Author: ลุงอ๊อด

ข่าวคราวของการเตรียมออกรถกระบะของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เริ่มเล็ดลอดออกมาสู่สาธารณชนเป็นระยะ เริ่มด้วยการทดสอบการขับขี่ โดยรูปร่างภายนอกยังเป็น นิสสัน นาวาร่า ที่ออสเตรเลีย แต่วิศวกรใช้เทคโนโลยีของเบนซ์ ในการพัฒนามาก่อนแล้ว ส่วนชื่อเรียกขานรุ่น ก็มีข่าวออกมาว่า น่าจะเป็น เอ็กซ์-คลาส หรือ แซ่ด-คลาส X-Class or Z-Class โดยจะมีรุ่นพื้นฐาน รุ่นกลาง ที่ตกแต่งอุปกรณ์เพิ่มขึ้น และรุ่นท้อป หรูหราระดับ เอส-คลาส ทีเดียว ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2 รุ่น 4 สูบ และ 6 สูบ พัฒนาในออสเตรเลีย โดยรุ่น 4 สูบ น่าจะเป็น 2.3 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 188 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร กำลังฉุดลาก 3,000 กก. ส่วนรุ่นท้อปมีทั้ง 4 สูบ และ 6 สูบ โดย 6 สูบ […]

ค่ายฟอร์ด ประกาศถอนตัวจากตลาดรถยนต์ประเทศญี่ปุ่น และ ประเทศอินโดนีเซีย ภายในปีนี้ โดยฟอร์ด กล่าวว่า มันเป็นการยากที่จะเจาะเข้าสู่ตลาดที่ไม่ยอมรับรถยนต์จากต่างประเทศ แม้ว่าฟอร์ด จะเปิดตลาดญี่ปุ่น นับแต่ปี 2517 แต่ก็ไม่สามารถทำให้ผู้บริโภคชาวญี่ปุ่นยอมรับได้ ขณะที่ในอินโดนีเซีย โฆษกของฟอร์ดซึ่งมีสำนักงานในเซี่ยงไฮ้ ซึ่งยืนยันการถอนตัวทางอีเมล์เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา กล่าวว่า การทำธุรกิจในอินโดนีเซีย โดยปราศจากคู่ค้าชาวอินโดนีเซีย ทำให้ไม่สามารถที่จะเจาะตลาดได้ ขณะที่ ฟอร์ด เอง ก็ไม่มีคู่ค้าชาวอินโดนีเซียเช่นกัน ในญี่ปุ่น ฟอร์ด มีผลิตภัณฑ์ เฟียสต้า, มัสแตง และ เอ็กพลอเรอร์ ซึ่งตลาดส่วนใหญ่ ครอบครองโดย โตโยต้า, ฮอนด้า และ นิสสัน ขณะที่ยอดการขายรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่นเอง ก็หดตัวลง ซึ่งสาเหตุมาจากประชากรส่วนใหญ่ อยู่ในช่วงอายุสูงวัย และความต้องการใช้รถของคนรุ่นใหม่ลดลง เนื่องจากความสะดวกสบายในการเดินทางทั่วประเทศ ฟอร์ด วางแผนที่จะปิดผู้แทนจำหน่ายทั่วประเทศ และค้ารถยนต์ด้วยการสั่งนำเข้า ทั้งผลิตภัณฑ์ฟอร์ด และ ลินคอน แทน โดยระบุว่าจากการทำธุรกิจที่ผ่านมา “no reasonable path to profitability,” ไม่สามารถทำกำไรได้เลย แม้ว่าฟอร์ด จะใช้ความพยายามในการเข้าไปถือหุ้นในค่ายมาสด้า แต่ได้ขายออกไปจนเหลือหุ้นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น […]

ค่ายบีเอ็มดับบลิว พัฒนารถแรง เอ็ม2 คูเป้ M2 Coupe ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 3.0 ลิตร ความแรงระดับ 364 แรงม้า มีให้เลือกเล่นทั้งเกียร์ออโต้ และเกียร์ธรรมดา เผยโฉมกันแล้วในงาน ดีทรอยต์ มอเตอร์ โชว์ พร้อมเตรียมส่งวางจำหน่ายในเดือนเมษายน นี้ ในอเมริกา โน่น ด้วยราคาเริ่มต้น 1,760,000 บาท ตั้งเป้าชนคู่แข่งบรรดารถขับหลังอย่าง ออดี้ อาร์เอส3 เต็มที่ บีเอ้ม คุยว่า ออกแบบรถรุ่นนี้เพื่อหลักการแอร์โรไดนามิค ไม่ได้ทำตามแนวทางตลาดมากนัก แต่พัฒนาชิ้นส่วนด้วยวัสดุแบบใหม่ ทำให้สามารถลดนำ้หนักตัวลงไปได้ 35% จากรถรุ่นมาตรฐาน พร้อมสเกิร์ตข้างที่กว้างขึ้น รับกับยางขนาดใหญ่ เอ็ม2 จะใช้เครื่องยนต์แถวเรียง 6 สูบ 3.0 ลิตร ที่ใช้อยู่ใน เอ็ม235ไอ ให้กำลัง 364 แรงม้า แรงบิด 465 นิวตันเมตร แถมแรงบิดที่จะได้เพิ่มในช่วงความเร็วรอบ 1,450-4,750 รอบ อีก 35 […]

ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมใช้โครงสร้างพื้นฐานใหม่ เพื่อการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์ที่ใช้ไฮโดรเจน เป็นเชื้อเพลิง โดยเริ่มจากรถเอสยูวี จีแอลซี ภายในปีหน้า และจะใช้เป็นพื้นฐานในการพัฒนารถรุ่นอื่นๆ ต่อไปในอนาคตด้วย ดร.โทมัส เวเบอร์ หัวหน้าฝ่ายค้นคว้าและพัฒนาของเบนซ์ ระบุว่า ได้เตรียมการเพื่อการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าออกสู่ตลาดภายในปีหน้า โดยจะเริ่มต้นจากรถเอสยูวี รุ่น จีแอลซี เป็นรุ่นแรก ที่จะใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ ด้านเชื้อเพลิง ฟูอัล เซลส์ ที่พัฒนาให้ใช้ร่วมกับอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ โดยเฉพาะการพัฒนาแบตเตอรี่ความจุพลังสูง เพื่อให้สามารถเดินทางได้อย่างน้อย 400-500 กม. ต่อการประจุหนึ่งครั้ง ซึ่งต้องพัฒนาทั้งตัวแบตเตอรี่เอง และระบบการจัดการพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ไปพร้อมๆ กัน ซึ่งอาจเป็นระบบที่ต้องอาศัยชิ้นส่วนจากค่ายอื่น เพื่อให้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้ง่าย ซีอีโอเบนซ์ ไดเตอร์ เซ็ทเช่ ก็ยืนยันโครงการดังกล่าว ทั้งเชื่อว่าจะสามารถทำยอดขายได้พอสมควร เพราะทุกคนต่างก็ได้เห็นพัฒนาการของแบตเตอรี่ ที่ทำให้รถไฟฟ้าสามารถเดินทางไกลขึ้น มากกว่าที่เคยคิดถึงเมื่อ 5 ปีก่อน เช่นเดียวกับเวลาในการชาร์จแบตที่น้อยลงอย่างรวดเร็ว การร่วมกันรักษาสิ่งแวดล้อมเป็นสิ่งที่ดี แต่จุดที่ทำให้การใช้เครื่องยนต์ ใช้ไฮโดรเจน เป็นเชื้อเพลิง ร่วมกับระบบไฟฟ้า เมื่อเปรียบเทียบกับการใช้ระบบไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ได้แสดงผลออกมาให้เห็นในห้วง 5 ปีที่ผ่านมา แต่ไม่ใช่หมายความว่าจะหยุดการพัฒนาเพียงเท่านี้ เราจะก้าวให้ทันกับยุคสมัย และศึกษาเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อพัฒนาสินค้าของเราให้ทันสมัยอยู่เสมอ ซีอีโอเซ็ทเซ่ ยังระบุอีกด้วยว่า […]

งานดีทรอยต์ ออโต้ โชว์ 2016 แม้จะยังไม่เริ่มงาน แต่ก็มีข่าวคราวมากมายออกมาให้ได้เล่าสู่กันฟัง อย่างค่ายฮอนด้า เตรียมเปิดตัวกระบะขนาดกลาง รุ่น ริดจ์ไลน์ Ridgeline เจเนอเรชั่นที่สอง ในงานนี้ แม้ว่ากว่าจะออกขายจริงก็เกือบปลายปี แต่ในเมื่อราคาน้ำมันยังตกต่ำอยู่อย่างนี้ ยังคงทำให้รถครอสโอเวอร์และกระบะขนาดกลาง ได้รับความนิยมไม่เสื่อมคลาย อีวีพี อเมริกันฮอนด้า มร. จอห์น เม็นเดล ยืนยันว่า รถรุ่นใหม่นี้จะพรั่งพร้อมด้วยเทคโนโลยีมากมาย เพราะเราคิดถึงความต้องการของผู้บริโภคในการใช้งานรถกระบะ และออกแบบมาให้ตรงกับความต้องการ ซึ่งเราเชื่อว่าจะเป็นกระบะที่ดีที่สุด กระบะคันนี้จะไม่ใช้การประกอบแบบ บอดี้-ออน-เฟรม แบบกระบะดั้งเดิม แต่ใช้โครงสร้างของครอสโอเวอร์แทน และเซ็ทความแข็งแกร่งเอาไว้พอปะทะกับ กระบะขนาดกลางและขนาดใหญ่ ในตลาดได้ โดยเป็นโครงสร้างเดียวกับ ฮอนด้า โอดิสซี่ย์ มินิแวน, ครอสโอเวอร์ ไพล็อท และ อะคูร่า เอ็มดีเอ็กซ์ เครื่องยนต์เป็น วี6 3.5 ลิตร คาดว่าจะมีกำลัง 280 แรงม้า แรงบิด 262 ฟุตปอนด์ เท่ากับรุ่นพี่ ไพล็อท พร้อมเกียร์ออโต้ 6 สปีด มีรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นมาตรฐาน และรุ่นที่มีระบบการจัดการแรงบิด […]

