Tag: Toyota

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนชัย ธนาวิวัชชัย 1.ปัจจุบันใช้รถ โตโยต้า โคโรน่า เกียร์ออโต้ หัวฉีด ปี 1992 เวลาขับรถลุยน้ำทีไร น้ำมักจะเข้าจานจ่ายจนรถดับ ต้องลงไม้ลงมือถอดจานจ่ายมาฉีดน้ำยาไล่ความชื้น เลยสันนิฐานเองว่า โอริงฝาครอบจานจ่ายน่าจะมีปัญหา คิดว่าเป็นไปได้มากน้อยแค่ไหนครับ 2.จากข้อ 1 ได้ลองสอบถามราคาโอริงฝาครอบจานจ่ายที่ศูนย์ แจ้งราคามา 700 บาท เลยเกิดข้อสงสัยว่า โอริงดังกล่าว เส้นเล็กนิดเดียว เมื่อเทียบกับยางรถยนต์ แต่ไฉนราคาถึงสูงขนาดนี้ เลยอยากทราบข้อเท็จจริงเกี่ยวกับชนิดของยางโอริงดังกล่าวด้วยครับ 1-ลองปิดดีดี ตอนปิดดูให้โอริงอยู่ในกรอบดีดีทีหรือครับ อาจจะยังไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้นะ 2-โธ่ อะไหล่อะไรก็แพงได้ ถูกได้เสมอแหละครับ ชนิดของยางนี่ ใครจะไปรู้ได้เล่า หากไม่ได้ทำงานเกี่ยวกับวิศวกรเฉพาะทาง ไม่มีใครรู้หรอกครับ นอกจากจะไปถามผู้ผลิตยางโอริงเขาเอาเอง หรือถามวิศวกรเฉพาะทางจากบริษัทผู้ผลิตที่ต้องเป็นจากญี่ปุ่นด้วย วิศวกรในไทย อาจจะไม่รู้เหมือนกัน หรือรู้ก็ต้องค้นกันแหลกไป เอาง่ายง่ายเถิด ทองคำเป็นสร้อยคอหนักเส้นละบาท ราคาเท่าไร แพงกว่ายางรถยนต์ทั่วไปหนึ่งเส้นไหม แล้วใช้อะไรได้บ้าง ของมันต่างกัน จะเอามาเทียบกันไหวหรือครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: โสภณ โห้ผล ผมใช้โคโลล่า เครื่อง 4af กินน้ำมัน 8 – 9 กม./ลิตร ที่ปลายท่อดำ มีกลิ่นน้ำมันปนออกมากับไอเสีย เสดงว่าอัตราไอดีหนาไปรึเปล่าครับ จะแก้ไขอย่างไรครับ ได้แก้ไขคือ เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ (หัวเทียนเก่ามีเขม่าดำแกะอยู่มาก) เป่ากรองอากาศ และตั้งไฟให้แก่ขึ้นหน่อย(กะเอานะครับ) เปลี่ยนหัวเทียนจากเบอร์ 16 เป็น 20 ตามคู่มือ อย่าลืมตั้งระยะห่างเขี้ยวหัวเทียนด้วยนะครับ เบอร์ 20 หัวเทียนเย็นลงหน่อยใช่หรือเปล่า ผมจำไม่ได้แล้วครับ หากเย็นลงหน่อย ก็อาจจะกินน้ำมันเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ไม่น่าจะมาก แต่อาจจะเผาไหม้ไม่หมดได้ ในกรณีที่คุณวิ่งนอกเมือง ผมไม่ค่อยเข้าใจคำถามของคุณ ไม่ทราบว่า วิ่งในเมือง หรือนอกเมือง โดยเฉพาะนอกเมือง ความเร็วเท่าไร แต่มองจากหัวเทียนมีเขม่าดำ กับท่อไอเสียดำมาก (ดำธรรมดาไม่เป็นไร) และมีกลิ่นน้ำมันออกมาทางไอเสียนะครับ ผมว่า คุณควรจะตรวจดูออกซิเจนเซนเซอร์แล้วละครับ น่าจะเสื่อมแล้ว หรือสกปรกมาก ล้างได้แต่ล้างอย่างไรล่ะ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: wat peng : Corona(AT190) อยากทราบว่า คอม แอร์ น้ำยา R12 สามารถใช้กับน้ำยา R134 ได้หรือไม่ ถ้าได้ต้องทำอย่างไรบ้าง และถ้ามีการเปลี่ยนคอมตัวใหม่ ควรเปลี่ยนอุปกรณ์อะไรด้วย (รถใช้มาได้ 10 ปีแล้ว)ไม่เคยมีปัญหาอื่นยกเว้น คอม มีเสียงดังจากคอมเวลาทำงาน หรือคลัชจับ แต่ความเย็นปกติ ช่างบอกว่าเป็นที่ลูกปืนคอมต้องเปลี่ยนเท่านั้นช่วยแนะนำด้วยครับควรทำอย่างไร ขอบคุณครับ เปลี่ยนน้ำยาโดยไม่เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ ได้ครับ ให้ช่างอย่างราชันต์แอร์ทำให้ได้เลย ผมจำไม่ได้ว่า ต้องเปลี่ยนอะไรอีกบ้าง นอกจากไล่น้ำยาแอร์เก่าออกให้หมด และน่าจะเปลี่ยนรีซีฟเวอร์ไดรเอ้อร์สักตัวเท่านั้น ส่วนการเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ตัวใหม่ คุณมาถามว่า จะต้องเปลี่ยนอะไรด้วย ผมก็งงน่ะซีครับ จะต้องเปลี่ยนอะไรด้วยทำไม หากคอมเพรสเซอร์เสีย ก็เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ไปเท่านั้นน่ะซีเล่า จะให้ต้องเปลี่ยนอะไรไปอีกทำไมกัน คือพูดง่ายง่ายว่า อะไรเสีย และไม่อยากซ่อม หรือซ่อมไม่ได้ ก็เปลี่ยนชิ้นนั้นนั้นไปเท่านั้นเอง ไม่เห็นจะเกี่ยวกับการเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์แล้วต้องเปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่ตามไปเลย งง ครับ งง!!-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: wat peng : Corona(AT190) ใช้รถโตโยต้า AT190 รุ่นท้ายโด่ง ปี 93 มีปัญหากลิ่นเหม็นอับคล้ายกลิ่นอาเจียนในห้องผู้โดยสาร ซึ่งเป็นตั้งแต่ตอนแรกที่ซื้อมา 3 ปีที่แล้ว ครั้งแรกคิดว่าเป็นกลิ่นบุหรี่ติดมาจากเจ้าของเดิม พยายามแก้ปัญหาโดย ปิดตายประตูลมเข้า (ทำที่ร้าน ราชันแอร์), ล้างตู้แอร์ ตากแดด ก็ยังไม่หาย ใครทราบบางว่าทำอย่างไร หรือมีอู่ที่จะแนะนำช่วยบอกด้วย ของคุณครับ น่าจะเป็นกลิ่นนมที่เด็กทารกเอาเข้าไปกินในห้องโดยสาร แล้วหกลงเปื้อนพรม ทีนี้ปล่อยไว้ ก็หมักหมม เป็นกลิ่นได้ครับ ลองซักพรมปูพื้น บริเวณวางเท้าคนนั่งและคนขับดูก่อนดีไหม แล้วล้างตู้แอร์เสียหน่อย ผมว่าราชันต์แอร์เขาน่าจะแนะนำแล้ว แต่คุณอาจจะไม่เชื่อ เลยไม่ทำ ลองดูหน่อย น่าจะหายนะครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: นิติพงศ์ จำนงนิตย์ รถมีอาการเร่งไม่ขึ้น เสียงดัง ออกตัวอืดๆ รอบสูงแต่ความเร็วต่ำ และกินน้ำมันมากกว่าปกติ และระดับน้ำหล่อเย็นในหม้อพัก ลดต่ำเร็วมากประมาณ3-4 เซนติเมตร ต้องเติมทุกอาทิตย์ เคยเกิดอุบัติเหตุคือ เคนชนวัว ชนไม่แรงนะครับ แต่วัวมันดันล้มทับฝากระโปรงจนหม้อน้ำพัง และต้องเปลี่ยนหม้อน้ำอันใหม่ ส่วนช่วงล่างคิดว่าไม่มีปัญหาอะไร เกียร์อะไรครับ เกียร์ธรรมดา คลัทช์ลื่น เกียร์อัตโนมัติ คลัทช์ในเกียร์ลื่น หรือน้ำมันเกียร์ต่ำเกินไป-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนชัย ธนาวิวัชชัย : Corona ใช้รถโตโยต้า 2.0 จีแอลไอ หัวฉีด เกียร์ออโต้ เรียนถามดังนี้ 1.