อาการเครื่องยนต์วูบแล้วดับ

Brand: VOLVO Model: V70 Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ณฐกร บวรศักดิ์อนันต์ หวัดดีครับ ผมมีเรื่องอยากขอคำปรึกษาอ่ะครับ รถผม v70t5 ปี97ครับ ไม่ได้ติดแก๊ส ตอนนี้มีอาการขับอยู่ดี ๆ เครื่องวูบไปเฉย ๆ ก่อนจะดับ รอบจะค้างอยู่ประมาณ 500 เหยียบคันเร่งแล้วไม่ขึ้น เหมือนไม่ได้เหยียบ แต่สตาร์ทใหม่ก็ติดนะครับ รอบจะอยู่ประมาณ 500 เหยียบคันเร่งก็เหมือนเดิม คือไม่มีไรเปลี่ยนแปลง หลังจากติดแปปเดียวก็ค่อย ๆ ดับไป สตาร์ทอีก ก็ติด แล้วก็เหมือนเดิม แล้วอยู่ๆ หลังจากลองอยู่สักพัก เครื่องก็ติดเหมือนปกติ ขับได้ตามปกติ เป็นอย่างดีอยู่สามสี่ครั้งแล้ว เอาแน่ไม่ได้ว่าจะเป็นเมื่อไรครับ ได้ลองเปลี่ยนกรองเบนซินมาแล้วเมื่อ 2 วันก่อน แต่ก็มาเป็นอีกเมื่อวาน เลยอยากรบกวนอาจารย์ช่วยวิเคราะห์ว่า อาการนี้ต้องตรวจสอบอะไรและแก้ไขตรงไหนครับ ขอบคุณครับ……. กร ครับ เปลี่ยนกรองเบนซินไม่ได้หรอกครับ เพราะกรองเบนซินจะแสดงอาการก็ต่อเมื่อคุณใช้ความเร็วรอบเครื่องสูงสูง ไม่ใช่เกิดปัญหาที่รอบต่ำ อาการนี้ น่าจะเกิดจากแถวท่อไอดี และท่อต่ออะไรต่างต่างแถวปีกผีเสื้อแหละครับ […]

Read more

ถามอาจารย์เรื่อง volvo ครับ

Brand: VOLVO Model: S60 Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ชาตรี ธรรมาวุฒิกุล มื่อ 2 สวยๆเยอะเหมือนกันครับ ผมสนใจตัว S60 2.0T ปี 2001อยู่ หน้าตาทันสมัย ระบบความปลอดภัยขึ้นชื่อ ราคาพอเอื้อมถึง คงติดปัญหาเดียวคือเรื่องอู่นี่แหละครับ เข้าศูนย์ไม่ไหวแน่ครับ อยากให้อาจารย์แนะนำ วิจารณ์ด้วยครับ ผมอยู่ชลบุรีครับ มีอู่ที่พอฝากผีฝากไข้ใด้ไหมครับหากจะใช้ volvo ขอบคุณครับ Volvo S60 ความพอใจกับความสดวกในการหาที่ๆจะซ่อมรถ และราคา ตรงนี้คุณคงต้องตัดสินใจเอง เรื่องอู่ที่จะทำ Volvo เมืองชลคงไม่มี มีอยู่อู่เดียวที่ซ่อมรถ Volvo ที่แนะนำใน Caronline หาดูเบอร์โทร ไปสอบถามดูได้ครับ

Read more

มีไฟ engine system service required /ไฟเครื่อง

Brand: VOLVO Model: S80 Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ต่อตระกูล สุวรรณเดช ผมไปสแกนด์ obd II ได้ข้อความ ข้อ1 Electranic throttle module (ETM) , internal faulf faulty signal ข้อ2 Accelerator pedal (AP) position sensor. Faulty signal ข้อ3. ช่างบอกว่า O2 senser เสีย 1. อาการรถมีอาการสะอึกครั้งแรกเมื่อออกตัวเป็นครั้งเดียว 2.รอบเครื่องมีการสวิงนิดหน่อยเป็นบางครั้ง เบื้องต้นช่างได้ทำการถอด Air Mass มาฉีดสเปรย์ทำความสะอาด แล้วก็ถอดลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้ามาทำการล้าง แต่ก็ไม่หายไฟยังโชว์ แต่รถผมยังวิ่งปกติทุกอย่างอัตราเร่งก็ปกติ ความร้อนสูงขึ้นนิดหน่อย แอร์เย็น อาการทั้งหมดช่างแจ้งผมมาราคาค่าเปลี่ยนดังนี้ 1. O2 senser 4 เส้น หน้า2 หลัง2 […]

