สอบถามเรื่อง Ford Tierra

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: มงคล สุวรรณศิริศิลป์ เรียนคุณลุงธเนศร์ครับ 1.อ่านหนังสือรถมือสองเจอฟอร์ดเทียร่าปี 2003 เครื่อง 1.8 เกียร์ออโต้ ราคาเกือบ 5 แสนบาท จำได้ว่าเคยได้ยินคุณลุงบอกว่า ช่วงล่างของฟอร์ดดีมาก สนใจครับ เลยอยากเรียนถามถึงสมรรถนะ การดูแลรักษา ปัญหาของรถรุ่นนี้ อัตราการสิ้นเปลือง ราคาอะไหล่และหายากหรือไม่ ศูนย์บริการเป็นอย่างไร 2.ข้อนี้ไม่ได้ถามครับ แต่บ่นด้วยความเสียดาย ที่ทำงานเพิ่งซื้อกระบะโตโยต้า 3.0 มา ทราบมาก่อนครับว่าเขาจะออกรุ่นใหม่ แต่บรรดาเซลล์บอกว่าราคาแพงขึ้นแน่นอน แต่ปรากฎว่าราคาถูกลง และยิ่งอ่านงานเขียนของคุณอาถึงสมรรถนะของวีโก้ ก็เลยยิ่งช้ำใจครับ ตกลงให้ผมเป็นอะไร ตอนต้นเป็นลุง ตอนหลังเป็นอา เอาอย่างไรก็เอาสักอย่างดีกว่าละมั๊งครับ คุณหลาน ฮ่า ฮ่า 1-ราคาอะไหล่สิ้นเปลืองไม่แพงนักหรอก พอพอกับฮอนด้า หรือมาสด้านะครับ อาจจะสูงหน่อย แต่ไม่ถือว่าแพง ส่วนเรื่องอะไหล่ซ่อมแซมก็ต้องดูเป็นชิ้นเป็นอันกันไป แต่เท่าที่ได้ยิน ไม่แพงสักเท่าไรหรอกครับ ศูนย์บริการนั้น หาดียากเหมือนกัน คือดีแบบว่า รับรองดี […]

Read more

สงสัยการขับเกียร์ออโต้

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2004 Miles: 5001-20000 From: สมโภชน์ โพธิ์เย็น Toyota : Altis 1.8 G เรียน อาจารย์ที่เคารพ ผมมีปัญหาข้องใจจะถาม 1 ข้อดังนี้ 1.การขับเกียร์ออโต้เวลาจอดอยู่กับที่หรือจอดติดไฟแดงนานๆ ผมจำเป็นต้องเลื่อนเกียร์มายังตำแหน่ง N หรือไม่ และถ้าผมแตะเบรคอยู่ยังคงไว้ที่ D จะมีผลต่อระบบเกียร์ในอนาคตหรือไม่อย่างไร ขอบคุณอาจารย์มากครับ รถผมทุกคัน ใช้เกียร์อัตโนมัติทั้งหมด เวลาติดรอสัญญาณไฟ ไม่เคยเปลี่ยนจาก D ไป N เลยสักครั้ง เป็นสิบปีแล้ว ไม่เห็นเป็นอะไร เกียร์ก็ยังเปลี่ยนนิ่มนวล ราบเรียบดีนี่นา แต่หากจะจอดอยู่กับที่ แบบรอใครนานนาน ผมก็เปลี่ยนไปเข้าเกียร์ P ไว้เลยเท่านั้นเอง ผมใช้เกียร์อัตโนมัติแบบอัตโนมัติ เพราะเขาทำมาให้ขับง่ายอยู่แล้ว ไม่ต้องยุ่งอะไรกับเกียร์ เดี๋ยวจะสับสน และเกิดอันตรายแบบเข้าเกียร์ผิดได้ง่ายขึ้นมาอีก คุณเองนั่นแหละ จะลำบาก ไม่ใช่ใครอื่นหรอก-ธเนศร์

