Author: ลุงอ๊อด

เป็นที่ทราบกันดีว่า ตลาดรถยนต์ในประเทศจีน มีผู้ผลิตรถยนต์ที่ลอกเลียนแบบรถยนต์จากประเทศต่างๆ และนำรูปทรงมาผลิตออกจำหน่ายในยี่ห้อของประเทศจีนเอง มีเรื่องฟ้องร้อง ดีความกันมากมาย และนี่ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง  ค่าย บีเอไอซี BAIC ที่เรารู้จักกันดี เปิดตัวรถเอสยูวี ในประเทศปากีสถาน ในชื่อ บีเจ40 พลัส BJ40 Plus หรือน่าจะเรียกว่า แรงเลอร์ จากเมืองจีน Chinese Wrangler โดยใช้เว็บไซต์ ปากวีล ดอท คอม PakWheels.com ซึ่งมีช่อง ยูทูป เผยแพร่อยู่แล้ว โดยอัพโหลดวิดีโอ ที่เดินตรวจสภาพรถ บีเจ40 พลัส โดยรอบ นำเสนอในรายละเอียดทางยูทูป ก่อนการเปิดตัวในปากีสถาน เจ้า บีเจ40 พลัส ก็หน้าตาเดียวกับ จี๊ป แรงเลอร์ ส่วนการออกแบบภายใน ก็ได้แนวทางมาจาก แรงเลอร์ ด้วยเช่นกัน แม้ว่าจะไม่มีภา ก็พอมองออกได้ว่าเหมือนกันแน่นอน อันที่จริง กระจังหน้า และกันชน ก็ปรับเปลี่ยนเล็กน้อย เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ บีเจ40 มาทั้งรุ่นเปิดประทุน และรุ่นหลังคาแข็ง ที่ถอดหลังคาออกได้ สามารถนำไปใช้งานในป่าเขาได้ดี […]

รายงานข่าวจากกรุงเซี่ยงไฮ้ ระบุว่า ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่ เอ็กซ์เป็ง Xpeng ของประเทศจีน จัดส่งรถเอสยูวี พลังงานไฟฟ้า 100 คัน เดินทางจากท่าเรือกวางซู Guangzhou ซึ่งนับเป็นการส่งออกล็อตแรกของบริษัท และคาดว่าจะเดินทางถึงประเทศนอร์เวย์ ในเดือนพฤศจิกายน นี้ รถเอสยูวี ไฟฟ้า เอ็กซ์เป็ง จี3 Xpeng G3 intelligent SUV สเปคสำหรับตลาดยุโรป ที่มีระยะเดินทางไกลเป็นพิเศษ เกิดจากการพัฒนาค้นคว้า เพื่อการใช้งานของผู้บริโภคเป็นครั้งแรก และเป็นรุ่นแรกที่ขึ้นสายการผลิต หลังเปิดตัวในฐานะรถยนต์ต้นแบบ จี3 G3 ในงาน เช็งดู มอเตอร์ โชว์ Chengdu Motor Show และส่งไปจำหน่าย นอร์เวย์ นับแต่เดือนมิถุนายน ปีนี้ ด้วยระยะเดินทาง 520 กม. ราคาจำหน่ายคันละ 250,580 หยวนราว 1,252,000 บาท เอ็กซ์เป็ง จี3 ไอเอส G3is รุ่นที่จำหน่ายในประเทศจีน พัฒนาเพื่อให้สามารถผ่านมาตรฐานและข้อบังคับของ นอร์เวย์ มาพร้อมระบบช่วยจอด AVP […]

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่าปัจจุบัน ข้อบังคับเกี่ยวกับมลภาวะที่เกิดจากยานยนต์ ในประเทศจีน เข้มงวดมาก อันทำให้บรรดารถสปอร์ต อย่างบูกัตติ ชิรอน Bugatti Chiron กำลัง 1,500 แรงม้า ไม่สมารถสั่งนำเข้าไปจำหน่ายได้ อันเนื่องจากราคาจะแพงมาก แพงชนิดเศรษฐียังส่ายหน้า ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศจีน จึงได้พัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ที่รูปร่างหน้าตาเหมือนกับรถสปอร์ต ทั้งหลาย แต่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า โดยผู้ผลิต Shandong Qilu Fengde ในเมืองเช็นดอง Shandong ในชื่อรุ่น พี8 P8  พี8 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ที่จัดอยู่ในประเภทความเร็วช้า low-speed electric vehicle หรือ แอลเอสอีวี LSEV ที่ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาต ก็สามารถใช้งานได้ สีภายนอกมีให้เลือกทั้งแบบ ขาว-ดำ หรือแบบคลาสสิค ในรูปทรงเดียวกับบูกัตติ ชิรอน แต่มิติเล็กกว่า ยาวxกว้างxสูง 4100/1800/1430 ขณะที่ ชิรอน มีมิติ 4544/2038/1212 มม. แทบจะกลายเป็นรถเด็กเล่นไปทีเดียวแต่ราคาเพียงคันละ 31,999 หยวน ราว 160,000 บาท […]

รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ค่ายมหินทรา แอนด์ มหินทรา ซึ่งถูกศาลสั่งระงับการขายรถที่มีรูปร่างเหมือนกับ รถจี๊ป แรงเลอร์ รวมทั้งห้ามสั่งนำเข้าเช่นกัน เปิดเผยรถรุ่น ร็อกซอร์ 2020 Roxor ซึ่งจะผลิตและจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา เท่านั้น  มหินทรา เปิดเผยภาพร่าง ร็อกซอร์ ในความพยายามที่จะส่งชิ้นส่วนเข้าไปประกอบ เพื่อให้เป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคาถูกในสหรัฐ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค ภาพร่างของ ร็อกซอร์ นี้ หยิบยกเอาความแตกต่างมาเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ของ กลุ่มเฟียต ไครส์เลอร์ อย่างชัดเจน โดยเผยแพร่ผ่านทางโซเชียล มีเดีย  เริ่มต้นจากรูปร่างภายนอก ร็อกซอร์ เปลี่ยนแปลงไปอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะกระจังหน้า ที่ จี๊ป จะต้องเป็นซี่แนวตั้ง ร็อกซอร์ ก็จะออกไปในอีกแนวหนึ่ง เป็นรูพรุน ตะขอเกาะฝากระโปรงหน้า ที่ติดอยู่บนบังโคลนหน้า ซ้าย-ขวา ร็อกซอร์ ก็ไม่มี พร้อมชี้จุดที่ไมเหมือนกับ จี๊ป อย่างชัดเจน มหินทรา ตั้งใจที่จะผลิตรถขับเคลื่อนสี่ล้อคันนี้ ให้เป็นรถเอนกประสงค์ ที่ไม่สามารถนำมาวิ่งบนท้องถนนได้ เพราะบางมลรัฐไม่อนุญาต ในราคาถูก  เครื่องยนต์ ยังคงเป็นดีเซล 2.5 ลิตร ให้กำลัง […]

เว็บไซต์ wheels24.co.za เสนอรายงานข่าวเกี่ยวกับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งเคยพัฒนารถต้นแบบ กระบะ ซิงเกิ้ลแค็บ ในปี 2538 และเป็นโครงการที่พร้อมจะขึ้นสายการผลิตแล้ว แต่เปลี่ยนใจ หันไปพัฒนารถกระบะ ดับเบิ้ลแค็บ ที่ใช้โครงสร้างพื้นฐานจาก นิสสัน แทน ในชื่อรุ่น เอ็กซ์-คลาส และไม่ประสบความสำเร็จจนต้องเลิกในปัจจุบัน ก่อนหน้านั้น ฝ่ายโครงการและวางแผนผลิตภัณฑ์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์​ มองตลาดว่า น่าจะมีรถที่อยู่ในความสนใจของวัยรุ่น ออกจำหน่ายบ้าง ฝ่ายค้นคว้าและพัฒนาเลยพัฒนารถต้นแบบ ในแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซิงเกิ้ลแค็บขึ้นมานำเสนอ ในชื่อ วาริโอ้ รีเสิร์ท คอนเซ็พต์ Vario Research Concept (VRC) รถต้นแบบคันนี้ ช่วยให้วิศวกรได้ค้นหาพัฒนา รถขนาดเล็กที่น้ำหนักเบา ซึ่ง ณ ขณะนั้น ยังไม่มีรถรุ่น เอ-คลาส ออกจำหน่าย และนำออกแสดงในงาน เจนีวา ออโต้ โชว์ เมื่อปี 2538 สิ่งที่น่าสนใจสำหรับ วีอาร์ซี คือ โครงสร้างของรถ สามารถปรับให้เป็นรถสเตชั่นแวก้อน, รถเปิดประทุน, คูเป้ ได้ทันที ด้วยการใช้ คาร์บอน-ไฟเบอร์ […]