Read more

รอบขึ้นลงเองเวลาจอด และบางครั้งรถวิ่งไปอยู่ดีก็ดับ

Brand: VOLVO Model: Cross Country Year: 2534 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นันทวรรณ รุ่งแกร ตอนนี้ใช้เครื่องj มีปัญหามาปีกว่าแล้วแก้ไม่หายสักที รบกวนขอคำแนะนำด้วยคะ รถจอดอยู่รอบเครื่องก็ขึ้นลงเอง และบางครั้งพอวิ่งไปอยู่ดีๆ รถก็ดับไปเองเลย แล้วพอสตาร์ท ใหม่ก็ไม่ติด แต่ทิ้งไว้สักครู่ก็สตาทติด แต่พอขับไปก็ดับอีก พอไปหาช่างอาการก็ไม่เป็น ตอนนี้ก็ไม่มีอาการ 1 เดือนจะเป็นสักครั้ง เครียดมากเลยคะ ช่วยแนะนำด้วยคะ เป็นรถดัดแปลง ที่ปกติผมจะไม่ตอบปัญหาให้ครับ เพราะซ่อมกันไม่รู้จักแล้ว รถดีดีแท้แท้ เอาไปเปลี่ยนเครื่องข้ามพันธ์มา แล้วก็ซ่อมกันไม่มีวันจบวันสิ้น แนะนำให้เอากลับไปที่อู่ที่เขาติดตั้งเครื่องยนต์มาให้นั่นแหละครับ แล้วไปเล่าให้เขาฟัง ส่วนเขาจะทำอย่างไรนั้น ก็สุดแต่บุญแต่กรรมที่ทำกันมาแต่ปางก่อน ว่าเขาจำได้หรือไม่ ว่าทำอะไรกับรถคันนี้เอาไว้ เพราะคนอื่นก็ต้องคลำหาที่บกพร่อง ซึ่งยากถึงยากที่สุดอยู่แล้วละครับ เสียเวลามากมาย จึงไม่ค่อยมีอู่ยอมรับซ่อมรถเปลี่ยนเครื่องข้ามพันธ์กันนักหรอก เสียใจด้วยครับ ช่วยไม่ได้จริงจริง-ธเนศร์

Read more

กรุณาแนะนำเกี่ยวกับวอลโว่ s70 ครับ

Brand: VOLVO Model: S60 Year: 1999 Miles: 80001-100000 From: noppasan mueansang สนใจ s70 ครับ อยากรบกวนสอบถามดังนี้ครับ 1. รุ่นแรกปี 97-99 (เครื่องรุ่นเก่าของ850) กับปี99-01 (เครื่องรุ่นใหม่) มีความแตกต่างกันอย่างไรในหัวข้อต่อไปนี้ครับ 1.1ด้านการดูแลรักษา (ความยากง่ายในการดูแลซ่อมแซม, ค่าใช้จ่ายเชิงเปรียบเทียบ) 1.2 ด้านความสิ้นเปลืองเชิงเปรียบเทียบ 2. กรุณาเปรียบเทียบระหว่างเครื่อง 2.3,2.3T5(ปี97-99),2.3T(ปี99-01) ตามหัวข้อในข้อ 1. ครับ หมายเหตุ – ส่วนตัวไม่เน้นแรงครับ แต่อยากได้ออฟชั่นที่มีมากกว่าในรุ่นเทอร์โบ แต่หากการบำรุงรักษาสูงและสิ้นเปลืองน้ำมันกว่ามากก็คงเลือกเครื่องไม่มีเทอร์โบ) ขอบพระคุณมากครับ 1-การดูแลรักษา เหมือนกันทุกเครื่องยนต์ครับ คือดูแลรักษาตามระยะเวลาที่กำหนด ความยากง่ายก็เท่ากัน ค่าใช้จ่ายก็พอพอกัน ความสิ้นเปลืองในการดูแลรักษา ขึ้นอยู่กับว่า เจ้าของเก่ารักษามาดีหรือไม่ และคุณต้องการรักษาระดับใด ไม่มีใครจะระบุได้ชัดเจนจนกว่าจะได้ลงมือสัมผัสกับเครื่องยนต์นั้นนั้นก่อนหรอกครับ 2-เครื่องยนต์ใหม่ ย่อมดีกว่าเครื่องยนต์เก่า ถ้าดูจากระยะใช้งานที่ปกติเครื่องยนต์ใหม่ จะใช้งานน้อยกว่าอยู่แล้ว ของวอลโว่ เป็นเครื่องยนต์ที่แข็งแรง ทนทาน จึงบอกได้แต่ว่า เครื่องยนต์ใหม่กว่า ย่อมดีกว่าเป็นธรรมดา และบำรุงรักษาก็ต่ำกว่า […]

