Author: ลุงอ๊อด

หลังจากประเทศญี่ปุ่น ประสบหายนะครั้งใหญ่ ทั้งจากพายุใต้ฝุ่น จากเหตุการณ์แผ่นดินไหว ทำให้โรงงานของบริษัทรถยนต์แทบจะทุกค่าย ต้องหยุดการทำงาน จากสาเหตุหลายประการ ค่ายโตโยต้าประกาศนญี่ปุ่น อย่างเป้นทางการ พร้อมจะเริ่มเปิดสายการผลิตของโรงงาน อีกครั้ง ในวันอังคาร นี้ โดยคาดว่า จะสามารถผลิตรถให้ออกจากสายการผลิตได้ภายในวันพฤหัสบดี  โตโยต้า และผู้ผลิตชิ้นส่วน จะเริ่มการทำงานในบางโรงงานและบางสายการผลิต ในโรงงานหลายแห่งในประเทศญี่ปุ่น รวมทั้งผู้ผลิตชิ้นส่วนที่ส่งไปทำการผลิตในต่างประเทศเช่นกัน โฆษกของ โตโยต้า รายงานว่า ส่วนสายการผลิตที่เหลือ จะสามารถเริ่มดำเนินการได้ในวันพฤหัสบดี จีน อีฟ จอยท์ Jean-Yves Jault โฆษก กล่าวว่า บริษัทกำลังดำเนินการตรวจสอบว่ามีชิ้นส่วนใดบ้าง ที่จะกระทบกับสายการผลิตในอเมริกาเหนือ หรือโรงงานแห่งอื่นๆ ทั่วโลก เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โตโยต้า ประกาศที่จะระงับการผลิตในโรงงานเกือบทั้งหมดในญี่ปุ่น อันเนื่องมาจากภัยภิบัติที่เกิดขึ้น ทำให้ไม่มีกระแสไฟฟ้าในการทำงาน ซึ่งมีโรงงานใน โทมาโคไม Tomakomai, ฮ็อคไกโด Hokkaido ซึ่งผลิตเกียร์อัตโนมัติ เกียร์ ซีวีที และระบบส่งกำลัง จากเหตุการณ์แผ่นดินไหวทางตอนเหนือของเกาะฮ็อคไกโด ทำให้มีผู้เสียชีวิต 44 คน และทำให้ไฟฟ้าดับทั้งเกาะ โดยผู้อยู่อาศัยมากกว่า 5 ล้านคน ไม่มีไฟฟ้าใช้ ทำให้กระทบกระเทือนไปถึงสายการผลิตของผู้ผลิตชิ้นส่วน  […]

เจ็ตลีมูซีน คันนี้ มีคนขับให้บริการด้วยนะครับ บริษัท เจ็ตเซ็ทเตอร์ Jetsetter, Inc. เปิดตัวการให้บริการเจ็ตลีมูซีน คันนี้ ในงาน โนวเลดจ์ เฟสต์ KnowledgeFest  ในมลรัฐดัลลัส เมื่อเดือนที่ผ่านมา  เจ็ตเซ็ทเตอร์ นำเครื่องบินเลียร์ เจ็ต Lear Jet มาพัฒนาเป็นรถลีมูซีน มีเป้าหมายเพื่อให้บริการสำหรับวัยรุ่นระดับเศรษฐี พรั่งพร้อมด้วยระบบเครื่องเสียง ขนาด 4,500 วัตต์ เทียบเท่ากับเสียงจากเครื่องยนต์เจ็ตทีเดียว ผู้ใช้บริการสามารถพบประสบการณ์กับระบบแสง-เสียง ที่เปิดให้ชมบนจอขนาดใหญ่ 5 จอ บนเครื่อง  ขณะที่ภายในห้องการบินก็ตกแต่งด้วยแสง-เสียง พรั่งพร้อมด้วยที่นั่งเพื่อการจัดปาร์ตี้ ภายในลำตัวเครื่อง โดยใช้ประตูเครื่องบินที่มีอยู่เพียงประตูเดียว ส่วนในห้องบังคับการ มีที่นั่งสำหรับผู้ขับเพียงที่เดียว และปรับเปลี่ยนจากอุปกรณ์การบังคับเครื่องบินเจ็ตจริง มาเป็นพวงมาลัย และแป้นคันเร่ง และเบรก  ลิโม-เจ็ต Limo-Jet คันนี้ ความยาว 42 ฟุต ส่วนหางสูง 11.6 ฟุต น้ำหนักรวม 12,000 ปอนด์ เกือบ 5,500 กก. ใช้เวลาในการพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้น 12 ปี […]

ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเป็นทางการ รุ่นแรก ในชื่อ อีคิวซี EQC ที่กรุงสต็อคโฮล์ม ด้วยพื้นฐานของรถรุ่น จีแอลซี GLC แต่ปรับโฉมด้วยกระจังหน้า แสดงสถานะ อีคิว- สเปซิฟิค EQ-specific grille ด้วยทรงเรียวของไฟส่องสว่าง และไฟเดินทาง แอลอีดี เป็นแนวเดียวกัน ส่วนด้านหลัง ก็จะปรับโฉมคล้ายๆ กัน ด้วยแถบไฟแนวนอน แสดงสถานะของรถยนต์ไฟฟ้า ในโครงการ อีคิว EQ พร้อมโลโก้ ดาวสามแฉก รถไฟฟ้ารุ่นแรกนี้ ผลิตขึ้นในโรงงาน บรีเม็น Bremen ในเยอรมัน พร้อมอุปกรณ์ภายในที่ใช้ร่วมกับรุ่น จีแอลซี หลายส่วน แต่แผงหน้าปัด จะมีระบบ เอ็มบียูเอ็กซ์ MBUX ระบบที่พัฒนาล่าสุด ด้วยหน้าจอ 10.3 นิ้ว 2 จอ เพื่อให้ข้อมูลระบบความบันเทิง และระบบการทำงานของเครื่องยนต์ พร้อมตกแต่งด้วยแถบสีกุหลาบแดง  ระบบขับเคลื่อน อีคิวซี400 EQC400 พร้อมชุดแบตเตอรี่ ลิเธียม ไอออน 80 กิโลวัตต์/ชม. พร้อมมอเตอร์ […]

เป็นภาพข่าวมาจากเว็บไซต์ ออโต้ อีโวลูชั่น เป็นภาพสปายช็อต ของรถยนต์ที่แม้จะมีลายพรางรอบทั้งคัน แต่ก็สังเกตได้ว่า เป็นรถยนต์ มิตซูบิชิ ไทรทัน ซึ่งจะเป็นเจเนอเรชั่นที่ 5 สำหรับในอังกฤษ ซึ่งจะผลิตจากโรงงานในแหลมฉบัง ประเทศไทย สำหรับรุ่นปี 2562  ไทรทัน รุ่นใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ ที่ใช้อยู่ปัจจุบัน แต่คันสปายช็อตที่เห็นนี้ เป็นภาพมาจาก สเปน ซึ่งในยุโรปจะเรียกว่า แอล200 L200 โดยใช้แนวทางการออกแบบ ไดนามิค ชีลด์ ดีไซน์ Dynamic Shield design ที่มีแนวทางมาจาก อีคลิปส์ ครอส และ เอ็กซ์แพนเดอร์ สำหรับรุ่นปรับปรุงใหม่นี้ จะปรับปรุงขนาดของห้องโดยสาร ให้นั่งได้สะดวกสบายขึ้น พร้อมเพิ่มเทคโนโลยีรุ่นใหม่ๆ เข้าไป โดยขณะเดียวกัน รถยี่ห้ออื่นที่ใช้พื้นฐานของ มิตซูบิชิ ไทรทัน ในการผลิต อย่าง เฟียต ฟูลแบ็ค และ แรม 1200 ก็จะปรับโฉมตามไปด้วย นักข่าวต่างประเทศ ยังแสดงความเคลือบแคลงที่ปัจจุบัน ค่ายมิตซูบิชิ […]

