Tag: Toyota

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 95 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: วริษฐ์ ปจิฮี รถโตโยต้าสามห่วงเครื่อง 4A 1.6 อาการคือสตาร์ทไม่ติดเมื่อผมเช็คหัวเทียนไฟไม่มี พอรอสักพอประมาณเกิดติดโดยไม่ต้องทำไร แต่ตอนนี้ไม่ติดเลยมา2วันแล้ว อาการมีมาประมาณ 3 เดือน โดยได้นำไปซ่อมที่ร้าน โดยได้เปลี่ยนจานจ่าย เปลี่ยนกล่อง เปลี่ยนสายไฟจากกล่องมาจานจ่ายแล้ว วันนี้ก็ไม่หาย ยังงัยรบกวนด้วยนะคับลำบากและเสียเงินค่าซ่อมมามากแล้วด้วย ช่างหาสาเหตุไม่เจอเพราะถึงมือช่างทีไรมันติดทุกครั้งเลย ก็เลยหาสาเหตุไม่เจอ ยังงัยก็รบกวนหน่อยนะคับ ขอบคุณครับ แนะนำได้อย่างเดียวครับ คือเอารถไปให้อู่ที่มีเครื่องมือตรวจเช็ก เป็นคอมพิวเตอร์ เสียบเข้ากับ OBD II หรือ OBD I ในรถของคุณ แล้วอ่านค่าความเสียหาย รหัสที่คอมพิวเตอร์ของรถจะบันทึกเอาไว้ จากนั้นก็ดำเนินการซ่อมไป ผมไม่มีทางรู้เรื่องหรอก นอกจากจะเดาเหมือนช่างที่ซ่อมรถให้คุณนั่นแหละ เดาไปก็เดาไม่ถูก และคุณก็จะเสียเงินเสียเวลาเรื่อยไป จนเบื่อไปเอง ผมเลยไม่ยอมเดา เอาเข้าไปเช็กจากอู่ที่มีเครื่องมือครบดีกว่าครับ หาอู่ดูเองก็ได้อยู่แล้ว โดยดูที่หน้าแรกของเรา แล้วขึ้นมาดูข้างบน คลิกตรงแนะนำอู่ แล้วเข้าไปดูในรายการอู่แนะนำ แทบทุกอู่ในนั้นจะมีเครื่องมือใช้ครับ ลองโทรศัพท์ไปถามดูก่อนก็ได้ทุกแห่งเลยแหละ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 0-5000 From: สราวุฒิ ไกรกระชั้น ผมใช้รถโตโยต้า เครื่อง 4AFE สอบถามว่า ถ้าเราไม่ใส่เซนเซอร์น้ำ จะสตาร์ทเครื่องติดมั้ยครับ(คือผมมีปัญหาเกี่ยวกับไดสตาร์ทน่ะครับพอเปลี่ยนเสดแล้วผมดันไปโดนเซนเซอร์น้ำมันหัก แล้วสตาร์ทไม่ติด แบทเตอรี่ผมก็เสื่อม ผมกำลังเอาแบตไปชาตอยู่ก็เลยคิดว่าถ้าแบตชาตแล้วยังสตาร์ทไม่ติดอยู่เนี้ยมันจะเกี่ยวข้องกับเซนเซอร์น้ำที่ผมทำหักมั้ยน่ะครับ) รบกวนช่วยตอบหน่อยนะครับจะเปนพระคุณอย่างสูง แบตเตอรี่ ไฟอ่อนไปมากกว่านะครับ ชาร์ทไฟเต็มแล้วก็ใช้ได้ ส่วนเซนเซอร์ความร้อนหัก ก็ต้องเปลี่ยนครับ หาไม่ คอมพิวเตอร์ไม่รู้ว่า ตอนนั้นเครื่องยนต์ทำงานอยู่ที่อุณหภูมิเท่าไร อย่างแรกก็จะไม่เร่งเครื่องให้ตอนคุณติดเครื่องทุกเช้า และต่อมาก็จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงขึ้นเพราะไม่มีสัญญาณ ทำให้คอมพิวเตอร์ต้องส่งน้ำมันให้จำนวนมากกว่าปกติเพื่อเลี้ยงเครื่องยนต์ และน้ำมันที่มากกว่าปกตินี้ จะเผาไหม้ไม่หมด ทำให้แคทาลิติก คอนเวร์ทเตอร์อุดตันในที่สุดครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: อนุพันธ์ สุขพูล เข้าไปที่ศูนย์เช็คแล้วแจ้งว่าเป็นที่เกียร์สกปรกต้องล้างเกียร์ อยากให้อาจารย์ช่วยแนะนำร้านให้หน่อยครับ ผมอยู่พุทธมณฑลสาย ๓ ฝั่งถนนบรมราชชนนี เป็นรถโตโยต้า อัลติส 1.8 G เกียร์ออโต ปี 2001 วิ่่งไป 140000 กม. ขอบคุณอย่างสูงครับ การที่เกียร์กระตุกนั้น เป็นเรื่องธรรมดาสำหรับรถที่รอบเครื่องสูงเกินไป