กลัวน้ำเข้าเครื่อง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 5001-20000 From: นรินทร์ พลยูง : 1.6GLi สวัสดี ครับคุณอา ผมมีปัญหาอยากจะเรียนถามดังนี้ครับ.. พอดีผมมาทำงาน ตจว. ครับ ผมเอารถไปฝากไว้กับญาติ ประมาณ สองสัปดาห์ เขาใช้รถ แล้วเขาหวังดีล้างรถให้ ก็คงเป็นเรื่องธรรมดา เป็นการดีด้วยซ้ำ ที่ล้างให้ แล้วมารู้ต่ออีกว่า เขาล้างเครื่องให้ด้วย ผมมารู้ตอนหลังก็อึ้งเล็กน้อย แบบว่าล้างเหมือนกับล้างข้างนอกน่ะ ครับ คือใช้น้ำกับแชมพูล้าง แล้วขัด ๆ ถูๆ อะไรประมาณนั้น แต่ไม่ได้ใช้น้ำมันล้าง เหมือนกับทางร้านล้างอัดฉีด แล้วก้อไม่มีการใช้พลาสติกหรือวัสดุกันน้ำ คลุมบริเวณที่ต้องระวังแต่อย่างใด สิ่งที่ผมกลัว และกังวลต่อไปก็คือ นี่จะเป็นสาเหตุที่จะทำให้ ต่อไป รถผมผิดปกติได้ไหมครับ ประมาณว่า อาจจะมีน้ำเข้าช่องหัวเทียน หรือว่าเข้าที่อื่น ๆเท่าที่โทรคุยกันกับญาติ เขาบอกว่าเสียงเครื่อง เหมือนไม่เต็มสูบ ผมเองคิดว่าน่าจะเกิดจากน้ำเข้าหัวเทียนสักอันนึง หรืออาจจะไม่เป็นจริง และจะแก้ไขเบื้องต้นยังไง บ้างครับ และจริง ๆแล้ว จำเป็นไหมที่เราต้องล้างเครื่องยนต์เอง เพื่อให้ดูสะอาด […]

Read more

หม้อลมเบรค 2 ชั้น กับ ชั้นเดียวต่างกันแค่ไหนครับ

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2004 Miles: 5001-20000 From: สมศักดิ์ ทยาทนนต์ : VIGO สวัสดีครับ อาจารย์ ผมไม่ได้ดูรายการรถตอนดึกๆ นาน เมื่ออาทิตย์ก่อนนอนดึกเปิดดู เห็นอาจารย์ อีกครั้ง ดูหน้าสดใสสงสัยช่วงนี้อารมณ์ดี หน้าตาสดใจขึ้นครับ ขอให้อาจารย์สุขภาพเข็งแรง รวยวันรวยคืน ครับ คำถามมีอยู่ว่า หม้อลมเบรค 2 ชั้น ใน dmax กับ ชั้นเดียวใน VIGO ของผม ต่างกันแค่ไหน แล้ว ระบบ 2 pot กับ 1 pot มันคืออะไรครับ ช่างที่ศูนย์โตโยต้าเขาบอก วีโก้เบรคไม่ดี สู้ไทเกอร์ไม่ได้ ผมงงถ้าไม่ดีส่งออกนอกได้ไงแล้วเมืองนอกยอมรับหรอ ช่วยให้ความรู้ด้วย ครับ ตรงนี้ต้องบอกว่าโง่จริงๆ เท่าที่ช่างบอก VIGO ใช้หม้อลมเบรค 11 นิ้ว ช่วยให้ความกระจ่างเรื่องเบรคด้วย ผมชักกลัวๆ ขับอยู่เบรคไม่อยู่สยองครับ ขอบคุณครับ […]

