มีเสียงหอน 110 กม/ชม

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2004 Miles: 20001-40000 From: saksith hemwan toyota : s เวลารถวิ่งเมื่อค่อยๆเหยืยบคันเร่งจะมีเสียงหอน หวีดเบาๆ คือจะต้องปิดวิทยุจึงจะได้ยิน จะมีเสียง ที่ (105-110 km/hr)เท่านั้น เสียงจะมาพร้อมกับการเยียบคันเร่งทุกครั้ง เวลาปล่อยคันเร่ง เมื่อความเร็วดังกล่าวจะไม่มีเสียง ขอถามอาจารย์ว่า สาเหตุดังกล่าวเป็นที่เกียร์หรือเปล่า และผมควรนำรถไปเข้า0 เช็ค อย่างไร และเครมอย่างไร ยากไหม ศักดิ์สิทธิ์ เสียงหอนจะดัง ว๊อง ว๊อง มาจากเฟืองที่ขบกันอยู่ แต่หน้าสัมผัสของเฟืองส่วนที่ขบ ไม่เรียบ ขบไม่เสมอ ขบผิดมุม ฯลฯ แต่มักจะไม่ดังเวลาเราเพิ่มความเร็วในการหมุนของเฟือง หากจะดับเมื่อเราปล่อยให้เฟืองหมุนไปตามแรงเฉื่อย หรือหมุนเอง ไม่มีการเร่ง เสียงหวีดหวิว มาจากลูกปืนที่ดังเพราะผิวลูกปืนไม่เรียบ ขรุขระ เป็นตามด เสียงจะดังจังหวะใดจังหวะหนึ่ง หากเป็นเสียงจากลูกปืนลูกใหญ่ ตลับใหญ่ จะดังขึ้นเร็วจากความเร็วต่ำ ลูกปืนขนาดตลับเล็ก จะดังจากความเร็วสูงกว่า ลองใช้การสังเกตนี้ หาเสียงอีกที ว่าเป็นเสียงอะไรแน่ และพยายามจำตำแหน่งเสียง หรือจุดกำเนิดเสียไว้ […]

Read more

เบรคดัง

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นายพร ศิริ toyota : corona ท้ายโด่งไฟท้ายไม่แยก เมื่อจะจอดรถทุกครั้ง เวลาเบรคจะมีเสียงดังคล้ายๆเหล็กเสียดสีกัน น่ารำคาญมาก เป็นมาประมาณ 4 เดือนแล้ว ซ่อมเบรคมาหลายครั้งไม่ยอมหาย มีการเจียจานเบรค ปรับเบรค ก็ไม่หายตอนนี้ที่ยังไม่ได้ทำคือ 1.การเปลี่ยนผ้าเบรค(ถามช่างที่อู่แล้ว ช่างบอกว่าผ้าเบรคยังใช้ได้อีกนานคือยังมีความหนาอยู่อีกมาก) 2.การย้ายอู่ 1-ผ้าเบรกแข็งเกินไป เปลี่ยนผ้าเบรกให้นิ่มลง 2-จะย้ายไปไหนก็ได้นี่ครับ รถของคุณ ไม่มีใครมาบังคับให้คุณต้องเลี้ยวเข้าอู่แห่งเดียว หรือแห่งไหน-ธเนศร์

Read more

ปัญหาหนักใจ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: sarawut pakdeerat – : – ผมใช้รถ toyota corolla มา 140,000 กม.ผมมีปัญหาถามอาจารย์ 2 ข้อครับ 1.เวลาขับเจอ ลูกระนาดหรือหลุม จะได้ยินช่วงล่างของล้อหลังมีเสียงดัง ก๊อก ก๊อก( ผมเพิ่งเปลี่ยนโช๊คใหม่)ก่อนเปลี่ยนและหลังเปลี่ยนโช๊ค ช่วงล่างก็ยังดังอยู่ ไม่ทราบเป็นเพราะอะไรครับ 2.เวลาเปลี่ยนเกียร์จาก D ไป R หรือ R ไป D รถจะกระตุกแรงมาก ไม่ทราบว่ามีปัญหาหรือเปล่าครับอาจารย์ ขอบคุณล่วงหน้าครับอาจารย์ 1-ดูด้วยว่า เบ้าโช้คแห้งไปหรือเปล่า และส่วนอื่นของช่วงล่าง เช่นลูกหมากกับบูท หลวมหรือไม่ 2-คุณเหยียบเบรกหรือเปล่าล่ะ เวลาเปลี่ยนเกียร์ และที่กระตุกมาก กระตุกระดับไหน ตัวสั่นตัวคลอนเลยหรือไม่ หากถึงระดับนั้น คลัทช์ห่างไป หรือแบนด์เบรกห่างไป อาจจะปรับตั้งได้ หากเจอช่างซ่อมเกียร์อัตโนมัติเป็น แต่ส่วนมากไม่เป็นหรอกครับ บอกให้ยกเกียร์ลูกเดียว-ธเนศร์