รายงานข่าวจากออสเตรเลีย ระบุว่า สถาบันทดสอบการชนออสเตรเลีย Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) เปิดเผยผลการทดสอบการชนล่าสุด โดย รถกระบะ อีซูซุ อี-แม็กซ์ Isuzu D-Max สามารถผ่านค่าคะแนนทดสอบการชน ได้ระดับ 5 ดาว ซึ่งถือว่าสูงที่สุด เอ็นแค็บ ซึ่งเริ่มการทดสอบการชนเพื่อความปลอดภัย มาตั้งแต่ปี 2536 และทดสอบการชนมาแล้วมากกว่า 500 คัน ชี้แจงว่า อีซูซุ ดี-แม็กซ์ ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกในคลาสรถกระบะ ที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยกลาง ระหว่างผู้ขับขี่และผู้นั่ง บริเวณด้านข้างของเบาะที่นั่งคนขับ ซึ่งเป็นข้อกำหนดใหม่ ที่ทำให้รถยนต์ค่ายต่างๆ ต้องพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตนให้ทันสมัยเร็วขึ้น โดยเฉพาะเพื่อให้ได้ค่าคะแนนทดสอบการชน ได้ระดับ 5 ดาว การทดสอบการชนจากการชนด้านข้างนี้ กระทำที่ศูนย์ทดสอบ ใน ซิดนี่ย์ และนับเป็นรถรุ่นใหม่ๆ ที่ได้เพิ่มข้อกำหนดใหม่หลายอย่างในการทดสอบการชน  จากผลทดสอบการชน ดี-แม็กซ์ ได้ค่าคะแนนปกป้องผู้ใหญ่ 83%, ปกป้องเยาวชน 89%, ปกป้องคนเดินถนน และจักรยาน 69% และ 81% สำหรับเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ติดตั้งมาในรถ […]

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่า ในงาน ปักกิ่ง อินเตอร์เนชั่นแนล ออโตโมบิล เอ็กซิบิชั่น 2020 หรือ ออโต้ ไชน่า ในวันที่ 26 กันยายน นี้ ค่ายรถยนต์ออนด้า เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า ต้นแบบ ที่จะนำเสนอแนวทางการออกแบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ที่จะออกสู่ตลาดประเทศจีน ในอนาคต นอกจากนั้น ยังมีรถรุ่น ซีอาร์-วี พีเฮชอีวี CR-V PHEV ด้วยระบบไฮบริด-ไฟฟ้า ซึ่งจะเป็นรุ่นแรกสำหรับประเทศจีน ด้วยเช่นกัน ฮอนด้า ยังได้เปิดภาพรถยนต์ไฟฟ้า ต้นแบบ ด้านหน้า ด้วยเส้นสายที่คมชัด และแนวไฟส่องสว่างด้านหน้า รวมทั้งไฟเดินทางกลางวันทรงเรียว ที่ยาวตลอดแนวด้านหน้ารถเช่นกัน แม้ว่า ฮอนด้า จะมีแผนงานในอนาคต ที่จะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ร่วมกับ เจเนอรัล มอเตอร์ รวม 2 รุ่น โดยรุ่นแรก น่าจะเปิดตัวในตลาดอเมริกาเหนือ ในปี 2567 รถต้นแบบในงาน ปักกิ่ง หนนี้ ก็น่าจะยังไม่มีอะไรที่เกี่ยวข้องกัน เพราะ ฮอนด้า จะใช้โครงสร้างพื้นฐานจาก จีเอ็ม […]

รายงานข่าวสหภาพยุโรป ระบุว่า ค่ายซูซูกิ เตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่น สวาซ Swace ซึ่งใช้พื้นฐานของ โตโยต้า โคโรลล่า ทัวริ่ง สปอร์ต Toyota Corolla Touring Sports ในสหภาพยุโรป เดือนหน้านี้ จากความร่วมมือเป็นพันธมิตรระหว่าง โตโยต้า มอเตอร์ และ ซูซูกิ มอเตอร์ โดยจะเป็นรถรุ่นที่ 2 ที่ ซูซูกิ เปิดตัวในระดับโลก ส่วนรถแลกเปลี่ยนรุ่นแรก เป็นรถเอสยูวี ซูซูกิ อะครอส Suzuki Across ที่พัฒนาจาก โตโยต้า รัฟ4 Toyota Raf4 ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อตอนต้นปีแล้ว สวาซ ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดเบนซิน 4 สูบ 1.8 ลิตร เช่นเดียวกับ โคโรลล่า ให้กำลัง 96 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า กำลัง 71 แรงม้า ด้วยเกียร์ออโต้ ซีวีที ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน […]