Author: ลุงอ๊อด

ค่ายซีตรอง เปิดตัวรถต้นแบบ แคคตัส เอ็ม Cactus M เมื่อช่วงต้นปี โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานของรุ่น 2ซีวี 2CV และใช้ส่วนประกอบพลาสติคอัดขึ้นรูป เป็นชิ้นส่วนตัวถัง โดยจะใช้ชื่อรุ่นว่า เมฮารี Mehari เป็นรถเปิดประทุนในทรงของบัคกี้ โดยชิ้นส่วนภายในตัวรถจะป้องกันนำ้ และประกอบด้วยชิ้นส่วนพลาสติค ที่ทำความสะอาดง่าย ผลิตด้วยความสนุกในอารมณ์​ และจะใช้สีตัวรถที่สดใส แต่ท้ายสุด ค่ายสหกรณ์ พีเอสเอ เปอโยต์ ซีตรอง ก็ตัดสินใจร่วมมือกับกลุ่มอุตสาหกรรมฝรั่งเศส โบลเลอร์ Bollore Group ที่จะผลิตรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ในชื่อ อี-เมฮารี E-Mehari โดยจะออกจำหน่ายในปีหน้า แต่ไม่เหมือนกับรถต้นแบบทีเดียวนัก โดยส่วนหลังคาเปิดประทุน จะเปิดโล่งให้กับเสา บี และ เสา ซี แต่ยังคงใช้ชิ้นส่วนพลาสติคอัดขึ้นรูปเหมือนเดิม ภายในมีสีให้เลือกตามต้องการ จะเป็นสีดำ หรือ ส้ม-แดง ก็ได้ โดยเบาะนั่งใช้ผ้าที่อาบด้วยเฟบริค ป้องกันน้ำได้ ตัวรถต้นแบบที่ออกโชว์ แคคตัส เอ็ม ใช้เครื่องยนต์สหกรณ์ พีเอสเอ เบนซิน 3 สูบ 1.2 ลิตร […]

ค่ายเฟอร์รารี่ จัดการประกวดการออกแบบรถซูเปอร์คาร์ ในชื่อ เฟอร์รารี่ ท้อป ดีไซน์ สคูล เชลเลนจ์ Ferrari Top Design School Challenge ซึ่งเริ่มมาตั้งแต่ปี 2548 จนถึงปัจจุบัน โดยส่งระเบียบการไปยังโรงเรียนการอกบบด้านยานยนต์ต่างๆ เพื่อต้องการดูแนวโน้มว่า ผู้คนจะคิดอย่างไรเมื่อคิดถึงบรรดารถแรง ในยุค พ.ศ. 2583 และมีโรงเรียนด้านการออกแบบทั่วโลก 50 แห่ง ส่งผลงานเข้าร่วมประกวด โดยในรอบแรกนี้จะคัดจากผลงานที่ส่งเข้ามา ให้เหลือเพียง 4 ผลงานเท่านั้น ในรอบแรก คณะกรรมการคัดเลือกเหลือ 8 ผลงาน และตัดสินให้เหลือ 4 ผลงาน โดยผลการตัดสิน 4 โรงเรียน ได้แก่ คอลเลจ ออฟ ครีเอทีฟ สตัดดี้, ดีทรอยต์ College for Creative Studies in Detroit ซึ่งได้รับความสนใจจากผู้ที่ต้องการเรียนด้านการออกแบบยานยนต์ เพราะมาตรฐานของโรงเรียนที่มีอยู่สูง, มหาวิทยาลัย ฮองกิ๊ก, เกาหลี Hongik University in […]