Read more

แอร์ไม่เย็น

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 1995 Miles: 0-5000 From: กิม แซ่จุง เรียน อาจารย์ ธเนศร์ ผมใช้รถ TOYOTA CAMRY ปี 1995 รุ่นประกอบนอก ผมมีปัญหาแอร์รถยนต์อาการจะเกิดขึ้นต่อเมื่อขับทางไกลต่างจังหวัดใช้เวลานานๆเป็นระยะทางประมาณ 220 กิโลเมตร อาการของแอร์จะไม่เย็น ก่อนหน้าที่จะมีอาการนี้ รถผมมีอาการขาดน้ำยาแอร์เติมไป 1 สัปดาห์น้ำยาแอร์ก็จะหมด ช่างแอร์ตรวจเช็คบอกว่า ตู้แอร์มีปัญหารั่วให้ทำการเปลี่ยนตู้แอร์(คลอยเย็น) ผมจึงให้ช่างเปลี่ยนตู้แอร์ วาวล์ และ ไดเออร์ หลังจากเปลี่ยเสร็จการใช้งานวิ่งรถในเขตกรุงเทพฯไม่มีปัญหา แอร์เย็นปกติ แต่พอวิ่งระยะทางไกลพอไปได้สัก 220 กิโลเมตรจะมีอาการไม่มีลมเย็น ,ลมเย็นออกน้อย ผมจึงกลับไปหาช่างเดิม ช่างเปลี่ยน Senser วัดความเย็น ผลหลังจากการเปลี่ยนก็ยังคงเป็นปัญหา ผมจึงขอเรียนถามถึงสาเหตุของปัญหาดังกล่าว และ ขอให้อาจารย์ช่วยแนะนำร้านซ่อมให้ด้วย ขอแสดงความนับถือ คุณ กิม อันนี้ ก็ให้ข้อมูลไม่ครบ แต่ไม่เป็นไร ผมถือว่า เป็นเรื่องปกติของท่านผู้ใช้รถอยู่แล้ว ที่จะให้ข้อมูลไม่ครบในบางจุด เช่นเรื่องนี้ ที่ผมสงสัย ก็คือการปรับระดับความเย็นของแอร์ […]

Read more

รอบตกตอนออกตัว

Brand: TOYOTA Model: MR2 Spyder Year: 1988 Miles: 100001 – More From: ชัชวาล วรขจรวิรัตน์ toyota : starlet Starlet 1988 เรียนคุณอา เรียนปรึกษา จากที่ผมได้ถามคุณอาไปว่าเสียงหอนมาจากใต้ท้องรถหมายถึงอะไร ผมก็ได้พยายามหาคำตอบทางอื่น ตอนนี้พอจะได้เค้าลางว่าอาจจะเป็นเพราะมีปัญหาที่หม้อพักท่อไอเสีย มันอาจจะเป็นอะไรถึงดัง แต่ไม่ถึงกับรั่ว เพราะถ้ารั่วต้องดังตั้งแต่ตอนสตาร์ทเครื่องและดังตลอดเวลา แต่ของผมมันไม่ดังตลอดเวลา อยู่ๆ มันก็ดัง ไม่มีจังหวะ ไม่สม่ำเสมอ และดังตอนรถหยุดนิ่งด้วย เป็นเพราะหม้อพักท่อไอเสียเป็นอะไรสักอย่างหนึ่งแล้วใช่มั้ยครับคุณอา ขออนุญาตสอบถามเพิ่มเติมนะครับคุณอา เวลาที่ออกตัว เปิดแอร์ เปิดไฟ พอเหยียบคันเร่งปล่อยคลัชต์มันออกตัว แต่รอบมันจะตกลงมานิดหนึ่งแล้วก็ขึ้นใหม่ เป็นเพราะอะไรครับ คอมแอร์หนักดึงเครื่องรึป่าวครับ (แต่ไม่ใช่ออกตัวตอนที่รอบต่ำอยู่นะครับ ผมดูแล้ว รอบเดินเบาระดับ 1000-1200 มันก็จะต้องตกลงมานิดหนึ่ง แต่จะเป็นเฉพาะออกตัวครั้งแรกที่ใช้รถในแต่ละวันครับ ขอบคุณครับคุณอา กำลังรอคำตอบด้วยใจระลึกพลันครับ เป็นธรรมดาครับ คุณอย่าไปเที่ยวทำตัวเป็นคนช่างสังเกตนักก็ดีครับ เอาอย่างนี้ เร่งลึกลงไปอีกหน่อยก่อนปล่อยคลัทช์ก็พอแล้วละครับ เครื่องยนต์ยังไม่อุ่นเต็มที่ กำลังก็น้อยหน่อย แค่นั้นเอง-ธเนศร์

