เบรคแล้วล้อสั่น

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1991 Miles: 100001 – More From: กอบชัย ทรงสกุล Toyota : Coronaหน้ายิ้ม รถผมเวลาขับไม่มีปัญหาพวงมาลัยสั่นหรือสะท้านทุกช่วงความเร็ว แต่เวลาเบรค ที่ความเร็ว 80-110 จะรู้สึกสั่น สะท้านที่พวงมาลัย และที่แป้นเบรคด้วยครับ รู้สึกมาจากล้อหน้าครับ ความเร็วสูงต่ำกว่านี้ ก็ไม่เกิดอาการครับ ผมเปลี่ยนจานเบรคหน้าและผ้าเบรคเกรดดี(Matal kingGold) ตั้งศูนย์สี่ล้อ ถ่วงจี้ประชิดล้อคู่หน้าแล้วก็ยังไม่หาย ยางก็ยังใหม่ครับPotenza RE 711 ยังงงอยู่เลยครับว่าเกิดจากอะไร ไม่รู้จะแก้อย่างไร รบกวนอาจารย์ช่วยตอบปัญหาด้วยครับ รถไม่เคยชนครับแต่มีข้อสังเกตุว่าก่อนเปลี่ยนยาง ใช้ยาง% เก่าๆ ก็ไมเห็นเป็นครับ เริ่มเป็นตั้งแต่เปลี่ยนยาง กับเปลี่ยนโชค ครับ ต้องเจียรจานล้อใหม่ครับ และเลือกผ้าเบรกให้เหมาะกับโลหะของจานล้อของคุณด้วย การเจียร์จาน ควรเจียร์แบบประชิด เพราะไม่ต้องถอดจานออกไปเจียร์ อีกทั้งไม่ต้องห่วงว่า จะมีเศษโลหะจากการเจียร์เข้าไปในลูกปืนล้อ และไม่ต้องปรับตั้งลูกปืนล้อ(ซึ่งก็มีส่วนทำให้แป้นเบรกสั่นสะท้านหากลูกปืนไม่ได้ที่)ด้วย-ธเนศร์

Read more

ล้อยางสึกด้านในเป็นบั้งๆ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1998 Miles: 80001-100000 From: ชัยรัตน์ ตริตรงวิทูร ผมใช้รถToyata corolla ปี 98 วิ่งไปประมาณ 92,000กมใ ช่วงนี้ได้ยินเสียงดังจากล้อยางเข้ามาในห้องโดยสาร ผมคิดว่ายางคงเสื่อมเลยไปที่ร้านยาง ทางช่างได้สังเกตเห็นยางสึกด้านในเป็นบั้งๆทั้ง 4 ล้อเลย ช่างบอกว่าอาจมาจากโช๊คเสื่อมทำให้กดยางไม่สนิทกับพื้นถนน แต่ช่างก็ไม่ได้บอกว่าเป็นที่โช๊คสักทีเดียว แต่บอกว่าส่วนใหญ่เกิดจากสาเหตุดังกล่าว ถ้าทดสอบด้วยการกดบริเวณโช๊คก็มีลักษณะปกติ ผมจึงอยากเรียนถามว่ามีสาเหตุอื่นอีกได้รึเปล่าครับ อยากจะแก้ให้ถูกจุดจะได้ไม่เสียยางครับ ผมลืมบอกไปว่าโช๊คเดิมๆไม่เคยเปลี่ยนตั้งออกจากห้างครับ ถ้าสึกแต่ด้านในของยางด้านเดียว เกิดเพราะศูนย์ล้อผิด โดยเฉพาะ Toe-out คลาดเคลื่อนครับ ต้องปรับให้ถูกต้องทั้งสี่ล้อ แล้วเปลี่ยนยางใหม่ เมื่อแน่ใจแล้วว่า ถูกต้องหมด ถ้าเป็นเพราะ Shock Absorber ก็จะเป็นการสึกเป็นบั้ง ขวางหน้ายาง ไม่ใช่เอียงไปอยู่ด้านใน หรือด้านนอก-ธเนศร์