Read more

รอบเดินเบาตอนเปิดแอร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: bunphot tungcharoendee รอบเดินเบาก่อนเปิดแอร์ประมาณ 800 รอบ แต่พอเปิดแอร์แล้วมันจะดึงรอบให้เหลือ 750 รอบจนสั่น(เป็นบางครั้งเท่านั้นที่ดึงรอบแต่ไม่ทุกครั้งที่แอร์ทำงาน) ตอนนี้ปรับแวคคัมจนสุดแล้วก็ไม่หายไม่ทราบว่าจะแก้ไขอย่างไรครับ ปรับที่ Vacuum อย่างไรก็ไม่ได้ผลหรอกครับ เพราะที่คุณปรับ เป็นการปรับเพื่อให้รอบตอนเดินเบา ขณะติดเครื่องยนต์ใหม่ใหม่ เร่งรอบ เพื่ออุ่นเครื่องเท่านั้น พอเครื่องร้อนแล้ว จะไม่มีผลอะไรเลย ด้วยว่า ตอนนั้น รอบเดินเบาไปถูกควบคุมด้วย”มอเตอร์เดินเบา” หมดแล้ว ดังนั้น จึงต้องตรวจสอบการทำงานของมอเตอร์เดินเบา ว่ามีการติดขัดตรงไหนหรือไม่ ทั้งที่มอเตอร์ และที่วาล์วเหนือมอเตอร์ อีกตัวหนึ่ง ที่ต้องดู ก็คือปีกผีเสื้อที่ต้องนอนสนิทเวลาเดินเบา และไม่สกปรก ด้านหลังของปีกผีเสื้อมักจะสกปรกมาก จากเขม่าน้ำมันที่พ่นย้อนกลับมาได้ ลองดูครับ-ธเนศร์

Read more

ปรับรอบเดินเบาไม่ได้

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: bunphot tungcharoendee ตอนนี้รอบเดินเบาของผม 800 รอบ ต้องการจะปรับให้เป็น 850-900 รอบ เพราะว่าเวลาเปิดแอร์มันจะดึงรอบมาตกลงมาอีกนิดหน่อยเหมือนจะดับ(ปรับแวคคัมแอร์จนสุดแล้ว)แต่พอปรับสายคันเร่งแล้วมันก็จะขึ้นไป 1000 กว่ารอบ ลองค่อยๆปรับให้ได้ 850-900 รอบ ก็ไม่ได้ มันจะไปอยู่ที่ 800รอบ แล้วก็ 1000กว่ารอบเลย ไม่ทราบว่าจะทำอย่างไรดีครับให้ปรับได้ ปรับไม่ได้ครับ เพราะใช้มอเตอร์เดินเบาควบคุมรอบเดินเบา อย่าไปยุ่งกับมันเป็นดี ถึงดีที่สุดครับ-ธเนศร์

Read more

พวงมาลัยสั่น

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: สุขประชัย ผิวฝ้าย : 1.5GXI ผมมีปัญหาจะถาม 2 ข้อครับ 1) ผมเอารถ(Toyota ,1.5GXI 1996,Manual Gear)ไปล้างอัดฉีด แล้วมีปัญหาคือเวลาขับแล้วกระตุกช่วงออกตัว และตอนเปลี่ยนเกียร์แล้วเร่งความเร็ว เปลี่ยนหัวเทียนและกรองเบนซินแล้วครับที่แย่มากกว่านั้น ผมไปให้อู่ใกล้บ้านเขาบอกว่าเกิดการกระพรือ ต้องเปลี่ยนคลัทช์ผมเปลี่ยนแล้ว ราคา 6000 บาทก็ไม่หายครับ 2) ผมขับรถลุยน้ำตอนฝนตก แล้วมีปัญหาคือ หลังจากนั้นมาพวงมาลัยผมสั่น(สะท้านมือ)มากขณะที่เครื่องเดินรอบเบา พอรถวิ่งเร็วขึ้นก็จะหายสั่นไปเอง เอาไปให้ช่างซ่อมเขาอัดยางรองแท่นเครื่องใหม่ไม่หายครับ เขาเลยปรับรอบเครื่องให้ต่ำลง(ปกติแล้วจะอยู่ที่1000RPM)เหลือ 750RPM ผมอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมบางพลี บางนาตราด กม.23มีอู่แนะนำไหมครับ 1-การล้างอัดฉีด เป็นการใช้น้ำอัดเข้าไปล้างให้ห้องเครื่องยนต์ด้วยใช่ไหม หากใช่ ผลจากการที่น้ำแรงดันสูงเข้าไปในห้องเครื่อง น้ำนั้นจะแทรกเข้าไปตามหัวต่อของสายไฟที่ต่อระหว่างอุปกรณ์อีเล็กทรอนิก ซึ่งมีอยู่หลายตัวในห้องเครื่อง ไม่ทราบว่า เป็นตัวไหน อยู่บริเวณไหน ดังนั้น จึงต้องรื้อออกมาทำความสะอาด จากคราบน้ำที่ไปจับเป็นคราบสกปรกอยู่ตามขั้วต่อสายไฟของระบบอีเล็กทรอนิกทุกตัวครับ อาการน่าจะดีขึ้น หากทำความสะอาดได้จริง และทำดีจริง เพราะคราบน้ำนั้นจะมองแทบไม่เห็น แต่เมื่อมี ก็จะเป็นฉนวนกันกระแสไฟฟ้าเดินได้สะดวกในที่สุด […]

Read more

เปลี่ยนโช๊ค

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2000 Miles: 100001 – More From: ไชยรัตน์ พิลึก โช๊คตายอยากเปลี่ยนจะใช้สเปคเดิมหรือจะใช้ขอคายาบาดีคับ รบกวนแนะนำด้วยคับ (ยี่ห้ออื่นก็ได้ถ้าใช้ดี ) คายาบาก็คือ Shock Absorber เดิมนั่นแหละครับ ของโตโยต้าใช้คายาบาแทบทั้งนั้น เลือกคายาบาก็น่าจะใช้ได้ แต่เท่าที่ผมได้ยินจากเพื่อนช่างหลายคน บอกว่า คายบาที่ทำมาเป็นอะไหล่นอกศูนย์นั้น ไม่ค่อยทนเท่าตัวติดรถ ดังนั้น หากจะเลือกใช้ ผมว่า ลองใช้ของศูนย์อะไหล่โตโยต้าเลยดีกว่า หากไม่อยากลอง ก็ลองดูพวกมอนโร หรือกาเบรียน ไปเลยก็ได้ หาที่เบอร์ใช้กันได้นะครับ ถามร้านอะไหล่ดูได้-ธเนศร์

Read more

รอบเครื่องสวิงขึ้นลง

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1993 Miles: 100001 – More From: Natthapong Saonanont toyota : Corona AT-190 รถผมโคโรน่า AT-190 ปี 1993 เกียร์ธรรมดา บอดี้คล้ายกับเอ็กซิเออร์ เป็นรุ่น1,600 ซีซี ปีที่แล้วได้เปลี่ยนเป็นเครื่อง 3เอส-GE มีปัญหารบกวนดังนี้ 1.ถ้าเปิดแอร์บางครั้งรอบเครื่องจะสวิงตั้งแต่ 1,200 รอบตกลงมาถึง 500 รอบ และดับไปเลยก็มี แต่ถ้าปิดแอร์จะไม่เป็น 2.อาการจากข้อ 2 ขณะขับรถอยู่ถ้าเหยียบครัชเพื่อเปลี่ยนเกียร์ ดับวูบลงไปเลยก็มี 3.ไม่ว่าเปิดแอร์หรือไม่เปิด ในบางครั้ง(นานๆจะเป็นที) หากกำลังไหลตามแรงเกียร์รถแล้วเหยียบคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็วขึ้นรถจะสะดุดวูบทำท่าจะดับ แต่ถ้าเหยียบครัชและเบิ้ลเครื่องจะไม่มีอาการสะดุดและเมื่อปล่อยครัชจะไปต่อรถจะสะดุดลงอีก และมักจะเป็นช่วงไล่เกียร์จาก 2 ไปเกียร์3 เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเบนซิน ,น้ำมันเครื่อง,ไส้กรองอากาศ เปลี่ยนสายหัวเทียนและหัวเทียนแล้ว เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งมาไม่นาน เปลี่ยนครัชแล้ว 1 และ 2-เป็นเพราะปีกผีเสื้อเปิดค้างอยู่ มอเตอร์เดินเบาจึงไม่ทำงาน 3-ตรวจเช็กระบบเร่งไฟจุดระเบิด ที่เป็นท่อลมดูด แล้วไปเปลี่ยนเป็นกระแสไฟฟ้าป้อนคอมพิวเตอร์ น่าจะมีความคลาดเคลื่อน หรือเสียหายครับ-ธเนศร์