Read more

แบตเตอรี่

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: มงคล สุวรรณศิริศิลป์ เรียนอาหมูครับ มีเรื่องเรียนถามครับ 1.ผมเปลี่ยนแบตเตอรี่จากร้าน fast service เขาบอกว่าเป็นแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ใช้งานมาได้ประมาณครึ่งปีแล้ว ผมก็ไม่เคยเติมน้ำกลั่นเลย เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา นำรถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ช่างถามว่าจะเติมน้ำกลั่นแบตเตอรี่หรือไม่ เพราะมันเหลือน้อย ผมบอกว่าเป็นแบตฯ ที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ช่างบอกว่าไม่ใช่ เพราะฝาเติมน้ำกลั่นเปิดได้ ผมจะสังเกตได้อย่างไรครับว่าเป็นแบตฯ ที่ต้องเติมน้ำกลั่น ลักษณะของแบตเตอรี่ลูกนี้ ฝาเปิดเติมน้ำกลั่นจะเสมอกับพื้นผิวของแบตฯ และมีร่องสำหรับใช้เหรียญหมุนเกลียวออกมาได้ จะแตกต่างจากแบตฯ ลูกเดิมที่มีฝา 4 แฉกเป็นปุ่มขึ้นมา 2.ไปใช้บริการที่ ส.รัตนยางยนต์มาสองสามครั้งแล้วครับ เฮียตุ๋ยดูแลเอาใจใส่ดีมากทั้งเรื่องบริการและราคา 3.สอบถามเรื่องการใช้ ABS ครับ พอดีรถที่ทำงานมีระบบนี้ การชะลอรถโดยการแตะเบรค (เลี้ยงไปเรื่อยๆ จนรถหยูด) แต่ปรากฎว่ารถอาจจะไม่หยุดตามระยะทางที่คาดเอาไว้ ก็เลยเหยียบแป้นเบรคแรงและลึกลงไป ลักษณะเช่นนี้ ABS ทำงานหรือไม่ครับ 4.เดือนหน้าจะไปนราธิวาสกับร้อยเอ็ดครับ จะพยายามลองฟังรายการทาง AM ของคุณอาดู ได้ความอย่างไร จะแจ้งเข้ามาให้ทราบครับ ขอบพระคุณครับ […]

Read more

เปิดไฟ รอบตก

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1988 Miles: 100001 – More From: ชัชวาล วรขจรวิรัตน์ toyota : starlet เรียนคุณอา การที่เปิดไฟแล้วรอบตก (แต่ถ้าเปิดแอร์ด้วย vaccum จะช่วยดึงรอบ) เป็นเพราะไดชาร์จชาร์จไฟไม่สม่ำเสมอใช่หรือไม่ ถ้าแก้โดยการตั้งรอบให้สูงขึ้นอีกนิดได้มั้ยครับ จะมีผลต่อการกินน้ำมันเพิ่มขึ้นมากขึ้นมั้ยครับ คุณไปเปลี่ยนไดชาร์ทให้ใหญ่ขึ้น หรือใหญ่เกินไปมาหรือเปล่า ปกติ สตาร์เล็ตไม่มีปัญหานี้นะครับ ปรับตั้งคาบิวเรเตอร์ได้ แต่ปรับแล้ว รอบก็ตกอยู่ดีนั่นแหละ เพียงแค่ตกลงมาเท่านั้น หากจะไม่ให้ตกก็ต้องปรับขาเตะของคาร์บิวฯ ที่มาจากตัวชดเชยรอบให้ถูกต้อง แต่ก็อาจจะต้องตกอยู่ดี หากเป็นปัญหาของไดชาร์ท-ธเนศร์

