เครื่องเดินไม่เรียบ

Brand: VOLKSWAGEN Model: Jetta Year: 1994 Miles: 100001 – More From: สมพล สงวนรังศิริกุล เรียน คุณธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา รถของผมจะมีปัญหาว่าในช่วงติดเครื่องใหม่ๆ จะเดินสะดุดอยู่ประมาณ สามสี่นาทีแล้วก็เริ่มเดินได้เรียบดี ยิ่งถ้าจอดไว้สักสองวันโดยไม่ใช้เลยแล้วติดเครื่องก็จะมีอาการมากครับ และว่าเวลาเร่งเครื่องแล้วปล่อยคันเร่งเหมือนจะค้างเพราะสังเกตุที่มาตรวัดจำนวนรอบเครื่องจะลดลงช้ากว่าเดิมมากครับ ท้ายนี้ผมขอเรียนถามเพิ่มเติมว่านำมัเครื่องที่ไม่ใช่นำมันเครื่องสังเคราะห์ที่มีใช้ในปัจจุบัน เราควรเปลี่ยนถ่ายนำมันเครื่องที่ 5000กม หรือ ที่ 10000 กม ครับ ขอบคุณมากครับ สมพล สงวนรังศิริกุล ลองดูที่ฐานรองหัวฉีดเดี่ยวของเครื่องยนต์ ว่าไหม้แล้วหรือยังครับ และดูสายหัวเทียนด้วยว่า เวลาเย็นมีแรงต้านทานสูงเกินไปหรือเปล่า หัวเทียนที่ใช้ เป็นหัวเทียนเบอร์เดียวกับข้อมูลจำเพาะที่เขากำหนดไว้หรือไม่ สามอย่าง น่าจะเจอสักอย่าง หรือสองอย่างครับ เอ ผมตอบไปหลายครั้งแล้วนะครับ ว่าน้ำมันเครื่อง มาตรฐาน SJ ไม่ว่าน้ำมันธรรมชาติ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ น้ำมันสังเคราะห์ ก็จะใช้ได้หมื่นกิโลเมตรขึ้นไปทั้งนั้น ไม่ยกเว้น นี่ก็เพิ่งเขียนให้อ่านกันในมติชน สุดสัปดาห์แล้วนี่ครับ-ธเนศร์

Read more

เบรกแล้วเสียหลัก

Brand: VOLKSWAGEN Model: Golf Year: 1970 Miles: 20001-40000 From: นฤชิต วิมิตตะนันทกุล สวัสดีครับ ต้องขอรบกวนอีกครั้งนะครับ คือผมเอารถไปเปลี่ยนยางมา ก็เลยให้เค้าตั้งศูนย์ถ่วงล้อให้ด้วย แต่ช่าง (อู่ใหญ่พอสมควร อู่มาตรฐานนะครับ) เค้าทำหน้างงๆ ว่าต้องตั้งด้วยหรือ ถ่วงล้ออย่างเดียวก็น่าจะได้ ไม่น่าจะต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่ แต่ผมยืนยันให้ตั้งศูนย์ให้ใหม่ด้วย ผลก็คือขับไปได้สักเดือน (ประมาณ 1,000 กม.) รถเริ่มมีปัญหา เวลาเบรกจะเสียหลักออกซ้ายไปเลย ไม่ว่าจะเบรกที่ความเร็วเท่าไหร่ แต่จะเห็นชัด ถ้าลองเบรกที่ความเร็ว 40 กม./ชม. ขึ้นไป ผมเลยต้องใช้วิธีเลี้ยงพวงมาลัยไว้ คือหักขวาไปสัก 45 องศา ทุกครั้งที่ต้องเบรก อาการอย่างนี้ จะเป็นทุกครั้งเมื่อฝนตกหรือวิ่งเป็นระยะทางไกลๆ (สัก 100-200 กม.) แต่ผมยังไม่ได้ซ่อม เพราะตอนหลังมาวิ่งใน กทม. ไม่เคยทำความเร็วได้เกิน 80 กม./ชม. สักที เลยใช้วิธีเลี้ยงพวงมาลัยมาตลอด แต่อยากจะซ่อมให้หายขาดไปเลยเหมือนกัน ขอรบกวนถามอย่างนี้นะครับ 1. รถผมเป็นอะไร ตั้งศูนย์ผิดใช่หรือไม่ ถ้าใช่ ก็น่าจะเป็นตั้งแต่ตอนออกจากอู่ […]

