มิตซูบิชิ ย้ายสำนักงานในอเมริกา

ค่ายมิตซูบิชิ มอเตอร์ส เตรียมการที่จะย้ายสำนักงานสาขาในสหรัฐอเมริกา จาก แคลิฟอร์เนีย ไปยังเมือง แนชวิลล์ Nashville มลรัฐเทนเนสซี่ Tennessee หลังจากตั้งสำนักงานในแคลิฟอร์เนีย มานาน 40 ปี มิตซูบิชิ มอเตอร์ส แถลงว่า สาเหตุของการย้ายสำนักงานครั้งนี้ ก็เพื่อต้องการให้ไปอยู่ในมลรัฐเดียวกับค่ายรถยนต์ในเครือ นิสสัน ซึ่งมีสำนักงานสาขาอยู่ในเมือง แฟรงค์ลิน Franklin ย่านชานเมืองของ แนชวิลล์ โดยในระยะเริ่มต้น จะเป็นการเช่าสำนักงานอยู่ก่อน และจะจัดตั้งสำนักงานเป็นการถาวรอีกครั้งหนึ่ง โดยทำการย้ายส่วนงานทั้งหมด ทั้งฝ่ายขาย, การตลาด, คอมพิวเตอร์, ฝ่ายทรัพยากรบุคคล, สื่อสารการตลาด, อะไหล่และบริการ, วางแผนผลิตภัณฑ์, ดูแลผู้จำหน่าย, ไฟแนนซ์ และฝ่ายกฎหมาย นอกเหนือจากการย้ายสำนักงานทั้งหมดแล้ว ฝ่ายโลจิสติคด้านอะไหล่ จะทำการย้ายด้วยเช่นกัน แต่เป็นการย้ายสถานที่ภายใน มลรัฐแคลิฟอร์เนีย เท่านั้น โดยปัจจุบัน ตั้งอยู่ในเมือง ไซเปรส Cypress แต่จะทำการก่อสร้างฝ่ายโลจิสติค ใหม่ ในเมือง ริเวอร์ไซด์ Riverside โดยการดำเนินงานทั้งหมดนี้ เป็นส่วนหนึ่งของการประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน และจัดรูปแบบการทำงานใหม่ ให้ทันสมัยยิ่งขึ้น  มิตซูบิชิ กล่าวว่า […]

Read more

พฤติกรรมผู้บริโภครุ่นใหม่ เปลี่ยนแปลงไป

รายงานจากผลงานการศึกษา พฤติกรรมผู้บริโภค โดย เดเลียต 2019 โกลบอล ออโตโมทีฟ คอนซูเมอร์ สตัดดี้  Deloitte’s 2019 Global Automotive Consumer Study มหาวิทยาลัยในสหรัฐอเมริกา ที่มีชื่อเสียงด้านการวิจัยพฤติกรรมผู้บริโภค มานานนับ 10 ปี รายงานโดยภาพรวมระบุว่า ปัจจุบัน พฤติกรรมผู้บริโภค เริ่มเปลี่ยนแปลงไป จากการที่มีความต้องการการเป็นเจ้าของในยานพาหนะที่เลือกซื้อ ความต้องการระบบขับเคลื่อน และการใช้งานในยุคดิจิตัล เพื่อให้การเดินทางได้อย่างราบรื่น เปลี่ยนแปลงไปเป็น ระบบการเชื่อมต่อในยานยนต์ จะเป็นผลดีในการให้คำปรึกษาในเรื่องเส้นทางการเดินทางที่ปลอดภัย รวมทั้งการปรับปรุงความปลอดภัยในการเดินทาง หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุใดๆ อันอาจจะเกิดขึ้น ม. เดเลียต สอบถามจากผู้บริโภค 25,000 ราย ในเดือนกันยายน และตุลาคม 2561 ใน 20 ประเทศทั่วโลก เพื่อศึกษาความต้องการของผู้บริโภค ในส่วนที่เกี่ยวข้องการรถยนต์ เป้าหมายเพื่อต้องการตอบคำถามสำคัญที่จะช่วยให้ค่ายรถยนต์สามารถปรับปรุงสินค้าของตนเอง และเตรียมการเรื่องการลงทุนในอนาคต รายงานการวิจัยระบุว่า 84% ของผู้ตอบคำถาม รู้สึกว่า ระบบการเชื่อมต่อระหว่างยานยนต์ จะสามารถให้ข้อมูลเพื่อการเดินทางที่ปลอดภัย รวมทั้งสภาพการจราจรที่รายงานในแบทันทีทันใด เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ โดยผู้บริโภค 76% เชื่อมั่นว่า […]