Read more

ควันขาวตอนสตาร์ท เมื่อเครื่องเย็น

Brand: VOLVO Model: V70 Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Piya C วอลโว่ S70 2.3T ตัว light turbo ครับ น้ำมันเครื่องหายเร็วมาก ควันขาวตอนเครื่องเย็นมีกลิ่นใหม้ครับ รบกวนอาจารย์แนะนำด้วยครับว่าเป็นที่อะไรได้บ้างครับ ไปมาหลาบอู่ ซ่อมและเปลี่ยนเทอร์โบมาแล้วก็ไม่หาย เจ็บตัวไปมากแล้วครับยังไม่หายซักที เกิดจากปลอกวาล์ว หรือยางตีนวาล์วรั่วเสียละมังครับ ไปอู่ SD Auto นะครับ โทรไปที่คุณแหม่ม เบอร์ 02 539 5414 ครับ-ธเนศร์

Read more

เวลาเปิดแอร์มีเสียง

Brand: VOLVO Model: S40 Year: 1987 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธีรยุทธ์ แซ่อั๊ง เรียน อ.ธเนศ์ รถวอลโว่ 240 ปี 1987 เครื่อง J ติดแก๊ส อยากให้อาจาร์ยแนะนำอู่ที่ ชำนาญระบบไฟ ผมอยู่แถวลาดพร้าว มีปัญหาตรงที่เวลาเปิดแอร์ จะมีเสียง ติ๊กๆ มาจากในคอนโซลฝั่งคนนั่งด้านหน้า ผมเอารถไปที่อู่แถวงามวงวานที่ผมเอารถไปติดแก๊สมา พอจะรู้คร่าวๆว่า เสียงมาจากกล่องตัวนึงที่ใต้คอนโซลหน้า เป็นกล่องสีดำ เขียนว่า made in japan ช่างแนะนำให้ผมเอารถไปที่ร้าน เกี่ยวกับช่างไฟ ตอนที่จอดรถเปิดแอร์ติดเครื่อง ช่างเค้าลองไปจับที่กล่องนั้น เพราะได้ยินเสียงมาจากกล่องดำนั้น เครื่องดับวูบไปเลย แต่ว่าเค้าแนะนำให้ไปร้านช่างไฟ เพราะเค้าไม่ชำนาญด้านนี้ อาการจะเป็นเฉพาะขณะเปิดแอร์ ขอบคุณครับ ไปอู่วัฒนา ลำสาลีครับ กล่องนั่น อย่าซี้ซั้วเอามือไปจับเล่นนะครับ เพราะในตัวเรามีกระแสไฟฟ้าสถิตอยู่สูงมาก อาจจะทำให้กล่องพังไปเลยก็ได้ โทรฯไปก่อนครับ โทร 02 731 7792 ครับ-ธเนศร์

Read more

ขอคำแนะนำการเลือกซื้อรถมือสองครับ

Brand: VOLVO Model: S40 Year: 2002 Miles: 0-5000 From: taTum MONO สนใจรถ valvo s40 ปี 2002 เห็นว่าเป็นรถยุโรปที่มีราคาค่อนข้างถูกในตลาดมือสอง และมีการวิจารณ์ค่อนข้างไปในทางบวก จึงขออนุญาตเรียนถามถึงความคุ้มค่าการใช้ในระยะยาว การซ่อมบำรุง การขับขี่ และเรื่องอื่นๆ ที่สามารถนำมาเป็นข้อมูลในการพิจารณาได้ ขอบคุณครับ S40 เป็นรถเล็กของวอลโว่ ที่ปัจจุบันอายุก็มากเหมือนกันแล้วนะครับ ส่วนที่เป็นรถยุโรปนั้น ก็น่าจะเป็นตัวชี้บ่งได้อยู่แล้วว่า ราคาในตลาดมือสองควรจะต่ำ เพราะขาดความนิยม คนไม่ค่อยเชื่อถือ โดยเฉพาะเรื่องอะไหล่ที่ราคาสูงกว่ารถญี่ปุ่น และการซ่อมบำรุงที่ต้องการช่างเฉพาะทาง ความคุ้มค่าหรือไม่อย่างไรนั้น ต้องเป็นหน้าที่ของคุณจะพิจารณาเองจากราคาซื้อและราคาขายต่อ กับค่าซ่อมบำรุง และค่าซ่อมแซม ที่ค่าซ่อมบำรุงนั้นไม่แพงกว่ารถญี่ปุ่น แต่ค่าซ่อมแซมออกจะสูงกว่าอยู่สักหน่อย และรวมกับค่าเชื้อเพลิง ระยะใช้งาน ค่าประกันภัย ค่าต่อทะเบียน เอามารวมกันแล้วหารออกมาเป็นวัน คุณจะมองเห็นเองว่า ค่าใช้จ่ายสำหรับรถยนต์ขนาดไหน คุณรับได้ เพราะถ้าคุณรับได้ ก็คุ้มครับ รับไม่ได้ ก็ไม่คุ้ม จะเห็นว่า เป็นสิ่งที่คุณเองคนเดียวจะพิจารณา จะเที่ยวได้ถามใคร ไม่ได้แน่นอนครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องร้อนสตาร์ทไม่ติด