Read more

ตั้งรอบเดินเบาและตั้งไฟจุดระเบิด

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1687 Miles: 100001 – More From: นเรศ โพธิรัตน์ corona : st150 liftback 1800cc สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ รถผมป็นเครื่อง 1 S 1800ซีซี คาร์บูเรเตอร์ เกียร์ธรรมดา รอบเครื่องยนต์ที่รอบเดินเบาจะสวิงขึ้นลงประมาณ 700-900 รอบ แต่ถ้าเครื่องร้อนจะขึ้นไปที่ 1100รอบ ผมอยากขอคำแนะนำในการปรับแต่งรอบเดินเบา และการปรับตั้งไฟจุดระเบิด ว่าทำอย่างไร และอยากทราบว่าตามสเปคเครื่องรุ่นนี้นั้นปกติตั้งที่เท่าไรครับ ของผมไม่มีคู่มือครับซื้อต่อมา อยากรบกวนขอถ่ายเอกสารจากคุณอาจะเป็นการรบกวนมากไปไหมครับเห็นว่าคุณอาเคยบอกว่ามีอยู่ เจตนาผมก็คือจะใช้งานรถคันนี้แบบอนุรักษ์เดิมๆไว้ครับเพราะสวยดี ขอบพระคุณคุณอามากครับสำหรับความรู้ที่กรุณาหยิบยื่นให้ เปลี่ยนหัวเทียนทั้งหมดแล้ว คุณจะปรับเอง หรือให้ช่างปรับให้ ผมต้องถาม เพราะบ่อยครั้งที่ผมต้องบอกลำดับการปรับตั้งคาร์บิวฯให้กับคุณคุณ แล้วคุณก็ไม่ยอมไปหาข้อมูลเอาเองในคำตอบ หรือคลังข้อมูลของเรา ผมก็ขี้เกียจตอบซ้ำซาก เพราะเคยตอบมานับสิบสิบครั้งแล้ว อาจจะใกล้ร้อยครั้งก็ได้ ขอความเห็นใจหน่อย หากคุณจะทำเอง ผมเสนอแนะให้หาข้อมูลดูจากคลังข้อมูลของ www.caronline.net นี่แหละ หากไม่ทำเอง เอาไปให้ช่างทำให้ ก็อย่าให้ผมต้องบอกอีกเลยว่า ทำอย่างไร เครื่องยนต์ของคุณ รอบเครื่องเดินเบา อยู่ที่ […]

Read more

ช่วงล่างแข็งกระด้าง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สุรพงษ์ ยังไพโรจน์ 1.รู้สึกว่าช่วงล่างแข็งและสะเทือนมากเหมือนเติมลมยางเกินมากทั้งที่วัดดูแล้วก็ได้ประมาณ28-30 เวลาวิ่งบนถนนจะรู้สึกสะเทือนมากโดยเฉพาะถ้าถนนขรุขระจะสะเทือนจนหงุดหงิดเลยครับ ทำอย่างไรดีครับ เวลากดที่รถโช้คด้านหลังจะกดลงได้ แต่รู้สึกว่าโช้คด้านหน้าจะกดไม่ค่อยลงถ้าเทียบกับด้านหลัง ควรจะแก้ไขอย่างไรให้มันกลับมานุ่มนวล เห็นคุณอาเคยแนะนำบางคนให้เปลี่ยนส่วนที่เป็นยางของช่วงล่างทั้งหมด ของผมควรทำไหมครับ และช่วยแนะนำอู่ด้วยนะครับ ไม่เกี่ยงว่าอยู่ที่ไหน แต่ขอที่ไม่ใช่อู่วัฒนานะครับ 2.บางครั้งจะมีเสียงดังลักษณะเสียงคล้ายกับเวลาเราลากเก้าอี้กับพื้นนะครับ ดังประมาณ1วินาที ทีนี้เวลามันดังมันไม่สัมพันธ์กับอะไรสักอย่างเลยไม่รู้จะเข้าไปให้อู่ตรวจยังไงตอนจะเข้าไปมันก็ไม่มีเสียง แต่งสังเกตุดูว่าจะมีเสียงตอนที่รถจอดติดไฟแดงหรือรถติดมากกว่า วันหนึ่งจะมีเสียงอย่างนี้สัก3-4ครั้ง เคยเปลี่ยน 1.ลูกหมากกันโคลงหน้า (ใหม่ ของแท้) 2.โช้คและสปริง หน้า-หลัง (ของเก่า จาก เซียงกง ทางร้านแนะนำ) 3.เปลี่ยนยางใหม่ 4 เส้น bridgestone turunza เมื่อ 1ปี ที่แล้ว 1-ใช้มาเกินแสนกิโลเมตรแล้ว น่าจะต้องตรวจสอบ Shock Absorber กันสักครั้ง และน่าจะต้องเปลี่ยนใหม่เสียด้วย เพราะคู่หน้านั้น อาจจะตายแล้ว กดไม่ลง ทำตามอู่ช่วงล่างทั่วไปเถิดครับ ผมขอตัว ไม่แนะนำอู่ไหนให้คุณดีกว่า เพราะปัญหาของการซ่อมบำรุงถูกใจคนใช้นี่ยากมาก […]