Read more

แก็ส +น้ำมัน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: stoyota corolla อยากเรียนถามคุณอาว่า ที่เขาบอกว่า หากเราใช้แก็สแล้ว เครื่องยนต์จะพัง หรือเสียหาย เร็วกว่าปกติ นั้น จริงหรือไม่ คุณคงต้องมองหลายอย่าง เพราะถ้าผมบอกว่า การเสียหายของเครื่องยนต์จะเร็วกว่าปกตินี่ ก็ได้ครับ แต่ขึ้นอยู่กับการใช้งานเสมอแหละครับ และอีกอย่างหนึ่ง การใช้แก๊สก็ไม่เห็นแปลกอะไร เป็นเชื้อเพลิงอย่างหนึ่ง ที่คนเห็นว่า แห้งไปหน่อย ก็เอาน้ำมันเครื่องไปใส่ผสมกับแก๊สให้เข้าไปเผาในห้องเผาไหม้ได้ แต่ไม่รู้ว่า จะช่วยอะไรนักหนา ถ้าเครื่องยนต์เก่ามากแล้ว เมื่อใช้แก๊ส ก็อาจจะพังได้เร็วขึ้น เพราะอะไรไม่รู้จริงจริงครับ แต่เคยพบว่าพังมาก่อนแล้ว อาจจะต้องพังเพราะตามอายุก็ได้ ไม่เกี่ยวกับแก๊สเลยก็ได้เหมือนกัน สรุปว่า เขาว่าอย่างนั้นก็แล้วกันครับ ส่วนที่จริงนั้น ผมว่า ไม่น่าจะใช่ครับ เพราะรถที่ผลิตขึ้นมา เพื่อใช้แก๊สโดยเฉพาะ ไม่เห็นพังง่ายเลยนี่ครับ-ธเนศร์

Read more

เสียงหอน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: stoyota corolla เสียงหอน ที่ความเร็ว ประมาณ 100-110 กม. ดังเบาๆ วู๊น วู๊น น่าจะมาจากอะไรได้บ้างครับ เสียงดังจากตรงไหน ก็มาจากตรงนั้นแหละครับ-ธเนศร์

Read more

พ่นกันสนิม

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 5001-20000 From: ถิรชัย จิรัษฎากรณ์ สวัสดีครับ ! ผมรบกวนสอบถามเกี่ยวกับการพ่นกันสนิม ผมซื้อรถ Colola Altis 2002 ใช้มาสองหมื่นกว่าโลแล้วครับ( 7 เดือน) เรียนถามว่าจำเป็นที่ต้องพ่นกันสนิมหรือเปล่าครับ ตอนซื้อมาทาง Showroom บอกว่าโรงงานทำการพ่นมาแล้ว ผมไม่แน่ใจ เพราะผมใช้รถอยู่ที่ภูเก็ตซึ่งรายล้อมด้วยไอทะเล และถ้าพ่นต้องพ่นกันที่ไหนครับ ( ที่กรุงเทพฯ นะครับ ) รบกวนอาเท่านี้นะครับ ! ( ว่างๆ ล่องใต้แวะเที่ยวภูเก็ตบ้างนะครับ ) ขอบคุณมากครับ ที่จริง ไม่จำเป็นต้องพ่นกันสนิมอีก หากจะใช้รถพียงแค่อายุประกันสนิม ซึ่งก็คงอยู่ในราวห้าปี เป็นอย่างมาก ทั้งที่บริษัทผู้ผลิตเขาบอกว่า กันสนิมได้เจ็ดปี หรือสิบปี แต่อย่าไปคิดเลยว่า เขาจะรับประกันให้ถึงระดับนั้น ผมว่าแค่ปีเดียวสองปี เขาก็ทำท่าจะไม่รับประกันอยู่แล้ว นี่เป็นเรื่องของผู้ผลิต ที่เอาเปรียบคนไทย โดยคนไทยด้วยกันที่ทำงานอยู่ในองค์กรของเขา มาเอาเปรียบเราเพื่อให้ญี่ปุ่นหรือฝรั่งรักษารายได้ของมันเอาไว้กันเท่านั้นครับ ผมว่า ถ้าคุณอยู่ภูเก็ต ก็น่าพ่นกันสนิมครับ ลองไปที่ R2000 […]

