๆ หรืออะไหล์ตัวอื่น มั้ยครับ นอกจากยางที่จะสึกเป็นบั้งๆ กราบขอบพระคุณมากครับ เริ่มกระด้างนี่ อาจจะเป็นจากยางก็ได้นะครับ เพราะใกล้จะแสนกิโลเมตรแล้ว ยางส่วนมากอายุแค่แสนกิโลเมตรเท่านั้นนี่นา ลองดูยางก่อนครับ ส่วน Shock นั้น หากเสียจริง รถจะโยนตัวมากครับ คือนิ่มไปหมด ไม่มีการซับแรงเด้งของสปริงเลย แล้วคุณนั่นแหละจะนั่งไม่ไหว เพราะเวียนศรีษะ และคลื่นไส้ ยางก็จะเริ่มสึกเป็นบั้งบั้ง-ธเนศร์

Read more
1 … 102 103 104 105 106 … 243