Read more

อัตราสิ้นเปลือง Vigo

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2004 Miles: 0-5000 From: วศิน นันทไพบูลย์ Vigo : ใหม่ สวัสดีครับอาจารย์ ผมกำลังเล็ง Vigo เพื่อนำมาใช้แบบรถเก๋งครับ เล็ง Vigo 4 ประตู ขับ 2 แต่ปรากฎว่าในรุ่น 2.5 ไม่มีเกียร์ auto ครับ ผมมิได้ต้องการอัตราเร่งแรงอะไรเลยครับ ผมต้องการแข็งแรง และประหยัดครับ จึงขอถามอาจารย์ว่า 1. อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 3.0 มากกว่า 2.5 ขนาดไหนครับ 2. เมื่อรถติด ๆ เครื่องใหญ่/เล็ก อันไหนกินน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่า ? 3. เมื่อรถไม่ติด เครื่องใหญ่/เล็ก อันไหนกินน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่า ? 4. ภาษีรถยนต์ Vigo เท่าไหรครับ (3.0 / 2.5) ขอบพระคุณอาจารย์มากครับ เรียน คุณวศิน […]

Read more

เร่งเครื่องแล้วสะดุด

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade TOYOTA : CORONA 2.0 GL สวัสดีครับอาจารย์ธเนศร์ มีปัฆามารบกวนขอคำแนะนำจากอาจารย์ครับ ข้อมูลรถ เครื่อง 3S คาร์บูเรเตอร์ 2000cc. ปัญหา คือ เวเลาที่เร่งเครื่องรถจะมีอาการสะดุดก่อนที่รอบเครื่องจะขึ้น เป็นทั้งตอนที่จอดแล้วเหยียบคันเร่ง และตอนที่รถวิ่ง แต่เป็นบางครั้ง และค่อนข้างบ่อย รอบเดินเบาตั้งไว้ที่ 800 รอบ ทั้งเปิด/ปิดแอร์ นำมันเครื่อง 15W40 ของ PTT Semi syntstic ไม่ทราบว่าจะตรวจสอบ/แก้ไขอย่างไร จะเป็นที่จานจ่ายได้หรือไม่ครับ หรือว่าจะเป็นที่หัวเทียน เพราะไม่ได้เปลี่ยนมานานแล้วครับ ขอบคุณครับ ป.ล. ขอให้อาจารย์และทีมงานทุกท่านมีสุขภาพแข็งแรงนะครับ เปลื่ยนท่อหม้อน้ำบน และเล็กที่ต่ออยู่ใต้ฐานคาบูเรเตอร์ อาจจะเป็นปัญหาจากน้ำมันไม่พอ หากเป็นเครื่องคาร์บิวฯ ก็จะเป็นที่ปั๊มเร่ง แต่หากเป็นเครื่องหัวฉีด ก็จะเป็นจากตัวกรองน้ำมัน หรือตัววาล์วกักแรงดัน กับปั๊มน้ำมันเริ่มทำท่าจะเสื่อม จานจ่ายก็เป็นได้ ตรงที่ตั้งจังหวะจุดระเบิดไว้ไม่เหมาะกับออกเทนที่ใช้ […]

