Author: ลุงอ๊อด

รายงานข่าวจากสนามทดสอบนูร์เบิร์กริง ระบุว่า ค่ายรถยนต์ไฟฟ้า จากประเทศจีน ยี่ห้อ นีโอ Nio นำรถไปวิ่งทดสอบในสนาม นูร์เบิร์กริง ด้วยรถรุ่น อีเอส6 ES6  เป็นที่ทราบกันดีว่า นำ้หนักของรถยนต์ไฟฟ้า จะหนักกว่ารถยนต์ปกติ เมื่อนำมาวิ่งในสนามนูร์เบิร์กริง ซึ่งมีสภาพพื้นถนนไม่ราบเรียบ รวมทั้งมีการข้นลงเนินมากกว่าปกติ ทำให้ระบบ ควบคุมการทรงตัว electronic stability control (ESC) เข้าใจว่า ผู้ขับขี่ทำให้รถเสียการทรงตัว ระบบจึงสั่งการให้มีการใช้เบรกมากกว่าปกติ เป็นผลให้เบรกร้อน และการเบรกเริ่มมีอาการเฟด  สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า อย่าง เทสล่า ที่นำมาทดสอบการวิ่งในสนาม นูร์เบิร์กริง ผู้ขับขี่จะทำการเปลี่ยนผ้าเบรกพร้อมทั้งน้ำมันเบรก มาล่วงหน้า เพื่อให้สามารถขับในสนามได้ดีขึ้น  ผู้ขับขี่ ระบุว่า ช่วงขับไปได้ครึ่งทางของสนาม กำลังของรถที่ได้จะถูกจำกัดอยู่ที่ราว 150 กม./ชม. แต่ภายในรถไม่มีการเตือนใดๆ เกิดขึ้น แต่เมื่อขับไปได้สักระยะหนึ่ง เมื่อชุดแบตเตอรี่คลายความร้อนลง ก็จะสามารถเร่งความเร็วได้เพิ่มขึ้น แต่ก็เป็นลักษณะของรถเอง เมื่อใช้ไปได้สักระยะหนึ่ง เมื่ออุณหภูมิของรถคงที่ ระบบก็จะลดกำลังลง เพื่อเป็นการรักษาชุดแบตเตอรี่ นักขับที่ทำการทดสอบ ระบุว่า การปรับจูนระบบช่วงล่าง ทำให้สามารถขับขี่ได้อย่างดี มีสมรรถนะ แม้ว่าจะเป็นสนามทดสอบที่ยากลำบากก็ตาม อีเอส […]

รายงานข่าวจากเกาหลีใต้ ระบุว่า ค่ายรถยนต์ฮุนได ซึ่งพัฒนารถยนต์ในระดับหรู และใช้ยี่ห้อ เจเนซิส Genesis ในการจำหน่ายไปทั่วโลก ทำการแนะนำยี่ห้อหรูนี้ ในกรุงเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน โดยการใช้โดรน 3,281 ตัว บินเป็นภาพโลโก้ เจเนซิส เหนือกรุงเซี่ยงไฮ้ ในยามค่ำคืน การส่งรถหรูเข้าทำตลาดในประเทศจีน หนนี้ เพราะเป็นที่ทราบกันดีว่า ผู้บริโภคชาวจีน นิยมใช้รถยนต์ระดับหรู ไม่ว่าจะราคาแพงเท่าใด ก็สู้ราคา หากทำให้ถูกใจได้ ทำให้ ฮุนได จำเป็นต้องสร้างการรับรู้ในแบบที่บันทึกไว้ไว้ใน กินเนส เวิลด์ เรคคอร์ด Guinness World Record ถึงการบินโดรน ดังกล่าว บันทึกสถิติครั้งนี้ ในชื่อ “การบินอากาศยานที่ไม่ใช้คนขับมากที่สุด Most Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) airborne simultaneously” โดยสามารถลบสถิติการบินโดรน ที่ทำสถิติไว้เมื่อเดือนกันยายน ปีที่แล้ว โดย เซินเจิ้น ดาโมดา อินเทลลิเจนท์ Shenzhen Damoda Intelligent Control Technology ซีอีโอ […]