ปอร์เช่ ประกาศผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ภายใน 5 ปี ด้วยเงินลงทุน 1 พันล้านยูโร พร้อมสร้างงานเพิ่มเติมอีก 1,000 ตำแหน่ง หลังส่งรถต้นแบบ มิชชั่น อี Mission E ความแรง 592 แรงม้า ออกแสดงในงาน แฟรงค์เฟิร์ท มอเตอร์โชว์ ปีนี้ และได้รับอนุมัติให้ขึ้นสายการผลิตได้ทันทีที่พร้อม ด้วยเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่ ของ ปอร์เช่ ที่ลงทุนพัฒนาเพื่อใส่ในรถแข่งไฮบริด และคว้าชัยชนะการแข่งขัน เลอมันส์ 24 ชม. มาแล้ว การขยายสายการผลิตในการผลิตรถไฟฟ้า ปอร์เช่ ลงทุนราว 700 ล้านยูโร ในโรงงานที่สตุ๊ทการ์ด เพื่อเพิ่มสายการผลิตและโรงงานสี รวมทั้งเพิ่มสายการผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยเช่นกัน และเงินลงทุนอีกราว 300 ล้านยูโร เพื่อพัฒนาสายงานที่เกี่ยวข้อง มิชชั่น อี พัฒนารูปร่างภายนอกมาจาก 918 ไฮเปอร์คาร์ และพานาเมร่า ความสูงจากพื้นเพียง 1,300 มม. โครงสร้างเป็นส่วนผสมระหว่าง อลูมิเนยม เหล็ก และ คาร์บอน ไฟเบอร์ […]

เปิดตัวออกมาแล้ว รถเอ็มพีวี 3 ยี่ห้อ ใช้โครงสร้างพื้นฐานเดียวกัน ได้แก่รถแวน โตโยต้า โพรเช่, เปอโยต์ ทราเวลเลอร์ และ ซีตรอง สเปซทัวเรอร์ Toyota Proace, Peugeot Traveller and Citroen Spacetourer ทั้งนี้เป็นไปตามความร่วมมือระหว่างเครือพันธมิตร พีเอสเอ เปอโยต์ ซีตรอง และ โตโยต้า ที่เพิ่งจะเกิดเป็นรูปธรรมครั้งแรก แม้ว่าทั้งสามค่ายจะแง้มข้อมูลรายละเอียดออกมาไม่มากนัก แต่ทั้งสามรุ่น ก็จะมาแทนรุ่นเก่า โตโยต้า โพรเช่, เปอโยต์ เอ็กซ์เปิร์ต และ ซีตรอง ดีสแพทช์ ในตลาดปัจจุบัน ซึ่งเป็นรถที่นั่ง 3 แถว เพื่อบรรทุกผ้โดยสาร แต่ผู้ซื้อบางรายอาจนำไปดัดแปลงเป็นรถมินิบัส เพื่อใช้งานในธุรกิจของตนเอง โตโยต้า คุยว่า โพรเช่ จะเป็นสินค้าที่ล้ำกว่าคู่แข่งขัน ในตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ขนาดกลาง หรือรถแวน แต่ทั้งสามยี่ห้อ ก็ต้องไปต่อกรกับคู่ต่อสู้ในตลาด อาทิ วอล์คฮอลล์ วิวาโร่ และ เรโนลต์ ทราฟิค (ที่ใช้โครงสร้างพื้นฐานเดียวกันด้วย) […]