Read more

วิ่งได้สักพักแล้วถ้าจอดรถจะดับ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: Guest toyota : sli auto สวัสดีครับ คือว่ารถที่ผมใช้อยู่ soluna sli auto – มีรีโมตศูนย์มหานครใส่ให้ ใช้มา 2 ปี 40,000 กิโลเข้าศูนย์ตลอดปัญหามีอยู่ว่าตอนเช้าสตาร์ทรถแล้วขับรถออกมาได้ประมาณ 15-20 นาทีแล้วถ้าเกิดรถติดจอดสักพักนึงโดยใส่เกียร์ N รถจะดับ(ดับตลอด)เคยลองใส่เกียร์ D แล้วเหยียบเบรค ก้อดับบ้างไม่ดับบ้าง แต่ถ้าไม่จอดรถจะไม่ดับ บางทีดับแล้วจะสตาร์ทไม่ติด ต้องทิ้งไว้สักพักถึงจะสตาร์ทติด เคยลองสตาร์ทแล้วทิ้งเอาไว้ จอดเฉยเฉยรถก้อไม่ดับ แต่ขอบอกนะครับว่าจะเป็นแต่ตอนเช้าเท่านั้น ตอนอื่นอาการปกติไม่มีปัญหาอะไรครับ ไม่ทราบว่าปัญหามาจากอะไรครับ รถเข้าศูนย์ตลอดเลยนะครับ อ้อลืมบอก แบตเตอรี่เพิ่งเปลี่ยนใหม่ด้วยครับ เคยลองอุ่นเครื่องก่อนออกแล้วครับแต่อาการก็ไม่หายครับ และไม่ทราบว่าถ้าเข้าศูนย์เรื่องนี้เขารับประกันหรือป่าวครับเพราะว่าเห็นเขารับประกัน 100,000 กม. รับประกันแสนกิโลเมตร หรือสามปี แล้วแต่อย่างไหนจะถึงก่อนกันหรือเปล่าครับ ถ้าเป็นอย่างนั้น ก็รับครับ อย่างไรก็ตาม เอาเข้าศูนย์มหานครดูก่อนครับ ให้เชลส์ที่ติดตั้งระบบรีโมตให้นั่นแหละ เอารถไปให้ช่างตรวจสอบว่า มีปัญหาอะไรกับระบบจุดระเบิดไหม อาการอย่างนี้ น่าจะเกิดจากระบบเชื้อเพลิง […]

Read more

รอบเครื่องยนต์ตก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: สมพงษ์ ศศินุกุล รถของผมเป็นเครื่องใฃ้คาบูเรเตอร์ ขณะนี้มีอาการรอบเครื่องตก เมื่อสตาร์ต รอบหมุนอยู่ที่ 500-600 รอบ และต้องเปิดแอร์ช่วยในการเร่งรอบ แต่เมื่อเปิดแอร์แล้ว รอบจะอยู่ที่ 1000-1300 รอบ และบางครั้งก็จะตกมาอยู่ที่ 500-600 รอบ และเครื่องจะสั่น จึงอยากทราบวิธีแก้ไข กรุณาตอบผ่าน อีเมล์ ขอขอบพระคุณ ดูโช้คอัตโนมัติครับ และปรับตั้งคาร์บิวฯให้รอบเท่ากันทั้งเปิดและปิดแอร์ ช่างต้องทำได้ หากทำไม่ได้ เปลี่ยนช่างไปก่อน-ธเนศร์

