Author: ลุงอ๊อด

ยานบินไร้คนขับ จากแอร์บัส

ค่ายแอร์บัส ก็เป็นอีกค่ายหนึ่ง ที่กำลังซุ่มพัฒนายานบินไร้คนขับ เป้าหมายเพื่อให้เป็นแท็กซี่สำหรับเดินทางทางอากาศ โดยพัฒนายานบินต้นแบบ ในชื่อวาฮาน่า Vahana พร้อมนำเสนอภาพของห้องโดยสารของยานบิน เป็นภาพแรก แอร์บัส พัฒนายานบินต้นแบบลำแรกในชื่อ อัลฟ่า วัน Alpha One โดยสร้างในแบบเสมือนจริง และสร้างยานบินลำที่สองนี้ ในชื่อ อัลฟ่า ทู Alpha Two โดยยังคงใช้ อัลฟ่า วัน ในการบินทดสอบ ซึ่งสามารถบินทดสอบจริง ไปแล้ว 50 เที่ยวบิน และใช้ อัลฟ่า ทู ในการพัฒนาส่วนของห้องโดยสาร และการตกแต่งต่างๆ  ในห้องโดยสาร หรือศัพท์ทางการบินเรียกว่า ค็อกพิท cockpit ตกแต่ง 1 ที่นั่ง พร้อมจอแสดงข้อมูลต่างๆ สำหรับผู้โดยสาร ติดตั้งด้านหน้า โดยวิศวกร กล่าวว่า เป็นเรื่องค่อนข้างยาก ที่จะทำให้แน่ใจได้ว่า ผู้โดยสารจะสามารถมองเห็นเส้นขอบฟ้าด้านหน้า ในช่วงระหว่างการบิน ห้องโดยสารนี้ตกแต่งด้วยหนังสีขาว พร้อมเข็มขัดนิรภัยสีเงิน แซมด้วยลายไม้ โดยวัสดุและสีของวัสดุ ได้รับการคัดเลือกเพื่อให้ผู้โดยสารเกิดความรู้สึกสะดวกสบายระหว่างการเดินทางไปในอากาศ แต่ปัญหาที่เกิดขึ้น คือ จะให้ผู้โดยสารเข้าไปสู่ห้องโดยสารได้อย่างไร แต่ […]

Read more

สโกด้า โชว์รถกระบะ

ในเดือนมิถุนายนนี้ ค่ายสโกด้า เตรียมที่จะโชว์ผลงานของนักศึกษา ที่เข้าฝึกในโรงงานของสโกด้า ด้วยต้นแบบรถกระบะ ในชื่อ เมาท์เตียก Mountiaq  รถกระบะ 2 ประตู ใช้พื้นฐานของรถออฟโรดรุ่น โกเดียก Kodiaq พัฒนาโดยนักศึกษาฝึกงาน 35 คน อายุระหว่าง 17-20 ปี จากโรงเรียนอาชีวศึกษาสโกด้า Skoda Vocational School วิชาวิศวกรรมแมคานิค ในเชคโกสโลวาเกีย ซึ่งนับเป็นเครื่องยนต์ที่นักศึกษาฝึกงานผลิตเป็นชิ้นที่ 6 แล้ว โดยไม่คาดหวังที่จะนำไปขึ้นสายการผลิตแต่อย่างใด นักศึกษาเหล่านี้ กำลังอยู่ในขั้นสุดท้ายของการประกอบชิ้นส่วนในสายการผลิต และเตรียมที่จะเข้าสู่แผนกสีต่อไป ก่อนจะนำออกแสดงในเดือนหน้า วิชาในการฝึกงานนี้ ใช้เวลาทั้งหมด 2,000 ชม. โดยนักศึกษาได้รับรถเอสยูวี โกเดียก เป็นแนวคิดตั้งแต่เริ่มต้น และนักศึกษาจะต้องพัฒนาตามแนวคิดของกลุ่ม ซึ่งทำให้เกิดเป็นรถกระบะในครั้งนี้  รถต้นแบบคันนี้ มาด้วยกะทะล้อขนาด 17 นิ้ว สนอร์เกิ้ล ดูดอากาศ ไฟแสงสว่างติดตั้งบนหลังคา พร้อมวิ้นช์ เครื่องยนต์ เป็นเบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 189 แรงม้า ด้วยความช่วยเหลือของ […]

