Tag: Toyota

เครื่องยนต์กระตุก

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ณัฐวัชร ฤกษ์รัตนวราพร camry ติดlpgมา3ปี มีปัญหาเครื่องยนต์สั่นๆ เวลาจอดติดไฟแดงหรือถอยหลังช้าๆ ถ้าติดไฟแดงแล้วเปลี่ยนเป็น N หรือปิดแอร์จะดีขึ้นมาก มีครั้งหนึ่งสั่นถึงขั้นออกตัวแล้วเครื่องดับไปเลย ก่อนหน้านีเพิ่งเปลี่ยนคอยล์หัวฉีดไป 2 ตัวที่สูบ 1 และสูบ 3 อาการดีขึ้นแต่ยังมีอยู่ ไฟ engine ก็ขึ้นตลอด ไปจูนgas แล้วหายไปสักพักก็ขึ้นมาอีก ทางศูนย์บอกว่าอีก 2 สูบ คอยล์ยังดีอยู่ แต่เป็นที่บ่าวาล์วสึก จะต้องเปิดฝาสูบเจียบ่าวาล์ว เสียค่าใช้จ่าย 3-4 หมื่นบาท (ผมใช้น้ำมันสังเคราะห์ 100 % มาตั้งแต่ออกรถใหม่) พอไปถามร้านgas บอกถ้าเปิดเล็กก็ 2000 บาท ถ้าเปิดใหญ่แบบที่ศูนย์ว่าก็หมื่นกว่าบาท ราคาต่างกันเยอะมากไม่รู้จะเชื่อใครดี พอดีวันก่อน ไดร์สตาร์ทเสียช่างมาเปลี่ยนที่บ้าน ได้ถอดสายแบตออกพอเสร็จแล้วเสียบคืน เครื่องมันเซ็ทตัวใหม่สักพัก ปรากฏว่าไฟ engine หาย รอบเบาสั่นน้อยลงกว่าเดิม […]

Read more

วิธีลบทีเบวสายพานไทมิ่งวีโก้

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2007 Miles: 5001-20000 From: สมเดช ศรีอาภรณ์ ต้องการทราบวิธีการลบทีเบวสายพานไทมิ่ง ผมค้นเจอแยะเลยครับ หลายวิธีมาก โดยการพิมพ์ที่ของ Search ของหน้าบอร์ดนี่แหละ ว่า วิธีลบไฟเตือน T-Belt ลองค้นดูวิธีเดียวกันนะครับ อ้อ ทางที่ง่ายที่สุด เข้าศูนย์ให้เขาทำให้ ดูเหมือนจะคิดไม่เกินสองร้อยบาทเท่านั้นครับ-ธเนศร์

Read more

รถคว่ำ เครื่องดับ เสื่อสูบบิ่นประมาณ 10 mm.

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2008 Miles: 40001-60000 From: ruj puva เสือสูบด้านล่างบิ่น ประมาณ 10 มม. แต่ไม่ถึงช่วงชักของลูกสูบ ไม่ทราบมีปัญหาหรือเปล่าถ้าไม่ซ่อม และวิธีซ่อม ทดสอบ2

Read more

เบรคหยีบแล้วยุบ (ในบางครั้ง)

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 80001-100000 From: เสาวภา ทามูล เรียน คุณธเนศร์ ดิฉันได้ค้นพบเว็บไซด์นี้โดยบังเอิญ จึงสนใจและทำการสมัครเป็นสมาชิก มีคำถามอังนี้คะ ในการเหยียบเบรค บางครั้งยุบ / จม ไปเลยคะ ไม่ทราบว่าปัญหาเกิดจากอะไร และควรแก้ไขอย่างไรคะ หมายเหตุ ได้เปลี่ยนลูกยางข้างในใหม่แล้ว ก็ยังเป็นอยู่คะ มีการรั่วของระบบเบรก หรือระบบห้ามล้อแล้วละครับ แต่ขั้นแรก ขอให้คุณเสาวภาเปิดฝาครอบเครื่องยนต์ ตรวจดูกระปุกน้ำมันเบรกเสียก่อน ว่าน้ำมันยุบลงไปมากไหม ถ้ายุบลงไปมาก ให้เดิมด้วยน้ำมัน DOT 3 จนได้ระดับ แล้วลองขับต่อไปอีกวันหนึ่ง จากนั้น ลงมาดูอีก ถ้าน้ำมันยุบลงไปอีก ก็เป็นการรั่วภายนอกแน่นอน คราวนี้ ดูที่แม่ปั๊มเบรกตรงแถวกระปุกน้ำมันนั่นแหละครับ ว่ามีคราบน้ำมันไหม ถ้ามี ก็ใช่แล้ว ถ้าไม่มี ก็ดูตามล้อทั้งสี่ล้อ ทั้งภายในและภายนอกตัวรถ ว่ามีคราบน้ำมันเบรกอยู่ที่หลังจานหรือดุมเบรก และที่ยางรถยนต์บ้างไหม ถ้ามีล้อใด ก็ล้อนั่นแหละ ลูกปั๊มแตก หรือท่อรั่ว จัดการให้ช่างซ่อมเสียแต่โดยเร็ว ก่อนจะเกิดอันตรายใหญ่โตขึ้น หากไม่พบอะไร แถมน้ำมันเบรกก็ไม่ด้พร่องไปด้วย […]

