Tag: Volkswagen

Brand: VOLKSWAGEN Model: Golf Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ชัยภัทร ชยางกูร รถกินนำมันเครื่อง และ มีคราบนำมันเครื่องบริเวณห้องเครื่องมาก รอบสะดุด เดินไม่เรียบ บางครั้งรอบสูงเองโดยไม่ได้เร่งเครื่องเลย ผมควรแก้ไขอย่างไรครับ รบกวนอาจารย์ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอขอบคุณมา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ ต้องล้างเครื่องยนต์ให้สะอาด แล้วจับตาดูว่า น้ำมันเครื่องออกมาจากจุดไหน ซ่อมจุดนั้น ส่วนเรื่องสะดุด ก็ต้องดูหัวเทียน สายหัวเทียน คุณติดเครื่องยนต์ตอนแรก อาการเป็นอย่างไร ไม่ได้บอกไปด้วย ผมต้องทราบข้อมูลเหล่านี้ หาไม่ ตอบไม่ได้ครับ-ธเนศร์

Brand: VOLKSWAGEN Model: Golf Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พิราวรรณ ชูประยูร สวัสดีค่ะ พอดีอยากติดตั้ง LPG ค่ะ คืออยากสอบถามว่า (เครื่องยนต์ 1.8) – ระบบหัวฉีด กับ ระบบ mixer การใช้งานระบบไหนจะเหมาะกับรถรุ่นนี้คะ – อยากให้ช่วยแนะนำอู่ติดตั้งหน่อยค่ะ – อยากทราบราคาทั้งสอบระบบค่ะ ต้องใช้ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ -ระบบหัวฉีดที่ที่สุดครับ กับรถที่ใช้ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอยู่แล้ว แต่สำหรับรถของคุณ ผมไม่แน่ใจว่าใช้ระบบหัวฉีดแบบเดี่ยว หรือแบบมัลติ หากเป็นแบบเดี่ยว ก็ติดแบบ Mixer ได้สบายมาก ถ้ามัลติ ต้องหัวฉีดอย่างเดียวถึงจะดี -อู่ธนดล ปากซอยลาดปลาเค้า 52 โทรศัพท์ 02 940 3929 ครับ -ราคาต่างกันประมาณหมื่นบาทเล็กน้อย LPG แบบ Mixer มีตั้งแต่สองหมื่นบาทขึ้นไป-ธเนศร์

Brand: VOLKSWAGEN Model: Golf Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ศักย์ ศรีพงษ์ : vento ไม่ทราบว่ารถรุ่นนี้จะติดตั้งได้หรือเปล่าครับ ผมลองถามอู่ที่ซ่อมประจำเค้าบอกว่าติดไม่ได้ครับ ถ้ารถรุ่นนี้ติดไม่ได้ผมอยากทราบว่าเหตุใดจึงไม่สามารถติดตั้งระบบดังกล่าวได้ครับ ต้องการทราบเหตุผลครับ ผมขอรบกวนอีกข้อนึงครับ หากผมจะวางเครื่องใหม่เป็นเครื่องของรถญี่ปุ่น ไม่ทราบว่าพอจะวางได้หรือเปล่าครับ ขั้นแรก ผมไม่แนะนำการเปลี่ยนเครื่องยนต์ข้ามพันธ์ ดังนั้น ผมจึงไม่ขอตอบปัญหาที่คุณถามว่า จะวางเครื่องใหม่เป็นเครื่องญี่ปุ่นได้หรือไม่นะครับ แต่การติดตั้งระบบเชื้อเพลิงแบบแก๊ส ทำได้ครับ และเขาก็ทำกันหลายคันแทบทุกยี่ห้อแล้ว ลองติดต่ออู่ธนดล ในอู่แนะนำของผมดูนะครับ-ธเนศร์

Brand: VOLKSWAGEN Model: Golf Year: 2004 Miles: 40001-60000 From: ธรรมะ ธรรมวาสี : R32 ผมเพิ่งซื้อรถ volkswagen r32 ปี2004 มาครับ แต่มีปัญหาครับ คือ ตอนสตาร์ทเครื่อง เวลาเหยียบ clutch แล้วจะยังไม่มีเสียง แต่เมื่อรถวิ่งไปซักพัก แล้วเวลาเหยียบ clutch แล้วจะได้ยินเสียง ดัง ชูด ชูด ชูด ตลอด เหมือนอะไรหมุนแล้วแล้วมีอะไรไปเสียดสี หรือคล้ายๆ เสียงลมออกมาเป็นจังหวะอย่างที่กล่าวครับ การเข้าเกียร์ ไม่มีปัญหา ไม่มีอาการอื่นครับ อีกคำถามครับ รถรุ่นนี้ มีข้อเสียหรือะไรที่ต้องระวังครับ ขอบคุณครับ จาก kaiair อเมริกา เสียงดังตอนเหยียบคลัทช์ คงจะเป็นเสียงลูกปืนคลัทช์ หรือเสียงจากจานกดคลัทช์ที่กดไม่ลงดีจริงเสียแล้ว ต้องตรวจดูอีกทีด้วยการฟัง โดยช่างที่ชำนาญงานครับ หากไม่ได้ช่างดีดี ก็จะต้องเจอการเปลี่ยนทั้งสองอย่าง อาจจะรวมชุดแผ่นคลัทช์ด้วยเลยก็ได้ ระวังหน่อยครับ อยู่อเมริกาหรือครับ ช่างที่อเมริกาก็ใช้ได้นะครับ รถรุ่นนี้ ไม่มีปัญหาอะไรมากหรอกครับ จะมีก็แค่เกียร์อัตโนมัติ […]