Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2003 Miles: 0-5000 From: Sataporn Liangthanasarn : WISH ไม่ทราบว่าคุณอาพอจะแนะนำศูนย์โตโยต้าที่จะนำรถเข้าไป Service ได้ไหมครับ ศูนย์บริการโตโยต้า เอส.พี.ไอ. ที่รามคำแหงครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: MR2 Spyder Year: 1988 Miles: 100001 – More From: ชัชวาล วรขจรวิรัตน์ toyota : starlet เรียนปรึกษาคุณอาครับ Starlet 1988 วิ่งมา 150000 กว่าๆ เครื่อง 2 E 12 วาล์ว อาการ กินน้ำมันครื่อง วิ่งไปไม่ทันไร 2,000-2,5000 หายไปครึ่งหนึ่งแล้ว รอยรั่วก็ไม่พบ ตอนแรกว่าจะขาย แต่ด้วยใจรัก คิดอยากจะทำให้ดีไปเลย ใช้ยาวไปเลย (ตอนนี้ก็ขับดีอยู่นะครับ แต่พอดีมีงบประมาณ และตัดใจขายมันไปลง)เลยอยากถามคุณอาว่า ถ้าให้ช่างซ่อมอย่างละเอียด จะทำอะไรก็ทำ เพื่อให้กลับมาฟิตเหมือนเครื่องใหม่ อย่างที่เรียกว่า โอเวอร์ฮอล ใช่หรือไม่ (ไม่เข้าใจความแตกต่างระหว่าง โอเวอร์ฮอล – เปลี่ยนแหวนบดวาล์ว – ฟิตเครื่อง) แล้วจำเป็นต้องทำที่ศูนย์หรือไม่ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ ถ้าเปลี่ยน ผมไม่กล้าตัดสินใจ กลัวมี effect อื่นตามมา […]
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: ธนวัฒน์ รักกลาง : GXIAUTO ผมเปลียนโช๊คมาแล้วรู้สึกว่าช่วงล่างกระด้างขึ้นครับ โช๊คที่เปลี่ยนยี่ห้อ กาเบียล เป็นโช๊คแก๊ส เปลี่ยนหมดพร้อมยางด้วย ทูรันซ่า เปลี่ยนที่ร้าน ก.เจริญการยาง ตรงกล้วยน้ำไท หลังจากเปลียนโช๊คมา ความรู้สึกว่ามีเสียงดังตึง ตึงเหมือนเหล็กกระทบกับอะไรสักอย่างเมื่อผ่านยางกันรื่นบนถนนหรือทางขุรขระจากก่อนหน้านั้นไม่เป็น ผมใช้รถโตโยต้า 3หว่ง GXI AUTO ปี95 ระยะทาง 90000 กม ตอนเปลี่ยนโช๊คเปลี่ยนยางลองโช๊คแล้วครับแต่ยางครอบหัวโช๊คยังไม่ได้เปลียนครับอยากให้คุณอาแนะนําหรือบอกเหตุเพื่อจะได้แก้ไขและครั้งหน้าจะจําไว้เป็นความรู้ครับและต้องแก้ไขอย่างไรและแนะนําที่ไหนครับ บ้านผมอยู่อุดมสุขต้นสุขุมวิท ที่ทํางานอยู่แถวกรมศุลกากร(คลองเตย)ทํางานทุกวัน และถามอีกอย่างครับการล้างเกรียร์มีความจําเป็นไหมครับแล้วมีประโยชน์มากน้อย อยากให้คุณอาแนะนําและแนะนําร้านด้วยครับ รวมทั้งร้านล้างแอร์ด้วยครับ ขอบเพราะคุณมากครับ ยางที่เปลี่ยนใหม่ ใหญ่ หน้ากว้างกว่าเดิมหรือไม่ ผมว่าหน้ากว้างกว่าละมัง จึงมีเสียงตบพื้นดังตึงตึงออกมาชัดเจน หรือหากเป็นเสียงโลหะ ก็อาจจะเกิดจากเบ้าโช้คที่คุณไม่ได้เปลี่ยน และไม่ด้หล่อลื่น หรือจากลูกหมากคันชักคันส่ง ลูกหมากปีกนกก็ได้ คือข้อมูลของคุณไม่ชัดเจน ไม่ได้บอกว่าดังจากบริเวณไหนของรถน่ะครับ ต้องเดารวมกันไป ส่วน Shock Absorber นั้น เมื่อเป็นแก๊ส ก็จะให้ความรู้สึกกระด้างขึ้นบ้าง รวมกับยางที่คุณเปลี่ยน […]
Read moreBrand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: นายพจน์ชวิทย์ อภินิเวศ : Wish ผมเลี้ยวรถแล้วล้อหลังครูดกับฟุตบาท มีรอยสึกที่แก้มยาง ล้อหลังซ้าย ลึกประมาณ 2 มิลลิเมตร กว้างประมาณ 3 มิลลิเมตร ไม่ทราบว่าควรเปลี่ยนยางใหม่หรือไม่ หรือสามารถใช้ต่อไปอีก โดยมีข้อควรระวังบางอย่าง และถ้าเป็นกรณีแบบนี้สามารถเคลมประกันจากบริษัทประกันให้เปลี่ยนยางใหม่ได้หรือไม่ (ประกันภัยชั้นหนึ่ง) และถ้าต้องเปลี่ยนยาง จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นคู่ หรือเปลี่ยนแค่เส้นเดียว ขอบคุณครับ เคลมประกันได้ครับ แต่เขาจะให้เส้นเดียว คุณต้องเสียเงินเพิ่มด้วยตัวเอง เพื่อเปลี่ยนสองเส้น และเสียประวัติ ทำให้ปีต่อไปไม่มีส่วนลดเบี้ยประกัน จะเอาหรือ จริงจริงแล้ว แผลเล็กอย่างนี้ ไม่น่าจะเป็นอะไรครับ แต่คอยตรวจดูบ้างเป็นครั้งคราว หากเห็นการขยายตัวของแผล ก็รีบเปลี่ยนยางก่อนจะแตกก็ดีครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade Toyota : CORONA 2.0 GL สวัสดีครับอาจารย์ธธธเนศร์ มีข้อสงสัยมารบกวนขอความรู้จากอาจารย์ครับ ผมสงสัยว่าอาการที่เวลาเร่งเครื่องแล้วมีการเหมือนกับสะดุดเวลาที่เร่งจะแซงหรือลองเร่งตอนที่จอดจะพบว่าเวลาที่เร่งจะมีตัวเลื่อนที่จานจ่ายเลื่อนขึ้นลงตามการเร่ง แต่ถ้าเร่งเร็วจะทำงานไม่ทันทำให้เกิดอาการคล้ายสะดุด แต่ถ้าไม่ใส่สายแวคคัมจากเครื่องบริเวณใต้ฐานคาร์บูเรเตอร์จะไม่เป็นมีอาการในตอนเร่ง ผมเลยสงสัยว่าถ้าไม่ใส่สายแวคคัมเส้นนี้จะมีผลอย่างไรบ้างครับ และถ้าจำเป็นที่ต้องใส่จะแก้ไขอย่างไรครับที่จะไม่ให้เกิดอาการคล้ายสะดุดครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ และขอให้อาจารย์และทีมงานมีสุขภาพแข็งแรงนะครับ เรื่องของคุณ หากอ่านผ่านผ่าน ก็จะเห็นเป็นความแปลกที่ไม่ใส่สายลมดูดแล้ว เครื่องยนต์กลับทำงานเรียบกว่าตอนใส่ แต่เมื่ออ่านทวนซ้ำ ก็น่าจะเข้าใจปัญหา ผมว่า รถของคุณ ตั้งจังหวะไฟไว้ผิดพลาด คือแก่เกินไป เป็นผลให้ตอนเร่งเครื่องยนต์โดยไม่มีสายลมดูดไปช่วยเร่งไฟนั้น ทำงานได้ดีพอใช้ และพอใจคุณ เมื่อใส่สายลมดูดเข้าไปกับเครื่องที่ไฟแก่มากอยู่แล้ว พอเร่ง ไฟก็จะปรับตัวแก่ขึ้นอีก เป็นผลให้เกิดการเขก หรือสะดุดได้ง่าย ผมว่า ปรับตั้งไฟจุดระเบิดใหม่ ให้ถูกจังหวะก่อนน่าจะดีกว่าครับ แล้วใส่สายลมดูดเสีย ปล่อยให้เครื่องยนต์ปรับตั้งไฟตามอัตโนมัติของเครื่องเอง หากไม่ใส่ และยังคงใช้ไปแบบนี้ อีกไม่นาน ก็จะเกิดอาการเขก เครื่องยนต์ทำงานที่ความร้อนสูงกว่าปกติที่ควรเป็น จะบั่นทอนอายุการทำงานของเครื่องยนต์ลงไป และกินน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าใส่สายลมดูดด้วย-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 80001-100000 From: parinya pnk : corona อยากทราบว่าอู่หรือศูนย์ที่ติดตั้งระบบก๊าซ NGV กับรถยนต์ทั่วไปครับ ขอบคุณมากครับ เออนะ ผมไม่ทราบเลยครับ ว่าร้านไหน อู่ใด หรือศูนย์อะไรรับติดตั้งระบบก๊าซ NG ให้กับรถยนต์ทั่วไป-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Land Cruiser Year: 1999 Miles: 100001 – More From: มารุต ช้างทิม : Prado ปัจจุบันใช้ Prado เครื่อง 2.7 เป็นรถนำเข้าโดย SEC ปกติจะนำรถเข้าศูนย์เพื่อตรวจเช็คตลอด จนปัจจุบันนี้ใช้มาได้ 150000 กม.แล้ว ปัญหามีอยู่ว่า 1.ขณะจอดรถติดไฟแดงรถจะมีอาการรอบตกมาก จนบางครั้งก็ดับ แต่จะสามารถสตาร์ทใหม่ได้ 2.เวลาเปลี่ยนเกียร์จะมีอาการกระตุกเป็นบางครั้ง แต่ค่อนข้างที่จะแรงจนรู้สึกได้ และวันนี้ขับบนทางด่วนด้วยความเร็วคงที่ จะรู้สึกได้ว่ารถมีอาการสะดุดต่อเนื่องแต่ว่าเป็นๆ หายๆ 3.