Tag: Toyota

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: บรรลือศักดิ์ กันเกตุแก้ว รถมีอาการน้ำในหม้อพักน้ำถูกดันออกแห้งบ่อย ต้องเติมน้ำในหม้อพักทุก3-4วัน แต่น้ำในหม้อน้ำไม่ลด เข็มความร้อนขึ้นปกติ ไม่เห็นน้ำหยดจากหม้อน้ำ,ปั้มน้ำ,ท่อยางต่างๆ น้ำระเหยได้ครับ ถ้าไม่อยากให้ระเหยง่ายนัก ก็เปลี่ยนน้ำใหม่ เติมด้วยน้ำยาหม้อน้ำของโตโยต้าไปเลย หากยังมีอาการน้ำหายบ่อยอีกก็เติมน้ำเปล่าลงไปผสม แล้วเอารถไปเช็กระบบระบายความร้อนว่ารั่วที่ไหนหรือไม่ ปกติ ก็จะไม่พบอะไรหรอกครับ เพราะเป็นเรื่องธรรมดา-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: อภิรักษ์ คำทวี สวัสดีครับ คุณอา ผมใช้ toyota Collora 3 ห่วง เครื่อง 1300 ซีซี หัวฉีด รถผมมีอาการคือว่า พอตอนเข้าเกียร์ ออกตัว ไปซักประมาณ 1 เมตร แล้วเหยียบคลัช ลงสุด สังเกตอาการพบว่า รอบเครื่อง จะสวิงในลักษณะ 800 รอบ สวิงตกลงมาที่ 300 แล้วสวิง ขึ้น ไปที่ประมาณ 800 แล้ว สวิง ขึ้นลง อย่างนี้ประมาณ 2- 3 รอบ สวิงขึ้น ลง ประมาณ 1 วินาทีต่อรอบขึ้นลง แล้วก็ดับไป เครื่องมัน วูบๆว้าบๆ เป็นบางครั้งคราวแต่เป็นบ่อยมากโดยเฉพาะตอนเครื่องร้อน บางทีทั้งวันไม่ได้ใช้รถ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1987 Miles: 100001 – More From: sila momkuntod น้ำมันเครื่องออกเหล็กวัดในรอบเครื่องสูง มาจากสาเหตุใดครับ ขอบคุณครับ รอบเครื่อง3500ขึ้นไป มาจากซีลยางรอบก้านเหล็กวัดระดับน้ำมันเครื่อง เสียรูป สึก หรือขาดไปหมดแล้ว จากนั้น ก็เป็นผลมาจาก PCV วาล์วตัน ควรดู PCV ที่ท่อหายใจของห้องข้อเหวี่ยง อยู่บนฝาวาล์วนะครับ จะมี PCV อยู่ อาจจะอยู่ภายในฝาวาล์ว หรืออยู่ที่ท่อไอดีก็ได้ เอาออกมาล้างวาล์ว PCV หรือเปลี่ยนไปเลยก็จะยิ่งดี เพราะเก่ามากแล้ว ตันง่าย เมื่อตันแล้ว แรงดันภายในห้องข้อเหวี่ยงออกไปไหนไม่ได้ ก็มาดันออกทางก้านวัดที่ซีลไม่แน่นแล้วได้ครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2000 Miles: 100001 – More From: สุวัฒน์ ทับทิมเจือ ผมใช้รถมา2แสน5พันกว่ากิโลเมตรแล้ว ยังไม่เคยเปลี่ยนโช้คและสปริงล้อหลังเลย รู้สึกว่าช่วงท้ายของรถเตี้ยลงกว่าเดิม(ซึ่งของเดิมจากโรงงานก็เตี้ยอยู่แล้ว อันนี้ผมสังเกตจากรถรุ่นไฮ ทอร์คนี้แทบทุกคันนะครับ) แต่ในการขับใช้งานก็ยังไม่ดังหรือมีปัญหาใด ผมควรจะเปลี่ยนหรือยังครับ ถ้าเปลี่ยนจะเปลี่ยนทั้งโช้คและสปริงหรือไม่ ควรใช้แบบไหน(โช้คน้ำมันหรือโช้คแก๊ส) จริงๆอยากให้ท้ายมันสูงขึ้นกว่าเดิมเหมือนรถคันอื่นๆเขาด้วยน่ะครับ) ขอบคุณครับ น่าจะลองดูยางรองสปริงก่อนครับ อาจจะขาดหายไปหมดแล้วก็ได้ สปริงไม่ได้ยุบง่ายง่ายนะครับ รถปี 2000 นี่ กว่าสปริงจะยุบตัว จนเห็นได้ชัด ก็ต่อเมื่อเวลาผ่านไปสักสิบปีแล้วเท่านั้น ปกติ จะไม่เกิดเอาด้วยซ้ำ โช้คอัพ ไม่ได้มีส่วนรับน้ำหนักใดใดเลยทั้งสิ้น จะเปลี่ยนอีกกี่สิบคู่ ก็ไม่ทำให้ท้ายรถของคุณสูงขึ้นได้หรอก ถ้าสปริงยุบตัว หรือยางรองสปริงขาดหายไป รวมทั้งแท่นสปริงผิดรูป ซึ่งควรดูบริเวณนั้นก่อนอื่น อ้อ ดูด้วยว่า เปลี่ยนยางมาให้เล็กลงกว่าเดิมหรือเปล่า คำตอบจากผม อาจจะไม่ถูกใจ เพราะผมไม่เน้นความถูกใจ แต่ไปเน้นความถูกต้องครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 5001-20000 From: สุวิมล ตั้งดำเนินสวัสดิ์ สวัสดีครับ อาจารย์ ผมใช้รถ Toyota 3 ห่วงปี 94 เกียร์กระปุก มีปัญหาเกี่ยวกับเกียร์คือ เกียร์ 1 เข้ายากจะฝืดๆคล้ายคันเกียร์ติดอะไรสักอย่าง แต่บางครั้งนานๆทีก็ไม่เป็นอะไรเลยเข้าได้สะดวก ส่วนเกียร์อื่นไม่เป็นอะไรใช้งานได้ปกติ เคยถามช่างที่ทำช่วงล่างเค้าบอกว่าอาจเป็นเม็ดทราย บางครั้งเข้าไม่ได้เลยครับ ผมลองถอยหลังก่อนนิดหนึ่งแล้วลองใหม่ก็เข้าได้ อยากให้อาจารย์แนะนำหน่อยครับว่าปัญหาเกิดจากอะไรและต้องซ่อมอะไรครับ ขอบคุณครับ ภาสุ คุณลองเข้าเกียร์ถอยหลังดู หลังเข้าเกียร์หนึ่งยาก ถ้าหากเข้าได้ง่าย ไม่ใช่ปัญหาจากคลัทช์ ของคุณ ผมว่าเป็นปัญหาจากคันเกียร์ คือตรงคันเกียร์ จะมีเบ้าเป็นพลาสติกอยู่อันหนึ่ง เบ้านี้สึกไปเมื่อใช้งานนานเข้า เมื่อสึกแล้ว ก็จะเกิดปัญหาเกียร์บางเกียร์เข้ายากได้ครับ ปกติ ช่างตามศูนย์จะเลือกเปลี่ยนคันเกียร์ทั้งชุดให้ ซึ่งแพงเกินความจำเป็นไป ช่างตามอู่หลายอู่ จะเปลี่ยนเบ้าให้ใหม่ ซึ่งถูกสตางค์กว่าแยะ ลองให้ช่างเขาดูให้ก่อนก็แล้วกัน อ้อ อย่าไปเชื่อใคร หากบอกให้เปลี่ยนคันเกียร์มือสองเข้าก็แล้วกัน เพราะอาจจะยิ่งได้ปัญหาเพิ่มเติมมามากกว่าที่เป็นอยู่ได้เสมอ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 5001-20000 From: สุวิมล ตั้งดำเนินสวัสดิ์ สวัสดีครับอาจารย์ อยากจะขอคำแนะนำเกี่ยวกับโช๊คอัพและช่วงล่างครับ ผมใช้รถ Toyota 3 ห่วงปี 94 ใช้งานในกรุงเทพไปกลับบ้าน-ทำงานวันละ ประมาณ 30 กม. เสาร์-อาทิตย์ก็เข้าในตัวเมืองบ้าง ไม่ค่อยได้ออกต่างจังหวัด มีปัญหาดังนี้ครับ เวลาขับผ่านเนินหลังเต่า โชคหน้าจะยุบตัวมากคล้ายเครื่องหนัก มีเสียงดังตึงครั้งเดี่ยว ถ้าขับผ่านถนนขรุขระ, รอยแยกของถนน หรือหลุ่มเล็กๆ มักจะมีเสียงขรุกขรักๆ และรู้สึกได้ว่ารถไม่นิ่ม โช๊คหน้าใช้งานมาแล้ว 3ปี แต่ปีกนกกับลูกหมากเปลี่ยนมาประมาณ 1 ปีครึ่ง โช๊คหลังประมาณ 2 ปี และตอนนี้ปัญหาคงมาจากโช๊คอัพ และช่วงล่าง เลยอยากจะเปลี่ยนโช๊คพร้อมกันทีเดี่ยวทั้งหมดเลยเตรียมเงินไว้ประมาณ 10,000 บาท และผมได้ลองเช็คราคาค่าใช้จ่ายบ้างแล้วกับอู่และร้านอะไหล่ ช่างบอกว่าราคาโช๊คประมาณ 9500 และอุปกรณ์อื่นๆที่เกี่ยวกับโช๊คอีกเช่น ยางกันฝุ่น, กันกระแทก 4 ตัว, เบ้าอะไรสักอย่าง 4 ตัว รวมราคาอีกราวๆ 5000 บาทครับ […]