Read more

ฟอร์ด เปิดตัว เอสยูวี รุ่นเล็ก พูม่า

ค่ายรถยนต์ฟอร์ด เปิดตัวรถเอสยูวี ขนาดเล็ก ในชื่อ พูม่า Puma ขนาดของรถจะอยู่ระหว่างรุ่น อีโค่สปอร์ต และ คูก้า ด้วยราคาตำ่กว่า 20,000 ปอนด์ หรือต่ำกว่า 800,000 บาท ชื่อ พูม่า ฟอร์ด ยกเลิกสายการผลิตรถคูเป้ไปราว 17 ปีมาแล้ว แต่หนนี้ นำกลับมาตั้งชื่อให้กับ เอสยูวี รุ่นเล็ก ใหม่ โดยออกแบบเพื่อให้เสริมช่องว่างระหวางรุ่น อีโค่สปอร์ต และรถ คูก้า Kuga เพือ่ให้าเป็นคู่แข่งของ นิสสัน จู๊ค, เรโนลต์ แคปเจอร์ และ เปอโยต์ 2008 ฟอร์ด ใช้โครงสร้างพื้นฐานของ เฟียสต้า นำมาพัฒนาขยายเพิ่มขึ้น เป็นมิติใหม่เพิ่มจากเดิม 46x54x71 มม. ยาวxสูงxกว้าง และระยะช่วงล้อยาวกว่า เฟียสต้า 95 มม. หน้าตาของ พู่า จะค่อนข้างแปลกกว่ารถในไลน์อื่นๆ ด้วยโลโก้ ฟอร์ด ที่ฝากระโปรงหน้า ไฟส่องสว่างทรงเรียว พร้อมไฟเดินทางกลางวัน […]

Read more

ฮอนด้า ให้ อาลีบาบา พัฒนาระบบเพื่อความบันเทิง

ค่ายฮอนด้า ประเทศญี่ปุ่น ลงนามในสัญญามอบหมายให้ ค่ายยักษ์ใหญ่ด้านอินเตอร์เน็ตของประเทศจีน อาลีบาบา Alibaba เป็นผู้พัฒนาระบบเพื่อความบันเทิงเพื่อใช้ในยานยนต์ นับเป็นเจเนอเรชั่นที่ 3 ของค่าย ภายใต้สัญญาซึ่งลงนามในงานแสดง ซีอีเอส เอเชีย CES Asia ที่กรุงเซี่ยงไฮ้ นี้ ระบบการเชื่อมต่อของค่ายฮอนด้า ในชื่อ ฮอนด้า คอนเน็ค Honda Connect รุ่นใหม่ จะพัฒนาระบบ เอไอ AI artificial intelligence สำหรับใช้กับระบบจดจำคำสั่งเสียง ที่ อาลีบาบา และ ไอฟลายเท็กซ์ iFlytek Co. ผู้นำในการพัฒนาเทคโนดลยีจดจำคำสั่งเสียง พัฒนาเพื่อใช้ในยานยนต์ นอกเหนือจากนั้น ฮอนด้า ยังมอบหมายให้ อาลีบาบา พัฒนาระบบปัญญาประดิษฐ์ เพื่อให้สามารถใช้งาน อี-คอมเมิร์ซ และการเชื่อมต่อระหว่าง บ้าน-กับ-รถยนต์ สำหรับการใช้งานของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร  อย่างไร้รอยต่อ ค่ายฮอนด้า นับเป็นค่ายรถยนต์ระดับโลก ที่ลงนามในสัญญาด้านปัญญาประดิษฐ์ กับ อาลีบาบา ขณะที่ เมื่อปีที่แล้ว กลุ่มค่ายรถระดับหรูจากยุโรป เดมเลอร์, ออดี้ และ […]

