ไตรมาส 3 โตโยต้า กำไรลดลง

ค่ายโตโยต้า เปิดเผยผลการดำเนินงานในไตรมาสที่ 3 ตามปีงบประมาณ จากเดือนตุลาคม-ธันวาคม 2561 ผลกำไรลดลงเหลือเพียง 180.9 พันล้านเยน โดยเป็นเงินรายได้ทั้งสิ้น 941.8 พันล้านเยน จากการปรับปรุงรุ่นรถที่จะหน่ายในสหรัฐอเมริกา ขณะเดียวกัน ผลกำไรที่ลดลงก็มีสาเหตุมาจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ผันผวนอย่างมากในไตรมาสนั้น โดยยอดขายในไตรมาสที่ 3 รวม 7.8 ล้านล้านเยน เพิ่มขึ้น 3% จาก 7.6 ล้านล้านเยน ในปี 2560  โตโยต้า ลดประมาณการผลกำไรสำหรับปีงบประมาณ ซึ่งสิ้นสุดในวันที่ 31 มีนาคม ลงเหลือ 1.87 ล้านล้านเยน ลดลงจาก 2.5 ล้านล้านเยน จากปีงบประมาณก่อน ต่ำกว่าที่ประมาณการเอาไว้ ที่ 2.3 ล้านล้านเยน ขณะที่เมื่อสัปดาห์ก่อน ค่ายฮอนด้า ก็รายงานผลกำไรในไตรมาสที่ 3 ลดลงถึง 71% เหลือเพียง 168 พันล้านเยน อันเนื่องมาจากอัตราแลกเปลี่ยน และยอดขายรถยนต์ ที่ไม่เพิ่มขึ้นมากนัก เพราะอยู่ในช่วงลดค่าใช้จ่ายด้านต้นทุน ขณะที่รายได้จากยอดขายยังคงเดิม 3.9 ล้านล้านเยน  ค่ายนิสสัน […]

Read more

เบนซ์ กระบะ ช่วงยาว

เป็นภาพสปายช็อตมาจากแถบสแกนดิเนเวีย ด้วยรถกระบะ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ็กซ์-คลาส กำลังขับทดสอบอยู่ในแถบอากาศหนาว แต่เป็นรุ่นช่วงยาว จากภาพจะเห็นชัดเจน ว่ามีการตัดต่อเพิ่มความยาวของช่วงกระบะ เพื่อตอบสนองผู้บริโภคในบางตลาด ที่มีความต้องการใช้เนื้อที่ในการบรรทุกเพิ่มขึ้น แทนที่จะเป็นกระบะช่วงสั้น ที่ออกมาจำหน่ายอยู่แล้ว ส่วนห้องโดยสาร น่าจะไม่มีการพัฒนาใดๆ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ยังไม่เผยรายละเอียดใดๆ แต่คาดว่ารถกระบะช่วงยาว ที่พัฒนามาจากกระบะ นิสสัน นาวาร่า นี้ น่าจะออกสู่ตลาดราวปี 2563 ภาพสปายช็อตที่ ถูกถ่ายมาได้จากศูนย์ทดสอบในเมือง Arjeplog ทางตอนเหนือของ สวีเดน  ส่วนด้านหน้า ไม่มีการพราง เป็นลักษณะของกระบะเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่ออกจำหน่ายอยู่จริง ด้วยกระจังหน้า 2 ชั้น พร้อมโลโก้ เบนซ์ ไฟส่องสว่างทรงเรียว และไฟตัดหมอก สองด้าน โดยเบนซ์ เปิดตัวต้นแบบรถกระบะตั้งแต่ปี 2559 และออกจำหน่ายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2560 ด้วยโครงสร้างพื้นฐานจาก กระบะ นิสสัน นาวาร่า พร้อมเครื่องยนต์ของ เบนซ์ เอง  สำหรับกระบะช่วงยาวน้ี น่าจะมีทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ หรือ วี6 […]

Read more

โฟล์ค ยังขายดีที่สุด ในปี 2561

สำนักข่าวรอยเตอร์ รายานข่าว ยอดการขายรถยนต์ทั่วโลก ในปี 2561 ค่ายโฟล์คสวาเก้น เอจี แห่งเยอรมัน ยังคงตำแหน่งอันดับรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลก ด้วยยอดการขาย 10.83 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 0.9% ติดต่อกันเป็นปีที่ 3 โดยมี กลุ่มเรโนลต์-นิสสัน-มิตซูบิชิ ตามมาเป็นอันดับ 2 10.75 ล้านคัน เพิ่ม 1.4% และ โตดยต้า อันดับ 3 10.59 ล้านคัน ยอดขายสูงสุดนี้ นับเฉพาะปี 2561 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2561 เท่านั้น กลุ่มเรโนลต์-นิสสัน-มิตซูบิชิ ทำยอดขายได้สูงสุด ติดอันดับที่ 2 มาแล้ว 2 ปี ติดต่อกัน จำนวน 10,756,875 คัน ยอดขายของ โตโยต้า มอเตอร์ รวมบริษัทในเครือ ไดฮัทสุ และรถบรรทุก ฮีโน่ มอเตอร์ เข้าด้วยกัน แต่เมื่อแยกเฉพาะค่ายรถยนต์ นิสสัน […]