ค่ายโฟล์สวาเก้น เปิดตัวรถต้นแบบไมโครบัส บัดด์-อี Budd-e ระบบไฟฟ้า พร้อมระบบเชื่อมต่อ ในงาน คอนซูเมอร์ อีเล็คทรอนิค โชว์ ใน ลาส เวกัส หรือบ้านเราเรียกเป็นรถโฟล์คตู้มานาน แต่ค่ายโฟล์ค พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานใหม่ สำหรับรถไฟฟ้าโดยเฉพาะในชื่อ เอ็มอีบี modular electric drive kit บัดด์-อี ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว หน้าและหลัง สามารถขับเคลื่อนแบบสี่ล้อ แบตเตอรี่สามารถเดินทางได้มากกว่า 370 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 6.9 วินาที โดยโครงสร้างพื้นฐานใหม่ เอ็มอีบี ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสาร โดยการจัดวางมอเตอร์ไฟฟ้า ไม่ให้โผล่ขึ้นมาเกะกะพื้นที่ ช่วยให้ได้พื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขึ้น ประธานโฟล์ เฮอร์เบิร์ต ไดแอส Herbert Diess มาในงานแนะนำรถคันนี้ด้วยตัวเอง โดยบอกว่า อักษร บี B มาจากรถต้นแบบคันก่อนท่ีชื่อ บูลลี่ Billi โดยขนาดของตัวรถจะสั้นกว่า ทรานสปอร์ตเตอร์ หรือรถตู้ แต่ใหญ่กว่ารุ่น […]

งานแสดงเครื่องใช้อีเล็คทรอนิคเพื่อผู้บริโภค เริ่มแล้ววันที่ 6 มกราคม ที่ ลอส แอนเจลิส โดยค่ายรถยนต์ส่งเทคโนโลยีเข้าร่วมแสดงคับคั่ง มาดูกันว่ามีอะไรบ้าง เริ่มจาก บีเอ็มดับบลิว นำเสนอ ไฮบริด ไอ8 i8 พร้อมเทคโนโลยีต้นแบบที่ให้ผู้ขับขี่ สามารถสั่งการบางอย่างได้ด้วยอากัปกิริยาการชี้ไม้ชี้มือ วิศวกร อาศัยการจดจำการเคลื่อนไหวของนิ้ว ในเวลาส่วนใหญ่ ที่ผู้ขับขี่บังคับพวงมาลัย เพื่อสั่งการให้หมุนปุ่มวิทยุ รับหรือไม่รับโทรศัพท์ หรือเพื่อควบคุมระบบให้ความบันเทิง และการตรวจสอบแผนที่ผ่านดาวเทียม โดยสร้างบีเอ็มดับบลิว ไฮบริด ไอ8 ขึ้นมาหนึ่งคัน ไม่มีประตูหน้าต่าง แต่มีพวงมาลัย พร้อมเทคโนโลยีที่ว่านี้ เพื่อให้ผู้เข้าชมสามารถขึ้นนั่ง และทดลองใช้งานการสั่งการด้วยนิ้วมือตนเอง วิศวกรของบีเอ็ม ระบุว่า เทคโนโลยีสั่งการด้วยนิ้วมือนี้ เหมือนกับการใช้งานจอทัชสกรีน แต่ไม่ต้องมีการแตะหน้าจอใดๆ โดยติดตั้งเซ็นเซอร์หลายตำแหน่ง บริเวณแผงคอนโซลหน้า และด้านหลังกระจกมองหลัง เพื่อตรวจสอบการทำงานของมือผู้ขับขี่ โดยทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร จะมีปุ่มควบคุมเพื่อเลือกการสั่งการตามการทำงานของมือ โดยส่วนผู้ขับขี่จะอยู่บนพวงมาลัย เพื่อให้สามารถควบคุมรถได้ตามปกติ บีเอ็ม เรียกเทคโนโลยีใหม่นี้ว่า แอร์ทัช Air Touch ตรวจจับการทำงานของมือที่สั่งการผ่านจอทัชสกรีนในอากาศ ด้วยมือขวา และสามารถยืนยันด้วยการกดปุ่มบนพวงมาลัย โดยสามารถตรวจสอบได้จากจอขนาดใหญ่ ที่มองเห็นได้ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ซึ่งผู้โดยสารก็สามารถสั่งการได้ด้วยเช่นกัน และมีปุ่มยืนยันการทำงานต่างหาก ในตลาดปัจจุบัน […]