Read more

ม. สิงคโปร์ ทดสอบรถบัสไร้คนขับ

มหาวิทยาลัยแห่งชาติสิงคโปร์ National University of Singapore นับเป็นมหาวิทยาลัยเก่าแก่แห่งหนึ่งของประเทศ เริ่มต้นการทดสอบรถบัสไร้คนขับเต็มรูปแบบ ในแคมปัส เค้นท์ ริดจ์ Kent Ridge Campus การทดสอบครั้งนี้ อยู่ภายใต้การดำเนินงานของ บริษัทผู้ให้บริการขนส่งด้วยรถบัส คอมฟอร์ตเดลโกร ComfortDelGro โดยใช้รถบัสที่ใช้ชื่อว่า อีซี่ไมล์ อีซี่10 EasyMile EZ10 แต่รู้จักกันในนามของ นูสมาร์ท ชัตเติ้ล NUSmart Shuttle ซึ่งเป็นชื่อของมหาวิทยาลัยมากกว่า ติดตั้งระบบยานยนต์ไร้คนขับ โดยใชเวลาในการทดสอบครั้งแรก 1.5 เดือน ภายในแคมปัส และจะประมวลผลในรายละเอียด เพื่อพิจารณาการดำเนินการขั้นต่อไป โดยคาดหวังจะให้แคมปัสเป็นแหล่งปลอดมลภาวะอย่างยั่งยืน เป็นแห่งแรก เส้นทางเดินทางภายในแคมปัส ระยะทางราว 1.6 กม. ด้วยความเร็ว 5-16 กม./ชม. เชื่อมระหว่างภายในมหาวิทยาลัย กับสถานีขนส่งภายนอก โดยการเริ่มต้นทดสอบครั้งนี้ เพื่อเป็นการเก็บข้อมูลในรายละเอียด ในการจัดทำแผนที่โดยละเอียด และข้อมูลการทำงานของระบบ เพื่อให้มั่นใจได้ว่า ข้อมูลที่จัดทำ จะมีความละเอียดเพียงพอเพื่อการใช้งานในอนาคต  สำหรับการทดสอบครั้งที่สอง เมื่อการจัดทำแผนที่เรียบร้อยในรอบแรกแล้ว จะทำการทดลองวิ่งวันละ 3 ชม. เป็นเวลา […]

Read more

เต้นท์วางท้ายกระบะ

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางในที่ทุรกันดาร หรืออยากใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ อย่างเป็นทางการ รวมทั้งชื่นชอบในการแค้มปิ้ง ตามสถานที่ต่างๆ ที่สมัยนี้ มีสถานที่เพื่อการท่องเที่ยวมากมาย แต่ต้องนอนในเต้นท์เท่านั้น ในเว็บเพื่อการซื้อขาย อะเมซอน เพิ่งปรากฏการประกาศขาย เต้นท์ ที่สามารถกางออกได้ในท้ายรถกระบะ ในรถแบบเมกะแค็บ โดยบรรยายสรรพคุณว่า สามารถกันน้ำได้ 100% ด้วยขนาด 6 ฟุต 2 นิ้ว คูณ 6 ฟุต 4 นิ้ว ซึ่งเพียงพอสำหรับนอนได้ 2 คน มาพร้อมซิพปิด-เปิด เข้าออก หน้าต่าง ที่มีม่านปิด-เปิดด้วยซิพ เช่นกัน เพื่อป้องกันยุง แถมมีชายคาเพื่อไว้กันแดด ก็สามารถทำได้ คุยเอาไว้ว่า ออกแบบเพื่อให้ง่ายต่อการขนส่ง และง่ายต่อการกางไว้บนหลังกระบะ ด้วยราคา เต้นท์ละ 149 เหรียญ ราว 4,470 บาท เพียงแต่ต้องสั่งซื้อทางออนไลน์เท่านั้น ยังไม่มีผู้ค้ารายใดสั่งเข้ามาจำหน่ายในเมืองไทย  ปัญหาของการนอนในกระบะท้ายคือ พื้นกระบะบ้านเรา ไม่เรียบ ทำเป็นลอน ต้องมีที่นอนที่หนาพอควร จึงจะนอนได้สบาย เว็บไซต์ ออโต้บล็อค […]