Read more

โฟล์ค เปิดต้นแบบรถไฟฟ้า

ค่ายโฟล์คสวาเก้น นำรถยนต์ ดูน บักกี้ dune buggy ในอดีต มาผลิตเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เต็มรูปแบบ ในลักษณะรถออฟโรด ในชื่อ อี-บักกี้ E-Buggy เตรียมเปิดตัวในงาน เจนีวา ออโต้ โชว์ ในเดือนมีนาคม นี้  รถต้นแบบ โฟล์ค บักกี้ เคยมีชื่อเสียงโด่งดังตลอดชายหาดของ แคลิฟอร์เนีย ในห้วงปี 60 และ 70 โดยโฟล์คสวาเก้น เปิดรายละเอียดสำหรับรถรุ่นใหม่ ในลักษณะเล่นสีฉูดฉาด แบบไฟนีออน เพื่อตอบสนองวัยรุ่น ที่อาจขึ้นสายการผลิตได้จริงในอนาคต แต่สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ แม้ว่าจะยังคงผลิตโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานของรุ่น บีตเติ้ล แต่ค่ายโฟล์คสวาเก้น ใช้โครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้า รุ่นใหม่ เอ็มอีบี MEB ที่ค่ายโฟล์ค มีนโยบายที่จะขึ้นสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า นับแต่ปี 2573 โฟล์ค บักกี้ รุ่นเดิม เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง ทดแทนด้วยระบบไฟฟ้า รวมทั้งส่วนหลังคา เปลี่ยนเป็นโครงป้องกันคว่ำ แทนที่จะเป็นหลังคาแบบรถในปัจจุบัน และถอดประตูด้านข้างเปิดออก เป็นแบบไม่มีประตู  รถต้นแบบมาในลักษณะรถออฟโรด ด้วยยาง บีเอฟ กู๊ดริช […]

Read more

ซูซูกิ จิมนี่ ทดสอบการชนได้เพียง 3 ดาว

รถยนต์รุ่นล่าสุดจากค่าย ซูซูกิ จิมนี่ Suzuki Jimny เข้าทดสอบการชนในออสเตรเลีย ได้ค่าคะแนนความปลอดภัยระดับ แย่ poor score เทียบตามมาตรฐานยุโรป จากการทดสอบการชน ค้นพบโครงสร้างของรถที่เปราะบาง ทำให้หุ่นดัมมี่ในตัวรถ หลุดไปอยู่ด้านล่างของถุงลมนิรภัย และติดอยู่กับพวงมาลัย รวมทั้งยังขาดอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยอีกหลายอย่าง “โครงสร้างของรถ จิมนี่ รวมทั้งจากการออกแบบ ที่ไม่คำนึงถึงความปลอดภัย ไม่มีอุปกรณ์ป้องกันทั้งคนเดินถนน หรือจักรยาน รวมทั้งยังขาดอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยที่จะคอยช่วยเหลือ” กรรมการบริหาร แอนแค็บ ANCAP ออสเตรเลีย เจมส์ กู๊ดวิน James Goodwin กล่าว “วิศวกรตรวจพบข้อบกพร่องจากการชนเยื้องด้านหน้า ในหลายจุด ที่ทำให้ห้องโดยสารไม่มีความปลอดภัย ทั้งจากโครงสร้างโดยรวม จากพวงมาลัย หรือแป้นเหยียบต่างๆ รวมทั้งสิ่งที่ทำให้เกิดการบาดเจ็บที่เข่าด้วย” เขากล่าว “การพองตัวที่ไม่สมบูรณ์ของถุงลมนิรภัย ทำให้ศีรษะของ ดัมมี่ กระทบเข้ากับพวงมาลัย ผ่านถุงลมนิรภัย ทำให้เกิดความสูญเสียมากกว่าปกติ” การติดตั้งระบบช่วยเบรก autonomous emergency braking system AEB เพิ่มเติม ไม่ได้ช่วยให้มีความปลอดภัยเพิ่มมากขึ้น ตรงกันข้าม เมื่อเบรกเต็มแรง จะทำให้ตัวรถหันรีหันขวาง แทบไม่สามารถควบคุมทิศทางของรถได้

