Tag: Toyota

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1999 Miles: 100001 – More From: เอกภพ แซ่เอี้ย รถผมมีปัญหาเรื่องพวงมาลัยค่อนข้างบ่อยครับ เคยเปลี่ยนแร็คพวงมาลัยทั้งชุดมือสองมาแล้ว และล่าสุดประมาณ 5 เดือนก็เปลี่ยนชุดแร็คอีกแต่ไม่ทั้งชุดครับ (ขอโทษที่อธิบายได้ไม่ละเอียด เพราะไม่มีความรู้มากนัก) ปัญหามีสองประการคือ 1. เวลาเลี้ยวสุด(U-Turn)พวงมาลัยจะดัง กึ๊กๆๆๆ พอคืนพวงมาลัยได้หน่อยเสียงก็หายไป ถ้าเลี้ยวไม่สุดไม่เป็น 2. มีอยู่ครั้ง หรือ สองครั้งเวลาเลี้ยวหักศอก เข้าจอดรถที่บ้าน มีเสียงโลหะกระทบกันดังมาก คล้ายเหยียบกระป๋องโลหะ หลังจากเสียงนั้นก็ใช้งานได้ปกติ ไม่รู้จะให้ช่างเช็คอะไร อย่างไร ขอบคุณมากครับ เอกภพ 1-เลี้ยวสุดแล้วดัง เสียงน่าจะเป็นการกระทบกันของแผงหลังจานเบรกกับตัวกันกระแทกของล้อครับ ยางคงขาดไปหมดแล้ว แต่ไม่เป็นไรนะครับ เป็นเสียงกระทบกันของโลหะกับโลหะใช่ไหม อย่างนี้ ไม่เป็นไร พยายามอย่าเลี้ยวสุดมากเกินไป เพราะจะทำให้แร็คเสียอีกได้เร็วหน่อยเท่านั้น มีเวลา ก็เอาไปให้ช่างเขาปรับตัวกันกระแทกออกมาสักครึ่งเกลียว หรือให้ดี ก็ใส่ยางหุ้มใหม่เท่านั้นเองครับ 2-ดังจากไหน จากล้อหน้า ก็ดูข้อหนึ่งครับ หากจากล้อหลัง ดูเบรกหลังครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ธนวัฒน์ นภดลไพศาล ผมใช้รถยนต์ Toyota auto สามห่วง หัวฉีด ปี 95 ตอนเช้าเวลาสตาร์ทรถแล้ว – เข้าเกียร์ D รถเคลื่อนที่ได้แต่เร่งไม่ขึ้น – เข้าเกียร์ R รถไม่เคลื่อนที่ – เมื่อรอจนเข็มความร้อนขึ้นถึงกึ่งกลางหน้าปัทม์แล้ว เร่งขึ้น และเข้าเกียร์ได้ตามปกติ (ช่างบอกว่าท่อน้ำอุ่นเกียร์มีปัญหาต้องเปลี่ยนเกียร์) รบกวนแนะนำด้วยครับ – ก่อนหน้านี้เป็นแต่เกียร์ R เปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วดีขึ้น (น้ำมันเกียร์ไม่ใช่ของ Toyota) – เวลาเปลี่ยนเกียร์ผมมักจะ กด ปุ่ม เพื่อเปลี่ยนเกียร์ (ปุ่มที่เกียร์) – เคยเปลี่ยนเกียร์ จาก D ไป R โดยรถยังไม่หยุด 2 ครั้งครับ – เคยเปลี่ยนกล่อง ECU ตอนเปลี่ยนมาใช้ได้ปกติ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ชูเกียรติ พรธนาเลิศ Corona : ST 171(หน้ายิ้ม) ผมใช้ TOYOTA Corona 2000 CC หัวฉีด เกียร์ธรรมดา ครับ ปัญหาของผมมีดังนี้ครับ 1.เข็มน้ำมันเชื้อเพลิงแสดงค่าเพี้ยนครับ บางครั้งแสดงค่าน้ำมันเชื้อเพลิงหายไปทั้งช่อง ทั้งๆที่ขับขี่ไปได้ไม่ไกล เช่นจอดรถหน้าบ้านเข็มแสดงปริมาณน้ำมัน 3/4 ถัง แต่พอถอยรถเข้าบ้านเข็มน้ำมันแสดงค่าเหลือแค่ครึ่งถัง บางครั้งขณะขับขี่เข็มจะค่อยๆ เด้งกลับขึ้นมาบ้าง(แต่ก็ยังหายไปครึ่งช่อง) แต่บางครั้งก็ไม่เด้งกลับมา(จมอยู่อย่างนั้น) บางครั้งบิดกุญแจไปที่ ON (ไม่ได้สตาร์ทเครื่อง) เข็มวัดจะค่อยๆเด้งขึ้นมาประมาณ 1/2 ช่อง บางครั้งเข็มวัดก็จมอยู่อย่างนั้นไม่เด้งกลับขึ้นมา 2. บางครั้งมีอาการเร่งไม่ขึ้น บางครั้งมีอาการวูบขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง 3.กลิ่นน้ำมันแรงมากโดยเฉพาะเมื่อสตาร์ทเครื่องใหม่ๆ ขณะเครื่องเย็น และรถกินน้ำมันมากประมาณ 5-6 กม/ลิตร ทั้งๆที่ช่วงเวลาที่ผมขับรถไม่ติดเลยครับ 4.เมื่อสตาร์ทเครื่องโดยเฉพาะเมื่อเครื่องเย็น เครื่องยนต์จะมีเสียงคล้ายเครื่องยนต์เร่งค้างบางครั้งเสียงก็สั้นบางครั้งก็ลากยาวจนน่ากลัวครับ สังเกตุที่รอบเครื่องยนต์ขณะที่เกิดเสียง รอบเครื่องยนต์จะมาสะดุดที่ 800 รอบก่อนจะค่อยๆเพิ่มขึ้นไปบู้ทที่ 1200-1300 รอบ […]