อันอาจจะเกิดขึ้นเพราะมีคนไปปรับปีกผีเสื้อเข้าให้ แล้วก็เลยส่งผลให้ปีกผีเสื้อเผยออยู่เสมอ เมื่อปีกผีเสื้อเปิดอยู่ กล่องควบคุมก็จะไม่รู้ และทำงานในแบบปีกผีเสื้อเปิด คือจ่ายน้ำมันให้มากเข้าไว้ก่อน ไม่ยอมปล่อยกระแสไฟฟ้ามาให้มอเตอร์เดินเบา ดังนั้น จึงไม่มีการปรับรอบเดินเบาเพื่อชดเชยรอบแอร์เลย คุณจะสังเกตได้จากการที่รอบเดินเบาจะเท่าไรก็แล้วแต่ เมื่อเปิดแอร์แล้ว รอบจะตกลงมาราวสองร้อยรอบ และรอบเครื่องที่เขามักจะตั้งกันไว้แบบผิดผิดนี่ ก็มักจะอยู่ในระดับพันถึงพันสอง เกียร์ก็ต้องกระตุกเป็นธรรมดา ไม่จำเป็นต้องล้างเกียร์ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หมดหรอกครับ เพียงแต่เช็กดูว่า น้ำมันเกียร์สกปรกจริงหรือไม่ โดยการดึงก้านวัดออกมา เอาปลายไปแตะลงบนกระดาษซับสีขาวที่ใช้ในครัวเรือนวางบนฝ่ามือ แล้วดูน้ำมันเกียร์ที่ซึมออกไปว่า มีคราบผงดำดำอยู่หรือไม่ และสีเป็นสีอะไร เหมือนใหม่หรือเปล่า ปกติจะสีแดงทับทิมนะ สำหรับน้ำมันเกียร์ของโตโยต้า ทีนี้เรื่องเสียงหวีดหวีดเวลาเร่งเครื่อง ผมว่าไม่ได้มาจากความสกปรกของเกียร์หรอกครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธีรพงษ์ พิทักษ์ธรรมนาถ ผมใช้ toyota corona 2.0 GLi หัวฉีด เกียร์ ธรรมดา วิ่งมา 240,000 กม. ครับ ปัญหาเกี่ยวกับพวงมาลัยคือ เวลาเลี้ยวแล้วคืน มันคืนไม่ตรงครับ เช่นเลี้ยวซ้าย พอคืนพวงมาลัยจะคืนมาแบบเลี้ยวซ้ายนิดๆ นั่นคือวิ่งตรง กลับกัน ถ้าเลี้ยวขวา แล้วคืนพวงมาลัยจะกลายเป็น เอียงขวานิดๆ พวงมาลัยระยะฟรีน้อย ไม่ได้เกิดการฟรีของพวงมาลัยครับ ถ้ากรณีเอียง มันก็คือวิ่งตรงแล้ว ถ้าหักอีก รถก็จะเลี้ยวทางนั้นไปเลยครับ เคยเอารถจะไปตั้งศูนย์ ทางร้านก็บอกว่า ต้องไปซ่อมแร๊ค แร๊คหลวม พอไปร้านซ่อม ร้านก็บอกว่า ไม่หลวมต้องไปตั้งศูนย์ ผมเลยงง ว่าจะทำยังไงดีครับ รถมีปัญหาศูนย์ไม่ค่อยตรงด้วย กินขวานิดหน่อย ไปแก้หลายครั้งก็ไม่หาย เอียงซ้ายบ้าง ขวาบ้าง เวลาขับรถ วิ่งตรงๆ ก็เลยกลายเป็น พวงมาลัยตรงบ้าง เอียงซ้ายหน่อยๆบ้าง […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ไพรัตน์ เลิศเรือง ใช้ corona st171 เครื่อง 2000CC เกี่ยร์auto ตอนแรกขับดีไม่ดีไร พอเมื่อวานเพิ่งมีอาการขับอยู่ก็ขับดับ แต่ก็สตาร์ติดปกติ พอขับต่อ ถ้าเราเหยียบคันเร่งแบบลึกๆหน่อยเครื่องมันจะกระตุกแล้วรอบตกแล้วก็ดับครับ แต่ถ้าเหยียบลึกแล้วพอมีอาการรอบจาตกเครื่องจาดับ ถ้าถอดคันเร่งขึ้นก็จาไม่ดับ ถ้าเหยียบมากอีกรอบก็จาตกแล้วเครื่องดับ แต่บ้างที่ก็ดับเลยครับ รบกวน อ. ตอบหน่อยครับ ส่วนมาก อาการอย่างนี้ จะมาจากเพราะกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกครับ น้ำมันจะเข้าระบบได้ดีตั้งแต่แรกที่รอบเดินเบาและรอบกลางกลาง แต่พอเร่งหนักหนักความที่กรองเชื้อเพลิงเริ่มจะตัน ทำให้น้ำมันผ่านเข้าไปได้ไม่เพียงพอ เป็นผลให้เครื่องทำงานไม่สะดวกจนถึงดับ ลองเช็กแรงดันน้ำมันคร่อมกรองเชื้อเพลิง ถ้าแรงตกลงไปมากก็เปลี่ยนกรองเชื้อเพลิงไปเลยครับ-ธเนศร์