Read more

เกีย เตรียมปล่อยรถไฟฟ้า

ค่ายเกีย แห่งเกาหลีใต้ เตรียมแนะนำรถยนต์ไฟฟ้า ครอสโอเวอร์ นีโร Niro EV ในสหรัฐอเมริกา ปลายเดือนกุมภาพันธ์ นี้ ด้วยระยะการเดินทาง 239 ไมล์ ราว 385 กม.  รถยนต์เกีย ซึ่งประกอบจากโรงงาน ฮวาซอง Hwaseong ในเกาหลีใต้ และเริ่มออกจากสายการผลิตเมื่อวันที่ 15 มกราคม ที่ผ่านมา เตรียมที่จะส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา โดยจะวางจำหน่ายใน 12 มลรัฐ มี แคลิฟอร์เนีย, คอนเน็คติกัต, จอร์เจีย, ฮาวาย, แมรี่แลนด์, แมสซาจูเส็ท, นิว เจอร์ซี่ย์, โร้ด ไอส์แลนด์, นิวยอร์ค,​โอเรกอน, เท็กซัส และ วอชิงตัน แต่ยังไม่ประกาศราคาจำหน่าย ขณะที่ค่ายรถยนต์ในเครือ ฮุนได จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า โคน่า ด้วยราคาเร่ิมต้น 36,450 เหรียญ ราว 1,093,000 บาท เกีย คุยว่า รถยนต์ไฟฟ้า คันนี้ ก็เหมือนรถยนต์นั่งตามปกติ […]

Read more

ชีวิตใหม่ของ เรโนลต์ ทวิซซี่

น่าจะยังจำรถขนาดเล็ก ในชื่อ เรโนลต์ ทวิซซี่ Renault Twizy ที่ค่ายเรโนลต์ผลิตเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก 2 ที่นั่ง ซึ่งสหภาพยุโรป ระบุให้อยู่ในประเภท quadricycle โดยออกสู่ตลาดเมื่อเดือนเมษายน 2555 ก่อนที่จะเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แฮทช์แบ็ค ในชื่อ เรโนลต์ โซเอะ Renault Zoe ที่โด่งดังเวลาต่อมา ทวิซซี่ ได้รับความนิยมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ของตลาดยุโรป ในปีแรกที่ออกสู่ตลาด ด้วยยอดขาย 9,000 คัน เมื่อเปรียบเทียบกับ นิสสัน ลีฟ ที่ออกสู่ตลาดในปี 2555 และขายได้เพียง 5,000 คัน แต่จากนั้นความนิยมก็เริ่มลดลง ยอดขายตกเหลือราวปีละ 2,000 คัน ต่ำกว่าที่ประมาณการมาก แต่เมื่อปลายปีที่แล้ว เรโนลต์ ประกาศที่จะย้ายสายการผลิต ทวิซซี่ จากโรงงานใน วัลลาโดลิด สเปน ไปยังโรงงาน เรโนลต์ ซัมซุง ที่บูซาน เกาหลีใต้ ซึ่งเริ่มได้รับความนิยมอีกครั้ง โดยหนังสือพิมพ์ โคเรีย จูนแกง Korea Joongang […]

Read more

สั่งห้าม มิตซูบิชิ และ พานาโซนิค รับแรงงานต่างชาติ

รัฐมนตรีมหาดไทย ของประเทศญี่ปุ่นประกาศห้ามผู้ผลิต มิตซูบิชิ มอเตอร์ส และ พานาโซนิค คอร์ป รับแรงงานต่างชาติ ภายใต้โครงการฝึกสอนช่างเทคนิค Technical Intern Training Program อันเนื่องมาจากการสั่งงานให้บรรดาแรงงานเหล่านั้น ปฏิบัติงานนอกเหนือจากสัญญาจ้าง  มาตรการส่ังห้ามรับแรงงานต่างชาตินี้ ยังเกี่ยวพันกับบริษัทยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นอีก 2 ราย ที่อาศัยโครงการฝึกสอนนี้ เพื่อเป็นการจ้างแรงงานต่างชาติ ในขณะที่มีการขาดแคลนแรงงานจำนวนมากในประเทศญี่ปุ่น คำสั่งห้ามนี้ ทำให้ทั้ง มิตซูบิชิ และ พานาโซนิค จะไม่สามารถรับแรงงานต่างชาติเข้ามาทำงานได้อีกเป็นเวลา 5 ปี โดยมาตรการนี้ รัฐมนตรีมีความต้องการที่จะลดจำนวนแรงงานที่มาทำงานภายใต้โครงการดังกล่าว จากข้อมูลของรัฐมนตรี พบว่า มีพนักงานชาวฟิลิปปินส์ 28 คน ซึ่งทำงานที่โรงงานใน โอกาซากิ Okazaki เข้าทำงานตามโครงการฝึกสอนช่างเทคนิค ในตำแหน่งช่างเชื่อม ด้วยเครื่องจักรที่ตั้งค่าไว้แล้ว แต่กลับกลายเป็นพนักงานในสายการผลิตชิ้นส่วน มานานนับปี จนกระทั่งมีการหยิบยกขึ้นมาเป็นข่าวเมื่อเดือนพฤษภาคม ปีที่แล้ว ตามรายละเอียดของโครงการฝึกสอนช่างเทคนิค ในข้อบังคับที่ประกาศเมื่อปี 2560 ระบุว่า บริษัทที่ต้องการว่าจ้างพนักงานช่างเทคนิค จากต่างชาติ ต้องระบุรายละเอียดเกี่ยวกับตำแหน่งงานที่ต้องการให้ชัดเจน ทางการพบว่า ข้อผิดพลาดของโครงการนี้ เริ่มตั้งแต่ผู้ผลิต เริ่มการจ้างพนักงานต่างชาติ มาทำงานในตำแหน่งช่างเชื่อม นับแต่ี […]

