Tag: Toyota

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ณัฐวุฒิ ดวงทอง toyota : ae111 เวลารถวิ่งจะมีอาการโคลงเคลง ไม่นิ่ง มันเกิดจากสาเหตุอะไรครับ (เคยถอยหลังตกหลุม แรงเหมือนกันจะเป็นเพราะสาเหตุนี้หรือไหมครับ) วิธีแก้ไขจะต้องเริมดุที่อะไรเป็นอย่างแรก ราคาในการซ่อมจะแพงไหม แล้วถ้าจะเปลี่ยนโช้คอัพรุ่นนี้ควรเลือกยี่ห้ออะไรครับ โช้คอัพแตก หรือตาย หรือนิ่มเกินไป ข้างใดข้างหนึ่ง ก็ทำให้เกิดการโคลงได้เหมือนกัน แต่ผมว่า เมื่อมีประวัติถอยหลังตกหลุมแรงแรง ก็ลองดูล้อหลัง ตั้งแต่ยาง ว่าบวมหรือไม่ ถ้าไม่บวม ก็ดูกระทะล้อว่าเบี้ยวหรือเปล่า สองอย่างนี้ เป็นเหตุให้โคลงได้ จากนั้น ดูเลยไปถึงช่วงล่าง พวกปีกนก ว่าบิดเบี้ยวหรือเปล่า ปกติ จะมีโอกาสยากเพราะแข็งแรงมาก แต่อย่าประมาท กันโคลง ที่งอหรือเบี้ยวคด ก็เป็นต้นเหตุได้ แต่ไม่น่าจะใช่ งานนี้ ผมว่าดูกระทะล้อดีดี ดูยางด้วย ก่อนดีกว่าครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 40001-60000 From: สุทิน อัศวลักษณ์ : ae110 เพิ่งเห็นหลังถ่ายน้ำมันเครื่องมาได้ สักสองอาทิตย์ ไม่ทราบเป็นเพราะอะไร เคยใช้แกสโซฮอ แล้วเครื่องมันจะมีเสียงดังแต๊ก ๆๆ เวลาเครื่องร้อน เปลี่ยนใช้95 อาการก็หายไป จะเกี่ยวไหมครับ คราบน้ำมันเครื่องที่ปลายท่อไอเสีย เกิดขึ้นจากการที่น้ำมันเครื่องหลุดลอดเข้าไปในห้องเผาไหม้ แล้วตามไอเสียออกมา การเข้าไปได้ของน้ำมันเครื่อง มาจากแหวนลูกสูบหลวม หรือปลอกวาล์วหลวม ลูกสูบหลวม ซึ่งหากจะต้องการทราบที่มาที่แน่นอน จะต้องเช็กด้วยตัววัดแรงดันกระบอกสูบ เช็กหัวเทียน โดยช่างชำนาญงานแล้วช่างจะทราบเองแหละครับ อย่างไรก็ตาม คุณควรจะทราบจากการวัดระดับน้ำมันเครื่อง ดูความข้นใสของน้ำมันเครื่องในอ่าง และระดับน้ำมันว่าลดลงไหมเสียก่อน ส่วนเรื่องการใช้ก๊าซซอฮอล กับเบนซิน 95 ไม่ควรจะมีส่วนเกี่ยวข้องกับเสียงดังอย่างที่คุณบอกหรอกครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1999 Miles: 40001-60000 From: สมชาย สุวรรณนที : เครื่อง 7afe 1800 ซีซี ผมซื้อรถมือสองเป็นเกี่ยร์ออโต้(ปกติไม่เคยขับเกียร์ออโต้)ขับที่ความเร็วต่ำ ๆ ประมาณ40-60 แล้วกดคันเร่งจะได้ยินเสียงเหมือนเวลาขับรถเกียร์ธรรมดาที่เกียร์สูงความเร็วต่ำ และเวลาขับเร่ง ๆ มา พอยกคันเร่งแล้วรอบบางครั้งตกมาที่ 1000 รอบ แล้วสวิงขึ้นเป็นรอบปกติที่ควรจะเป็นไม่ทราบว่าปรกติหรือเปล่า และในบางครั้งก็เกิดอาการเหมือนยิงปืนดังปุ้ง ไม่รู้ว่าเป็นที่อะไรครับ ผมยังไม่ได้ทำอะไรเลยตั้งแต่ได้รถมาครับ “ขับที่ความเร็วต่ำ ๆ ประมาณ40-60 แล้วกดคันเร่งจะได้ยินเสียงเหมือนเวลาขับรถเกียร์ธรรมดาที่เกียร์สูงความเร็วต่ำ” ไม่เข้าใจนะครับ นึกเสียงไม่ออกครับ บอกไปใหม่ดีกว่า อย่าบอกว่า เสียงเหมือนอะไร แต่บอกว่า เสียงเป็นอย่างไร ดีกว่าครับ “เวลาขับเร่ง ๆ มา พอยกคันเร่งแล้วรอบบางครั้งตกมาที่ 1000 รอบ แล้วสวิงขึ้นเป็นรอบปกติที่ควรจะเป็นไม่ทราบว่าปรกติหรือเปล่า” เป็นไปได้ และเป็นปกติครับ แต่สงสัยนิดหนึ่ง ว่ารอบปกติอยู่ที่เท่าไรกันแน่ และคำว่า ปกตินั้น คุณหมายถึงรอบเดินเบา หรือรอบอะไรตรงไหน ดังนั้น คำตอบนี้ จึงถือว่า […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1987 Miles: 100001 – More From: นเรศ โพธิรัตน์ Corona ST150 : เครื่อง1s 1800 M/T สวัสดีครับ อาจารย์ธเนศร์ อยากทราบว่าชุดเฟืองเกียร์ทีเรียกว่าซิงโครไนซ์นั้นอยู่รวมกับชุดเฟืองเกียร์5หรือไม่ครับ และวิธีสังเกตุดูเฟืองเกียร์ตัวนี้ว่ามีสภาพสมบูรณ์มากน้อยแค่ไหนดูอย่างไรครับ พอดีมีคนเสนอขายมาครับอยากขอคำแนะนำครับ ขอบพระคุณมากครับ ตั้งใจว่าจะแกะเกียร์ออกมาซ่อมเองครับ อาจารย์ช่วยแนะนำขั้นตอนหลักการแบบคร่าวๆหน่อยครับ จะฝึกฝีมือครับ อย่างแรก เกียร์ห้าหลุด ไม่ได้เกี่ยวกับวงแหวนซินโครไนซ์ แหวนซินโครไนซ์ จะต้องล็อกติดกับเฟืองเกียร์ที่มีหัวยื่นออกมารับกับแหวน แบบไม่หลุด อะไรจะหมุนก็ต้องหมุนไปพร้อมพร้อมกัน ถ้าหลวม หมุนได้แบบล็อกไม่ติด ก็ไม่สมบูรณ์แล้วครับ จะฝึกฝีมือ ก็ต้องบอกก่อนครับ ว่ามีฝีมือ หรือมีการฝึกปรือมาแล้วระดับใด จะได้ให้ความรู้ได้ถูกต้องเหมาะสมต่อไป ถ้าไม่มีเลย แนะนำว่าอย่าเพิ่งฝึกดีกว่า-ธเนศร์