Read more

ทำไมวิ่งที่100กม./ชม.รอบเครื่องอยู่ที่3300รอบ/นาที

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 100001 – More From: พงษ์นิรัดร์ เครือวัลย์ japan : GTI twincam16Valve เครื่อง4A-GE16วาล์วครับลองถามพวกเดียวกันที่ใช้รุ่นนี้บอกว่าก็ใช่เหมือนกันเลยคือ วิ่ง60กม./ชม.อยู่ที่2000รอบ/นาทีที่เกียร์5 วิ่ง100กม./ชม.อยู่ที่3300รอบ/นาทีที่เกียร์5 วิ่ง120กม./ชม.อยู่ที่4000รอบ/นาทีที่เกียร์5 วิ่ง140กม./ชม.อยู่ที่4300รอบ/นาทีที่เกียร์5 มันปกติรึเปล่าคุณอาครับ ถึงรอบจะสูงก็กินประมาณ11-12กม./ลิตรที่100-110กม./ชมน่ะครับ """"""ขอถามอีกข้อครับ""""""" คือเวลาผมเปิดแอร์ไม่ว่าจะตอนเครื่องร้อนหรือเย็นรอบจะล่วงไปที่650-700รอบ/นาทีกดับไปเลยครับไม่ทราบว่าสาเหตุมาจากอะไรบ้างครับ??? มีวิธีใดบ้างจะให้รถผมวิ่งรอบเครื่องยนต์ต่ำๆบางครับไม่ทราบว่าหาเฟืองท้ายรุ่นไหนมาใส่แล้วรอบเครื่องยนต์จะลดลงบ้างครับ ปัญหาที่เปิดแอร์แล้วรอบเดินเบาตกวูบมันเกี่ยวกับครัชแอร์รึเปล่าครับ จะหาเฟืองท้ายมาแก้ให้รอบต่ำลง รถก็จะไม่วิ่ง ออกตัวไม่ดี อัตราเร่งไม่ดี อันตรายเปล่าเปล่า จะทำไปทำไมกันล่ะครับ ก็ดีอยู่แล้วนี่ เครื่องยนต์เล็กนิดเดียว กำลังก็ไม่มาก จะให้หมุนรอบต่ำไปถึงไหนกันล่ะครับ อัตราสิ้นเปลืองก็ดีอยู่แล้ว เป็นปกติสำหรับเครื่องยนต์เล็ก รุ่นเก่าครับ อย่าไปกังวลเลย สาเหตุที่รอบตก ก็เพราะช่างไปสัปดนปรับปีกผีเสื้อ ไม่ได้ดูให้มอเตอร์เดินเบาทำงานอย่างไรล่ะครับ เปลี่ยนช่างครับ ไปให้ช่างที่ทำเป็นเขาทำให้ดีกว่า แค่ปรับปีกผีเสื้อให้นอนปิดสนิทตอนเดินเบา ปล่อยให้มอเตอร์เดินเบาทำงานไป หากมอเตอร์ยังดี ก็จะเดินเบาดีเป็นปกติ หากมอเตอร์เสีย ก็ต้องเปลี่ยนครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องสั่นกระตุก

Brand: TOYOTA Model: Matrix Year: 1995 Miles: 0-5000 From: kraisuk boonpardit : Hilux Mighty-x เดิมไม่มีอะไรผิดปกติแต่พอดีสายน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์มันแตกก็เลยไปเปลี่ยนที่อู่ แล้วก็ให้อู่เขาเช็คให้ คลัสแข็ง เขาเช็คแล้วบอกว่าคลัสมีปัญหาเพราะว่ามีเสียง ก็เลยเปลี่ยนคลัส ลูกปืน ผ้า คลัส ตั้งเบรค เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรค คลัส (ดูจากบิล) กลับมาใช้ รู้สึกเครื่อง สั่นๆเวลาสตารท์ยังไม่เหยียบคันเร่ง และเสียงเครื่องยนต์ดังขึ้น กว่าเดิม ช่วงแรกเวลาขับจะมีเสียงดังคลิกๆ ตลอดก็เอากลับไปให้เขาดูเขาบอกว่าเสียงมาจากเครื่อง แล้วเช็คน้ำมันเครื่อง ก็เหลือน้อยก็เลยเติม(คิดว่าก่อนเอาเข้าไปอู่ มันมีปกติ)เวลาแอร์ทำงานเครื่องก็จะดังขึ้นอีก ไม่มีรายละเอียดเพียงพอที่จะวินิจฉัยครับ คงต้องบอกอาการข้างเคียงมากกว่านี้ เพราะเครื่องดีเซลก็สั่นเป็นปกติแล้ว อีกทั้งเสียงก็ดังเป็นปกติ และจะดังขึ้นเมื่อเครื่องยนต์เพิ่มรอบขณะแอร์ทำงาน ก็ยังเป็นปกติ แต่ที่คุณบอกผิดปกตินั้น ต้องให้รายละเอียดมากกว่านี้ครับ ผมไม่ได้อยู่กับรถนะครับ ไม่รู้เรื่องหรอก บอกกันแค่นี้ ขอแรงบอกเพิ่มเติมอีกหน่อยเถิดครับ อย่างเช่นว่า อาการข้างเคียงมีอะไรบ้าง หากไม่มีอะไร ผมว่า เป็นปกตินะครับ-ธเนศร์

Read more

gasohol

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham Dear Khun Thanet I would like to ask for your help krub 1 toyota corolla GTI 1600CC 4A GE engine original format Can I use gasoline with 91 Octane 2 Can I fill up by gasohol 3 I drive at 100KM per Hour at the rpm of […]

Read more
1 143 144 145 146 147 243