Read more

ให้บริการ รถบัสไฟฟ้า

หากพูดถึงเกี่ยวกับรถบัสไฟฟ้าแล้ว ในปัจจุบัน มีหลากหลายเจ้า หลากหลายยี่ห้อ ที่สามารถผลิตรถบัสไฟฟ้า เพื่อใช้งานในการขนส่งสาธารณะได้ในหลายประเทศ แต่เจ้านี้ นิว ฟลายเออร์ New Flyer ผู้ผลิตรถบัสไฟฟ้า จาก มลรัฐอะลาบาม่า มีบริการที่น่าพูดถึงทีเดียว องค์การขนส่งแมสซาจูเส็ท The Massachusetts Bay Transportation Authority ซึ่งดูแลด้านการเดินรถโดยสารประจำทางในบอสตัน ตกลงเซ็นสัญญากับ นิว ฟลายเออร์ สั่งซื้อรถบัสไฟฟ้า เฮฟวี่ดิวตี้ เอ็กซ์เซลเซอร์ ชาร์จ Xcelsior CHARGE จำนวน 5 คัน เพื่อให้บริการในเส้นทางซิลเวอร์ Silver Line routes ตามโปรแกรมของภาครัฐ ในการจัดหารถบัสที่ปล่อยมลภาวะน้อยที่สุด หรือไม่มีเลย  สัญญาซื้อรถบัสไฟฟ้าความยาว 50 ฟุต นี้ ราว 15 เมตร เข้าหลักเกณฑ์ตามที่ตั้งเอาไว้ ทำให้ได้รับเงินสนับสนุนจากรัฐบาล  หลักเกณฑ์ที่ว่า การจัดซื้อนี้ จะได้รถบัสที่มีมลภาวะน้อยที่สุด โดย นิว ฟลายเออร์ จำต้องดำเนินการโครงสร้างในการชาร์จชุดแบตเตอรี่ ตลอดเส้นทาง รวมทั้งฝึกสอนช่างเทคนิคขององค์การขนส่ง ให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ […]

Read more

ฟอร์ด แนะนำ เทอริตอรี่ ในจีน

ค่ายฟอร์ด มอเตอร์ ประเทศจีน แนะนำรถครอสโอเวอร์ รุ่นพิเศษ ออกแบบเพื่อผู้บริโภคจีนโดยเฉพาะ เทอริตอรี่ Territory พร้อมเร่ิมต้นการจำหน่าย ด้วยราคาเริ่มต้น 109,800 หยวน ราว 549,000 บาท เทอริตอรี่ เป็นรถยนต์เอสยูวี รุ่นแรก ที่ฟอร์ด ใช้สายการผลิตจากหุ้นส่วน เจียงหลิง มอเตอร์ Jiangling Motors Corp. ในประเทศจีน ด้วยเครื่องยนต์ อีโค่บู๊สต์ 1.5 ลิตร ไดเร็คอินเจ็คชั่น เทอร์โบ พร้อมเกียร์ ซีวีที มิติของตัวรถ ยาวxกว้างxสูง 4,580×1,936×1,674 มม. ด้วยระยะช่วงล้อ 2,716 มม. เทอริตอรี่ มาด้วยการตกแต่งภายในในสไตล์ที่ผู้บริโภคชาวจีน นิยมชมชอบ ด้วยพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง จอแอลซีดี คุณภาพสูง ขนาด 10.25 นิ้ว ระบบเชื่อมต่อ ไวไฟ 4G และระบบจดจำคำสั่งเสียง ที่ส่ังงาน ซันรูฟ, อุณหภูมิห้องโดยสาร และระบบเครื่องเสียง สามารถสั่งงานได้ด้วยสำเนียงจีนแมนดาริน  เจียงหลิง […]

Read more
1 61 62 63 64 65 150