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่า ค่ายโตโยต้า มอเตอร์ ประกาศการลงทุนร่วมกับ บริษัท ปักกิ่ง ซิโนไฮเทค จำกัด Beijing SinoHytec Co. Ltd. บริษัทในสังกัดรัฐบาลจีน ก่อตั้งบริษัท โตโยต้า ซิโนไฮเทค ฟิวล์ เซลล์ Toyota SinoHytec Fuel Cell Co. Ltd. ด้วยงบประมาณ 50:50 ฝ่ายละ 36 ล้านเหรียญ ราว 1,080 ล้านบาท เพื่อการพัฒนาพลังงานเชื้อเพลิงไฮดรอเจน จากแถลงการณ์ระบุว่า บริษัทแห่งใหม่นี้ จะมีสำนักงานใหญ่ก่อตั้งในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ-เทคโนโลยี กรุงปักกิ่ง  โดยต้องถือว่าเป็นความพยายามครั้งใหม่ ของค่ายโตโยต้า ในความต้องการดำเนินธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับพลังงานใหม่ และระบบยานยนต์ไร้คนขับ ในประเทศจีน โดยเมื่อเดือนสิงหาคม ปีที่แล้ว ค่ายยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น ก็จัดตั้ง ยูไนเต็ด ฟิวล์เซลล์ ซิสเต็ม อาร์ แอนด์ ดี United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co. Ltd. […]

รายงานข่าวจากเยอรมัน ระบุว่า ค่ายโฟล์คสวาเก้น ระบุว่า โรงงานประกอบรถยนต์ ที่เคยประกอบรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน แห่งแรกของบริษัท ซิกเคา Zwickau และได้พัฒนาสายการผลิตให้สามารถประกอบรถยนต์ไฟฟ้า สามารถทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ได้ถึงวันละ 1,000 คัน จากเดิมที่ผลิตรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน ได้เพียงวันละ 800 คัน/เดือน ในอดีต โรงงานแห่งนี้ เริ่มสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ด้วย เอาดี้ คิว4 อี-ทรอน Audi Q4 e-tron จากนั้นมาก็มียี่้อ โฟล์ค ไอดี.3 ID.3, ไอดี.4 ID.4 และรถรุ่นใหม่ล่าสุด ไอดี.5 ID.5 ซีอีโอ โฟล์คสวาเก้น ราล์ฟ แบรนด์สแตทเตอร์ Ralf Brandstätter คุยว่า “เราสามารถทำการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ในโรงงาน ซิกเคา ได้วันละ 1,000 คัน เป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีว่า โลกของรถยนต์ไฟฟ้า กำลังเริ่มต้นที่ โฟล์คสวาเก้น” โรงงานแห่งนี้ยังมีเป้าหมายที่มากกว่านี้ โดยจะเพิ่มกำลังการผลิตให้ได้เป็นวันละ 1,400 คัน […]

รายงานข่าวจากเยอรมัน ระบุว่า ค่าย เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี Mercedes-AMG เตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้า รุ่นแรกของค่าย มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ที่สามารถทำความเร็วได้ไม่แพ้ เอเอ็มจี จีที 63 AMG GT 63 ทีเดียว ค่ายเมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ยืนยันการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า รุ่นแรกของค่าย ภายในปี 2564 นี้ แต่ไม่ระบุว่า จะใช้รถในรุ่นไหนของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ สำหรับการพัฒนาเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ระบุเพียงว่า แผนกรถแรง performance division ยืนยันว่าจะใช้โครงสร้างพื้นฐาน อีวีเอ EVA platform ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ สำหรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากชุดแบตเตอรี่ โดยเฉพาะ นับแต่ปี 2564 ที่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัวรถไฟฟ้า อีคิวเอส EQS เป็นต้นมา ก็ยังไม่มีการเปิดตัวในรูปแบบของรถไฟฟ้ามาอีกเลย ระบุเพียงว่า รถรุ่น อีคิวเอส จะมีให้เลือกในแบบ เอเอ็มจี ในโอกาสต่อไป สำหรับรถไฟฟ้า จากเมอร์เซเดส จะมีลักษณะของกระจังหน้า และรูปทรงแอโรไดนามิค ที่แตกต่างจากรถรุ่นปกติ โดย […]