Read more

รถสตาร์ทติดยาก เครื่องกระตุก และ……

Brand: VOLKSWAGEN Model: Golf Year: 1970 Miles: 20001-40000 From: นฤชิต วิมิตตะนันทกุล : สวัสดีครับ ขอความกรุณาถามปัญหาเรื่องรถนะครับ ปรึกษามาหลายอู่แล้ว ให้คำตอบไม่ตรงกัน เลยไม่ได้ซ่อมสักที 1. อันแรกเลย รถสตาร์ทติดยากมาก ต้องใช้เวลาประมาณ 5-10 นาที เวลาสตาร์ทต้องเหยียบคันเร่งค้างไว้ตลอด จะช่วยให้ติดง่ายขึ้น และบางครั้งเวลาสตาร์ทจะมีเสียงดังครืดๆ เสียงดังมาก จนผมต้องปิดสวิทย์ก่อนจะลองใหม่ เป็นอย่างนี้บ่อยมาก แล้วพอติดแล้ว ไม่ได้ติดเลยนะครับ มันจะกระตุกอยู่เป็นระยะ ต้องเหยียบคันเร่งให้เครื่องเร่งแรงๆ สักพักใหญ่ โดยจะมีเสียงคล้ายท่อไอเสียอุดตัน หรือเสียงเหมือนท่อไอเสียสำลักตลอด พอเร่งเครื่องได้สักพักแล้ว ถึงจะออกรถไปได้ เสียเวลามากๆๆๆ 2. เวลาขับไปที่ความเร็วช้าๆ รถจะลำสัก หรือน็อคบ่อยๆ ต้องใช้วิธีปลดเกียร์ว่าง (เกียร์กระปุก) แล้วเหยียบคันเร่งจนสุดสักสองสามครั้ง แล้วค่อยเข้าเกียร์ 2 หรือ 3 ไปต่อ 3. เวลาจอดรถและดับเครื่องแล้ว รถไม่ดับสนิท แต่จะสั่นและมีอาการค้างอยู่สักพัก หรือบางทีเหมือนเครื่องยังทำงานต่อ เหมือนปลดเกียร์ว่างไว้ แต่ไม่ได้วิ่ง เป็นอยู่บ่อยๆ (มันเป็นอะไรของมันก็ไม่รู้ […]

