Tag: Toyota

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: surawat rungtao เรียน คุณ ธเนศร์ เรื่อง นำมันเครื่องสำหรับ เครื่องรอบสูง นำมันเครื่องสำหรับ เครื่องรอบสูง จำเป็นหรือไม่ครับ สังเกตุอย่างไรว่า เครื่องรถเรา และ พฤติกรรมการขับของเรา ควรใช้นำมันเครืองอะไร หากขับทางไกล และ รอบเครื่อง อยู่ระหว่าง 3500 – 5500 รอบ เสมอ รบกวนด้วยครับ เพราะมีช่างมานำเสนอให้ใช้ (ที่กระป๋องเขียนว่า สำหรับ เครื่องยนต์ Turbo) ด้วยความนับถือ สุรวัฒน์ เครื่อง 4AGE-20V 165 hp(6500 Rpm) รถ Toyota collora xli 1994 รถยนต์คุณ ใช้เครื่องยนต์ธรรมดา ก็ใช้น้ำมันธรรมดา ไม่ต้องพิลึกพิลั่นกว่านั้นหรอกครับ น้ำมันเครื่องแบบธรรมดาที่ผมว่า หมายถึงน้ำมันธรรมชาติ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: พันธ์ศักดิ์ โล่ห์สุวรณ japan : 1.6 SE. LIMETED AE92 เครื่อง 4A เครื่องดับเอง 11/24/2005 8:19:10 PM ยี่ห้อ : BMW 3-Series ปี : 1994 ระยะการวิ่ง : 100001 – More ขณะที่กำลังติดไฟแดง อยู่ดี ๆ เครื่องก็มีเสียงคล้าย ๆ เหมือนเราเร่งเครื่อง หน่อยนึง ไม่ดังมาก แล้วซักแป๊ปนึงเครื่องก็ดับไปเฉย ๆ แต่สตาร์ทติดพึ่งเป็นค่ะ เป็นอย่างนี้ 2-3 ครั้งแล้วค่ะอาจารย์ ขอรบกวนอาจารย์ด้วยนะคะ ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ ปนัดดา ศรอุดม ——————————————————————————– มีปัญหาเกี่ยวกับระบบจุดระเบิดค่อนข้างแน่นอนครับ เช็ก […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: จันทนา สิทธิวรนันท์ เวลารถวิ่งทางขุขระจะมีเสียงกุกกักบริเวณด้านล่าง เหมือนมีอะไรหลวม ๆ เพิ่งจะเปลี่ยนยางแท่นเครื่อง และเคยให้คนรู้จักดูให้บอกว่าน๊อตท่อไอเสียหลุดจึงใส่ให้ เสียงหายไปประมาณ 3-4 วัน ก็มีเสียงอีก ก็ให้เขาใส่ให้ใหม่อีกทีซีครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: สุนันท์ พฤกษ์ทวีศักดิ์ : EE-101 ผมใช้รถ TOYOTA รุ่น 3ห่วง EE-101 เครื่อง 4E-FE 1300 cc.หัวฉีด เกียร์ธรรมดา ใช้งานมาประมาณ 250,000 km.โดยเป็นรถใช้งานทั่วไป ขับทำงานไป/กลับวันละประมาณ 80km.ปัจจุบันพบปัญหาดังนี้ครับ 1. เครื่องจะมีอาการสะอึก ซึ่งจะเป็นตอนช่วงที่จะเปลี่ยนจากเกียร์ 2-3 หรือจาก 3-4 หรือช่วงที่รู้สึกว่าเครื่องหนักๆ เช่นใช้เกียร์กับความเร็วไม่สัมพันธ์กัน (ที่ความเร็วต่ำแต่ใช้เกียร์สูง)โดยได้เปลี่ยนหัวเทียน,กรองอากาศ และกรองน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วแต่ก็ยังไม่หายครับ ไม่ทราบว่าน่าจะเกิดจากสาเหตุอะไรได้บ้างครับ 2. เครื่องมีอาการสตาร์ทติดยากเวลาเครื่องร้อนครับ (คิดว่ามอเตอร์สตาร์ทและแบตฯไม่น่ามีปัญหาเพราะขณะสตาร์ทเครื่องก็หมุนดีแต่ต้องสตาร์ทแช่ไว้นานๆจึงจะติด)แต่ถ้าจอดดับเครื่องไว้นานๆ เช่น ในตอนเช้าจะติดงายมากครับ ไม่ทราบว่าน่าจะเกิดจากสาเหตุอะไรครับ 3. เครื่องกินน้ำมันเครื่องมากโดยในรอบ 8,000km. อาจจะต้องเติมเพิ่มประมาณ 1 ลิตรครับ ซึ่งปัจจุบันผมใช้น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ Mobil Super-S (10W-40) แต่ผมลองสังเกตุที่ควันรถก็ยังไม่มีควันขาวครับ ซึ่งเคยถามช่างแถวบ้านดู