Read more

รถบรรทุกไฟฟ้า ทำหน้าที่ รถขยะ

หน้าที่ของรถขยะ ที่เราเห็นกันทั่วไป คือการที่รถบรรทุกขนาดใหญ่วิ่งเข้าไปตามตรอกซอกซอย วิ่งเพียงระยะทางสั้นๆ และจอดเก็บขยะตามจุดต่างๆ ทำให้เกิดกลุ่มควันไอเสียในจุดต่างๆ ที่รถขยะจอดขนขยะ และวิ่งออกไป ซึ่งส่วนใหญ่มักเป็นย่านชุมชนในเมือง หรือหมู่บ้านจัดสรร จากการศึกษาในปัจจุบัน พบว่า รถขยะเหล่านี้ คือส่วนสำคัญ ที่ทำให้เกิดมลภาวะในชุมชนสูงขึ้นเป็นอย่างมาก ค่าย แม็ค Mack ผู้ผลิตรถบรรทุก ซึ่งรวมทั้งบรรดารถโดยสารที่วิ่งในเมืองด้วยเช่นกัน ในงาน ลอส แอนเจลิส เวสต์ เอ็กซ์โป Las Vegas Waste Expo เมื่อต้นเดือน ค่ายรถบรรทุก แม็ค อีเล็คตริค แอลอาร์ Mack Electric LR ในนามของรถบรรทุก วอลโว่ นำเสนอรถบรรทุกเพื่อการเก็บขยะ พลังงานไฟฟ้า หลังจากที่ค่ายวอลโว่ เคยเปิดตัวรถขยะไปในปีก่อนหน้านี้แล้ว แม็ค วางแผนที่จะเริ่มการทดสอบการใช้งานรถขยะไฟฟ้า ในเทศบาลนิวยอร์ค ซิตี้ ต้นปีหน้า ซึ่งดำเนินงานในการเก็บขยะ และสิ่งปฏิกูล รวมทั้งหิมะ ทั่วเมือง ด้วยรถบรรทุกเก็บขยะ 2,200 คัน ด้วยเส้นทางเก็บขยะราว 50 กม. ในแต่ละวัน แต่ต้องทำงานในลักษณะของการหยุดเก็บขยะ […]

Read more

รถไฟฟ้า จาก เรโนลต์

ค่ายเรโนลต์ ปรับโฉมรถยนต์ไฟฟ้า โซเอะ Zoe ที่ขายดีที่สุดในยุโรป เป็นเจเนอเรชั่นที่ 2 ด้วยการเพิ่มระยะเดินทางถึง 390 กม.  เรโนลต์ เปิดตัวรถไฟฟ้า โซเอะ นับแต่ปี 2555 และปัจจุบัน มีคู่แข่งในตลาดยุโรป เปอโยต์ อี-208, วอล์กฮอลล์ คอร์ซ่า-อี, ฮอนด้า อี และ โฟล์คสวาเก้น ไอดี 3 ซึ่งเพิ่งออกสู่ตลาดกันไม่นานมากนัก เรโนลต์ จึงต้องฉีกหนีด้วยการปรับโฉมรถไฟฟ้า ด้วยการปรับดีไซน์ใหม่ แต่ยังคงเป็นรถที่คุ้มค่ามากที่สุดในตลาด โดยเตรียมส่งรถออกสู่ตลาดปลายปีนี้ ด้วยราคาที่ใกล้เคียงกับรุ่นปัจจุบัน ที่จำหน่ายอยู่คันละ 21,220 ปอนด์ ราว 850,000 บาท มิติตัวรถยังคงเดิม แต่ปรับกระจังหน้าและกันชนหน้าใหม่ รวมทั้งเพิ่มไฟส่องสว่างและไฟท้ายเป็น แอลอีดี เปลี่ยนรูปทรงของกะทะล้อ และเพิ่มการตกแต่งเฉดสีให้ทันสมัยมากขึ้น  โซเอะ มีการปรับเปลี่ยนการตกแต่งภายในอย่างมาก พร้อมจอแสดงผลแบบดิจิตอล ขนาด 10.0 นิ้ว เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น โดยรุ่นท้อป เพิ่มจอทัชสกรีน ขนาด 9.3 นิ้ว บนกลางแผงหน้าปัด พรั่งพร้อมด้วยอุปกรณ์เพื่อความบันเทิง […]