Read more

อยากใส่ Turbo

Brand: TOYOTA Model: Land Cruiser Year: 2001 Miles: 40001-60000 From: ไพศาล ปัญจาวงศ์ : Double cab 4 ประตู ผมใช้ รถ toyota tiger 4 ประตู เครื่อง 2L 2wd อยากได้อัตราเร่งที่ดีขื้น มีกำลังปีนไต่ ควันไม่ดำ หรือ ไม่ดำมากกว่าเดิม ไม่ทราบว่าควร จะติดที่ไหน มีร้านแนะนำไหมครับ มีนิตยสารหลายฉบับโฆษณาบอกว่าติดแล้วจะประหยัดน้ำมันมากขึ้น แรงขึ้น อาจารย์ ช่วยชี้แนะด้วย ครับ คุณไพศาลครับ ต่อให้ผมอธิบายขนาดไหน ให้เหตุผลอย่างไร ถ้าคุณจะติดเทอร์โบ คุณก็จะเอาไปติดอยู่วันยังค่ำ ผมอยากบอกว่า การติดเทอร์โบให้กับเครื่องยนต์ของรถคุณนั้น คุณจะต้องบอกวัตถุประสงค์แท้จริง ความต้องการแท้จริง ให้ผมทราบชัดเจนก่อน ผมจึงจะแนะนำได้ ที่ผ่านมา โดยมากผู้ถามไม่เคยบอกความต้องการแท้จริง ในการใช้งานเทอร์โบเลย ถามแต่ว่า จะติดดีไหม แล้วผมจะไปทราบได้อย่างไรว่าดีหรือไม่ดี เหมาะหรือไม่เหมาะกับการใช้รถของคุณ ความต้องการในการติดเทอร์โบนั้น ไม่ใช่เรื่องกำลังปีนไต่ ไม่ใช่เรื่องควันไม่ดำ […]

Read more

พวงมาลัยมีเสียง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1999 Miles: 100001 – More From: akapop saeear ผมใช้รถ toyota collora 1.8 เกียร์ Auto ปี 1999 มีเรื่องรบกวนถามดังนี้ครับ 1. เวลาเลี้ยวพวงมาลัยจะมีเสียงเอี๊ยดอ๊าด เหมือนกับตัวพวงมาลัยสีกับอะไรสักอย่าง และจะดังมากตอนจอดรถตากแดด (เข้าใจว่ามันน่าจะขยายตัว) อาการเกิดจากอะไร และพอจะแก้ไขได้ไหมครับ (มี Air Bag ที่พวงมาลัยด้วยครับ) 2. เวลาเปลี่ยนเกียร์จาก N เป็น D รถกระตุกค่อนข้างมากกว่าปกติ พอจะแก้ไขได้ไหมครับ 3. อาการทั้งสองข้อข้างต้น ถ้าปล่อยทิ้งไว้จะมีผลเสียมากไหมครับ และราคาค่าซ่อมประมาณเท่าไร รบกวนแนะนำร้านซ่อมด้วยนะครับ ขอบคุณครับ เอกภพ 1-เสียงมาจากไหน แถวคอพวงมาลัย หรือแถวแกนพวงมาลัย บอกด้วยครับ 2-ไม่ต้องแก้ไขหรอกครับ เป็นไปตามปกติจากการใช้งานที่เปลี่ยนเกียร์ D-N-D บ่อยเท่านั้น หากจะแก้ ก็ต้องรื้อเกียร์ออกมาเปลี่ยนคลัทช์ ล้างสมองกล หมายถึงโอเวอร์ฮอล แต่หากลองให้ช่างศูนย์บริการปรับตั้งรอบเครื่องดูสักนิด […]

Read more
1 168 169 170 171 172 243