เขาบอกว่าน่าจะเป็นจากน้ำมันเครื่องที่ใสไปรวมกับเครื่องที่เริ่มใช้งานมามาก […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ยุทธพงษ์ หวังมานะ toyota : colona ต้องการให้ช่วยเปรียบเทียบเครื่อง 4A-FE กับ 4A-GE 20 VA. ดังนี้ 1. อัตราการสิ้นเปลืองนำมัน 2. การบำรุงรักษาทั่วไป 3. ราคา 4. การวางเครื่องติดตั้ง หมายเหตุ ผมจะวางในตัวบอดี้ AT 190 1-อัตราสิ้นเปลือง ขึ้นอยู่กับติดตั้งกับรถอะไร หนักแค่ไหน ใช้อัตราทดเกียร์เท่าไร เฟืองท้ายเท่าไร ยางเท่าไร ครับ 2-ก็เหมือนเครื่องยนต์ทั่วทั่วไป 3-ผมจะไปรู้หรือครับ ว่าราคาของเครื่องใด เท่าไร คุณลองไปเดินดูเอาเองไม่ดีกว่าหรือ ผมนั่งอยู่หน้ามอนิเตอร์นี่เองเท่านั้น แล้วก็ตอบปัญหาเฉพาะเทคนิคทั่วไป ไม่ได้ตอบปัญหาเกี่ยวกับราคาอะไหล่ ราคาเครื่องยนต์ ราคารถยนต์อะไรสักหน่อย ถามผม ผมก็ตอบไม่ได้หรอกครับ 4-การติดตั้ง ก็คุณคงไม่ได้ติดตั้งเอง จ้างอู่ติดตั้งให้ใช่ไหม ก็ไม่มีอะไรยุ่งยากสำหรับคุณ แต่คงยุ่งสำหรับอู่ ที่จะต้องติดตั้งและต่อเชื่อมสายไฟให้ดี […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham สวัสดีครับคุณอา รถผมมีปัญหามาปรึกษาครับ รถtoyota corolla AE92 GTI เครื่อง 4AGE เกียร์ธรรมดาครับ คือมีปัญหาเวลาเข้าเกียร์ คือจะเป็นเฉพาะเกียร์1 และ 3 ไม่รู้ว่าเกียร์5เป็นหรือไม่ คืออาการมีดังนี้ หากผมขับที่เกียร์สองหรือสามแล้วลดความเร็วจนต่ำกว่า20กมต่อชมซึ่งปรกติผมก็เข้าเกียร์หนึ่งเพื่อจะเพืมกำลังรถต่อไป มันจะเข้ายากเหมือนครูดกับเฟืองก่อนที่จะกรึบ แต่ถ้าลดกำลังจากเกียร์สามหรือสี่แล้วเข้าเกียร์สองจะไม่มีปัญหา ส่วนเกียร์สามก็เหมือนเกียร์หนึงคือถ้าวื่งมาด้วยเกียร์สี่หรือห้าแล้วลดความเร็วแล้วเข้าเกียร์สามจะเหมือนครูดกับเกียร์ก่อนกรึบ ครับ แถมวันก่อนผมลากรอบตอนอยู่เกียร์สองไปประมาณ5500รอบพอเข้าเกียร์สามก็มี่อาการแบบที่กล่าวมาครับ สำหรับเกียร์สองและเกียร์สี่ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ ส่วนเกียร์ห้าถ้ามีโอกาสใช้ความเร็วจะลองลากเกียร์สี่สัก5500รอบขึ้นไปแล้วลองเข้าเกียร์ดูครับ รบกวนคุณอาด้วยครับ ขอบคุณครับ อ้ออีกเรื่องคือรถคันนี้ไปติดแก๊สlpgมา ตั้งแต่ก่อนติดแก๊สจะเหม็นน้ำมันที่ท่อไอเสียครับ พอตอนนี้ติดแก๊สก็เหม็นแก๊สครับ คุณอาบอกว่าอาจเกิดจากการจ่ายน้ำมันและแก๊สมากไป ผมไปให้อู่ที่ติดแก๊สให้เช็คดุ เขาว่าเขาลองจ่ายแก๊สน้อยลงแล้วเครื่องมันจะดับจึงต้องตั้งณระดับที่เป็นอยู่ ซึ่งมันก็เหม็นแก๊ส เขาว่าอาจเกิดจากเครื่องยนต์เริ่มหลวมทำให้เผาไหม้ไม่หมด จึงมีกลื่นเชื้อเพลิงออกมา ต้องยกเครื่องดูว่าอะไรเสียหาย แต่ว่ารถไม่มีควันขาวเลยและไม่ได้กินน้ำมันเครื่องด้วย ผมจึงสงสัยว่าเครื่องจะหลวมได้โดยที่ไม่กินน้ำมันเครื่องไหมครับ หรือว่าจะเกิดจากระบบเผาไหม้เช่นสายหัวเทียน คอยล์หรือจานจ่าย ตัวหัวเทียนผมพึ่งเปลี่ยนไปครับแต่เหมือนเดิมครับเหม็นเหมือนเดิม รบกวนคุณอาด้วยครับ ขอบคุณครับ การเข้าเกียร์แล้วมีเสียงครูดของเฟืองก่อนจะกรึ๊บเข้าไปนี่ ท่านว่า เป็นเพราะตัวเฟืองทองเหลือง หรือซินโครแมชหลวม ไม่จับเฟืองเกียร์ให้หยุดอยู่ด้วยกัน […]