รอบเดินเบาปกติอยู่ที่ 1000 รอบ แต่พอเข้าเกียร์ดี เหยียบเบรคค้างไว้ รอบจะตกเหลือประมาณ 800 ถ้ารถติดเหยียบค้างนานๆ รอบจะลดลงอีกเหลือ 500-600 ถึงตรงนี้แหละเครื่องจะสั่น จนถึงพวงมาลัย เคยล้างเกียร์แล้ว ไม่หาย น่าจะมีความผิดปกติจากที่ใด จะต้องแก้ไขอย่างไร 2.จากข้อ 1 เมื่อใช้รถไปซัก 2-3 เดือน รอบปกติมักจะลดลงมาประมาณ 800-900 ซึ่งพอเข้าเกียร์รอบยิ่งตกมาก สั่นใหญ่เลยคราวนี้ ที่ผ่านมาแก้ไขปัญหาโดย ไปตั้งรอบให้สูงขึ้น แต่พอใช้ไปอีก 2-3 เดือนก็ต้องตั้งใหม่ น่าจะมีความผิดปกติจากที่ใด จะต้องแก้ไขอย่างไร 3.อันนี้เกี่ยวกับ เว็บไซด์คาร์ออนไลน์ ในส่วนของการถามปัญหารถ กรอบรายละเอียดรถที่ให้ระบุ ทำไมไม่มีรรุ่น Corona ให้ใส่ครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1982 Miles: 100001 – More From: ชนินทร จรรยาดี มีปัญหาเกี่ยวกับคาร์บูเรเตอร์ จูนไม่ค่อยได้ เติมน้ำมัน 300 บาท จากกรุงเทพ ไปจังหวัดชลบุรี (บางแสน) ขากลับต้องเติมอีก 100 บาท อยากทราบว่าจะมีวิธี แนะนำอย่างไรบ้าง ไม่ต้องทำอะไร เติมน้ำมันไปเฉยเฉยก็พอ เพราะคุณไม่ได้บอกไปว่า รถกินน้ำมันกี่กิโลเมตรต่อลิตร ผมก็ตอบไม่ได้ครับ สำหรับเรื่องเติมกี่บาท ไปไหนได้บ้างนี่ ตอบไม่ได้ คุณต้องเติมน้ำมันเต็มถัง แล้วเซ็ทกิโลเมตรเป็น 0000 จากนั้น ขับไปสักร้อยสองร้อยกิโลเมตร แล้วเติมน้ำมันลงไปอีกทีให้เต็ม เอาจำนวนน้ำมันไปหารจำนวนกิโลเมตรที่ขับไป แล้วบอกไป หรือดูว่า กินน้ำมันประมาณไหน รถของคุณ น่าจะกินอยู่ประมาณ 10-11 กิโลเมตรต่อลิตร หากขับที่ความเร็วไม่เกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สุรพงษ์ ยังไพโรจน์ รถเวลาเบรคแล้วจะมีเสียงดังกึ๊กๆเหมือนเหล็กตีกันและสะเทือนพอรู้สึกได้เบาๆ เคยลองถอดล้อหลังดูแล้วหมุนที่ครอบดรัมเบรคหลังพบว่าเสียงที่จานครอบกระทบกันน็อตยึดล้อเสียงเหมือนกัยที่ได้ยินตอนเบรคและมีจาระบีจำนวนพอสมควรอยู่ระหว่างหน้าแปลนของล้อและฝาครอบดรัมเบรค ขณะถอดล้อพอขันน๊อตออกก็ถอดล้อออกได้ง่ายๆไม่มีการติดของล้อและดุมอย่างที่พบเวลาถอดเปลี่ยนล้อคันอื่นเวลายางรั่ว(แต่ไม่รู้ว่าใช่ที่มาของเสียงหรือเปล่า เช็คจาระบีออก ขันล้อกลับให้แน่น เสียงเบาลงแต่ไม่หาย)เลยเข้าเช็คที่ร้านทำเบรคและช่วงล่าง(ตอนแรกจะไปที่ร้าน ส.