Read more

ค่ายรถยนต์ปลดคนเป็นว่าเล่น

หลังจากนานนับศตวรรษ ที่ยอดการขายรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จวบจนมาถึงเวลาที่ยอดขายรถยนต์ทั่วโลก เริ่มซบเซา รวมทั้งหดตัวในบางตลาด ทำให้ค่ายรถยนต์ต่างๆ ต้องเตรียมการรับมือแต่เนิ่นๆ ด้วยการปลดพนักงานจำนวนมาก เพื่อเป็นการลดค่าใช้จ่าย ในรอบ 6 เดือนที่ผ่านมา อุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศจีน, อังกฤษ, เยอรมัน, แคนาดา และสหรัฐอเมริกา มีประกาศลดพนักงานไปแล้วอย่างน้อย 38,000 ตำแหน่ง อดีต ซีอีโอ ไดเตอร์ เซ็ทเซ่ Dieter Zetsche ที่เพิ่งเกษียนอายุ ระบุว่า นี่ยังเป็นเพียงการเริ่มต้นเท่านั้น รายการลดค่าใช้จ่ายในการผลิต ก็จำเป็นต้องเตรียมการ ขณะที่อนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ ก็เริ่มมียอดขายที่ลดลง แม้แต่ในตลาดใหญ่ๆ อย่างจีน ยอดขายก็เริ่มลดลง “อุตสาหกรรมรถยนต์ เข้าสู่ช่วงขาลง โดยที่เราเองก็คาดไม่ถึงว่ายอดขายจะลดลงเร็วขนาดนี้” นักวิเคราะห์ทางการเงินของ ธนาคารอเมริกา เมอร์ริล ลินช์ Merrill Lynch คุณจอห์น เมอร์ฟี่ John Murphy กล่าวในการประชุมวิเคราะห์สถานการณ์ที่กรุงดีทรอยต์ โดยระบุว่า ยอดการขายในจีนที่ลดลงอย่างรวดเร็ว เป็นเรื่องที่ “น่าประหลาดใจ” อุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลก ต่างพากันลดกะการทำงาน หรือปิดโรงงาน แต่กระนั้น ก็ยังคงต้องลดจำนวนพนักงานอยู่ดี โดยสิ่งแรกที่ผู้จัดการโรงงานจะกระทำ […]

