Author: ลุงอ๊อด

ยูโร เอ็นแค็บ เปิดเผยผลการทดสอบการชนสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ในลักษณะของรถ เอสยูวี พบว่า รถ เรนจ์ โรเวอร์ อีโว้ค เจเนอเรชั่น 2 ซึ่งผลิตในประเทศอังกฤษ คว้าค่าคะแนนระดับ 5 ดาว ทำคะแนนสูงที่สุด ยูโร เอ็นแค็บ ระบุว่า ค่าคะแนนการปกป้องทั้งผู้ใหญ่และเด็ก ทำได้ดีกว่ารถรุ่นเก่า ที่เคยทดสอบการชนในปี 2554 แม้ว่าการทดสอบจะเข้มข้นมากกว่าเดิมก็ตาม เรนจ์ โรเวอร์ อีโว้ค ทำคะแนน ปกป้องผู้ใหญ่ได้ถึง 94% และ เด็ก 87% ทำให้เป็นรถยนต์แลนด์ โรเวอร์ รุ่นที่ปลอดภัยที่สุด ที่เคยทดสอบมา โดยค่าปกป้องคนเดินถนน ทำได้ 72% ซึ่งสูงทีเดียว รวมทั้งระบบช่วยเหลือเพื่อความปลอดภัย ก็ได้ถึง 73% โดยระบบเบรกอุตโนมัติ กรณีฉุกเฉิน ทำค่าคะแนนได้เต็ม ในการทดสอบที่ความเร็วเดินทางในเมือง ยูโร เอ็นแค็บ ยังทดสอบการชนรถยนต์ยี่ห้ออื่นที่เป็นรถเอสยูวี  ซีตรอง ซี5 แอร์ครอส Citroen C5 Aircross และ เซียต […]

ค่ายวอลโว่ เพิ่มเติมความปลอดภัยสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ นับแต่ปี 2564 โดยใช้กุญแจรุ่นพิเศษ ที่สามารถจำกัดความเร็วของรถยนต์ได้ โดยกุญแจพิเศษนี้ จำกัดความเร็วของรถเอาไว้ ไม่เกิน 180 กม./ชม.  ตามนโยบายของค่ายวอลโว่ ที่ตั้งธงเอาไว้ว่า จะเป็นค่ายรถยนต์ที่ปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ให้ได้รับความปลอดภัยมากที่สุด ภายในี 2563 นอกเหนือจากการตดตั้งกล้องภายในตัวรถ เพื่อไว้ตรวจสอบอาการของผู้ขับขี่ ที่อ่อนเพลีย หรือมีอาการของผู้เสพของมึนเมาแล้ว ค่ายวอลโว่ ยังได้แนะนำระบบรักษาความปลอดภัยแบบใหม่ ด้วยกุญแจรถ ที่สามารถจำกัดความเร็วของตัวรถได้ โดยวอลโว่ กล่าวว่า “ต้องการเป็นผู้ผลิตที่ แม้ว่าจะมีเทคโนโลยีสมัยใหม่มากมาย ที่สามารถเปลี่ยนแปลงอุปนิสัยในการขับขี่ของผู้ขับได้แล้ว ยังมีความสงสัยอยู่ว่า เทคโนโลยีเหล่านั้น พร้อมสำหรับการใช้งานหรือไม่” ซึ่งเป็นคำถามที่สำคัญมาก กุญแจรถ จำกัดความเร็วนี้ จะใช้สำหรับผู้ขับขี่ที่ยังอยู่ในวัยรุ่น แต่ไม่ใช่ลูกหลาน หรืออาจเป็นระบบการแบ่งปันกันใช้งาน โดย วอลโว่ กล่าวว่า ได้คุยกับบริษัทประกันภัยในหลายแห่ง ที่จะช่วยลดหย่อนเบี้ยประกัน สำหรับผู้ที่ใช้งานกุญแจรถ จำกัดความเร็วนี้ โดยบริษัทประกันบางแห่ง เริ่มต้นทำการทดสอบ โดยการติดตั้งกล่องบันทึกการทำงานของรถยนต์ ภายในตัวรถ เพื่อดูว่าทำความเร็วได้เท่าใด นอกเหนือจากการจำกัดความเร็ว วอลโว่ ยังใช้กล้องและเซ็นเซอร์ ในการตัดสินใจว่า ผู้ขับขี่อยู่ในอาการมึนเมา หรือไม่ให้ความสนใจในการขับขี่ วอลโว่ สามารถลดความเร็วที่จำกัดลง หรือแม้แต่การติดต่อไปยังศูนย์บริการ […]

