Tag: Toyota

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1991 Miles: 100001 – More From: oporo oporo : AE92 สวัสดีครับคุณอา ผมติดตามการตอบและแก้ไขปัญหาของคุณอาทางหนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจและทาง Internet แต่ยังไม่เคยถามปัญหากับคุณอาเลยครับ ตอนนี้ผมมีปัญหาขอให้คุณอาแนะนำด้วยครับ ผมใช้รถ Toyoyta Corolla AE92 ซึ่งเป็นรถที่ซื้อต่อมาอีกที เจ้าของเดิมโหลดมาโดยการตัดสปริง ซึ่งปัจจุบันไม่ค่อยดีจึงจะเปลี่ยนมาเป็นของเดิม ตอนนี้ผมมี สปริงเดิมแต่เป็นมือสองของรถ Toyota Corolla AE92 GTI ตัวประกอบนอก คุณอาว่าถ้าเป็นของใหม่จากร้านอะไหล่ทั่วไป กับสปริงมือสองตัวนี้คุณอาว่าอันไหนสมควรใช้กว่ากัน(เพื่อนบอกว่าตัวประกอบนอกสปริงจะแข็งกว่า มีความยืดหยุ่นดีกว่าสปริงของใน) ตอนนี้ผมใช้น้ำมันเครื่องเกรด 20-50W อยู่เปลี่ยนถ่ายตามศูนย์บริการทั่วไป ถ้าผมจะเปลี่ยนเกรดให้ดีขึ้นอยากจะให้คุณอาแนะนำด้วยครับ สุดท้ายนี้ขอให้คุณอาสุขภาพแข็งแรงตลอดไปครับ กิตติพงษ์ สปริงนอกดีกว่านะครับ แต่ไม่แข็งกว่าหรอก น่าจะนิ่มหน่อยด้วยซ้ำไป และหากใช้สปริงนอก รถอาจจะยุบตัวลงกว่าในไทยประมาณหนึ่งถึงสองนิ้วครับ น้ำมันเครื่อง คนไทยชอบคิดแต่ว่า บ้านเราร้อนบ้าง รถติดกันมากบ้าง โดยไม่ลืมหูลืมตาดูบ้านอื่นเขา ที่ร้อนกว่าบ้านเรา และรถติดกันสาหัสกว่าบ้านเรา ก็เลยใช้กันแต่เบอร์ข้นข้น ผมไม่แนะนำน้ำมันเบอร์ 50 แล้วละครับ แนะนำก็คือน้ำมันเบอร์ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ธรณชฏล ปานะดิษฐ์ : AE110 เวลาเลี้ยวรถจะมีเสียงดังก๊อก ๆ เคยไปตรวจเช็คที่ศูนย์ บอกว่ายางหุ้มเพลาล้อขาด(ขางซ้าย) ต้องเปลี่ยนชุดเพลาและยางหุ้ม ข้างละเกือบ 20,000 บาท อยากทราบว่าถ้าไม่เข้าศูนย์จะมีอะไหล่ที่สามารถเปลี่ยนได้หรือไม่ (เป็นของใหม่) ราคาประมาณเท่าไร รบกวนช่วยแนะนำร้านซ่อมให้ด้วยครับ ขอบคุณมากครับ (ผมอยู่โคราช) เพื่อนบอกว่ารถเขาก็เปลี่ยนเหมือนกันแต่เขาไปซื้ออะไหร่จากกรุงเทพ เห็นจะต้องเข้าอู่ทั่วไปแล้วละครับ ถึงจะเปลี่ยนหัวเพลาให้ได้ เพราะศูนย์ไม่เปลี่ยนหัวเพลาหรอกครับ ค่าเปลี่ยนหัวเพลา สองข้าง น่าจะไม่เกินหกเจ็ดพันครับ อ้าว อยู่โคราช คงต้องเอาอย่างนี้ครับ ขับรถเข้ากรุงเทพ มาเช้าเช้านะครับ แล้วเข้าไปที่อู่วัฒนา หรือธนดล ลองโทรศัพท์คุยกันก่อนจะได้แน่ใจได้ว่า เขาเตรียมอะไหล่ไว้ให้ และเปลี่ยนได้ทันในวันเดียว ธนดล โทร 0 2940 3929 อู่วัฒนา 0 2731 7792 ครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: กิตติศักดิ์ เผ่าวนิช ผมใช้toyota corona st191 เกียร์ออโต้ครับ ขับมา140,000 กิโลเมตร เคยมีอาการเบรคจม มีไฟABSโชว์เป็นบางครั้งขณะขับรถ และเหยียบคันเร่งแล้วรอบขึ้นก่อนความเร็วมาก เอารถเข้าศูนย์เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา ทางศูนย์แจ้งว่าอาการเบรคจมต้องเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรค ส่วนอาการไฟABSโชว์เป็นบางครั้งขณะขับรถ และเหยียบคันเร่งแล้วรอบขึ้นก่อนความเร็ว ทางศูนย์แจ้งว่าระบบABSไม่เป็นอะไร แต่เป็นที่ระบบจ่ายไฟเพราะแกนจานจ่ายไฟมีน้ำมันรั่วเลยทำให้มีไฟABSโชว์กับแผ่นprintเรือนไมล์เสียทำให้รอบขึ้นก่อนความเร็ว ต้องเปลี่ยนจานจ่ายไฟกับแผ่นprintเรือนไมล์ แต่ว่าผมเพิ่งเปลี่ยนจานจ่ายไฟกับอีกศูนย์เมื่อประมาณ 3 เดือนก่อน เลยบอกว่าเดี๋ยวขอไปclaimกับอีกศูนย์นึงก่อน เมือเอารถไปถึง ช่างทางศูนย์โน้นก็ไม่พบสิ่งผิดปรกติเกี่ยวกับจานจ่ายไฟ แต่ช่างก็ลื้อดูโน่นดูนี่ แล้วช่างก็ลื้อเอาหัวเทียนมาดู ทางช่างบอกว่าหัวเทียนมีคราบน้ำมันอยู่หมดทุกตัว ซึ่งปรกติหัวเทียนจะต้องไม่มีคราบน้ำมันอยู่ 1.อยากทราบว่าอาการที่ผมเขียนมาข้างต้นเกิดจากสาเหตุที่ช่างบอกหรือปล่าวครับ 2.หัวเทียนต้องไม่มีคราบน้ำมันติดอยู่จริงหรือปล่าวครับ 3.จากข้อ2 มีวิธีแก้ไขมั๊ยครับ ขอบคุณมากครับ overhaul เครื่องยนต์และซ่อมใหญ่กับทางศูนย์เมื่อปลายปีที่แล้ว ถ้าช่างศูนย์บอกว่า แผ่น print เรือนไมล์เสีย ก็น่าจะลองใส่แผ่นใหม่ดูก่อน หากอาการไม่หายไป ก็แสดงว่า ไม่ใช่ เพราะผมว่า คุณน่าจะรู้สึกด้วยตัวเองได้อยู่แล้ว สำหรับความเร็วที่เพิ่มขึ้น ไม่จำเป็นต้องดูไมล์ ก็น่าจะได้นะครับ อาการนี้ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1980 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : DX รถผมเวลาวิ่งมาซักพักนึงแล้ว ไม่ว่าทางใกล้แค่ไม่กี่กิโล หรือทางไกลๆ หลายๆ สิบกิโล พอจอดดับเครื่องนะครับ ไปทำธุระ ไปซื้อของ ถ้าระยะเวลาซัก