รายงานข่าวจากประเทศญี่ปุ่น ระบุว่า ค่ายมอเตอร์ไซค์ 4 ราย ซึ่งมี ฮอนด้า มอเตอร์, คาวาซากิ เฮฟวี่ อินดัสตรี้, ซูซูกิ มอเตอร์, ยามาฮ่า มอเตอร์ ร่วมกันร่างมาตรฐานชุดแบตเตอรี่ สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ ที่จะสามารถสลับชุดแบตเตอรี่ จากชุดที่หมดประจุ และเปลี่ยนเอาชุดที่มีประจุ นำไปใช้งานได้ทันที คณะกรรมการที่ร่วมกันร่างมาตรฐานของชุดแบตเตอรี่ ที่สามารถและเปลี่ยนได้นี้ มาจากค่ายมอเตอร์ไซค์ ทั้ง 4 ค่าย ที่มาร่วมประชุมกำหนดมาตรฐานดังกล่าว ทั้งนี้ มีเป้าหมาย เพื่อเพิ่มปริมาณการใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ให้มากขึ้น โดยเฉพาะในประเทศญี่ปุ่น โดยเริ่มก่อตั้งเมื่อเดือนเมษายน 2562  แม้ว่าการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ของแต่ละค่าย จะกระทำกันโดยเอกเทศ ไม่ร่วมเป็นพันธมิตรซึ่งกันและกัน แต่สำหรับชุดแบตเตอรี่ ต่างตกลงที่จะใช้ชุดแบตเตอรี่ ในขนาดและน้ำหนักเดียวกัน ที่สามารถถอดออกจากมอเตอร์ไซค์ และใสชุดแบตเตอรี่ใหม่ ได้ทันที เพื่อให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้มากที่สุด คณะกรรมการชุดนี้ มี คณะอนุกรรมการที่ดูแลเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ของสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ญี่ปุ่น JAMA เป็นผู้กำกับดูแล โดยใช้สนามทดสอบ อี-ยาน โอซาก้า e-Yan OSAKA ร่วมกันพิจารณาขนาดของชุดแบตเตอรี่ และมิติต่างๆ โดยได้รับความร่วมมือจาก […]

รายงานข่าวจากประเทศจีน เปิดเผยภาพร่างด้านข้างของรถสปอร์ตไฟฟ้า 2 ประตู จากค่าย เอ็มจี รุ่น ไซเบอร์สเตอร์ MG Cyberster ซึ่งเตรียมจะเปิดตัวในวันที่ 31 มีนาคม นี้ ด้วยระยะเดินทาง 800 กม. พร้อมระบบการเขื่อมต่อ 5จี 5G แม้จะเป็นเพียงภาพด้านข้างรถ แต่เส้นสายที่ลากยาวจากด้านหน้าไปจรดด้านหลัง ก็พอจะบอกความโฉบเฉี่ยวของรถรุ่นนี้ได้พอควร เมื่อรวมกับส่วนด้านหน้า ที่มาเป็นแนวลิ่ม กระจังหน้าแทบจะไม่มี มีแต่ช่องรับลมพร้อมสปอยเลอร์หน้าที่สวยงาม และไฟส่องสว่าง แอลอีดี ทรงเรียวนิดเดียวเท่านั้น โดยเป็นการออกแบบด้วยประวัติศาสตร์ของรถสปอร์ตเปิดประทุน เอ็มจี ในอดีตอยู่ในใจ เอ็มจี ระบุว่า สปอยเลอร์ด้านหลัง จะยกขึ้นเมื่อรถใช้ความเร็ว เพื่อเพิ่มแรงกดตามหลักอากาศพลศาสตร์ ส่วนลายกะทะล้อก็บ่งบอกว่านี่เป็นรถสปอร์ตแน่นอน สิ่งที่ เอ็มจี คุยอีกอย่างหนึ่ง คือ เป็นรถซูเปอร์คาร์ ที่ภายในออกแบบให้ห้องโดยสาร เหมือนเป็นสถานที่ของการเล่นเกม เพื่อความผ่อนคลาย ที่เชื่อว่า จะดึงดูดความสนใจจากวัยรุ่นได้ดีทีเดียว แม้ว่า รถสปอร์ตไฟฟ้าคันนี้ จะสามารถเดินทางได้ 800 กม. แต่อัตราเร่ง0-100 ก็ทำได้ไม่เลวเลยทีเดียว เพียงไม่เกิน 3 วินาที เท่านั้นเอง […]