รายงานข่าวจาก สถาบันเพื่อความปลอดภัยทางถนน สหรัฐอเมริกา The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ส่งคำถามถึงค่ายรถยนต์ฮุนได และ เกีย พร้อมเตรียมตรวจสอบถึงสาเหตุ ที่ ค่ายรถยนต์ทั้งสอง ไม่เรียกรถที่ออกจำหน่ายแล้วเข้ารับการตรวจสอบ เกือบ 3 ล้านคัน ทั้งที่มีรายงานข้อบกพร่องว่าอาจเกิดเพลิงลุกไหม้ได้ NHTSA เปิดการไต่สวนหลังจากตรวจสอบรายงานการเกิดเพลิงลุกไหม้ มากกว่า 3,000 ราย โดยไม่เกิดอุบัติเหตุใดๆ และในบางกรณี มีรายงานว่า ได้ดับเครื่องยนต์เรียบร้อยแล้ว รถยนต์ที่เข้าข่ายเพื่อการตรวจสอบ มีรถ เกีย โซล รุ่นปี 2553-2558, ฮุนได โซนาต้า, โซนาต้า ไฮบริด และ ซานตา เฟ่, เกีย ออพติม่า, ออพติม่า ไฮบริด และ โซเร็นโต้ รุ่นปี 2554-2557, และ ฮุนได ไฮบริด และ ซานตา เฟ่ สปอร์ต รุ่นปี 2556-2557 […]

รายงานข่าวจากเว็บไซต์ คาร์ แอดไวซ์ CarAdvice ออสเตรเลีย ระบุว่า ค่าย เกรท วอลล์ มอเตอร์ส Great Wall Motors เตรียมการแนะนำรถกระบะ สี่ประตู แบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ในงาน เซี่ยงไฮ้ มอเตอร์ โชว์ สิ้นเดือนนี้ ด้วยระยะการเดินทาง 500 กม. และจะส่งไปจำหน่ายในตลาดออสเตรเลีย เช่นกัน โฆษกของ เกรท วอลล์ ชี้แจงว่า บริษัทฯ คิดว่า สำหรับตลาดออสเตรเลีย น่าจะเตรียมพร้อมสำหรับการใช้รถยนต์ไฟฟ้า ในแบบกระบะ 4 ประตู ขับเคลื่อนสี่ล้อ กันแล้ว โดยเตรียมจะส่งรถกระบะ ฮาวาล Haval ลงตลาดในรุ่น จีดับบลิวเอ็ม 4×4 GWM4x4 ที่ติดตั้งวินซ์ หน้า มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สนอร์เกิ้ล พร้อมดิฟเฟอเรนเชี่ยล ล็อค เป็นมาตรฐานเช่นกัน ก่อนหน้านั้น เกรท วอลล์ ได้จดลิขสิทธิ์ภาพร่างของรถขับเคลื่อน 4 ล้อ ในออสเตรเลีย […]

ค่ายรถยนต์ฮอนด้า และ รถบรรทุก ฮีโน่ ประกาศเข้าร่วมเครือข่ายการสื่อสาร โมเน็ต Monet ซึ่งเป็นบริษัทที่ดำเนินงานด้านการสื่อสาร ที่ก่อตั้งโดย โตโยต้า และบริษัทเงินทุน ซอฟท์ แบงค์ SoftBank เมื่อเดือนตุลาคม ปีที่แล้ว ชื่อ โมเน็ต หมายความถึง การสื่อสาร Mobility และ เครือข่าย Network ก่อตั้งโดยความร่วมมือระหว่าง ซอฟท์แบงค์ บริษัทเพื่อการลงทุนด้านเทคโนโลยี ถือหุ้น 50.25% และ โตโยต้า ถือหุ้น 49.75% ด้วยเงินทุนก่อตั้ง 35 ล้านเหรียญ ราว 1,050 ล้านบาท ซึ่งระบุว่าจะสามารถเพิ่มเติมขึ้นได้ทันที หากประสบความสำเร็จของการร่วมมือ  โมเน็ต เตรียมการให้บริการด้านการเดินทางด้วยยานยนต์ หรือ ไรด์-เฮลล์ เซอร์วิส ride-hail service ในประเทศญี่ปุ่น โดยนำเสนอบริการให้กับบริษัทต่างๆ รวมทั้งค่ายชิ้นส่วนและผู้เกี่ยวข้อง โดยนับแต่ปี 2563 โมเน็ต จะเริ่มให้บริการเดินทางด้วยยานยนต์ไร้คนขับ ด้วยรถยนต์ โตโยต้า อี-พาเล็ต e-Palette ซึ่งเคยนำเสนอต่อสาธารณาไปแล้วเมื่อตอนต้นปี […]

บริษัทเกิดใหม่ในประเทศจีน โกร๊ฟ ไฮดรอเจน ออโตโมทีฟ Grove Hydrogen Automotive Co. ประกาศเตรียมการผลิตรถยนต์ฟูอัล เซลส​์ ใช้ไฮดรอเจน เป็นเชื้อเพลิง ในประเทศจีน เริ่มด้วยรุ่น เอสยูวี 4 ประตู พร้อมออกตลาดภายในปีนี้ และจะสามารถขึ้นสายการผลิตได้ภายในปีหน้า บริษัทเกิดใหม่แห่งนี้ มีอดีตผู้บริหารจากหลายค่ายรถยนต์ ทั้ง โฟล์คสวาเก้น, ออดี้, อินฟินิตี้ และอีกหลายยี่ห้อ ร่วมกันก่อตั้ง และพร้อมจะแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ ในงาน เซี่ยงไฮ้ ออโต้ โชว์ ในเดือนหน้า รถฟูอัล เซลส์ รุ่นใหม่นี้ ใช้ชื่อว่า โกร๊ฟ Grove จะสามารถเดินทางได้ 1,000 กม. ด้วยเชื้อเพลิงไฮดรอเจน พร้อมทั้งสามารถเติมเชื้อเพลิงได้ในเวลาไม่กี่นาที “few minutes” โดยใช้วัสดุน้ำหนักเบาหลายชนิดในการผลิต พร้อมทั้งระบบแปลงพลังงานจลน์ จากการเบรก เป็นกระแสไฟฟ้า รวมทั้งติดตั้งชุดแบตเตอรี่ เพื่อใช้กับอุปกรณ์พิเศษภายในรถด้วย แผนงานของบริษัท เตรียมจะแนะนำรถยนต์ใช้เชื้อเพลิงไฮดรอเจน อีกหลายรุ่น รวมทั้งจัดตั้ง ศูนย์กลางประสบการณ์ experience centers ในลักษณะเดียวกับ […]

ค่ายรถยนต์จีลี่ ตกลงใจซื้อหุ้นค่ายรถยนต์ สมาร์ท ซึ่งอยู่ภายใต้ เดมเลอร์ 50% โดยมีเป้าหมายเพื่อการผลิตรถยนต์ สมาร์ท ในแบบรถยนต์ไฟฟ้า ภายในปี 2565 จากโรงงานในประเทศจีน แม้ว่าแผนงานความร่วมมือระหว่าง จีลี่ และ เดมเลอร์ จะแล้วเสร็จภายในปี 2562 นี้ แต่ความตกลงนี้ จะสามารถเริ่มงานได้ทันที โดยวิศวกร ของเดมเลอร์ จะออกแบบสำหรับรถยนต์ สมาร์ท รุ่นใหม่ ขณะที่จะมีการเลือกตั้งกรรมการบริหาร ฝ่ายละ 6 คน เพื่อมาทำงานบริหาร ขณะที่ทั้งสองฝ่าย ไม่เปิดเผยจำนวนเงินที่ จีลี่ จะเข้ามาซื้อหุ้น จำนวน 50% นี้ สำหรับแผนงานของทั้งสองฝ่าย สรุปได้ว่า จะขยับ สมาร์ท ขึ้นไปอยู่ในตลาดของ บี-เซ็กเม้นท์ ซึ่งปัจจุบัน มีคู่ต่อสู้จำหน่ายอยู่แล้ว ฟอร์ด เฟียสต้า, โฟล์ค โปโล และ ออดี้ เอ1 สปอร์ตแบ็ค และเมื่อถึงปี 2565 เดมเลอร์ ซึ่งพัฒนารถยนต์ สมาร์ท ร่วมกับ […]

ซีอีโอ เมอร์เซเดส-เบนซ์ อเมริกา ไดเอท เอกซ์เลอร์ Dietmar Exler ให้สัมภาษณ์กับ ออโตโมทีฟ นิวส์ ยืนยันการประกอบรถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ระดับหรู เมย์แบ็ค Maybach จีแอลเอส จะผลิตจากโรงงานใน แวนซ์ Vance มลรัฐอะลาบาม่า คู่ไปกับการประกอบรุ่น จีแอลเอส ปกติ เมย์แบ็ค จีแอลเอส เปิดเผยภาพรถต้นแบบเมื่อต้นปี ที่นักข่าวระบุว่า รถคันที่ผลิตจริง น่าจะผิดเพี้ยนไปจากนี้เล็กน้อย ด้วยเส้นสายรายละเอียดที่จะคล้ายคลึงกับรถเอสยูวี มากขึ้น โดยรถรุ่นแรกที่จะออกสู่ตลาด น่าจะสามารถกระทำได้ภายในปีนี้ ที่น่าจะเป็นประเทศจีน ก่อนออกจำหน่ายจริงในปี 2563  ความเป็นไปได้ของรถรุ่นแรก น่าจะเป็นรุ่น เอส560 S560 ด้วยเครื่องยนต์ วี8 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ พร้อมระบบ 4 เมติค 4Matic เช่นเดียวกับรุ่นซีดานในปัจจุบัน รวมทั้งมีข่าวว่า เมอร์เซเดส-เบนซ์ จะผลิตรถรุ่นไฟฟ้า ออกจำหน่ายเช่นกัน สำหรับรถรุ่น เมย์แบ็ค เอส560 ซีดาน ที่จำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน ราคาจำหน่าย […]

