Author: ลุงอ๊อด

รายงานข่าวจากกรุงเดลฮี ระบุว่า ฮอนด้า คาร์ส อินเดีย เปิดตัวไมเนอร์เชนจ์รถซีดาน อะเมซ Amaze ก่อนหน้าเทศกาลเฉลิมฉลองของประเทศอินเดีย  อะเมซ ปรับโฉมจากรถรุ่นปกติ รุ่นเอส S มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซล รวมทั้งเกียร์ธรรมดา และเกียร์ ซีวีที โดยราคารุ่นมาตรฐาน เครื่องยนต์เบนซิน เริ่มต้นที่ 7 lakh หรือราว 297,000 บาท และรุ่นท้อป ราคาคันละ 7.90 lakh ราว 335,000 บาท ขณะที่รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ราคาเริ่มต้น 8.30 lakh ราว 352,000 บาท รุ่นท้อป ราคา 9.10 lakh ราว 386,000 บาท อะเมซ รุ่นพิเศษนี้ มาด้วยสติคเกอร์ภายนอกลายใหม่ พร้อมโลโก้ สเปเชี่ยล เอดิชั่น ส่วนภายในเพิ่มจอสกรีน เพื่อความบันเทิงเป็นขนาด 7 นิ้ว เปลี่ยนลายผ้าเบาะ และที่เท้าแขนด้านหน้า เลื่อนเข้า-ออกได้ […]

รายงานข่าวจากกรุงฮานอย ระบุว่า ค่ายรถยนต์ วินฟาสต์ เปิดตัวรถ เอสยูวี ระดับหรู ในชื่อรุ่น เพรซิเดนท์ President โดยการออกแบบจากฝีมือคนอิตาลี พินินฟาริน่า ด้วยพลังแรง 420 แรงม้า เพื่อผู้บริโภคระดับไฮเอนด์ของเวียดนามเท่านั้น เพราะราคาตั้งเอาไว้ กว่า 5 ล้านบาท แม้ว่าจะเป็นน้องใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ วินฟาสต์ ก็กำหนดผลิตรถเอสยูวีรุ่น ลักซ์ เอสเอ2.0 LUX SA2.0 ในชื่อรุ่นของ เพรซิเดนท์ ด้วยเครื่องยนต์ วี8 จำกัดการผลิตเพียง 500 คันเท่านั้น เพรซิเดนท์ ออกแบบโดยอิงหลักอากาศพลศาสตร์ พร้อมไฟแอลอีดี และโลโก้ รูปตัว วี วางบนกระจังหน้ารูปทรงของเพชร เพื่อแสดงความหรูหรา พร้อมช่องรับอากาศขนาดใหญ่ แสดงตัวว่าเป็นรถเอสยูวี ด้านท้ายมาพร้อมท่อไอเสียคู่ พร้อมตกแต่งสีทอง เงิน บนโลโก้และส่วนประกอบของรถมากมาย ภายใน เบาะนั่งรองรับความสะดวกสบายทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โดยเบาะหลังมีทั้งระบบนวด ระบบทำความร้อนและพัดลม สำหรับด้านหน้า รวมทั้งเพิ่มระยะเบาะนั่งหลัง ได้พื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น 200 มม.จาก ลักซ์ เอสเอ2.0 […]