รัตนยางยน แต่ไปที่ต้นถนนพหลโยธินแล้วหาไม่เจอครับ ไม่รู้ย้ายร้านไปหรือเปล่า โทรศัพท์ก็ติดต่อไม่ได้ครับ)บอกว่าเสียงมาจากข้างหน้าเป็นที่เหล็กกันโคลงหน้าเสื่อม และรถรุ่นนี้เป็นกันบ่อย ช่างได้ลองถอดเหล็กกันโคลงออกแล้วเอาไปวิ่ง-เบรค บอกว่าเสียงหายไป น่าจะมาจากนี้แหละ ได้เช็คเบรคหลังด้วยบอกว่าผ้าเบรคบางแล้วต้องเปลี่ยนสรุปคือ ได้เปลี่ยนเหล็กกันโคลงหน้า1คู่ 2460X2 =4920 ผ้าเบรคหลัง900 ค่าแรง400แต่กลับมาแล้วเสียงหายไปวันเดียวก็เป็นกลับมาเหมือนเดิม คุณอาว่าน่าจะเป็นจากอะไรครับ และผมจะเข้าทำที่ไหนดีครับ กลัวจะเจอเปลี่ยนอะไหร่ที่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนครับ ค่าซ่อมไม่กลัวเท่าไหร่ครับกลัวเจอช่างที่ทดลองเปลี่ยนไปเรื่อยๆมากกว่าครับ ช่วยแนะนำอู่หรือร้านด้วยครับ ถ้าจะให้แนะนำร้านด้วย ก็คงต้องมีอยู่ที่หนึ่ง ที่แนะนำได้ คือร้าน ส.รัตนยางยนต์ ที่ย้ายไปอยู่ถนนสุโขทัยครับ นอกจากนั้น ก็ร้านเบรกในกลุ่มชมรมเบรก-คลัทช์ แห่งประเทศไทยละครับ ผมว่า อาการเกิดจากสปริงดึงผ้าเบรกหลุด หรือล้น ออกมาสะกิดกับตัวดรัมเบรก หรือจานหลังดรัม ช่างใส่ตอนแรกก็ยังดี แต่พอผ่านไปสักวันสองวัน เอาอีกแล้ว คงต้องเปลี่ยนสปริงครับตัวนั้นแหละครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade TOYOTA : CORONA ST171 ขอบพระคุณมากครับที่ช่วยไขข้อสงสัยให้ครับ ผมขอให้ข้อมูลเพิ่มเรื่องสตาร์ทยากตอนที่เครื่องร้อนครับ มอเตอร์ไม่ทำอะไรเลยครับมีแต่เสียงเหมือนรีเลย์ทำงาน ต้องบิดกุญแจค้างไว้ประมาณ 5-10 วินาที มอเตอร์จึงจะสตาร์ท ไปให้ช่างที่ศูนย์ดูแล้วถอดออกมาทำความสะอาดไดสตาร์ทแล้วก็ยังเป็นเหมือนเดิมนะครับ เมื่อทำความสะอาดมอเตอร์สตาร์ทแล้ว ผมก็เข้าใจเอาเองว่า ช่างได้ตรวจสอบสภาพของถ่านมอเตอร์สตาร์ทด้วยแล้ว ว่ายังคงมีความยาวอยู่ และจับติดกับคอมมิวเตเตอร์ได้อย่างดีอยู่เช่นเดิม หากทำและพบเช่นนี้แล้วปรากฏว่าอาการยังเหมือนเดิม แสดงว่า มอเตอร์สตาร์ทไม่ได้ผิดปกติ สิ่งที่น่าจะตรวจสอบเป็นอันดับแรก ก็คือขั้วแบตเตอรี่ ถอด ล้างด้วยน้ำร้อน ขัดด้วยกระดาษทรายละเอียด ใส่กลับให้แน่น อย่างต่อมา ก็คือตรวจสอบสายไฟใหญ่จากแบตเตอรี่ไปยังซอลินอยสตาร์ทเตอร์มอเตอร์ ดูขั้วไฟให้เรียบร้อย สะอาดและแน่น ทุกขั้ว ดูขั้วเข้าและออกจากซอลินอยนั่นละครับ นอกจากนี้แล้ว ก็ไม่มีอะไรเหลือให้ทำได้อีกแล้ว หากยังมีอาการ ก็จะต้องดูมอเตอร์สตาร์ทอีกครั้ง เพราะแบตเตอรี่ไม่น่าจะเสีย หรือแบตเตอรี่เสียก็ไม่แน่เหมือนกัน ดูก่อนอื่นเลยดีกว่าครับ ถ้าทั้งหมด ใช้ได้อยู่แล้ว ไม่มีอะไรเสียหาย ก็เหลือแค่เปลี่ยนรถใหม่เท่านั้นเองครับ-ธเนศร์