ค่ายรถยนต์ซูบารุ, นิสสัน และ มาสด้า เข้าร่วมระบบการแจ้งการเกิดอุบัติเหตุ ด้วยการติดตั้ง ดี-คอลล์ เน็ต D-Call Net สำหรับรถยนต์ที่จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น ทำให้มีผู้เข้าร่วมติดตั้งระบบนี้ ทั้งสิ้น 9 องค์กร ประกอบด้วย เฮชอีเอ็ม-เน็ต, โตโยต้า, ฮอนด้า, เฮลป์เน็ต, บ็อช และ พรีเมียร์ เอด  ระบบ ดี-คอลล์ เน็ต พัฒนาโดยโครงข่ายขององค์กรให้การรักษาพยาบาล จากการขนส่งด้วยเฮลิคอปเตอร์ Emergency Medical Network of Helicopter (HEM-Net) ซึ่งเป็นองค์กรอิสระที่ไม่หวังกำไร ที่กลุ่มอุตสาหกรรมและผู้จัดหาการบริการ จัดตั้งขึ้น เพื่อให้การช่วยเหลือ การเกิดอุบัติเหตุจากการจราจร ทั่วประเทศญี่ปุ่น  ระบบ ดี-คอลล์ เน็ต เป็นระบบเตือนการเกิดอุบัติเหตุล่วงหน้า ที่ติดตั้งในระบบการเชื่อมต่อสำหรับยานยนต์ไร้คนขับ เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้น ระบบจะคำนวณจากความเร็ว และจากเซ็นเซอร์ภายในรถ ตรวจสอบจากข้อมูลพื้นฐานจากการเกิดอุบัติเหตุราว 2.8 ล้านครั้งในอดีต เพื่อตรวจสอบว่าจะมีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างใดหรือไม่  ข้อมูลของระบบนี้ จะรายงานไปยังสำนักงานดับเพลิง 730 แห่ง, บริการขนส่งผู้บาดเจ็บทางอากาศ 46 แห่ง […]

ค่ายโปรตอน ผู้ผลิตจากมาเลเซีย ซึ่งมี ซีเจียง จีลี่ โฮลดิ้ง ถือหุ้นใหญ่ ประกาศสร้างโรงานประกอบรถยนต์ ในเมืองท่า การาจี Karachi ประเทศปากีสถาน ในความพยายามที่จะขยายการขายออกไปนอกเหนือจากในประเทศมาเลเชีย โปรตอน ระบุว่า อัลฮัจ ออโตโมบิล Alhaj Automotive ผู้จำหน่ายรถยนต์โปรตอน ในปากีสถาน จะเป็นผู้ผลิตและดำเนินงานโรงงานประกอบแห่งนี้ ห้วยเงินลงทุน 30 ล้านเหรียญ ราว 900 ล้านบาท โรงงานจะสามารถเริ่มดำเนินการผลิตได้ในปลายปี 2563 โดยผลิตรถยนต์ยี่ห้อโปรตอน ด้วยชิ้นส่วน ซีเคดี ที่ส่งไปจากประเทศมาเลเชีย โดยจะเริ่มการผลิตรุ่น ซาก้า Saga รถยนต์นั่งเครื่องยนต์ 1.3 ลิตร เป็นรุ่นแรก จีลี่ เข้าซื้อหุ้นโปรตอน โฮลดิ้ง 49.9% เมื่อปี 2560 ซึ่งทำให้ จีลี่ ได้สิทธิในการซื้อหุ้นอีก 51% ในรถยนต์สปอร์ต โลตัส ของอังกฤษ จากโปรตอน ในความพยายามเพิ่มผลิตผลของค่ายโปรตอน จีลี่ ร่วมในการพัฒนารถครอสโอเวอร์ พวงมาลัยขวา รุ่น […]