Read more

สนใจเรื่องสัญญาณเตือนขณะถอย

Brand: VOLKSWAGEN Model: Passat Year: 2000 Miles: 5001-20000 From: ศุภโชค จงสุทธนามณี ถึง เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ผมสนใจอยากติดสัญญาณถอยหลังสำหรับรถ VW PASSAT HIGHLINE ครับ อยากให้ช่วยแนะนำข้อมูลสำหรับศึกษา พร้อมทั้งสินค้าที่มีขายทั่วไป ราคา(เปรียบเทียบ) ข้อดี-ข้อเสียเมื่อต่อกับระบบเดิมของรถ พร้อมทั้งความคงทน การดูแลรักษา ฯลฯ (หรือช่วยแนะนำร้านด้วย หากได้ร้านแถวจ.เชียงใหม่ หรือ จ.เชียงราย จะดีมาก เพราะสะดวกที่สุด) ขอบคุณมากครับ สัญญาณถอยหลัง มีหลายแบบนะครับ บางแบบจะเป็นสัญญาณเตือนคุณเอง บางแบบก็จะเป็นสัญญาณเตือนผู้ที่อยู่หลังรถ แบบที่ง่ายที่สุด ติดกันได้ไม่ยาก ราคาไม่แพง ก็เห็นจะเป็นสัญญาณเตือนคนที่อยู่ด้านหลังรถ เป็นอุปกรณ์ลักษณะคล้ายแตร แต่ให้เสียงบี๊บบี๊บ ใช้ต่อพ่วงกับไฟถอยหลัง จะทำงานเมื่อเกียร์เข้าอยู่ในตำแหน่งถอยหลัง แล้วไฟถอยหลังติด ก็จะทำงานเพราะพ่วงกันอยู่ อุปกรณ์นี้ ผมไม่ทราบราคา แต่เห็นใจท่านที่ถามไปทุกท่านแหละครับ คือท่านมักจะถามไปบ่อยครั้ง เพราะอยากรู้ราคา ที่ผมเองก็มักจะไม่ทราบเสียด้วยซีครับ เอาอย่างนี้ดีกว่า ผมจะบอกราคาเท่าที่ผมทราบให้ สำหรับทุกท่านที่ถามไป จะไม่”ไม่ตอบ”อีกแล้ว แต่ส่วนไหนที่ผมไม่ทราบ ผมก็จะบอกว่า”เดา” ซึ่งท่านจะต้องทราบเองว่า ผมเดาก็หมายถึงว่า […]

Read more

ต้องการติดแอร์

Brand: VOLKSWAGEN Model: New Beetle Year: 1967 Miles: 100001 – More From: เอกชัย หรั่งวัตร : Beetle สวัสดีครับ ตอนนี้ผมใช้รถเต่า ปี 67 ตอนนี้เปลี่ยนเป็นเครื่อง 1600 และต้องการติดแอร์ ครับ เป็นแอร์ที่ติดตั้งแบบห้อยผมเรียกไม่ถูกขอโทษด้วยแต่ไม่ต้องการเจาะรถกลัวเสียรถครับ อยากทราบว่าต้องใช้แอร์ยี่ห้ออะไรและใช้คอมฯ แบบไหน ราคาอยู่ที่เท่าไหร่ แบบไหนที่เหมาะกับรถเต่าที่สุด และบำรุงรักษาง่าย ขอบคุณมากๆ ครับ ผมก็เห็นเขาใช้ของนิปปอน หรือของซันเดนกัน แล้วแต่การเลือกให้ของช่างนะครับ ไม่ทราบเหมือนกันว่า จะมีปัญหาใด หากเลือกได้ถูกต้องเหมาะสมกับรถยนต์ น่าจะหารือกับช่างที่ติดตั้งให้ หากยังไม่มีช่าง ก็หาดูในส่วนของอู่แนะนำ แล้วนำรถไปหารือกับเขา หรือโทรศัพท์พูดคุยกันก่อน ก็น่าจะได้ครับ การบำรุงรักษา ของระบบแอร์ ก็เหมือนเหมือนกันทุกคันและทุกรุ่นครับ ไม่มีอะไรที่คุณจะดูแลรักษาเองได้อยู่แล้ว-ธเนศร์

Read more

กระจกไฟฟ้า

Brand: VOLKSWAGEN Model: Passat Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: Sureeporn Kanjanabat เรียนคุณอาธเนศ กระจกไฟฟ้า (ด้านคนขับ) ฝืดเวลาเลื่อนขึ้นมาถึงกลางบานประตู แถมเลื่อนขึ้นจนสุดไม่ได้ จะค้างอยู่ทีระดับ 1-3 cm.ก่อนจะสุดขอบบนของประตู แต่เวลาเลื่อนกระจกลงลื่นไหลเร็วปกติดีค่ะ ขอรบกวนสอบถามร้านซ่อมกระจกไฟฟ้าแถวลาดพร้าว หรือใกล้เคียงค่ะ ไม่มีร้านแนะนำแถวลาดพร้าวนะครับ และใกล้เคียงที่สุด ก็คือประดิพัทธแอร์แอนด์ซาวด์ ซึ่งผมคงสะกดไม่ถูกอีกแล้ว สำหรับคำนี้ อยู่ถนนประดิพัทธ์ ฝั่งขวา ส่วนที่ข้ามสะพานคลองปะปาไปแล้ว ก่อนจะถึงทางรถไฟน่ะครับ ลองไปหาดูนะครับ-ธเนศร์

