Author: ลุงอ๊อด

ค่ายวอลโว่ เปิดตัวรถเอสยูวี ไฟฟ้า ขนาดเล็ก รุ่นล่าสุด เอ็กซ์ซี40 XC40 พร้อมเตรียมใช้ชื่อรุ่นใหม่ ว่า รีชาร์จ Recharge เพื่อแสดงตัวว่าเป็นรถไฟฟ้า ด้วยโครงสร้างพื้นฐานใหม่ โมดูลาร์ แพลตฟอร์ม modular platform เป็นรุ่นแรก วอลโว่ วางแผนเปิดรุ่น รีชาร์จ ในอีก 5 ปีข้างหน้า ปีละหนึ่งรุ่น โดยนำเอารถรุ่นเดิมมาพัฒนาใหม่เป็นรถไฟฟ้า โดย เอ็กซ์ซี40 มาในแบบออลวีลไดร๊ฟ พร้อมมอเตอร์ กำลัง 150 กิโลวัตต์ บนแกนเพลาหน้าและหลัง ได้กำลังรวม 408 แรงม้า พร้อมแรงบิด 487 ฟุตปอนด์ โดยชุดแบตเตอรี่ขนาด 75 กิโลวัตต์ชม. ติดตั้งบนพื้นรถ ให้ระยะเดินทางมากกว่า 400 กม. ระบบชาร์จชุดแบตเตอรี่บนรถ เป็นขนาด 11 กิโลวัตต์ และระบบชาร์จด่วน 150 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จจาก 0 จนถึง 80% ได้ภายใน 40% […]

ค่ายรถซูเปอร์คาร์ แอสตัน มาร์ติน เตรียมแนะนำรถเอสยูวี รุ่นแรกของค่าย ในชื่อรุ่น ดีบีเอ็กซ์ DBX ด้วยเครื่องยนต์ที่ใช้อยู่ในรุ่น แวนเทจ และรุ่น ดีบี11 DB11 วี8 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 549 แรงม้า แรงบิด 700 นิวตันเมตร กำหนดออกจำหน่ายในปีหน้า ค่ายรถยนต์จากอังกฤษรายนี้ ไม่ได้เปิดเผยในรายละเอียด บอกเพียงว่า สามารถทำความเร็วในสนามนูเบิร์กริง ได้ต่ำกว่า 8 นาที และความเร็วสูงสุด ทำด้ 290 กม./ชม. ในระหว่างการพัฒาน แอสตัน มาร์ติน เตรียมเปิดแนะนำตัวเอสยูวี รุ่นแรก นี้ ในปลายปี ก่อนออกจำหน่ายจริง ต้นปีหน้า โดยคาดหวังว่าจะเป็นรถเอสยูวี ระดับหรู ขึ้นไปเทียบชั้นกับ เบนท์เล่ย์ เบ็นเตย์ก้า และ ลัมบอร์กินี้ ยูรัส ของเล่นจุกจิกสำหรับเสอยูวี ระดับหรู นี้ ด้วยการใชัเบาะหนังอย่างดี,​ ที่วางแก้วน้ำทำความร้อนได้, พรมปูพื้นที่ทนทาน และชุดกีฬากลางแจ้งสำหรับสุภาพบุรุษจากอังกฤษ ในภาพจะเป็นรถที่เกือบจะพร้อมสำหรับการขึ้นสายการผลิต […]

ค่ายโตโยต้า-จีเอซี ประเทศจีน ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้า ชื่อยี่ห้อ ไวล์แลนเดอร์ “Wildlander” (Chinese “威兰达” – Weilanda) ซึ่งจะใช้กับรถเอสยูวี ที่ใช้พื้นฐานของรถรุ่น รัฟ4 RAV4 ซึ่งขึ้นสายการผลิตในประเทศจีน ขณะที่ค่ายโตโยต้า เตรียมแนะนำรถรุ่นใหม่ล่าสุด รัฟ4 ออกสู่ตลาดโลก ในเดือนหน้านี้ ในประเทศจีน จีเอซี-โตโยต้า ผลิตรถรุ่น ไฮแลนเดอร์ เอสยูวี รุ่นใหญ่ ออกจำหน่ายอยู่แล้ว รัฟ4 ในตลาดทั่วไป จะมีรุ่นย่อย 2 รุ่น คือรุ่นมาตรฐาน regular และรุ่นแอดเวนเจอร์ Adventure โดย จีเอซี-โตโยต้า จะใช้รุ่นย่อย แอดเวนเจอร์ สำหรับการติดชื่อรุ่น ไวล์แลนเดอร์ จำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น  ในประเทศจีน ผู้ผลิตรถยนต์ชาวจีน สามารถจับมือร่วมกับค่ายรถยนต์จากต่างประเทศ ได้มากกว่าหนึ่งเจ้า เช่นเดียวกับค่ายรถยนต์จากต่างประเทศ ก็จะเป็นหุ้นส่วนกับค่ายรถยนต์ในประเทศจีน มากกว่าหนึ่งเจ้า โดยที่ โตโยต้า เป็นพันธมิตรกับ จีเอซี เป็น จีเอซี-โตโยต้า และยังเป็นพันธมิตรกับ เอฟเอดับบลิว เป็น เอฟเอดับบลิว-โตโยต้า  […]

รายงานข่าวจากกรุงลอนดอน ระบุว่า นักประดิษฐ์แห่งประเทศอังกฤษ ผู้เป็นเจ้าของธุรกิจเครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องดูดฝุ่น ที่ได้รับความนิยม เจมส์ ดายสัน James Dyson ประกาศล้มเลิกแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า โดยชี้แจงว่า แผนงานไม่เป็นที่น่าสนใจแล้ว พร้อมทั้งระบุด้วยว่า โครงการต้องล้มเลิกไป ไม่ใช่เพราะ ขาดการค้นคว้าและพัฒนา “ทีมงานด้านยานยนต์ของ ดายสัน ได้เริ่มต้นพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งนับว่าน่าสนใจ และตรงกับแนวการทำงานของบริษัทเรา” ดายสัน กล่าวในแถลงการณ์ “แม้ว่าเราจะใช้ความพยายามอย่างมากในการพัฒนา แต่เราก็มองไม่ออกว่า จะทำให้เป็นธุรกิจ ที่ได้ผลคุ้มค่าอย่างไร” นับแต่เริ่มต้น ดายสัน วางแผนงานที่จะแนะนำรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่น ออกสู่ตลาดภายในปี 2564 ด้วยการรวบรวมผู้ชำนาญการด้านแบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้า มาพัฒนาร่วมกันด้วยความมุ่งหวังที่จะเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมรถยนต์ ในวิถีทางเดียวกับที่เครื่องดูดฝุ่น ของเขา ที่เคยประสบความสำเร็จ เพราะไม่มีถุงเก็บฝุ่นติดไปด้วย แผนงานของ บริษัท ดายสัน ตั้งเป้าจะใช้ชุดแบตเตอรี่ โซลิด สเตท ในการขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า โดยมุ่งหวังว่า ความรู้ความชำนาญด้านไฟฟ้า จะเป็นข้อได้เปรียบในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แต่เมื่อโครงการเริ่มดำเนินไป ค่าใช้จ่ายในการเริ่มต้นบริษัทรถยนต์ จากการที่ไม่มีอะไรอยู่ในมือเลย ก็เพิ่มพูนขึ้นเรื่อยๆ ในแบบไม่ได้ประมาณการณ์ไว้ล่วงหน้า  บริษัท ดายสัน พยายามหาผู้ซื้อเพื่อรับช่วงโครงการนี้ […]