Author: ลุงอ๊อด

ฟังดูอาจจะแปลกๆ สักหน่อย ที่ ค่ายคอนติเนนตาล เอจี ผู้ผลิตชิ้นส่วนในรถยนต์ และอุปกรณ์หลากชนิด แต่เราท่านจะเห็นกันแต่ยางรถยนต์ เป็นสิ่งที่จับต้องได้ ตกลงเซ็นสัญญาเพื่อพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับ และเทคโนโลยีการเชื่อมต่อข้อมูลระหว่างรถยนต์ ร่วมกันกับ เจ้าแห่งเสิร์ชเอ็นจิ้น ไบดู่ Baidu Inc. ผู้ยิ่งใหญ่จากประเทศจีน ในเอกสารที่คอนติเนนตาล เผยแพร่ในงานเซ็นสัญญาที่กรุงเบอร์ลิน เมื่อวันพุธ ระบุว่า ทั้งคู่จะร่วมกันในการค้นคว้าและพัฒนาระบบเซ็นเซอร์ และซอฟท์แวร์สำหรับยานยนต์อัตโนมัติ และจะใช้โครงสร้างพื้นฐานจากโครงการอพอลโล ของ ไบดู่ เพื่อพัฒนาระบบปัญญาประดิษฐ์ หรือ artificial intelligence ระบบรักษาความปลอดภัยในโลกไซเบอร์ และการเชื่อมต่อระบบคลาวด์ cloud ไบดู่ เร่งในการพัฒนาระบบให้เร็วขึ้น เพื่อสร้างตัวเองให้เป็นผู้เชี่ยวชาญในระบบการขับเคลื่อนด้วยตัวเองของยานยนต์ และเพิ่งประกาศเมื่อเดือนเมษายน ว่าจะใช้โครงสร้างพื้นฐานจากโครงการอพอลโล สำหรับยานยนต์ไร้คนขับ ให้เป็นซอฟท์แวร์ระบบเปิด เพื่อให้ค่ายรถยนต์สามารถเลือกนำไปใช้ได้ในอนาคต ไบดู่ นำเอาโครงสร้างพื้นฐานจากโครงการอพอลโล ออกสู่การทดลองเมื่อปี 2558 และทำการทดลองขับขี่ยานยนต์ไร้คนขับบนถนนจริง ในประเทศจีน และเมื่อเดือนพฤศจิกายน ปีก่อน ไบดู่ เชิญผู้สนใจให้ทดลองนั่งไปกับยานยนต์ไร้คนขับ ในการทดสอบในถนนจริงในเมือง วูเซ็น Wuzhen ปีที่แล้ว ไบดู่ ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในกรุงปักกิ่ง ทำเงินรายได้รวม 70.5 พันล้านหยวน […]

เพิ่งจะเมื่อไม่นานมานี้เอง ที่ค่ายวอลโว่ ประกาศย้ายฐานการผลิตรถซีดานขนาดกลางรุ่น เอส90 ไปขึ้นสายประกอบในประเทศจีน ในปี 2560 สำหรับรถรุ่น 2561 และปัจจุบัน ศูนย์รับรถใหม่วอลโว่ ที่ ซีบรู๊ค Zeebrugge เบลเยี่ยม กำลังเตรียมรับรถยนต์ วอลโว่ เอส90 คันแรกที่ประกอบจากประเทศจีน เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม ที่ผ่านมา ศูนย์การผลิตวอลโว่ ในเมือง ดากิง Daqing เริ่มการผลิตรถรุ่นท้อปของ เอส90 ตั้งแต่ปลายปี 2559 แต่ในไม่ช้านี้ โรงงานแห่งนี้จะรับผิดชอบการผลิตรถวอลโว่ทุกรุ่น ในทุกระดับสำหรับเพื่อการส่งออก นับแต่รถรุ่นปี 2561 ไม่ว่าจะเป็นรถที่ส่งออกไปยังตลาดอเมริกา หรือยุโรป “ทำไมถึงต้องส่งรถไปยังท่าเรือของเบลเยี่ยมน่ะหรือ” นั่นเป็นคำถามที่ดี และคำตอบก็คือ One Belt, One Road. ที่หน่วยราชการของเรามักใช้คำว่า หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง เพราะเพิ่งจะเมื่อเร็วๆ นี้เอง ที่เพิ่งเปิดทางรถไฟเชื่อมระหว่างประเทศจีนและทวีปยุโรป ซึ่งจะเป็นเส้นทางเชื่อมทางการค้า ในการขนส่งสินค้าเข้าและออก มูลค่านับหมื่นล้านยูโร ที่จะเปลี่ยนเส้นทางสายไหมในอดีต ที่เดินทางด้วยความยากลำบาก ให้กลายเป็นสิ่งสะดวกและรวดเร็วทันยุคทันสมัย วอลโว่ เอง ก็เตรียมการสำหรับการขนส่งรถยนต์ทางรถไฟเอาไว้ […]

แม้ว่าจะเป็นเพียงความเห็นของ ซีอีโอ เทสล่า อีลอน มัสก์ Elon Musk ที่มองไกลไปในอนาคต ว่าอีกหน่อยโรงงานประกอบรถยนต์จะกลายเป็นโรงงานที่ปราศจากเจ้าหน้าที่ พนักงาน หรือมนุษย์ จะมาแทนที่ด้วยระบบอัตโนมัติ หรือหุ่นยนต์ ทำงานแทนในทุกส่วน โดยที่ มนุษย์ จะกลายเป็นเพียงส่วนประกอบหนึ่งของโรงงานเท่านั้น ปัจจุบัน ค่ายจากัวร์ แลนด์ โรเวอร์,​ บีเอ็มดับเบิลยู, เดมเลอร์ และ เจอเนอรัล มอเตอร์ ก็มีระบบอัตโนมัติ ใช้งานในโรงงานประกอบรถยนต์เพื่อการขนส่งชิ้นส่วนไปตามจุดที่จะต้องใช้งาน ในการประกอบรถยนต์จุดต่างๆ ของโรงงานอยู่แล้ว ระบบอัตโนมัติเหล่านี้ ผลิตโดยผู้ผลิตใน พิทส์เบิร์ก ชื่อ ซีกริด Seegrid ซึ่งเป็นผู้จัดหาระบบอัตโนมัติในวงการอุตสาหกรรม ให้กับบริษัทอย่าง อะเมซอน Amazon, เวิร์ลพูล Whirlpool และบริษัทไปรษณีย์ของสหรัฐ รวมทั้งผู้ผลิตชิ้นส่วน อ็อตโต้ มอเตอร์ Otto Motors บริษัทแคนาดาที่ผลิตชิ้นส่วนป้อนให้ โตโยต้า ระบบการทำงานอัตโนมัติเหล่านี้ จะดำเนินการตามขั้นตอนที่ได้รับคำสั่ง เพียงเท่านั้น โดยไม่ต้องมีผู้ควบคุม ไม่สามารถตอบโต้หรือทำสิ่งนอกเหนือคำสั่งใดๆ ได้ เมื่อปีที่แล้ว มัสก์ กล่าวอ้างถึงแผนงานที่จะใช้ระบบอัตโนมัติทำงานในโรงงาน โดยเรียกว่าเป็น […]

ค่ายฟอร์ด ปรับเปลี่ยนการบริหารงานครั้งใหม่ หลังมีข่าวว่าจะปรับลดค่าใช้จ่ายทั่วโลก ลงให้ได้ 10% เลยปรับเอาซีอีโอคนเก่า มาร์ค ฟีลด์ Mark Fields ออก แล้วแต่งตั้ง จิม แฮคเก็ต Jim Hackett ที่เคยดำรงตำแหน่งประธานของโครงการ สมาร์ท โมบิลิตี้ Smart Mobility ขึ้นเป็นประธาน และซีอีโอ president and CEO แทน และรายงานตรงต่อ ประธานบริหาร บิล ฟอร์ด Bill Ford ซึ่งกล่าวว่า “แฮคเก็ต นับเป็นซีอีโอ ที่จะสามารถนำพารถยนต์ฟอร์ด ให้ผ่านพ้นความเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์ และก้าวเข้าสู่ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีใหม่ๆ ได้” ภายใต้การบริหารงานของ แฮคเก็ต มีการพิจารณาถึงการปรับปรุงองค์กร ใน 3 ส่วน ส่วนแรกคือการกระชับการบริหารธุรกิจรวมทั้งปิดจุดอ่อนด้านการจัดหาชิ้นส่วน ส่วนที่สอง คือการพัฒนาการบริหารองค์กรให้มีความทันสมัย และท้ายสุดเพื่อสร้างความมั่นใจว่าองค์กรจะตอบสนองความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมยานยนต์นี้ได้ แฮคเก็ต เข้าดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการของ ฟอร์ เมื่อปี 2556 และได้รับแต่งตั้งให้ดูแลโครงการ สมาร์ท โมบิลิตี้ เมื่อเดือนมีนาคม ปีที่แล้ว […]