Read more

สตาร์ทยากครับ

Brand: VOLKSWAGEN Model: Jetta Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Sarawut Chaiyapruck : vento ใช้ Vento วิ่งมา 130,000 กม.ครับ ช่วง 23-เดือนมานี้มีอาการสตาร์ทยากจะเป็นหลังจากใช้งานแล้วจอดทิ้งไว้ตั้งแต่ 10 นาทีถึง 1 ชั่วโมง คือถ้าสตาร์ทตอนเช้าจะไม่เป็น และถ้าดับเครื่องแล้วสตาร์ทเลยก็ไม่เป็นคือต้องดับเครื่องทิ้งไว้ซักครู่ถึงเป็น ลักษณะคือมีเสียงไดสตาร์ทหมุนแต่เครื่องไม่ยอมติด ได้เข้าศูนย์เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด ปั๊มติ๊ก หัวเทียน กรองเบนซิน กรองอากาศ ก็ยังไม่หาย อยากให้คุณธเนศร์ช่วยแนะนำด้วยครับ ที่คุณไปเปลี่ยนมานี่ ไม่เห็นเข้าเรื่องสักอย่าง ทำไมไม่ลองดูฐานของหัวฉีดที่เป็นปัญหาบ่อย และดูวาล์วกันการไหลกลับของน้ำมันเชื้อเพลิงก็ไม่รู้ซีแฮะ เท่าที่คุณบอกมานี่ คล้ายกับว่า คุณไปบอกให้ช่างเปลี่ยน ช่างก็เปลี่ยนให้ แต่ถ้าช่างบอกให้คุณเปลี่ยนแล้วละก็ ผมว่าเปลี่ยนอู่เลยดีกว่าครับ อย่าไปทำที่นั่นอีก-ธเนศร์

Read more

น้ำมันเกียร์

Brand: VOLKSWAGEN Model: Passat Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: Sureeporn Kanjanabat คุณอาธเนศคะ ช่วยแนะนำร้านที่มีฝีมือ แถบลาดพร้าว บางกะปิ สุขาภิบาล1 ให้ด้วยค่ะ คิดจะเปลี่ยนถ่ายทั้งระบบคุณอาแนะนำยี่ห้อน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสมกับรถให้ด้วยนะคะ หรือควรซื้อจากศูนย์ไปเลยคะ ซื้อจากศูนย์ไปเลย แต่ซื้อให้มากกว่าที่จะต้องใช้ประมาณ 2 – 3 ลิตร คือถ้าใช้ 7 ลิตร ก็ซื้อไปสักสิบลิตร แล้วเอาไปให้เขาเปลี่ยนให้แบบ Flush & Fill นะครับ ดีเป็นที่สุด อย่างที่สอง ไปให้เขาเปลี่ยนให้เลย ถ้าร้านนั้น อย่างอู่วัฒนา ลำสาลี โทรศัพท์ 0 2731 7792 มีน้ำมันที่ใช้แทนได้ เข้าใจว่าจะเป็น Macron หรือ ATF +III นะครับ ต้องเช็กกับร้านเขาอีกทีว่าเขามีน้ำมันอะไร ผมเองก็จำไม่ได้ว่า อะไรใช้แทนกันได้บ้างเสียแล้ว เพราะไม่ได้นึกถึงมานาน เลือกเอาก็แล้วกัน ลองโทรศัพท์ไปหารือกับอู่ที่ผมแนะนำก่อนก็ได้ครับ-ธเนศร์