Read more

ฟอร์ด พัฒนาหุ่นยนต์

ฟอร์ด มอเตอร์ กำลังพัฒนาหุ่นยนต์ ที่บรรดาวิศวกรผู้พัฒนายานยนต์ไร้คนขับ เรียกขานกันว่า “ปัญหาของการส่งของ 15 เมตรสุดท้าย the last 50-foot (15-meter) problem วิศวกรที่คิดพัฒนายานยนต์ไร้คนขับ เพื่อการใช้งานในอนาคต พิจารณาถึงแนวทางการใช้งานเพื่อเป็นรถที่ใช้ในการส่งของ ซึ่งไม่มีคนหรือมนุษย์ ติดไปด้วย ก็ต้องพิจารณาว่า ใครจะเป็นคนยกสิ่งของเหล่านั้น เพื่อส่งมอบแก่ลูกค้า คิดกันไปถึงว่า จะใช้หุ่นยนต์ในการทำงาน โดยที่ไม่ต้องให้เงินทิปแต่อย่างใด วิศวกรของฟอร์ด เลยพัฒนา ดิจิต Digit ในรูปแบบของหุ่นยนต์ มี 2 ขา พร้อมแขน ที่ยกสิ่งของได้หนัก 18 กก. พร้อมกล้องติดตั้งด้านบนร่วมกับเรดาร์ เซ็นเซอร์ อันอาจทำให้ไม่มีส่วนศีรษะ เหมือนกับในภาพยนตร์ สตาร์วอร์  ธุรกิจการส่งของ โดยใช้ยานยนต์ไร้คนขับ และไม่มีผู้คนหรือมนุษย์ เข้าไปเกี่ยวข้องด้วยนี้ ทำให้ไม่ต้องมีปัญหาเรื่องความปลอดภัยของผู้โดยสาร รวมทั้งกิจกรรมการสั่งซื้อของทางโซเชียล มีเดีย ได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น เพียง อเมซอน เจ้าเดียว เมื่อปีที่แล้วมีค่าใช้จ่ายเฉพาะการจัดส่งสิ่งของอย่างเดียว ถึง 27 พันล้านเหรียญ และหากสามารถทำได้โดยไม่ต้องเกี่ยวข้องกับคนด้วยแล้ว ค่าใช้จ่ายการส่งของจะลดลงได้ถึง 60% หรือมากกว่านั้น […]

Read more

แอสตัน มาร์ติน ร่วมวงรถเอสยูวี

ค่ายแอสตัน มาร์ติน เตรียมผลิตรถเอสยูวี เป็นครั้งแรก ด้วยรุ่น ดีบีเอ็กซ์ DBX และปัจจุบันอยู่ในขั้นการทดสอบประสิทธิภาพ โดยช่างภาพ จับภาพสปายช็อตในการทดสอบ ได้จากสนามเนอร์เบิร์กริง  ภาพรถสปายช็อตที่พรางจนจับสังเกตไม่ได้ว่า คือรถอะไร แต่งแต้มสีแดงแบบเดียวกับผู้หญิงทาลิปสติค แต่ด้วยประสิทธิภาพของรถระดับ แอสตัน มาร์ติน เชื่อได้ว่ามีคู่ต่อสู้ให้เปรียบเทียบเยอะเชียว ลองไล่กันดูว่ามีใครบ้าง อย่าง อัลฟ่า โรมิโอ สเตเลวิโก, ลัมบอร์กินี่ ยูรัส, เบนท์เล่ย์ เบ็นเทก้า และน้องใหม่ เฟอร์รารี่ พูโรซานกู อีกคันหนึ่ง แอสตัน มาร์ติน เลือกใช้บริการจาก เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ที่มีข่าวลือว่าใช้เครื่องยนต์ วี8 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ พร้อมเกียร์ออโต้ 8 สปีด จะได้กำลังประมาณ 503 แรงม้า แรงบิด 685 นิวตันเมตร เช่นเดียวกับรุ่น แวนเทจ ขณะที่เครื่องยนต์ของ เอเอ็มจี จีแอลซี 63 เป็น วี8 ได้แรงบิดมากกว่า 15 นิวตันเมตร […]