รายงานข่าวจากกรุงนิวเดลฮี ระบุว่า ค่ายรถยนต์ ซีตรอง จากฝรั่งเศส อยู่ในขั้นเตรียมการทดสอบรถยนต์ เอสยูวี ความยาวไม่เกิน 4 เมตร ในรุ่น ซี5 แอร์ครอส C5 Aircross เพื่อเตรียมการออกสู่ตลาดในต้นปี 2564  แม้ว่าจะเกิดโรคระบาดร้ายแรง โควิด-19 ในช่วงต้นปีที่ผ่านมา แต่ค่ายรถยนต์ ซีตรอง ก็เตรียมการในการผลิตรถเอสยูวี ขนาดเล็ก สำหรับตลาดอินเดีย และอาจส่งออกในอนาคต โดยพัฒนาขึ้นเฉพาะตลาดอินเดีย เพื่อให้ราคารถไม่แพงจนเกินไป  จากภาพสปายช็อต รถเอสยูวี ซี5 แอร์ครอส ยังคงเอกลักษณ์กระจังหน้าของซีตรอง แม้ว่าจะมีการพรางตัวรถอย่างดี นักข่าวระบุว่า น่าจะเป็นไฟส่องสว่าง แอลอีดี ที่แตกต่างออกไป รวมทั้งแนวทางการออกแบบก็จะปรับเปลี่ยนไปด้วย ไม่เหมือนกับรุ่นที่จำหน่ายในฝรั่งเศสเท่าใดนัก ซีตรอง คุยว่าตัวย่อ ซี เปรียบเสมือนโปรแกรม ที่ย่อมาจาก Cool, Comfort and Clever สำหรับตลาดอินเดีย ที่จะมาพร้อมคุณภาพในการขับขี่และโดยสารที่สะดวกสบาย โดยอาจมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซล ตามความนิยมของผู้บริโภค ซีตรอง จะใช้ ซี5 แอร์ครอส เป็นรถยนต์ที่ผลิตในอินเดีย ตามสโลแกนที่อุตสาหกรรมรถยนต์อินเดีย […]

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า ค่ายโตโยต้า อยู่ระหว่างการพิจารณา ที่จะนำรถรุ่นพิเศษ จีอาร์ ยาริส GR Yaris ซึ่งพัฒนาโดย โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง และลงสนามแข่งขันแรลลี่ระดับโลก คว้ารางวัลมาแล้วมากมาย ด้วยเครื่องยนต์ 3 สูบ และเปิดตัวออกจำหน่ายในตลาดประเทศญี่ปุ่น ที่จะนำรถรุ่นพิเศษนี้ ออกจำหน่ายในตลาดบางประเทศ ที่มีความต้องการรถระดับความแรงเช่นนี้ รถแฮทช์แบ็ค ที่พัฒนาโดย จีอาร์ ในเมืองโมโตมาชิ Motomachi นับแต่การออกแบบและเครื่องยนต์ ที่ลงทดสอบในสภาพถนนหลากหลายประเภท เพื่อให้การขับขี่เป็นไปด้วยความปลอดภัย แต่ยังคงทรงพลังเช่นเดิม จีอาร์ ยาริส แตกต่างจากรุ่น ยาริส ปกติอย่างมาก ทั้งด้านการออกแบบและระบบขับเคลื่อน ที่ทำให้ผู้ขับขี่เกิดความรู้สึกสนุกสนานเมื่อได้ขับขี่ โดยตลาดในประเทศญี่ปุ่น มีจำหน่าย 2 เวอร์ชั่น อาร์เอส RS ขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์ 3 สูบ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 118 แรงม้า พร้อมเกียร์ ซีวีที ส่วนอีกรุ่นหนึ่ง เป็นรุ่นรถแรง สืบทอดสายเลือด จีอาร์ ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ […]

หลังจากค่ายซูซูกิ เปิดตัวรุ่นยอดนิยม จิมนี่ Jimny 3 ประตู ในงาน ออโต้ เอ็กซ์โป 2020 Auto Expo และได้รับความนิยมไปทั่วโลก แม้แต่ในประเทศไทย มีรายงานข่าวจากประเทศอินเดีย ระบุว่า ประเทศอินเดีย จะได้เป็นผู้ประกอบ รถในรุ่น 5 ประตู คู่ไปกับการประกอบรุ่น 3 ประตู ส่วนการประกอบในประเทศญี่ปุ่น ที่ได้รับใบสั่งมาจากทวีปยุโรปจำนวนมาก เช่นเดียวกับความต้องการในตลาดประเทศญี่ปุ่น ทำให้ไม่สามารถผลิตได้ทันต่อความต้องการ อันเนื่องมาจากโรคระบาดร้ายแรง โควิด-19 ที่เกิดขึ้นทั่วโลกที่ผ่านมา ซูซูกิ อินเดีย จะได้รับชิ้นส่วนเพื่อการประกอบรถรุ่น 3 ประตู จากประเทศญี่ปุ่น ขณะเดียวกัน ก็จะพยายามที่จะจัดหาชิ้นส่วนภายในประเทศเพิ่มขึ้น เพื่อพยายามลดราคาจำหน่ายลงให้ได้มากที่สุด นอกเหนือจากการประกอบรถรุ่น 5 ประตู ซูซูกิ เตรียมพัฒนาร่วมกับพันธมิตร โตโยต้า ในการผลิตรถเอสยูวี ที่จะแนะนำสู่ตลาดในปี 2565 โดยรถขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่นี้ จะอยู่ในตำแหน่งรถเอสยูวี ขนาดกลาง  มารูติ ซูซูกิ ใช้ชื่อรถใหม่นี้ว่า จิปซี่ Gypsy จะใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ […]