Read more

เอสยูวี ไฟฟ้า จากเปอโยต์

ค่ายเปอโยต์ นำเสนอรถครอสโอเวอร์/เอสยูวี ในรุ่น 2008 ซึ่งมีทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และรถยนต์ไฟฟ้า ในรุ่น อี-2008 e-2008 ซึ่งใช้ระบบไฟฟ้าเช่นเดียวกับรุ่น อี-208 e-208 ด้วยชุดแบตเตอรี่ขนาด 50 กิโลวัตต์/ชม. พร้อมระบบขับเคลื่อนความแรง 135 แรงม้า  ขณะที่ อี-208 เป็นรถยนต์นั่ง ส่วน อี-2008 เป็นเอสยูวี จึงทำระยะทางได้น้อยกว่ารถเก๋งราว 30 กม. ทำได้สูงสุด 310 กม.  สำหรับคู่แข่งในยุโรป ปัจจุบัน มีรถไฟฟ้า ฮุนได โคน่า และ เกีย นิโร ซึ่งต่างเป็นรถยนต์นั่งทั้งคู่ โดย เปอโยต์ ตั้งเป้าวางตลาดราว ต้นปี 2562 ความแตกต่างภายนอกที่แปลกออกไปจากรถยนต์เครื่องยนต์ปกติ โดยใช้โลโก้ ที่เรืองแสง มองเห็นเป็นสีเขียวและน้ำเงิน แล้วแต่มุมที่มอง, โลโก้ อักษร อี E ทั้งหน้าและหลัง, เบาะนั่งเป็นหนัง อัลคันทารา สำหรับรุ่น จีที ส่วนภายใน […]

Read more

ชาร์จแท็กซี่ แบบไร้สาย

สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานข่าวจากกรุงออสโลว์ ประเทศนอร์เวย์ นำเสนอข่าวสารในความพยายามของรัฐบาลนอร์เวย์ ที่จะติดตั้งระบบชาร์จชุดแบตเตอรี่ ไร้สาย สำหรับแท็กซี่ ที่จอดรอรับผู้โดยสาร โดยผู้ขับขี่ไม่ต้องทำอะไรเลย กรุงออสโลว์ ประกาศเมื่อเดือนมีนาคม ที่จะติดตั้งระบบชาร์จชุดแบตเตอรี่แบบไร้สาย ในบริเวณที่จอดรถแท็กซี่ ที่จอดรอรับผู้โดยสาร โดยผู้ผลิต ฟอร์ตั้ม Fortum จากฟินแลนด์ ทันทีที่คนขับรถแท็กซี่ ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เข้ามาจอดในบริเวณที่จอดคอยผู้โดยสาร ระบบจะทำการชาร์จชุดแบตเตอรี่ในรถทันที โดยไม่จำเป็นต้องมีการเสียบสายไฟฟ้า หรือทำอะไรทั้งสิ้น และเมื่อมีผู้โดยสาร แท็กซี่ ก็จะสตาร์ทเครื่องยนต์ ออกไปจากที่จอดรถ ระบบก็จะตัดกระแสไฟฟ้าที่ใช้ในการชาร์จชุดแบตเตอรี่นั้น โดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องทำอะไรทั้งสิ้น การติดตั้งระบบนี้ ช่วยให้ผู้ขับขี่แท็กซี่ไฟฟ้า ไม่ต้องกังวลกับการชาร์จชุดแบตเตอรี่ ไม่ว่าในเวลาใดก็ตาม อันทำให้รถยนต์แท็กซี่ไฟฟ้า คันนั้น มีประจุไฟในชุดแบตเตอรี่ เต็มเพียงพอสำหรับการใช้งานอยู่ตลอดเวลา เพราะเมื่อไปส่งผู้โดยสารแล้วกลับมาจอดในที่จอดคอย ระบบก็จะทำการชาร์จให้โดยอัตโนมัติ ซึ่งถ้าเป็นบ้านเรา ก็ต้องบอกว่า รถคันนี้ สามารถใช้งานได้ตลอด 24 ชั่วโมง ระบบชาร์จแบบไร้สายนี้ สามารถทำงานชาร์จชุดแบตเตอรี่ สำหรับรถแท็กซี่ไฟฟ้า ทุกคัน ที่เข้ามาจอดในบริเวณที่จอดคอยผู้โดยสารตลอดเวลา ไม่ต้องเสียเวลาในการชาร์จด่วน อย่างน้อย 45 นาที อีกต่อไป เมื่อเดือนพฤศจิกายน ที่ผ่านมา ห้องแล็บโอ๊ก ริดจ์ […]