ไม่เกินครึ่งชั่วโมงแล้วมาสตาร์ทเนี่ย จะไม่ติดครับ พอบิดกุญแจสตาร์ทไปทีนึงก็จะดัง แต็กนึงแล้วก็เงียบ บิดไปอีกทีดังแต็กนึงแล้วเงียบ ต้องบิดย้ำไปเรื่อยๆ ซัก 6-7 ที ถึงจะติดหรือไม่งั้นก็รอไปอีกซัก 5-10 นาที แล้วค่อยสตาร์ทใหม่ก็จะติด แต่ถ้าจอดไปทำธุระซัก ครึ่งชั่วโมง ขึ้นไปเนี่ย เวลาสตาร์ทจะติดง่ายครับ ทีเดียวติดเลย ไม่ทราบว่าต้องเช็คที่อะไรครับผม เครื่อง 4K 1300 คาร์บิว เปลี่ยนแบท กะหัวเทียนมาใหม่ ต้องเช็กเริ่มต้นที่ขั้วไฟจากแบตเตอรี่ ดูว่า ภายในขั้วสกปรกไหม สกปรกต้องขัดออก ขั้วด้วย สกปรกไหม ขัดให้สะอาด แล้วลงไปดูขั้วไฟที่ซอลินอย ดูหน้าสัมผัสซอลินอย(ภายใน) ว่าสกปรกหรือไม่ ทำความสะอาด […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1960 Miles: 100001 – More From: Guest : Corona ซากรถ TOYOPET CORONA เป็นรุ่น PT20 จริงแล้วในรูปรถคันนั้น ไม่ใช่รถของผมครับแต่รถผมจริงๆแล้ว เป็นซากรถครับ สีแดง ได้มา ยังไม่ได้ซ่อมเลยครับ แต่ช่วงล่างหลังเป็นแหนบ มันขึ้นสนิมทั้ง 2 ด้านแล้ว จะทำอย่างไร และหากเอาเข้าศูนย์โตโยต้า จะมีอะไหล่มั้ยครับ ขนาดไฟท้ายเดิมถูกชน ยังต้องแปลงเอาไฟรถแลนเซอร์ตัวแอลมาใส่ เว็บรถรุ่นนี้ครับ http://nelli.ikonia.fi/~crowncorona/index.php?p=12&s=1 รถรุ่นนี้ถามเพื่อนไม่มีใครรู้จักเลยครับ รถหายาก เจ้าของเดิมจอดทิ้งอยูข้างกองขยะ เลยโทรมมาก เอาเข้าศูนย์โตโยต้าก็ไม่มีอะไหล่ให้หรอกครับ ผมว่า ทำเองไปเรื่อยเรื่อยน่าจะดีกว่า ใช้เวลาน่าจะสักสองปี เพื่อปรับปรุง แหนบนั่น ไม่ต้องทำอะไรมาก พ่นน้ำมันขัดสนิมออก แล้วพ่นน้ำมันฉาบไว้ก็น่าจะยังพอใช้ได้ ส่วนเรื่องอะไหล่ และอื่นอื่น ผมเข้าไปดูในเวบไซด์ที่คุณบอกไว้ เป็นของชาวนอรเวย์ แต่ก็ใช้ภาษาอังกฤษกันได้ ผมว่า ลอง Post เข้าไปถามเขา เรื่องอะไหล่ และเรื่องรถ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ภักดิ์ ศิริตระกูล toyota : Corona เครื่อง 4S-FE จากญี่ปุ่น กล่องจะถูกจํากัดความเร็วไว้มั๊ย 1.