เปิดรายการกันไปแล้ว นิวยอร์ค มอเตอร์ โชว์ ในอเมริกา โน่น ก็เก็บเอาบรรดารถใหม่ ที่น่าจะเป็นที่ถูกใจกับบ้านเรา หรือมีแววว่าน่าะมีโอกาสมาเกิดได้ในบ้านเราบ้าง ไม่ใช่คอยกันแต่รถในตลาดเกิดใหม่ คันนิดเดียว หนนี้เป็น ฮอนด้า ซีวิค รุ่นปี 2018 แฮทช์แบ็ค เปิดตัวนำเสนอแนวทางการออกแบบกันไป พร้อมทั้งประกาศลงทุนขยายโรงงานประกอบอีก 200 ล้านปอนด์ ในอังกฤษ คิดง่ายๆ ก็ 8,000 ล้านบาท เพื่อประกอบรถรุ่นนี้ในอังกฤษที่โรงงาน สวินดั้น และส่งขายในอเมริกา ค่ายฮอนด้า ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดอะไรมากนัก แต่จากรถคันต้นแบบที่จะขายในอเมริกา ก็น่าจะเป็นตัวบอกได้ถึงในในอนาคต ว่าหน้าตาน่าจะเป็นอย่างนี้ เมื่อเอามาขายในอังกฤษ เพราะจะค่อนข้างเหมือนกันมาก และคุยเอาไว้ก่อนว่า รถรุ่นใหม่นี้ จะตั้งเป้าให้ “ออกแนวสปอร์ต เป็นรถที่ขับสนุก” เพื่อให้เป็นคู่แข่งโดยตรงของ ฟอร์ด โฟกัส, เซียท ลีออน ในตลาดอเมริกา ฮอนด้า จะเปิดตัวในรุ่น แฮทช์แบ็ค 5 ประตู, ซาลูน และคูเป้ พร้อมทั้งรถแรง ไทพ์ อาร์ ก็จะปล่อยของที่อเมริกานี่ด้วย โดยที่รถรุ่นที่ขายแถบอเมริกาเหนือปัจจุบัน ประกอบอยู่ที่โรงงานใน […]

คงพอจะทราบกันดีอยู่ว่า ค่ายรถยนต์ระดับซูเปอร์คาร์ ในโลกนี้ มีอยู่เจ้าหนึ่ง ที่เกิดมาจากเครื่องจักกลทางการเกษตร หรือรถแทรคเตอร์ นั่นคือ ปอร์เช่ ที่หน้าตาของรถแทรคเตอร์ ไม่ได้รับการดูแลมานานเต็มทน ออกแบบมาเมื่อ 50 ปีที่แล้ว หน้าตาอย่างไร ก็ยังคงเป็นอย่างนั้นอยู่ ทีนี้ ค่าย พินินฟาริน่า ค่ายออกแบบรถยนต์ชื่อดัง ก็เข้าไปมีส่วนเกี่ยวข้องกับ ผู้ผลิตรถแทรคเตอร์ยุโรป ชื่อดังที่ผลผลิตออกมาแล้วนับสิบปี ในชื่อ ซีเตอร์ Zetor แต่ปรับแต่งหน้าทาปากเสียใหม่เล็กน้อย พร้อมทั้งลงลายมือชื่อเอาไว้ ว่าได้รับการปรับโฉมโดย พินินฟาริน่า มานะ พร้อมทั้งนำออกแสดงในงานแสดงเครื่องจักรกลทางการเกษตร ที่เมือง แฮนโนเวอร์ เยอรมัน แม้ว่ารถแทรคเตอร์จากผู้ผลิตเยอรมันตะวันออก เชคโกสโลวาเกีย จะมีอยู่ไม่กี่รุ่นก็ตาม แต่ก็อยู่ในตลาดนี้มาแล้ว 70 ปี และพร้อมที่จะใช้รถรุ่นที่ได้รับการออกแบบปรับโฉมโดย พินินฟาริน่า สำหรับรุ่นต่อไป แถมตั้งสโลแกนเอาไว้ดิบดีว่า “ให้ความรู้สึกหรูหรา คล่องแคล่ว และทันสมัย” ที่แปลกออกไปจากค่ายซูเปอร์คาร์อย่าง ปอร์เช่ และ ลัมบอร์กินี่ เคยทำ ที่หน้าตายังคงเป็นแทรคเตอร์อย่างสมบูรณ์ นักข่าวแซว พินินฟาริน่า ว่าเคยมีชื่อเสียงโด่งดังอยู่ในวงการรถยนต์มานาน แต่ก็ต้องหันไปออกแบบผลิตภัณฑ์อื่นๆ อย่างเช่น การผลิตรถโค้ชโดยสาร โดยเฉพาะในอิตาลี […]