Read more

เรโนลต์ โชว์รถขับเคลื่อนด้วยตนเอง

ค่ายเรโนลต์ นำเสนอยานยนต์ไร้คนขับในหลากหลายงานแสดงมาหลายปีแล้ว แต่หนนี้เข้าร่วมในงานแสดงเทคโนโลยี พร้อมโชว์วิธีการที่จะทำให้เทคโนโลยีเหล่านี้ เกิดเป็นการใช้งานในรูปธรรมขึ้นมาจริงจัง เรโนลต์ จัดสร้างสนามเพื่อการทดสอบยานยนต์ไร้คนขับ ในเขตอุตสาหกรรมทางเทคโนโลยี ปารีส-แซคเลย์ Paris-Saclay ทางตอนใต้ของกรุงปารีส โดยมีหุ้นส่วนในการทดสอบร่วมอยู่ด้วย โดยเป็นการทดลองและทดสอบการให้บริการขนส่งเพื่อการเดินทาง ด้วยยานยนต์ไร้คนขับ ใช้เจ้าหน้าที่เพื่อการทดสอบระบบ และโครงสร้างที่จำเป็นในท้องถนน เพื่อสนับสนุนยานยนต์ไร้คนขับ การค้นคว้านี้ ให้บริการยานยนต์ไร้คนขับในรูปแบบที่กำหนดเอาไว้ พร้อมทั้งพิจารณาที่จะขยายขอบเขตการบริการให้กว้างขวางเพิ่มมากขึ้น ซึ่งรวมทั้งการให้บริการแท็กซี่ในเขตอุตสาหกรรม ด้วยการใช้ยานยนต์ไร้คนขับเป็นพื้นฐาน เป็นรถไฟฟ้า เรโนลต์ โซเอะ Zoe ส่วนการให้บริการกะกลางคืน ระหว่างเขตอุตสาหกรรมกับสถานีรถไฟในบริเวณใกล้เคียง เปลี่ยนเป็นใช้รถบัสไร้คนขับ ที่พัฒนาร่วมกับ ทรานสเดฟ Transdev การให้การบริการเหล่านี้ เป็นบริการสาธารณะ โดยที่ยานยนต์สามารถหยุดเพื่อรับคนโดยสารที่จะเดินทางไปในเส้นทางเดียวกัน เพิ่มเติมได้ เรโนลต์ จึงได้พัฒนายานยนต์ไร้คนขับ แต่ในลักษณะของการบริการส่วนบุคคลขึ้น โดยล่าสุดเป็น อีซี่-พ็อด EZ-Pod ซึ่งมีห้องโดยสารลักษณะเดียวกับรถยนต์ มี 2 ที่นั่ง แต่เดินทางด้วยความเร็วที่ช้ามาก สำหรับใช้งานในเมืองที่พลุกพล่าน หรือแม้แต่ในช้อปปิ้งมอลล์ ขนาดใหญ่ เรโนลต์ ไม่ได้ระบุว่า การให้บริการเหล่านี้ ที่จะเก็บค่าบริการอย่างจริงจัง จะเริ่มต้นเมื่อใด แต่เรโนลต์ก็แสดงให้เห็นว่า ยานยนต์ไร้คนขับที่ให้การบริการอยู่ในปัจจุบัน สามารถดำเนินการได้ในพื้นที่ที่กำหนด ซึ่งจะสามารถขยายออกไปได้ เมื่อความก้าวหน้าของเทคโนโลยีเพิ่มมากขึ้น […]

Read more

ฟอร์ด พูม่า

ค่ายฟอร์ด เตรียมออกรถครอสโอเวอร์ ขนาดซับคอมแพค ด้วยพื้นฐานของรถ เฟียสต้า ในปี 2562 ในชื่อรุ่น พูม่า Puma และมีภาพสปายช็อตการทดสอบรุ่น สปอร์ตี้ เอสที sporty ST ในสนามเนอร์เบิร์กริง แล้ว นักข่าวระบุว่า ที่ทราบว่าเป็นรถรุ่น พูม่า เอสที ทั้งที่มีการพรางตลอดคันแล้ว ก็เพราะท่อไอเสียคู่, ระบบช่วงล่างที่ต่ำลง และ กะทะล้อแบบสปอร์ต ในรุ่น เอสที ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 197 แรงม้า ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 6.0 วินาทีกว่าๆ  ส่วนการเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ๆ ขึ้นมา น่าจะเป็นระบบการขับเคลื่อนที่มีโหมดให้เลือก, ระบบควบคุมการโคลงแบบอีเล็คทรอนิค ซึ่งขึ้นอยู่กับการเลือกโหมดในการขับขี่เช่นกัน ส่วนรุ่นมาตรฐาน ได้รับการยืนยันแล้วว่าจะเป็นรุ่นไฮบริด เครื่องยนต์ 3 สูบ 1.0 ลิตรเทอร์โบ ขับเคลื่อนมอเตอร์ด้วยสายพารน ให้กำลัง 153 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นมาตรฐาน ฟอร์ด จะใช้โรงงานใน ไครโอว่า Craiova […]

