Tag: Toyota

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Guest เรียนคุณลุงธเนศร์ครับ มีเรื่องเรียนถามดังนี้ครับ 1.มีกำหนดระยะทางหรือไม่ครับว่าจะต้องเปลียนจารบีและลูกปืนล้อทุกกี่กิโลเมตร (ในคู่มือไม่ได้ระบุ) 2.หากไม่มีการกำหนดระยะทาง มีข้อสังเกตอย่างไรครับว่าถึงเวลาที่เราควรจะต้องเปลี่ยนแล้ว และการเปลียนควรเปลี่ยนพร้อมกันทั้ง 4 ล้อหรือไม่ครับ หรือเสียล้อไหนเปลี่ยนล้อนั้น 3.อ่านเรื่องอู่แนะนำของคุณลุงเรื่องซ่อมแอร์ที่ธนบุรี อยากให้คุณลุงเพิ่มรายละเอียดเกี่ยวกับสถานที่ตั้งอีกนิด เพราะทดลองไปหาดู ก็ไม่แน่ใจว่าจะใช่หรือเปล่า 4.เป็นเรื่องที่อยากแลกเปลี่ยนให้อ่านครับ ไปหาเพื่อนที่อำเภอชนแดน จังหวัดน่าน เพื่อนใช้รถกระบะ เปลี่ยนน้ำมันเตรื่องที่ 3,000 กิโลเมตร ผมก็บอกว่าเขาเปลี่ยนกันที่อย่างต่ำ 10,000 กิโลเมตรกันแล้ว เลยไปหยิบกระป๋องน้ำมันเครื่องเพิ่อดูเกรด ปรากฎว่าเป็นยี่ห้อ ปตท.เกรด sg ยังมีใช้กันด้วยหรือครับ ขอบพระคุณครับ 1-ผมว่า น่าจะทำทุกแสนกิโลเมตรนะครับ หากอยากทำ แต่ปกติ ก็ควรจะเช็กจารบีลูกปืนล้อทุก 50,000 กิโลเมตร แต่เปลี่ยนลูกปืนและซีลทุก 100,000 กิโลเมตร หากทำได้ และอยากทำ 2-เหมือนข้อ 1 แต่ควรฟังว่า เสียงลูกปืนล้อดังขึ้นมากหรือเปล่า หากดังมาก ก็แสดงว่าหลวม […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: anucha aruangphanit : 1.5gli สวัสดีครับ น้องชายเพิ่งซื้อรถ มือ 2 มาครับมีอากาดังนี้ 1. รอบเครื่องปรกติไม่เปิดแอร์ อยูที่ 1000 RPM 2. เวลาเปิดแอร์รอบเครื่องตกลงมาที่ 500 RPM ทำไห้เครื่องยนตร์สั่นมาก แต่เวลาแอร์ตัดการทำงานรอบเครื่องจะกลับไปที่ 1000 RPM อย่างเดิม เรียนถามต้องแกไขอย่างไรบ้างครับ 1. เจ้าของเดิมได้ทำการแก้ไขแอร์ตัวเดิม 1-รอบสูงเกินไปครับ ควรอยู่ที่ประมาณ 800 หรือ 750+/-50 ไม่ว่าจะเปิดหรือปิดแอร์ 2-เข้าใจว่า รถคันนี้ คงจะได้รับการปรับตั้งรอบเครื่องผิดวิธีมา คือช่างที่ปรับรอบเครื่อง ไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์หัวฉีด ที่ใช้มอเตอร์เดินเบา หรือ ISC เป็นตัวควบคุมรอบเครื่อง จึงปรับตั้งโดยการปรับสายคันเร่ง ทำให้รอบเครื่องสูงขึ้น ขณะไม่เปิดแอร์ และเมื่อเปิดแอร์แล้ว รอบเครื่องก็จะไม่ได้รับการชดเชยรอบจากมอเตอร์เดินเบา เป็นผลให้รอบตก เพราะปีกผีเสื้อเปิดค้างอยู่ตั้งแต่แรก ใช้ไม่ได้ครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Guest – : gxi ครับ แล้วไงครับ ดังอย่างไร ดังนานไหม ดังแถวไหน ไม่บอก ก็ไม่ตอบครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1988 Miles: 100001 – More From: สงกรานต์ แสงอร่ามรุ่วโรจน์ รถมีควันขาวมาก น้ำมันเครื่องหายไป1 