Brand: VOLVO Model: C70 Year: 1995 Miles: 20001-40000 From: ศุภชัย พินิตพิพัฒน์พงศ์ สวัสดีครับ คุณธเนศร์ ขอรบกวนสอบถาม ผมใช้ วอลโว่ 940 GLE ปี95 อาการมีอยู่ว่าตอนเครื่องเย็นหรือจอดไว้นานๆจะสตาร์ททีเดียวติดแต่พอวิ่งได้สักระยะนึ่ง พอจอดดับเครื่องแล้วสตาร์ทไม่ติดอ่ะครับ (ระดับความร้อนขึ้นปกติ) พอบิดสวิทซ์กุญแจไฟหน้าปัดขึ้นปกติ ลองสตาร์ทเครื่องยนต์ก็หมุนปกติแต่เครื่องยนต์ไม่ยอมติด บางครั้งสตาร์ทจนแบตหมดก็ไม่ติด ต้องจอดทิ้งไว้รอจนกว่าเครื่องจะเย็นลงถึงจะยอมติด แรกๆต้องรอประมาณ 5-10 นาที หลังๆมาต้องรอนานหลายชัวโมงถึงจะยอมติดให้ รบกวนขอคำแนะนำหน่อยนะครับ น่าจะเกิดเพราะวาล์วกักแรงดันน้ำมันรั่ว ปล่อยน้ำมันไหลกลับไปหมด แต่ เอ เดี๋ยวก่อน คุณบอกว่า เครื่องเย็นสตาร์ทติดง่าย อย่างนั้นไม่ใช่แล้วละครับ น่าจะเป็นเพราะหัวฉีดรั่ว น้ำมันเข้าไปขังอยู่หลังวาล์วมากไปหน่อย เวลาสตาร์ทก็จะมีอาการเหมือนน้ำมันท่วม เป็นเหตุให้ติดยาก และเมื่อสตาร์ทเครื่องติดแล้ว เครื่องก็จะเดินไม่สู้ดี แต่พอเร่งเครื่องก็มักจะมีควันดำพลุ่งออกมาทางท้ายท่อ คุณลองสังเกตอาการนี้ดูก่อนครับ ถ้าเป็นอย่างที่ผมว่า ก็เกิดจากการรั่วของหัวฉีด ที่สกปรกเท่านั้นเอง เอาหัวฉีดออกมาล้างทำความสะอาดเสียหน่อย ค่าล้างค่าตรวจ อู่นอกศูนย์ก็หัวละสามถึงสี่ร้อยบาทเท่านั้นแหละครับ-ธเนศร์

Read more

เรียนถามเรื่องเดินเบาครับvolvo940เครื่องเดิมครับ

Brand: VOLVO Model: S40 Year: 1994 Miles: 0-5000 From: วรรัตน์ ศรีแสงทรัพย์ เรียนถามเรื่องเดินเบาครับvolvo940เครื่องเดิมครับตัวเครื่อง8วาล์วครับคือเมื่อ3เดือนที่แล้วได้เกิดอาการประเกนฝาสูบแตกครับเลยได้ไปหาฝาสูบมาไหม่ของรุ่นเขาเลยพร้อมวาล์วเเต่พอเปลี่ยนไปจากนั้นเกิดอาการเดินเบาไม่ได้เช่นปิดแอร์ เข้าเกียร์n รอบอยู่ที่1200แต่พอเปิดแอร์ลงเหลือ800 พอเข้าเกียร์เหลือ500จะสั้นมากครับลองล้างไอเดิลดูเเล้วไม่หายครับท่อสูญญากาศแน่นครับอยากรบกวนเรียนถามอาจารย์ว่าควรตรวจสอบส่นใดอีกบ้างครับหรือว่าผมจะลงเครื่องjดีครับถ้าลงjช่วยแนะนำหน่อยครับว่าลงตัวไหนดีรถผมใช้แกสครับ ขอขอบพรุคุณสำหรับคำตอบครับ เครื่อง J ของโตโยต้านั้น เหมาะแต่กับแค่วอลโว่ 740 เท่านั้นแหละครับ ไม่เหมาะกับ 940 หรอก ลงไปก็ไม่ได้ศูนย์กันพอดีเหมือน 740 แต่ก็ลงกันแยะ เพราะเข้าใจผิดผิด เครื่องของคุณ ผมว่า ช่างคงไปปรับปีกผีเสื้อให้เปิดเพื่อเดินเบาแรงขึ้นมากกว่า มอเตอร์เดินเบาเลยไม่ทำงาน ปรับให้ปีกผีเสื้อปิดก่อนเถิดครับ-ธเนศร์

Read more
1 2 3 4 7