Tag: Toyota

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 100001 – More From: กิตติชัย ชัยวิวัฒนากูล Japan : GTI-4AGEหัวฉีดรุ่นแรก ผมเองสงสัยมากครับ แล้วสมมุติว่ารถเราน้ำที่หม้อน้ำเต็มตลอดแต่น้ำที่หม้อพักน้ำอยู่ประมาณ1/4ของถังหรือบ้างครั้งก็ไม่มีสักนิดเลยครับ แล้วใช้รถขับทั้งวันก็ไม่มีน้ำระบายทิ้งจากหม้อน้ำมาหาหม้อพักน้ำเลย เกจ์วัดความร้อนก็ปกติครับ แต่วันไหนลองเติมน้ำที่หม้อพักน้ำประมาณ1/3ของถังดูขับรถไปสักพักเครื่องร้อนแล้วจอดรถสัก10นาที จะเห็นว่าน้ำระบายทิ้งจากหม้อน้ำมาหม้อพักน้ำครับ ไม่รู้ว่าอาการนี้เป็นฝาโก่งรึเปล่าครับ มีเองมีข้อสงสัยเพิ่มเติมดังนี้ 1.รถที่ฝาสูบโก่งเครื่องยนต์จะเดินเรียบรึเปล่าครับ? 2.รถที่ฝาสูบโก่งอัตราเร่งจะตกใช่หรือไม่ครับ? 3.ฝาสูบโก่งจะทำให้เครื่องยนต์ร้อนเร็วขึ้นใช่หรือไม่ครับ? ทำไมคุณไม่เติมน้ำในหม้อน้ำให้เต็ม แล้วเติมน้ำในถังพักน้ำให้ได้ระดับพอดีเสียก่อน แล้วค่อยดูอาการล่ะครับ ทำอย่างนี้ จะไปทราบอะไร ว่าอะไรเป็นอะไรได้อย่างไร 1-ฝาสูบโก่ง เครื่องยนต์ก็เดินเรียบได้เหมือนกันครับ 2-อัตราเร่งจะตกหรือไม่ตก ก็ขึ้นอยู่กับว่า ฝาสูบโก่งแค่ไหน โก่งจนแรงดันในกระบอกสูบรั่วออกมาได้หรือไม่ 3-ก็เหมือนกับข้อ 2 นั่นแหละครับ ผมว่า ทำอย่างที่ผมแนะนำไว้ก่อนดีกว่า หากทุกอย่างไม่มีอะไรผิดปกติ ดูตอนรถเข้ามาจอดแล้วสักพัก อย่าไปรีบร้อนดูทันทีที่ขับรถเข้าที่จอด ก็เท่านั้นเองแหละครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: จักรพงษ์ ผุยหัวโทน : 1.6 GXI เรียน อาจารย์ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา ผมมีปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ toyota corolla 1.6 GXI จะปรึกษาดังนี้ครับ 1.เวลาขับรถไปตรง(ล้อตรง)พวงมาลัยจะเอียงไปทางขวา จะไม่อยู่กึ่งกลางแต่ถ้าทำให้ล้อตรงแล้วปล่อยพวงมาลัยรถรถสามารถวิ่งได้ตรง (แต่พวงมาลัยจะเอียงไปทางขวา ล้อจึงจะตรง)เกิดจากอะไรครับและต้องแก้ไขอย่างไรครับ 2.เวลาขับรถบริเวณพวงมาลัยจะมีเสียงดังแค๊กๆเบาบ้าง ดังบ้าง เกิดจากอะไรครับ 3.เวลาเลี้ยวซ้าย(หักพวงมาลัยซ้ายสุดๆ)เลี้ยวเสร็จพวงมาลัยจะตีกลับไม่สุด แต่เลี้ยวขวา การตีกลับจะปกติเกิดจากอะไรครับ 1-พวงมาลัยเอียงเองครับ ถอดพวงมาลัยออกมาตั้งได้ หากตั้งแล้วไม่ตรง ลงไปปรับตั้งที่ก้านคันส่งก็ได้อีกหน่อย แต่ไม่แนะนำให้ทำอย่างหลังก่อน 2-ดังจากลูกปืนคอพวงมาลัย ที่อาจจะแตก หรือหลวม และดังได้จากชุดสวิทช์คอพวงมาลัย ที่อะไรสักอย่างหลุดหรือหลวม 3-อาจจะเกิดเพราะการปรับตั้งโทอินโทเอ้าท์ไม่ถูกต้อง และก้านคันชักคันส่งไม่เท่ากัน อันเป็นเหตุให้พวงมาลัยเอียงอย่างข้อ 1 ก็ได้ ควรจะลองเองอีกสักหน่อย