ลิตร ทุกๆ400 กม. ตรวจพบว่า มีน้ำมันเยิ้มที่เครื่อง คาดว่าน่าจะปะเก็นรั่ว แต่ทำไมต้องมีควันขาวครับ ซึ่งเวลาวิ่งเร็วๆจะไม่มี แต่ถ้าจอด หรือเพิ่งออกตัว ควันท่วมอย่างกับรถเมล์เลยครับ ผมว่า เอารถไปเช็กกำกำลังอัดในกระบอกสูบก่อนเถิดครับ อย่าคิดจะเปลี่ยนปะเก็นอย่างเดียวเลย อาการน่าจะหนักแล้ว แหวนหลวม หรือปลอกวาล์วหลวมแน่นอนครับ น่าจะต้องยกเครื่องใหม่แล้วละครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1988 Miles: 100001 – More From: สงกรานต์ แสงอร่ามรุ่วโรจน์ เปลี่ยนเครื่องมา หลายปีแล้วครับ (พร้อมเกียร์ ออโต้) พอเวลาสตาร์ตเครื่องแล้วขับออกไป จะสะดุดแล้วก็วูบดับไปเลย เหมือนน้ำมันลงไม่พอหรือลงไม่ทัน แต่พอเวลาเครื่องร้อนแล้วก็จะหาย หรือไม่ถ้าเวลารีบมากๆ ผมก็จะเหยียบคันเร่งเครื่องหลายครั้ง ก็จะไม่ค่อยดับ แต่ก่อนก็ไม่เป็น เคยเปลี่ยนนมหนูมาแล้วตอนใช้ช่วงแรกๆไม่ดับ แต่พอมาตั้งรอบเครื่องเบาลงก็เริ่มมีอาการ จะแก้อย่างไรครับ ขอบคุณมาก – ซ้ำ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1988 Miles: 100001 – More From: สงกรานต์ แสงอร่ามรุ่วโรจน์ เปลี่ยนเครื่องมา หลายปีแล้วครับ (พร้อมเกียร์ ออโต้) พอเวลาสตาร์ตเครื่องแล้วขับออกไป จะสะดุดแล้วก็วูบดับไปเลย เหมือนน้ำมันลงไม่พอหรือลงไม่ทัน แต่พอเวลาเครื่องร้อนแล้วก็จะหาย หรือไม่ถ้าเวลารีบมากๆ ผมก็จะเหยียบคันเร่งเครื่องหลายครั้ง ก็จะไม่ค่อยดับ แต่ก่อนก็ไม่เป็น เคยเปลี่ยนนมหนูมาแล้วตอนใช้ช่วงแรกๆไม่ดับ แต่พอมาตั้งรอบเครื่องเบาลงก็เริ่มมีอาการ จะแก้อย่างไรครับ ขอบคุณมาก – เครื่องยนต์ไม่ร้อน ก็เร่งแล้วมีโอกาสดับได้ทุกเครื่องน่ะครับ คงทำอะไรไม่ได้หรอก นอกจากอุ่นเครื่องให้ร้อนก่อนเท่านั้น คุณอย่ามังพะวงไปฝืนธรรมชาติของเครื่องยนต์อยู่เลยครับ ใช้รถ ใช้เครื่องจักรกล ก็ต้องใช้ให้เป็น ใช้ให้ถูกวิธี อย่าฝืน เท่านั้นเอง และก็ต้องมีโช้คน้ำมันด้วย หากดึงโช้คปิดไว้ ก็พอจะเร่งได้ และเครื่องยนต์จะเร่งแรงอยู่เองแล้วเมื่อคุณปิดโช้คอยู่ คือดึงโช้คไว้ แต่ที่แน่แน่ ผมยืนยังนะครับ ว่าอย่าทำอะไรให้ผิดธรรมชาติของเครื่องยนต์เลยครับ จะเสียเงินเปล่าเปล่า ไม่มีประโยชน์ เครื่องยังใหม่ ก็อาจจะเร่งได้ แต่เครื่องยนต์ที่ใช้งานมามากแล้ว ก็จะมีธรรมชาติของมันเป็นอย่างนั้นเอง จะไปกลุ้มใจ วุ่นวายกับมันทำไม ปรับตัวเราให้เข้ากับการทำงานของเครื่องยนต์ เท่านั้นเอง ก็จะไม่มีปัญหา […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 93 Miles: 100001 – More From: กิตติศักดิ์ เผ่าวนิช สวัสดีครับคุณอา ตอนนี้ผมใช้ toyota corona รุ่นst141 ใช้มาได้140,000 กิโลแล้วครับ เอาเข้าศูนย์เช็คระยะเมื่อเดือนที่แล้ว ช่างบอกว่าโช้คอัพอ่อนมากและตอนขับก็รู้สึกเช่นนั้น ตอนนี้ผมเลยอยากเปลี่ยนโช้คอัพใหม่ อยากถามคุณอาดังนี้ 1.