Read more

ขับรถนิสสัน เกือบปล่อยมือได้

ค่ายรถยนต์นิสสัน เพิ่มอุปกรณ์พิเศษให้กับ รถรุ่น โฟรไพล็อต ProPilot ด้วยระบบยานยนต์ไร้คนขับ ซึ่งจะทำให้ผู้ขับขี่สามารถปล่อยมือจากพวงมาลัยได้ hands-free ขณะเดินทางบนทางหลวง ระบบของ โปรไพล็อต อนุญาตให้ผู้ขับขี่ที่เดินทางบนทางหลวง ระยะทางไกลๆ และเดินทางอยู่ในเลนเพียงเลนเดียว สามารถปล่อยมือจากพวงมาลัย โดยระบบควบคุมความเร็ว เบรก และคุมพวงมาลัย เพียงแต่ผู้ขับขี่จะคงยังต้องจับพวงมาลัยด้วยมือทั้งสองอยู่  และสำหรับรุ่นปรับปรุงใหม่ โปรไพล็อต 2.0 จะสามารถขับข้ามเนินโดยผู้ขับขี่ไม่ต้องแตะพวงมาลัยเลย แต่กระนั้น ผู้ขับขี่ก็ยังต้องให้ความสนใจกับการขับขี่อยู่เช่นเดิม เมื่อระบบตรวจจับการเปลี่ยนแปลงบนถนนด้านหน้า หรือตามหลังรถที่ขับช้าอยู่ และมีช่องว่างที่สามารถแซงได้ ระบบจะส่งสัญญาณเตือน ทั้งเสียงและภาพบนหน้าปัด เพื่อให้ผู้ขับขี่เตรียมพร้อม โดยที่ภายในรถ จะมีกล้องที่ตรวจจับอาการของผู้ขับขี่อยู่ด้วย ระบบโปรไพล็อต 2.0 สามารถช่วยในการเปลี่ยนเลนได้ด้วย โดยมือทั้งสองของผู้ขับขี่ ต้องอยูบนพวงมาลัย และเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว เมื่อระบบจับอาการได้ว่า ผู้ขับขี่ต้องการจะเปลี่ยนเลน และตรวจสอบถนนรอบข้างแล้ว ว่าว่างที่สามารถเปลี่ยนเลนได้ รถก็จะเปลี่ยนเลน และแซงให้ด้วยระบบ โปรไพล็อต 2.0 ใช้เซ็นเซอร์ และกล้องหลายตัว แต่สิ่งสำคัญคือต้องมีแผนที่โดยละเอียด และระบบนำทางผ่านดาวเทียม ที่จะคำนวณข้อมูลต่างๆ โดยต้องระบุเส้นทางหรือจุดหมายปลายทางที่ต้องการเดินทางไป เมื่อระบบตรวจสอบว่าอยู่ในเส้นทางที่ต้องการเดินทางบนทางหลวง ระบบก็จะเริ่มทำงาน และผู้ขับขี่สามารถพักผ่อนจากการขับขี่ได้ เพียงแต่ไม่สามารถปล่อยมือจากพวงมาลัย จำเป็นต้องแตะไว้ทั้งสองมือ  ระบบโปรไพล็อต 2.0 […]

Read more
1 … 54 55 56 57 58 … 150