ด้วยการหมุนพวงมาลัยจากกลาง ไปซ้ายสุด และกลับมากลาง หมุนไปขวาสุด ดูว่า วงการหมุนนั้น เท่ากันพอดีหรือไม่ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: สมพร เพ็ชรพล : Corona ท้ายโด่ง ผมเปลี่ยนยางพร้อมกัน 4 เส้น แต่ยางหลังทั้งสองเส้นสึกทั่วเส้นแบบเท่าๆ กัน ภายใน 4 เดือน แต่ยางหน้าไม่เป็นอะไรเลยครับ แหม คุณสมพร เห็นผมเป็นผู้วิเศษไปเสียแล้ว จะได้มองทะลุจอมอนิเตอร์ เข้าไปเห็นสภาพรถของคุณได้ถ้วนทั่วทั้งคันเลยเชียวหรือ ฮ่า ฮ่า เป็นไปไม่ได้หรอกครับ ที่ผมจะตอบปัญหาของคุณได้แม่นยำ ไม่ว่าจะทำอย่างไร หากไม่มีข้อมูลอะไรเลยมาบอกให้ผมฉลาดขึ้นกว่าที่กำลังโง่อยู่ตอนนี้ รถของคุณสภาพเป็นอย่างไร ไม่มีใครรู้ นอกจากคุณ การบรรทุกเป็นอย่างไร ไม่มีใครทราบ หากคุณไม่บอก การใช้งานเป็นอย่างไร ไม่มีใครทราบ หากคุณไม่บอก ช่วงล่างได้รับการดัดแปลง หรือตกแต่ง เปลี่ยนอะไรไปแล้วบ้าง ไม่มีใครทราบ หากคุณไม่บอก ยางสึกลงไปกี่มิลลิเมตร และยางหน้าสึกกี่มิลลิเมตร เอาเป็นว่าเหลือความลึกของร่องดอกยางเท่าไร ระหว่างหน้ากับหลัง ก็ไม่มีการวัด และไม่ได้บอก มีแค่บอกตามความรู้สึก หรือการมองเห็น ที่ผมบอกตามตรงว่า เรื่องนี้เป็นเทคโนโลยี […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham Dear K. R. Thanes. More question again krub. I have suspension problem so I went to KijCharoen Chai suspension repair shop. They asked me to change the rear shock absorber so I let them change both left and right also the spring. However..after done changing….the height is […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: พิชเยนทร์ หงษาชัย toyota : corola 1.6limited อาจารย์ครับผมใช้TOYOTA COROLA 1.6LIMLTED ปัจจุบันเปลี่ยนเป็นเครื่อง4AGE เครื่องหัวฉีดไม่ทราบว่านำไปติดแก็สLPGเป็นแบบ2ระบบครับได้หรือไม่ครับและจะทำให้เครื่องโทรมไวหรือไม่และถ้าติดตั้งได้เราควรปฏิบัติอย่างไรเพื่อที่จะไม่ให้เครื่องโทรมไว เช่นต้องใช้ระบบน้ำมันก่อนสักกี่กิโลแล้วค่อยไปเปลี่ยนไปใช้รระบบแก็สและก่อนถึงที่หมายเราควรตัดจากระบบแก็สสักกี่กิโลแล้วจึงเปลี่ยนไปใช้ระบบน้ำมันเป็นต้น ขอบคุณครับ จะติดตั้งก๊าซแบบไหนก็ได้ทั้งนั้นครับ แต่ผมแนะนำว่า เครื่องหัวฉีดควรจะติดตั้งแบบหัวฉีด และในปัจจุบันนี้ ควรติดตั้งแบบ CNG มากกว่า LPG การดูแลรักษา ก็มีแค่ดูกรองอากาศบ่อยหน่อย เช็กวาล์วไอเสียทุกห้าหมื่นกิโลเมตร การใช้ก๊าซ CNG เขาจะมีระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยน้ำมันไว้ก่อนแล้ว แบบอัตโนมัติ เราไม่ต้องห่วงอะไร กดปุ่มครั้งเดียวเท่านั้น แล้วปล่อยไว้อย่างนั้นแหละ-ธเนศร์