Read more

เติมลมยางซ้ายขวาไม่เท่ากันได้หรือ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2000 Miles: 40001-60000 From: Chanin Yutthanasantimatee ได้อ่านที่อาจารย์ตอบปัญหาเรื่องการกินซ้ายของรถ CRV สุดท้ายอาจารย์บอกให้เติมลมด้ายซ้ายมากกว่าประมาณ 2 ปอนด์เพื่อให้รถวิ่งตรง การทำอย่างนั้นไม่มีผลเสียหรือครับ เช่นการเบรค มันจะไถลมั้ยถ้าเบรคแรงๆระบบช่วงล่างซึ่งความแข็งของยางไม่เท่ากัน แล้วถ้าทำอย่างที่อาจารย์แนะนำนี่ต้องให้เท่ากันทั้งหน้าและหลังหรือป่าวครับ(หมายถึงด้านซ้ายที่ว่า) ผมเองก็เคยได้ยินบางคนสั่งเด็กปั้มให้เติมลมยางซ้าย ขวาไม่เท่ากัน และผมเคยคิดว่ามันน่าจะอันตราย ขอบคุณครับ ผมตอบปัญหาของใคร ก็ตอบปัญหาของคนนั้น เป็นส่วนมากนะครับ ไม่ได้เกี่ยวกับใครอื่น ไม่ได้คิดถึงคนอื่นที่จะอ่านด้วยเลยด้วยซ้ำ ปัญหาบางข้อ คำตอบอาจจะตรงกันกับปัญหาของคุณ หรือคนอื่นก็ได้ แต่เป็นเพราะบังเอิญมากกว่าจงใจครับ เพราะฉะนั้น อย่าเอามายุ่งกับปัญหาของคุณเลยจะดีกว่าครับ แล้วยกมาแค่นี้ ผมจะไปจำได้หรือครับ ว่าผมตอบไปในคอนดิชั่นไหน นะครับ ถ้าจะเอามา ต้องยกมาให้หมด ผมถึงจะจำได้ และนึกออกครับ ว่าตอบเพราะอะไร ไม่ใช่ยกมาเพียงประโยคเดียว เรื่องปลอดภัยหรือไม่ ขึ้นอยู่กับการใช้รถ และความต้องการของผู้ถามเท่านั้นครับ ไม่ใช่คนอื่น และคอนดิชั่นของการทำอะไรอย่างหนึ่งอย่างใด ยังขึ้นอยู่กับคอนดิชั่นในการตอบปัญหาอย่างใดอย่างหนึ่ง แต่คุณอาจจะเป็นห่วง ผมยืนยันครับ ว่าปลอดภัยพอสมควร สำหรับผู้ที่ใช้รถบนถนนที่เอียงซ้ายมากและบ่อยมาก อีกประการหนึ่ง หากคุณไม่ได้ใช้รถที่ถนนเอียงซ้ายมาก และคุณมีน้ำหนักตัวมาก กับนั่งคนเดียวประจำ ช่างยนต์เพื่อนผม […]

Read more

ลมยาง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ธเนศวร อินทโสตถิ : 1.3 GXI ผมขอเรียนถามว่า 1. ผมใช้รถใน กทม. ผมควรจะเติมลมยางเท่าไหร่ดีครับครับ (ตอนนี้ผมเติม 30 ทุกเส้น) แต่ถ้าผมเดินทางไปต่างจังหวัดควรต้องเติมเท่าไหร่ดี 2. รถผมสตาร์ทติดยาก บางทีหมุนกุญแจไว้นานประมาณ 5 วินาทีถึงจะติด หรือไม่ก็สตาร์ท 2 ครั้งถึงจะติด เป็นเพราะสาเหตุใดครับ ขอบพระคุณครับ 1-30 ปอนด์ ดีแล้วครับ ผมออกต่างจังหวัด ผมก็ไม่เติมลมเพิ่มให้เสียเวลาหรอก ใช้มันสามสิบปอนด์นั่นแหละครับ ถ้าอยากยุ่ง ก็เติมเพิ่มสักสองปอนด์ พอแล้วครับ พูดง่ายง่ายว่า ลมยางสามสิบนี่ ผมว่าอยู่ในเกณฑ์เฉลี่ยที่ดื สำหรับวิ่งทั้งในเมือง และนอกเมือง ที่ใช้ความเร็วประมาณ 140 กม/ชม.แล้วละครับ 2-บอกไม่ได้หรอกครับ สำหรับข้อมูลแค่นี้ ก็แนะนำได้เพียงว่า เอารถไปให้ช่างเช็กตามระยะเวลาบ้างเท่านั้น คนอื่นอาจจะตอบคุณได้เป็นคุ้งเป็นแคว และถูกด้วยก็ได้ แต่รับรองได้ว่าเดาเอาทั้งนั้นครับ รถคุณสตาร์ทยาก […]