เว็บไซต์ คาร์นิวส์ไชน่า Carnewschina.com รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ถึงงานแสดงรถยนต์ ปักกิ่ง มอเตอร์ โชว์ ที่ค่ายรถยนต์ประเทศจีน ส่งรถยนต์ต้นแบบออกแสดงกับคับคั่ง และหนึ่งในนั้นก็มี ค่ายรถยนต์จากเกาหลีใต้ ที่เข้าไปทำมาหากินอยู่ในประเทศจีนเย่างเป็นล่ำเป็นสัน  ฮุนได มีรถยนต์ซีดาน ที่พัฒนาโดยปักกิ่ง-ฮุนได บริษัทร่วมทุนมาเป็นระยะเวลานาน และส่งออกสู่ตลาดมากกว่า 10 รุ่น ในรูปแบบต่างกัน และระดับราคาที่ต่างกัน และนำซีดานรุ่นล่าสุด มิสตร้า Mistra มาเป็นตัวชูโรงในงานมอเตอร์ โชว์ หนนี้ สำหรับตลาดประเทศจีน ฮุนได ออกรถรุ่น มิสตร้า นับแต่ปี 2557 วางตำแหน่งให้อยู่ระหว่างรุ่น อีลันตร้า และ โซนาต้า โดยรุ่นใหม่ปรับโฉมนี้ ออกแบบให้ดูเพรียวลง ทันสมัยมากขึ้น แต่จะออกสู่ตลาดภายในสิ้นปีนี้ มิติตัวรถ ยาวxกว้างxสูง 4,780×1,815×1,460 มม. ระยะช่วงล้อ 2,770 มม. มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร ให้กำลัง 143 แรงม้า, เครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบ 170 แรงม้า […]

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า ค่ายมิตซูบิชิ วางแผนงานที่จะเปิดตัวรถเอสยูวี ในชื่อรุ่น อีคลิปส์ ครอส Eclipse Cross สำหรับรุ่นปี 2021 ลงสู้กับคู่แข่งในตลาดอย่าง นิสสัน แคชไค, สโกด้า คารอค, เปอโยต์ 3008, เกีย สปอร์ตเทจ และ เซียต อะไตก้า ที่อยู่ในตลาดปัจจุบัน อีคลิปส์ ครอส มาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าที่พัฒนาใหม่ ในทุกรุ่น โดยจะมีเบาะหน้าทำความร้อนได้ ตั้งแต่รุ่นมาตรฐาน พร้อมเครื่องยนต์ ดีเซล 2.2 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ มาพร้อมเกียร์ ซีวีที หรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด  อีคลิปส์ ครอส วางแผนที่จะให้การเร่งความเร็ว เป็นไปอย่างราบเรียบ และให้สามารถเร่งแซงได้ทันที หลังจากได้รับเสียงบ่นจากรถรุ่นก่อนหน้านี้  ภายใน มิตซูบิชิ ปรับปรุงวัสดุที่ดีขึ้น ไม่รู้สึกเหมือนกับพลาสติคราคาถูก รวมทั้งจัดวางปุ่มควบคุมต่างๆ ให้สะดวกต่อการใช้งาน  อุปกรณ์มาตรฐาน ของ อีคลิปส์ มาพร้อมระบบ แอนดรอยด์ […]