Read more

รถไฟฟ้า บายตั้น

ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่จากประเทศจีน บายตั้น Byton ยืนยันว่า พร้อมจะนำรถออกสู่ตลาดกลางปีหน้าแน่นอน ในแบบรถไฟฟ้า เอสยูวี ชื่อรุ่น เอ็ม-ไบต์ M-Byte สำหรับตลาดประเทศสหรัฐอเมริกา ตั้งราคาไว้ที่คันละ 45,000 เหรียญ ราว 1,350,000 บาท เอ็ม-ไบต์ จะมาพร้อมหน้าจอทัชสกรีน ขนาด 48 นิ้ว ยาวเต็มแผงหน้าปัด ที่สามารถควบคุมการทำงานของระบบได้ รวมทั้งแยกส่วนควบคุมอุณหภูมิของคนขับและผู้โดยสาร โดยภายในพวงมาลัย ยังเป็นแท็ปเล็ต ควบคุมการทำงานด้วยเช่นกัน บายตั้น เปิดตัวอย่างเป็นทางการไปเรียบร้อย ใน เซี่ยงไฮ้ ดีไซน์ สตูดิโอ ประเทศจีน พร้อมเสนอภาพในรายละเอียด ที่จะมีติดตั้งอยู่ในรถที่ออกจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ที่นั่งด้านหน้า บายตั้น อธิบายว่า สามารถหมุนเข้ามาด้านในได้ 12 องศา ซึ่งนำเสนอมาตั้งแต่เป็นรถต้นแบบ  บายตั้น มีสำนักงานอยู่ในกรุงปักกิ่ง, เซี่ยงไฮ้ และ ฮ่องกง และก่อตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาใน ซิลิคอน เวลลี่ย์ สหรัฐอเมริกา และยังเปิดศูนย์ออกแบบใน เมืองมิวนิค เยอรมัน  แม้ว่าปัจจุบัน ยังมีสงครามการค้าระหว่างสหรัฐอเมริกา และประเทศจีน แต่ […]

Read more

วินฟาสต์ เปิดตัวรถรุ่นแรก ฟาดิล

วินฟาสต์ Vinfast ผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่จากเวียดนามใต้ เปิดตัวรถยนต์ที่ผลิตในประเทศเวียดนาม รุ่นแรก รุ่น ฟาดิล Fadil มีให้ชมแล้วที่ผู้จำหน่ายรถยนต์ 32 ราย ทั่วประเทศ ฟาดิล ใช้โครงสร้างพื้นฐานของ โอเปิล คาร์ล หรือ วอล์กฮอลล์ วิว่า นำมาพัฒนาใหม่ พร้อมใส่โลโก้ รูปตัว วี บนฝากระโปรงหน้า โดยตั้งเป้าแย่งชิงผู้บริโภคจาก โตโยต้า, เกีย และ มิตซูบิชิ ในเวียดนาม ฟาดิล ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.4 ลิตร ให้กำลัง 97 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ แรงบิด 128 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ ขับเคลื่อนล้อหน้า ด้วยเกียร์ ซีวีที มิติตัวรถ ยาวxกว้างxสูง 3,676×1,632×1495 มม. ระยะช่วงล้อ 2,385 มม.  อุปกรณ์ภายในรถ มี […]

Read more
1 52 53 54 55 56 150