Read more

การเติมลมยาง ด้วย ไนโตรเจน

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 2000 Miles: 5001-20000 From: ณัฐวิทย์ พินศรี Toyota : Tiger Prerunner สวัสดี คุณ ธเนศ ที่นับถือครับ ปัญหาของผมคือ อยากทราบถึงข้อดีและข้อเสีย ถึงการเติมลมยางด้วยไนโตรเจน แทนการเติมด้วยลมปกติครับ เพราะเห็นมีร้านเปิด รับเติมอยู่ซึ่งผมใช้บริการประจำ แต่ไม่เคยเปลี่ยนไปเติมลมด้วยไนโตรเจน แทนเลยอยากขอ ข้อคิดเห็นของคุณ ธเนศครับ อัตราค่าบริการของเค้าคือ 200 บาทในครั้งแรก (4 ล้อ) ครั้งต่อ ๆ ไป ฟรีจนกว่าจะเปลี่ยนยางใหม่ครับ ปกติผมขับแต่ในเมืองและรอบนอก ใช้ทางเส้นวงแหวน ความเร็วในการขับขี่ 90 – 100 กม./ชม. และอยากทราบ อัตราการเติมลมยางของรถ ที่ใช้ยางขนาด 255/70/15 ยี่ห้อ มิชชิลิน MTX AT รถไม่ได้บรรทุกของครับ ขอขอบคุณสำหรับคำตอบครับ ข้อดึของการเติมลมยางด้วยไนโตรเจน ผมเคยตอบไปไม่นานนี้เอง หากลองหาดู ก็น่าจะพบครับ แต่เอาใหม่ก็ได้ […]

Read more

เสียงกรุ๊กจากใต้ท้องรถ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: stoyota corolla ผมนำรถไปให้ช่างช่วงล่างดูเขาว่า เสียงกรุ๊ก ตอนสต๊าท มาจาก ยางที่คล้องท่อไอเสีย มันเสีย ไม่ทราบว่าพอเป็นไปได้ไหม หากยางตัวนี้เสีย จะมีอาการอย่างไรบ้างครับ พอดีอาการรถของผม คือ ตอนสตาร์ท จะมีเสียง กรุ๊ก ตามหลัง ด้วยครับ เหมือนเสียงอะไรมันเค๊กอยู่ใต้ท้องช่วงคนขับอะครับ ช่างเขาว่าหากเปลี่ยนของแท้ ราคาประมาณ 300 กว่าบาท รวมค่าแรง ประมาณ 400 บ.ครับ คุณอาว่าแพงไปไหมครับ ช่างเขาตรวจดูตรงบริเวณ บูธปีกนก จะมีน๊อต เบอร์ 19 (แต่ที่หัวน๊อต เขียนเลข 11) เขาเรียกว่าน๊อตบูธปีกนก จะยาวสักหน่อย เขาว่าเกลียวมันเสียแล้ว เกลียวมันล้ม คือเขาให้ผมดูคือ บูธอีกข้าง ปิดสนิท แต่ข้างที่น๊อตเสียนิ บูธไม่ติดสนิทใต้ท้อง เลยอยากสอบถามคุณอาว่า น๊อตตัวนี้ ราคา 100 บ.หรือครับ และตัวแท้ […]

Read more

เร่งแล้ววูบ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 100001 – More From: ไพโรจน์ ไชยมงคล ผมได้นำรถไปวางเครื่องใหม่มา เป็นเครื่อง 4AGE 16 วาล์ว ฝาลาย เกียร์ออโต้ โดยเครื่องเดิมเป็น เครื่อง 1300 ซีซี 12 วาล์ว เกียร์ธรรมดา วางเครื่องมาประมาณ 1 ปี วิ่งไปประมาณ 15000 กิโล เหตุการณ์ปกติ แต่ไม่กี่วันมานี้ตอนกำลังติดอยู่สี่แยกไฟแดง พอออกตัว เร่งเครื่องเกียร์ 1 ไป 2 และกำลังจะขึ้นเกียร์ 3 พอได้ประมาณ 4000-5000 รอบต่อนาที เครื่องเกิดอาการวูบ รอบเครื่องตกลงไปเหลือประมาณ 500 รอบต่อนาที โดยที่คันเร่งยังกดที่ความลึกเท่าเดิม หลังจากนั้น รอบเครื่องก็กลับมาใหม่ที่ 4000-5000 รอบต่อนาที แล้วก็ตกลงมาใหม่ ผมจึงจอดรถแล้วก็เข้าเกียร์ว่าง จากนั้นเข้าเกียร์ D ใหม่ เร่งความเร็วตามปกติ […]

Read more
1 219 220 221 222 223 243