ภ้าจะแก้ทําได้ที่ไหนครับ 2. ราคาประมาณเท่าไร ขอบคุณล่วงหน้าครับ 1-ลองหาโปรแกรมใส่เอา โดยติดต่อคุณไพรวัลย์ ในเรื่องซ่อมกล่อง ของคอลัมน์แนะนำอู่นะครับ ผมเองก็ไม่แน่ใจ อาจจะลองติดต่อคุณคมสันต์ ทัดประดิษฐ์ ที่อู่วัฒนา 0 2731 7792 ก็น่าจะพอรู้ครับ 2-ลองติดต่อตามข้อ 1 ครับ คาดว่า ไม่มากนัก ไม่น่าจะเกินพันบาท เดาเอานะครับเดา-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1988 Miles: 20001-40000 From: ทิดศักดิ์ ทองมี ปัญหาคือ เวลาสตาร์รถจะติดยาก ไดสตาร์ทำงานปกติ ตั้งบิดกุญแจ 2-3 ครั้ง ถึงจะติด และรู้สึกว่ารถไม่ค่อยมีแรง เพิ่งจะยกครัชล์มา ไม่น่าจะเกี่ยวกับครัช เป็นเครื่อง 1600 c.c. และรู้สึกว่าจะกินน้ำมันด้วย เวลาวิ่งในเมืองประมาณ 7-8 กม. ต่อ ลิตร นอกเมืองประมาณ 10 กม. ต่อ ลิตร และอยากสอบถาม ราคาของเพลา และ สปิงของ โช็ค ซักเท่าไรครับ สตาร์ทติดยาก กินน้ำมัน ไม่ค่อยมีกำลัง เป็นเรื่องของระบบจุดระเบิดละมังครับ ลองเช็กเครื่องแบบเช็กตามระยะเวลา อันเป็นการเช็กแบบครอบจักรวาฬครับ น่าจะหาย ส่วนราคาเพลา กับ shock Ab ลองโทรศัพท์ไปถามที่ 0 2386-1000 ง่ายกว่า สะดวกกว่ารอคำตอบ ที่ผมก็จะต้องโทรศัพท์ไปถามเขาที่นั่นให้คุณอีกเช่นกัน-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: จิตรกร ว่องเขตกร ผมเคยถามปัญหามาแล้วครั้งหนึ่งว่ารถผมพวงมาลัยจะสั่นมากเวลาที่ใช้ความเร็วตั้งแต่ 110 กม./ชม.โดยสันนิษฐานว่าจะเกิดจากยางแล้วคุณอาได้แนะนำให้เอารถไปตั้งศูนย์ถ่วงล้อใหม่ ผมก็ตั้งใจจะทำตามที่คุณอาว่ามา แต่พอไปพบช่างช่างกลับบอกว่า เกิดจากรูกลางของล้อแม็กผมมันกว้างกว่าดุมล้อจึงทำให้เกิดอาการสั่นและแนะนำให้ผมสั่งทำวงแหวงมาสวมอัดเพิ่มเข้าไปเพื่อให้แน่นขึ้นจะทำให้ช่วยได้ และยังบอกอีกว่าอาการดังกล่าวใช้วิธีการถ่วงล้อโดยถอดล้อออกจากรถไม่ได้ ต้องใช้วิธีถ่วงจี้ ผมไม่ทราบว่าการถ้วงล้อแบบถ่วงจี้ที่ช่างเขว่านั้นเขาทำกันอย่างไรและจะดีกว่าการถ่วงล้อแบบที่ถอดล้อออกจากรถจริงหรือไม่ ผมรบกวนคุณอาช่วยตอบปัญหาของผมอีกครั้งนะครับไม่ทราบว่าที่ผมอธิบายนี้คุณอาจะเข้าใจหรือเปล่าแต่ผมไม่ทราบว่าจะใช้คำอะไรที่เป็นเทคนิคพิเศษมาอธิบายได้ ขอบคุณมากครับ เป็นไปได้ครับ ที่รูน๊อตจะกว้างกว่าตัวสกรูหรือน๊อต ต้องทำอย่างที่เขาว่าแหละครับ แต่เกิดขึ้นน้อยนะครับ ลองดูให้ดีให้เขาชี้ให้ดูด้วยก็ดี ส่วนการถ่วงล้อ ทำได้ทั้งแบบถอดออก หรือไม่ถอดครับ ถ่วงจี้จะดีกว่าหรือไม่ ก็ต้องขึ้นอยู่กับฝีมือของคนถ่วงละครับ-ธเนศร์