Read more

พวงมาลัย บังคับไปทางด้านซ้ายตลอด

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: bob wi พวงมาลัยรถ บังคับไปทางด้านซ้ายตลอด หากปล่อยพวงมาลัย รถก็ออกซ้ายไปเลย เคยไปตั้งศูนย์ที่ศูนย์และร้านข้างนอกก็ยังไม่หาย เปลี่ยนร้านตั้งศูนย์ใหม่ครับ ตั้งจากศูนย์ไม่ได้หรอก เพราะศูนย์นั้นเขาตั้งแบบหุ่นยนต์ มีอะไรให้ทำก็ทำไปตามนั้น ไม่มีการอ่านข้อมูลให้ละเอียดว่า จากไหนถึงไหน แล้วก็เลยเอียงซ้ายเอียงขวาไปตามเรื่อง การตั้งศูนย์ที่ถูกต้อง จะต้องปรับตั้งตามความจำเป็น ในระดับที่เขากำหนด เช่นเขากำหนดให้ตั้ง 10 องศา บวก/ลบ 5 องศา ก็สามารถจะปรับตั้งได้ ตั้งแต่ 5 องศา ขึ้นไปถึง 15 องศา แต่ช่างของศูนย์จะทำตัวเหมือนหุ่นยนต์ ปรับตั้งแต่ 10 องศาเป็นประจำ อันนี้ มีมาแต่โบราณกาลแล้วละครับ เอาออกไปปรับตั้งใหม่ คราวนี้ ไปที่ร้าน ก.แสงไทย อยู่หัวถนนศรีนครินทร์ เลยจากแยกลำสาลีมาสองร้อยเมตร ฝั่งซ้ายมือครับ ไปหาคุณตี๋ บอกว่าผมแนะนำมาให้ตั้งให้เรียบร้อยนะตี๋นะ อย่าให้พลาด เท่านั้นแหละครับ-ธเนศร์

Read more

เกียร์ออโต้ไม่เลี่ยนเกียร4

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: suwit leastmetakul วิ่งรอบเครื่องประมาณ 3000 แต่ความเร็วอยู่ที่90 กม./ชม. ไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์4 แต่พอดับเครื่องแล้วสตาร์ทไหม่ บางครั้งก็เข้าเกียร์4ได้ แต่ถ้าชลอจนสับมาเกียร์3 ก็จะเปลี่ยนมาเกียรฺ4 อีกไม่ได้ ทีแรกนานๆเป็นที แต่ตอนนี้วิ่งได้แค่สามเกียร์แล้ว เป็นเพราะอะไรครับ น่าจะต้องตรวจสอบอาการตันของน้ำมันเกียร์ ภายในสมองกล อันเกิดจากเศษคลัทช์เข้าไปอุด เพราะคุณเปลี่ยนเกียร์บ่อยเกินไปโดยการโยกคันเกียร์ หรือเกิดเพราะซอลินอยเกียร์สี่เสื่อม ก็ต้องเปลี่ยนซอลินอยเกียร์ครับ อาจจะเกิดได้อีกอย่าง ก็คือจากสายคันเร่ง กับสายลมดูด อันนี้จะเป็นกับเกียร์รุ่นก่อนก่อน ไม่น่าจะเป็นกับรถของคุณซึ่งเป็นรุ่นใหม่ขึ้นมาแล้ว แต่อย่างไรก็มองมองดูก่อนด้วย เผื่อยังหลงเหลืออยู่ก็ดูว่า สายลมดูดหลวมไปไหม สายคันเร่งหย่อนไปหรือตึงเกินไปไหม เท่านั้นเองครับ-ธเนศร์

Read more

น้ำมันpower ของรถยนต์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ชลิดา สุวิบาย เป็นเกียร์ธรรมดา 300,000 กิโล 3-4 เดือนมานี้ ต้องเติม น้ำมัน Power ทุกเืดือนเลย เป็นเพราะมีปัญหา อะไรได้บ้าง เข้าศุนย์ เปลี่ยน ประเก็นผาครอบวาล์ว ,โอริงตัวดันโซ่ราวลิ้น แล้ว 1 เดือนมาแล้ว แต่ก็ยังต้องเติมน้ำมันดังกล่าวอีก เป็นที่ตัวแลค พวงมาลัยหรือไม่ อันตรายไหม รบกวนหน่อยค่ะ ไม่ค่อยมีความรุ้เรื่องเครื่องยนต์มากนัก แต่จะพยายามเปลี่ยนอะไหล่ตาม ระยะตลอดค่ะ ประเก็นฝาครอบวาล์ว โอริงตัวดันโซ่ราวลิ้น ไม่เกี่ยวอะไรกับน้ำมันพาวเวอร์เลยนะครับ ดังนั้น คุณจะเปลี่ยนไปเป็นสิบสิบชุด เปลี่ยนอะไหล่เป็นทองคำ ก็ไม่ได้ทำให้การลดลงของน้ำมันพาวเวอร์ดีขึ้นแม้แต่น้อย น้ำมันพาวเวอร์ ทำงานอยู่เพียงแค่ในหม้อหรือกระปุกน้ำมัน และปั๊มพาววเวอร์ เมื่อปั๊มหมุน ก็จะปั่นน้ำมันให้ไหลตามท่อยางทนความดันสูงลงจากกระปุกน้ำมัน ส่งไปยัง Rack แล้วกลับมาสู่หม้อน้ำมันอีกที ทางท่อไหลกลับ หากน้ำมันพาวเวอร์จะลดจำนวนลง ลดระดับลง ก็เกิดจากวงจรเหล่านี้รั่วเป็นส่วนใหญ่ เพราะไม่มีที่ใดอีกแล้ว คุณควรตรวจสอบเส้นทางดังกล่าว […]