Read more

เสียงหอนหาที่มาไม่ได้

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1988 Miles: 100001 – More From: ชัชวาล วรขจรวิรัตน์ toyota : starlet เรียนคุณอา ผมมีเรื่องต้องการเรียนถาม ซึ่งจริงแล้ว ผมควรจะจับสาเหตุให้ได้เสียกอ่นจึงจะถาม แต่ผมจนปัญญาจะหาต้นตอจริงๆ ครับ ต้องขอนุญาตเรียนถามดังนี้ครับ รถผม toyota starlet ปี 88 เวลาวิ่งๆ อยู่จะมีเสียงหอน วี้..วี้..วี้ ฟังดูแล้วเหมือนมาจากด้านหลังรถ ซึ่งผมก็พยายามจะจับให้ได้ว่ามันดังช่วงไหน ช่วงความเร็วไหน ช่วงเบรค ช่วงชะลอ แต่ก็หาไม่ได้ คือมันจะดังของมันเอง อยู่ๆ ก็ดัง ไม่สม่ำเสมอ เอาแน่ไม่ได้ (เลยวิเคราะห์ไม่ออก) ผมก็ไม่ได้สนใจมัน แต่ก็พยายามอยู่ แต่ที่จับได้แน่ๆ คือบางคร้งจอดติดไฟแดง หรือจอดรถ (รถหยุดนิ่ง) มันก็ยังมีเสียงหอน บางครั้งผมต้องรีบเปิดประตูไปฟังนอกรถท่ามกลางไฟแดงด้วยซ้ำ ซึ่งผมจับแล้วน่าจะมาจากด้านหลัง แต่ไม่น่าจะเป็นที่ล้อเพราะรถหยุดมันยังหอนเลย ไม่รูจะถามคุณอาว่าอย่างไร เพียงแต่อยากปรึกษาว่า จากที่เล่ามา ผมปล่อยทิ้งไว้จะเป็นอะไรมั้ยครับ เสียงอย่างที่คุณบอก ไม่ใช่เสียงหอน น่าจะเป็นเสียงจากท่อไอเสียมากกว่าครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องยนต์

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2002 Miles: 20001-40000 From: พรเทพ ตันติศุกรสกุล : Vios สวัดดีครับคุณอา ผมมีคำถามบังเอิญผมทำน้ำหกใส่เครื่องยนต์ตรงตำแหน่งที่ก้านวัดน้ำมันเครื่อง ผมจึงรับเอาผ้าเช็ดตรงก้านวัด และทำการเอาเครื่องเป่าลมเป่าไล่น้ำให้แห้งก่อน และจึงลองชักก้านเช็คดูน้ำมันเครื่อง โอกาสที่น้ำจะเข้าตรงก้านที่วัดน้ำมันเครื่องได้ไหมครับ แล้วปกติที่พวกศูนย์บริการที่รับบริการล้างเครื่องยนต์เขาใช้น้ำฉีดเครื่อง เขาคลุมพวกก้านวัดน้ำมันเครื่องก่อนล้างไหมครับ ตอนน้ำหกก้านน้ำมันเครื่องปิดอยู่ครับ ไม่เป็นไรครับ อย่าห่วงมากนัก เดี๋ยวจะเจ็บไข้ได้ป่วยไป แล้วปกติ ก็ไม่มีใครเอาอะไรไปคลุมให้เวลาล้างเครื่องหรอกครับ น้ำไม่เข้าอยู่แล้ว ถ้าปิดอยู่-ธเนศร์

Read more

น้ำมันเกียร์ออโต้+กรอง

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2002 Miles: 20001-40000 From: พรเทพ ตันติศุกรสกุล : Vios สวัดดีครับคุณอา ผมเรื่องถามเรื่องระยะเวลาที่จะต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้อยู่ที่ระยะกี่กิโล หรือ กี่ปี ถึงจะเปลี่ยนครับ และระบบเกียร์ต้องเปลี่ยนไส้กรองเหมือนกรองน้ำมันเครื่องไหมครับ ขอบคุณครับ ผมเปลี่ยนของรถผมทุกห้าหมื่นกิโลเมตร หรือสามปี แล้วแต่อย่างไหนจะถึงก่อนกัน และเปลี่ยนแบบ Flush & Fill ไปเลยครับ ส่วนกรองเกียร์นั้น ปกติไม่เปลี่ยน นอกจากจะเป็นกรองนอกแบบเดียวกับของมิตซูบิชิบางรุ่น อย่างของฮอนด้า เปลี่ยนทีไร ก็เหมือนกับต้องผ่าเกียร์ แล้วจะเปลี่ยนกันทำไม จริงไหม-ธเนศร์

Read more
1 154 155 156 157 158 243