แต่เป็นที่ฝรั่งเศสโน่น เมื่อ โกโกโร่ Gogoro เปิดให้บริการให้เช่ารถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ในชื่อ Gogoro EV Smartscooter โดยร่วมมือกับบริษัทลูกของ บ๊อช Bosch ชื่อ Bosch’s Coup Mobility service โดยมีรถให้บริการทั้งสิ้น 600 คัน และจะเริ่มในกลางปีนี้ นับเป็นเมืองที่ 2 ที่ โกโกโร่ เริ่มให้บริการชนิดนี้ โดย โกโกโร่ ร่วมมือกับ Coup ให้บริการแห่งแรกที่ กรุงเบอร์ลิน โดยใช้แอพพลิเคชั่น ในการให้บริการจอง และเช่าสกู๊ตเตอร์ โดยผู้ใช้บริการสามารถจองและมารับสกู๊ตเตอร์ ไปจากสถานที่จอด และขับขี่ไปยังจุดหมายปลายทาง และจอดในสถานที่จอด เท่ากับหมดเวลาเช่า โดยการให้บริการที่กรุงเบอร์ลิน เมื่อกลางปีที่แล้ว ประสบความสำเร็จด้วยดี โดยสามารถเพิ่มจำนวนสกู๊ตเตอร์ จากเริ่มต้น 200 คัน เพิ่มเป็น 1,000 คัน ซีอีโอ ของ โกโกโร่ โฮเรซ ลู๊ค Horace Luke กล่าวว่า กรุงปารีส นับเป็นสถานที่เหมาะสมสำหรับดำเนินกิจการให้เช่าสกู๊ตเตอร์ […]

เป็นข่าวกันใหญ่โตไปทั่วโลก เมื่อมีผู้ไม่ประสงค์ดี หรือแฮคเกอร์ เจาะเข้าไปในระบบคอมพิวเตอร์บริษัทยักษ์ใหญ่ทั่วโลก พร้อมทั้งบล็อคข้อมูลสำคัญ และเรียกค่าไถ่เป็นเงินมหาศาล แวดวงยานยนต์ก็ไม่เว้น ที่จะโดนแฮคเกอร์เข้าไปเยี่ยมเยือนด้วยเช่นกัน ทำให้ได้ชื่อว่า วอนนาคราย WannaCry รายงานข่าวจาก ออโตโมทีฟ นิวส์ แจ้งว่า ค่ายเรโนลต์ และ นิสสัน รายงานการหยุดสายการประกอบ อันเนื่องมาจากระบบคอมพิวเตอร์ที่ใช้ในการทำงาน ถูกโจมตีจากแฮคเกอร์ โดยเรโนลต์ หยุดสายการประกอบที่โรงงาน แซนดัววิลล์ Sandouville ขณะที่ นิสสัน หยุดสายการประกอบเป็นการชั่วคราว ที่โรงงานในซุนเดอร์แลนด์ Sunderland ในอังกฤษ เพื่อการตรวจสอบระบบทั้งหมด โฆษกของ เรโนลต์ กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า “เราได้ดำเนินการด้วยระบบการป้องกันตามมาตรฐานความปลอดภัย รวมทั้งการระงับสายการประกอบเป็นการชั่วคราว ในบางจุดที่สำคัญ” นั่นคือเป็นสัญญาณว่า เป็นการเตรียมการที่จะหยุดสายการประกอบในโรงงงานแห่งอื่นๆ ด้วยเช่นกัน หากพบข้อสงสัย ระบบที่กระทบกระเทือนจากการโจมตีในโลกไซเบอร์ หนนี้ เป็นระบบที่ปฏิบัติการด้วย วินโดว์ รุ่นเก่า ที่ยังไม่มีการควบคุมที่ดีพอ หรือไม่มีระบบป้องกันการโจมตีจากแฮคเกอร์ การโจมตีในโลกไซเบอร์นี้ กว้างไกลมากกว่า 100 ประเทศ นิสสัน ก็ยืนยันที่ได้หยุดสายการประกอบในโรงงานซุนเดอร์แลนด์ อันเนื่องมาจากการโจมตีในโลกไซเบอร์นี้ “ก็เหมือนองค์กรอื่นๆ โรงงานในอังกฤษเอง ก็ถูกโจมตีจากโลกไซเบอร์ เช่นกัน […]