Read more

ปรึกษาเรื่องการทำสวิตซ์ลับกันขโมย

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2009 Miles: 60001-80000 From: จักรพงษ์ ผุยหัวโทน รถโตโยต้า พรีรันเนอร์ ได้รับคำแนะนำให้ทำสวิตซ์ลับกันขโมยโดยการตัดไฟเข้ากล่องECU โดยการทำสวิตซ์มาต่อคั่นไว้ถ้ากดสวิตซ์ off ก็จะสตาร์ทไม่ติดไฟรูปเครื่องยนต์ที่หน้าจอก็จะไม่โชร์ ถ้ากดสวิตซ์ on ไฟรูปเครื่องยนต์ก็จะติดสามารถสตาร์ทเครื่องได้ สอบถามท่านอาจารย์ว่าการตัดไฟเข้ากล่องECUดังกล่าวมันมีผลเสียไหมครับ ควรจะกระทำไหมครับ คนที่แนะนำคงจะรู้วิธีทำหรือรู้ที่ทำ สายมีอยู่หลายเส้นที่ตัดแล้วเครื่องยนต์จะไม่ติด ถ้าผู้ที่ทำรู้จริงการทำสวิทลับไม่มีผลเสียอะไร เพื่อนช่าง

Read more

เปิดแอร์แล้วเวลาแอร์ตัด จะดังแก๊กๆๆ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2005 Miles: 5001-20000 From: สมเกียรติ์ เทพสังข์ จะดังเมื่อแอร์ตัดความเย็น แต่ดังแก๊กๆๆๆถี่มาก สาเหตุจากอะไรครับ ………อาจจะมาจาก expansion valve ใกล้จะตัน ไปหาช่างแอร์จัดการครับ funnybear/bkg-garage

Read more

เสียงดังแก๊ก ๆ เป็นช่วง ๆ บริเวณฝาครอบวาล์ว

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิลายุทธ รักเกตุกิจ รบกวนอาจารย์ธเนศร์ หน่อยนะครับซึ่งอาจจะไม่เหมาะสมที่จะถามสำหรับรถติดแก๊ส แต่อาจจะพอมีไอเดียสำหรับปัญหาทั่วไปให้ผมทราบได้น่ะครับ, ผมใช้โตโยต้าโซลูน่า หยดน้ำเครื่อง 5A-FE มีอาการเสียงดัง แก๊ก หรือ แก๊ก ๆ เป็นช่วง ๆ รถติดแก๊ส LPG fix mixer แต่ตอนใช้น้ำมันไม่สามารถฟังได้เพราะเสียงหัวฉีดโซลูน่าดังมาก ๆ และ ผมได้เอาไปตั้งวาล์วมาเรียบร้อยแล้ว ไอดี 10 – 11 filer ไอเสีย 11 – 12 filer พอตั้งเสร็จนำมาใช้งานก้อยังดังเหมือนเดิม ไม่ทราบว่ามันเป็นไร มันดังตรงฝาครอบวาล์วแถว ๆ ฝาน้ำมันเครื่องครับถ้าหันหน้าเข้ารถจะอยู่ซ้ายมือของตัวเรา อาการแบบนี้ไม่ทราบว่าพอจะวิเคราะห์ได้หรือป่าวว่ามันน่าจะเกิดจากอะไร เปลี่ยนสายหัวเทียนแล้วก้อไม่หาย เพราะช่างตั้งวาล์วบอกน่าจะเป็นที่ระบบไฟ ผมถามอีกนิดว่าการตั้งวาล์วเนี่ยต้องตั้งตอนเครื่องเย็นหรือว่าเครื่องร้อนเพราะผมจอดรถแค่ชั่วโมงเดียวช่างก้อจัดการถอดฝาวาล์ววัดฟิลเลอร์เลย ผมก้อถามเขาว่าไม่รอให้เครื่องเย็นก่อนเหรอ เพราะส่วนใหญ่เขารอให้เครื่องเย็น แต่ช่างบอกว่าต้องตั้งตอนร้อน ๆ เนี่ยแหละ ช่างบอกวาล์วไม่ยัน โดยค่าก่อนตั้ง […]

Read more
1 … 33 34 35 36 37 … 243