เวลาออกตัวพอเหยียบคันเร่งแล้วรถจะวิ่งได้ช้ามาก ต้องรอประมาณ 2-3 วินาที รถจึงจะวิ่งได้ปกติ อยากทราบว่าทั้ง 3 ปัญหาเกิดจากอะไร แล้วค่าใช้จ่ายในการแก้ไขเป็นอย่างไรบ้าง หากซ่อมแล้วจะใช้ได้อีกนานแค่ไหน คุ้มค่าซ่อมหรือเปล่า หากเปลี่ยนรถใหม่จะคุ้มกว่าหรือไม่ ปกติจะดูแลรักษาตามระยะที่ทางศูนย์บริการกำหนดเป็นประจำ และล่าสุดเพิ่งเข้าไปเช็คใหญ่ 140000 มา เสียค่าใช้จ่ายไป 13000 ที่ศูนย์ ข้อ 1 เกิดจากมอเตอร์เดินเบาทำงานไม่ดีแล้ว อาจจะต้องเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบา หรือลองล้างดูก่อนก็ได้ ข้อ […]
Read moreBrand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2004 Miles: 0-5000 From: ชาญ ชื่นชอบ ใช้TOYOTA WISH แอร์เย็นไม่ถึงข้างหลังทำอย่างไรดี ช่วยแนะนำด้วย แอร์เย็นถึงข้างหลังแน่นอนครับ แต่ช้า ไม่ทันใจ ดังนั้น จึงมีการคิดและออกแบบแอร์ช่วงหลังของ Wish ขึ้นมาโดยราชันต์แอร์ ติดตั้งได้ ในราคาสองหมื่นห้าพันบาท รับประกันหนึ่งปี ลองติดต่อคุณวินัย บุญโชติ ดูเองก็แล้วกัน เบอร์โทรฯ 02 738-5738-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: ณัฐพงศ์ ตรีสุวรรณ : Vios อยากให้ช่วยแนะนำท่านั่งขับรถที่ถูกต้องให้ด้วยครับ เลื่อนที่นั่งออกมาให้วางขาและเหยียบเบรกกับคลัทช์ลงได้สุด พนักพิงเอาขึ้นจนมือจับพวงมาลัยแบบข้อศอกงอนิดหน่อย วางมือที่ตำแหน่ง 9 และ 3 นาฬิกา ของวงพวงมาลัย เวลาเปลี่ยนเกียร์ ไหล่ไม่กระแทกกับพนักพิง ให้ท่านั่นเหมือนนั่งเหยียดขา ไม่ใช่นอน แค่นั้นครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Tacoma Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: ณรงค์ มารินทร์ : Tiger D4D(2.5E 2KD) เวลาอากาศร้อนๆแล้วเหมือนเครื่องไม่มีแรงครับ คล้ายๆกับรอรอบนะครับ เวลาจะแซงต้องเลี้ยงรอบนานเพิ่งจะมีอาการมาเมื่อประมาณ35000 กม. ก่อนหน้านี้ไม่เป็นครับ ไปต่างจังหวัดตอนนี้จะแซงที่ต้องคิดนานเลยครับ แต่ตอนเช้าอากาศเย็นไม่เป็นครับ อากาศเย็นกับร้อน รถจะมีการตอบสนองไม่เหมือนกันเป็นปกติธรรมดาของรถยนต์อยู่แล้วครับ คุณใช้รถมาจนคุ้นเคย ก็จับความรู้สึกได้ น่าจะเป็นเท่านั้นเอง สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลแบบธรรมดาทั่วไป หากไม่อยากเสียเงินแบบใช่เหตุก็ไม่ต้องทำอะไร แต่ถ้าต้องการเสียเงิน ก็เอาไปปรับปั๊ม แต่ของคุณนั้น ผมว่า สำหรับปั๊มของเครื่องคอมมอนเรล ปรับไม่น่าจะได้ เพราะปั๊มเป็นปั๊มแรงดันสูง และไม่ได้ทำหน้าที่ฉีดน้ำมันโดยตรง อย่างไรก็ตาม สำหรับเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ เช่นที่คุณใช้อยู่นั้น อาการอย่างนี้ เกิดขึ้นได้จากการทำงานบกพร่องของตัวจับสัญญาณตัวใดตัวหนึ่ง ที่จะต้องเช็กด้วยเครื่องตรวจเช็กเฉพาะ และแก้ไข ถ้าจะให้เดา ก็เดาว่า ตัวจับสัญญาณความร้อนของเครื่องยนต์ หรือตัวจับสัญญาณอากาศไหลเข้าเครื่อง อาจจะเป็นต้นเหตุ ซึ่งอย่างไรก็ตาม ขอให้นำรถเข้าไปรับการเช็กจากศูนย์บริการที่มี และยอมใช้เครื่องมือตรวจให้ ก่อนจะทำการซ่อมอื่นอื่นครับ-ธเนศร์
Read more