Read more

สายไฟเซ็นเซอร์ซึ่งซ่อมไม่ได้

Brand: VOLKSWAGEN Model: Passat Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: Sureeporn Kanjanabat คุณอาธเนศคะ ดิฉันใช้ VW PASSART พบว่าสายไฟบริเวณหลังพัดลมระบายความร้อนขนาด 0.50 cm. เส้นหนึ่งมีการเปื่อยยุ่ย จนเห็นสายไฟภายใน 3 เส้น สีเขียว/เหลือง/แดง บางจุดเห็นเปือยมากจนเห็นสายไฟที่เป็นลวดทองแดง และเครื่องยนตร์มีปัญหาเดินเบาไม่เรียบด้วย เมื่อนำรถเข้าศุนย์ VW ช่างบอกว่าเป็นสายไฟเซ็นเซอร์ซึ่งซ่อมไม่ได้ ถ้าเปลี่ยนแล้วเครื่องจะเดินเรียบด้วย สรุปต้องเปลี่ยนเท่านั้น รบกวนสอบถามว่า 1ใ สายไฟที่ว่าเกี่ยวข้องกับเดินเบาด้วยหรือคะ 2. ควรเปลี่ยนเลย หรือ สามารถใช้เทปสายไฟพันซ่อมได้ แต่จะมีปัญหาอื่นตามมามั๊ยคะ ขอบคุณล่วงหน้าค่ะ 1-ไม่แน่ใจนะครับ แต่คงจะเกี่ยวกับเซนเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งแน่นอน เมื่อช่างบอกอย่างนั้น 2-ซ่อมได้นี่ครับ ออกมาทำตามอู่ข้างนอกซีครับ เขาซ่อมให้ได้แน่นอน ไม่ต้องเปลี่ยนกันทั้งชุดแบบช่างศูนย์ ซึ่งไม่ยอมทำให้หรอก แต่ไม่แน่นะครับ ทำแล้ว อาจจะเดินเบาไม่ดีอยู่อย่างเดิมก็ได้ เพราะรถของคุณ อาจจะมีปัญหาเรื่องหัวฉีดก็ได้ครับ คือสกปรก หรือรั่ว หรือตัน แล้วแต่อาการครับ ตอนนี้ ซ่อมสายไฟเสียก่อนเถิดครับ ไปร้านซูเปอร์แมน หรือไปที่อู่วัฒนา […]

Read more

กำลังจะซื้อมือสองต่อจากญาติเพื่อน

Brand: VOLKSWAGEN Model: Passat Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ฝน เสนางคนิกร vento : vento อยากทราบว่ารถvolkswagen vento ทำไมถึงไม่มีระบุในmodel รุ่นต่างๆค่ะ หรือเขาไม่ผลิตแล้ว กำลังจะซื้อต่อจากญาติเพื่อนค่ะ กลัวว่าจะเกิดปัญหาตามมาทีหลัง รถรุ่นนี้มีจุดด้อย จุดดีตรงไหน อยากรบกวนตอบปัญหาให้ด่วนด้วยค่ะ เนื่องจาก กำลังจะตัดสินใจแล้ว ขอบพระคุณมากนะคะ ฝนค่ะ ไม่เข้าใจคำถามแรกเลยครับ Vento ก็มีนี่ครับ เป็นรถยนต์รุ่นหนึ่งของโฟลคฯ แต่บางที บางแห่ง เขาก็เรียกอย่างอื่น ซึ่งไม่แปลกอะไร เอ แล้วคุณดูที่ไหนล่ะครับ ถึงบอกว่า ไม่ระบุรุ่นนี้ ในไทยนี่มีนะครับ จุดเด่นจุดด้อยอะไรไม่ปรากฏชัดเจนหรอกครับ มีจุดอ่อนอยู่จุดหนึ่งคือที่หัวฉีดเดี่ยว ฐานหัวฉีดมักจะไหม้ง่ายน่ะครับ ราคาตกมากด้วย เพราะอะไรไม่รู้ คนคงไม่นิยมกระมังครับ ทั้งที่น่าจะเป็นรถดี แต่พอเป็นยนตรกิจนำเข้ามาขาย คนก็ร้องไห้กันก่อนซื้อแล้วครับ-ธเนศร์

Read more
1 7 8 9 10