ช่วยเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียระหว่างโช้คแก๊สกับโช้คน้ำมัน 2.ช่วยแนะนำยี่ห้อโช้คอัพด้วยครับ 3.ผมต้องการยกรถสูงขึ้นสักประมาณนิ้วถึงสองนิ้ว ไม่ทราบว่าต้องเปลี่ยนอย่างอื่นนอกจากโช้คอัพหรือไม่ เช่นระบบเบรค 4.ช่วยแนะนำอู่ด้วยครับ สุดท้ายนี้ขอขอบคุณคุณอามากๆครับสำหรับคำตอบที่มีประโยชน์เพื่อคนรู้เรื่องรถน้อยอย่างผม 1-แก๊ส-ดีกับรถยนต์เล็ก น้ำหนักเบา เพราะช่วยไม่ให้สั่นไหวได้ง่ายนัก และดีที่ใช้เดินทางไกลได้ดี น้ำมันไม่เป็นฟองเมื่อใช้ต่อเนื่องกันครั้งละนานนาน เช่นหากคุณขับรถไปเชียงใหม่ ใช้ Shock น้ำมัน เมื่อถึงนครสวรรค์ หากไม่หยุดพักกันเลย Shock อาจจะลดประสิทธิภาพลงไปส่วนหนึ่งเพราะน้ำมันเป็นฟอง และร้อนจัดมากขึ้น หากเป็นแก๊ส ก็จะไปได้ไกลกว่า แต่นี่เป็นเพียงยกตัวอย่างเพื่อให้มองเห็นชัดเจน ส่วนเรื่องจริง จะไปหมดสมรรถนะที่ไหน ไกลขนาดไหน ไม่ทราบแน่ชัด เพราะมีมากแบบ มากยี่ห้อ 2-แนะนำไม่ได้แล้วละครับ ผมเลือกใช้ของมาตรฐานมากกว่า แต่ตอนนี้ ไม่ทราบเป็นเพราะอะไร ยี่ห้อมาตรฐานก็ใช้ไม่ได้นานเหมือนที่ออกจากโรงงานมา เลยชักงง […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: รัฐกิจ มิตรลำพูน toyota : st 171 หน้ายิ้ม สวัสดีครับคุณธเนศร์ ผมมีปัญหาอยากจะรบกวนถาม คือรถผมเป็นเกียร์อัตโนมัติ เวลาตอนเช้าสตาร์ทใช้งาน เข้าเกียร์ D ไม่กระตุกเท่าใด (รอบเครื่องตอนเช้า ประมาณ 1500 รอบ)รถวิ่งออกตัวปกติเปลี่ยนเกียร์แรกที่ประมาณรอบเครื่องยนต์ 2000 กว่านิดหน่อย ขับในช่วงแรกที่เครื่องยังไม่ร้อนจัดเป็นปกติดีครับ แต่ปัญหาก็คือ เมื่อเวลาขับไปนานๆ เครื่องยนต์ร้อนขึ้น ผมรู้สึกว่ารถจะเปลี่ยนเกียร์ช้ากว่าเดิม คือประมาณเกือบที่ 3000 กว่ารอบ และในขณะที่รถยังไม่เปลี่ยนเกียร์ ผมลองผ่อนคันเร่ง แล้วเร่งใหม่ พบว่ารอบเครื่องยนต์สูงขึ้น แต่รถไม่ค่อยวิ่ง(เหมือนรถอยู่ที่เกียร์ว่าง) ต้องพยายามเร่งให้รถเปลี่ยนเกียร์ก่อนแล้วจึงรู้สึกว่ารถวิ่งได้ตามปกติ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ ผมอยากทราบว่าการปรับสาย คันเร่ง และสาย kick down มีผลกับอาการนี้หรือไม่ เพราะเมื่อก่อนไม่เคยเป็นแต่เคยเอารถไปซ่อมแล้วช่างเคยปรับให้แต่รู้สึกว่าไม่เหมือนเดิม (ช่างต่างจังหวัดไม่ค่อยรู้เรื่องเกียร์ออโต้เท่าไร) อ้อและรถผมน้ำมันเกียร์ไม่เคยแห้ง เปลี่ยนทุก 20,000 กม. แต่ช่างชอบเติมน้ำมันเกียร์เกินขีดที่กำหนด ผมจึงอยากทราบว่าหากเราเติมน้ำมันเกียร์สูงเกินกว่าที่ขีดกำหนดจะมีผลอะไรต่อเครื่องยนต์และเกียร์หรือเปล่าครับ […]