รายงานข่าวจากสถานีโทรทัศน์ เอ็นอาร์เค จากนอร์เวย์ เสนอข่าวรถยนต์เทสล่า รถไฟฟ้าจากอเมริกา เป็นภาพซึ่งถูกไฟลุกไหม้หมดทั้งคัน ขณะที่จอดชาร์จอยู่ในสถานีซูเปอร์ชาร์จ ของบริษัท ซึ่งให้บริการชาร์จด่วนในนอร์เวย์ รายงานข่าวระบุว่าเป็นรถรุ่น โมเดล เอส ปี 2014 เกิดเพลิงลุกไหม้ที่ บรูคแลนด์เชียร์ เมืองที่อยู่ทางฝั่งทะเลทางตอนใต้ ห่างจากกรุงออสโลว์ ประมาณ 200 กม. แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ เมื่อวันปีใหม่ที่ผ่านมา โดยที่ ทั้ง เทสล่า และพนักงานดับเพลิงท้องถิ่น ไม่มีคำอธิบายใดๆ ถึงสาเหตุของการเกิดเพลิงไหม้ครั้งนี้ และภาพที่ปรากฏเป็นภาพที่ซากรถปกคลุมด้วยโฟม ที่ใช้ฉีดดับเพลิง ในภาพเป็นเพียงโครงรถ เฟรมเบาะนั่ง ล้อทั้งสี่ และเสาโครงเท่านั้น และไม่ได้ระบุชื่อเจ้าของรถ เทสล่า ออกแถลงการณ์ระบุว่า “ไม่มีผู้ใดบาดเจ็บจากเหตุเพลิงไหม้ครั้งนี้ เทสล่า เอง จะทำการสอบสวนอย่างเต็มที่ และพร้อมที่จะนำเสนอข้อมูลของเหตุการณ์ เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” โดย เทสล่า เองก็ระบุว่าการใช้สถานีซูเปอร์ชาร์จ เพื่อการชาร์จด่วน เป็นเรื่องที่ปลอดภัย ซึ่งจะส่งกระแสไฟฟ้าขนาด 200 แอมแปร์ เพื่อการชาร์จด่วน โดยแบตเตอรี่จะมีไฟประมาณ 80% ต่อการชาร์จครึ่งชั่วโมง ค่ายเทสล่า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากอเมริกา เคยประสบปัญหารถเทสล่า เกิดเพลิงไหม้มาก่อนหน้านี้แล้ว […]

สวัสดีปีใหม่ 2559 กันตรงนี้ พร้อมนำเสนอการแข่งขันแรลลี่หฤโหด ดักการ์ แรลลี่ ที่จะเริ่มสตาร์ทกันวันที่ 2 มกราคม เส้นทาง อาร์เจนติน่า-โบลีเวีย หนนี้ระยะทางลดเหลือ 4,684 กม. แต่ก็ยังมีผู้สมัครเข้าร่วมการแข่งขัน 556 คน ทั้งนี้เพราะเส้นทางในประเทศชิลี ที่ผู้จัดไปทำเส้นทางมาแล้ว รัฐบาลชิลี ไม่อนุญาติให้จัดการแข่งขัน เนื่องจากเกิดปรากฏการณ์ เอล นีโน่ ซึ่งประเมินว่าจะมีความรุนแรงมากในปีนี้ และทางการเตรียมให้ความช่วยเหลือผู้ที่ประสบเหตุการณ์ดังกล่าวอย่างเต็มที่ ปีนี้ เส้นทางแต่ละวันดังนี้ วันที่ 2 มกราคม โพเดียม สตาร์ท พร้อมวิ่งโพรล็อค เพื่อจัดอันดับสตาร์ท ในแถบเมือง โรซาริโอ,​ วันที่ 3 มกราคม เส้นทาง บัวโนส แอเรส-วิลล่า คาร์ลอส พาส, วันที่ 4 มกราคม เส้นทาง วิลล่า คาร์ลอส พาส-เทอร์มาส เดอ ริโอ ฮอนโด, วันที่ 5 มกราคม เส้นทาง เทอร์มาส […]