รายงานข่าวจากงานแสดง มอสโคว์ มอเตอร์ โชว์ ค่ายหลังม่านเหล็ก ลาด้า Lada นำเสนอรถยนต์ต้นแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เพื่อให้เห็นแนวทางการออกแบบของค่าย ที่น่าจะนำมาใช้กับรถรุ่น นีว่า Niva ในอนาคต ตัวรถออกแบบใหม่ มีเส้นสายของความทันสมัยมากขึ้นกว่ารุ่นเดิม ด้วยสีเงินเข้ม พร้อมกะทะล้อ ขนาด 21 นิ้ว และแนวทางการออกแบบในรูปตัว เอ็กซ์ X-shaped ทั้งตัวรถด้านข้าง ไฟส่องสว่างด้านหลัง ลายเส้นบนไฟส่องสว่างหน้า และส่วนอื่นๆ  ด้านหน้า ตกแต่งด้วยโครเมียมทั้งกระจังหน้า และกันกระแทกด้านล่าง ที่นักข่าวรัสเซีย ยังบอกว่า คล้ายกับแนวทางของรถมิตซูบิชิ ที่ค่ายนี้ก็เป็นดองกับเครือสหกรณ์เรโนลต์-นิสสัน โดย เรโนลต์ ถือหุ้นใหญ่ใน ลาด้า รัสเซีย อยู่แล้ว  รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อนี้ ความยาวตัวรถ 4.2 ม. โดยเอกสารเผยแพร่บอกว่า ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการขับเคลื่อน 4 ล้อ ทั้งแบบไฮ และ โลว์ ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และระบบช่วยเหลือที่ไม่แพ้ใคร ด้วยความสูงจากพื้นค่อนข้างมาก  จะสามารถลุยได้ในท้องที่ทุรกันดารของกรุงมอสโคว์ หรือท้องที่ป่าเขา […]

ค่ายบ็อช พัฒนาแอพพลิเคชั่นสำหรับสมาร์ทโฟน เพื่อเตรียมใช้ทดแทนกุญแจรถ ในชื่อ เพอร์เฟ็คลี่ คีย์เลส Perfectly Keyless พร้อมนำออกแสดง บ็อช ระบุว่า แอพพลิเคชั่นนี้ สามารถใช้ทดแทนกุญแจรถได้ในทุกการทำงาน แต่จะมีความปลอดภัยมากกว่า เพราะสามารถลดความเสี่ยงจากการขโมยและการก้อปปี้กุญแจได้อย่างสิ้นเชิง กุญแจสมาร์ทโฟนแต่ละดอก จะมีรหัสที่ติดตั้งบนสมาร์ทโฟนสำหรับผู้ใช้สมาร์ทโฟนแต่ละคน และเชื่อมต่อแบบไร้สายกับตัวรถ ด้วยเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งบนตัวรถ ทำหน้าที่ติดต่อกับสมาร์ทโฟน หากผู้ถือสมาร์ทโฟน เข้ามาใกล้ตัวรถในรัศมี 2 เมตร เซ็นเซอร์ จะสั่งการให้เปิดล็อครถทันที พร้อมทั้งตั้งค่าต่างๆ สำหรับเจ้าของรถ อาทิ การปรับเบาะ ตำแหน่งกระจกมองหลัง สำหรับผู้ใช้สมาร์ทโฟน คนนั้น การทำงานของสมาร์ทโฟน จะใช้ระบบ เนียร์ ฟีล์ด คอมมิวนิเคชั่น near-field communication (NFC) ซึ่งหากแบตเตอรี่ของสมาร์ทโฟนใกล้หมด หรือหมด จนไม่สามารถใช้โทรศัพท์ได้ แต่กุญแจ ดิจิตัล ก็ยังสามารถใช้การได้ และหากสมาร์ทโฟน หรือโทรศัพท์มือถือ ถูกขโมย หรือหาย ก็ยังสามารถปิดการทำงานได้ เพื่อป้องกันขโมย ขโมยรถ บ็อช ระบุว่า ผลดีของเทคโนโลยีนี้ เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีผู้ใช้งานหลายคน โดยแต่ละคนจะได้รับรหัสสำหรับกุญแจดิจิตอล เป็นส่วนตัวแต่ละคน […]

ผู้ผลิต ฟอร์ด มอเตอร์ ประยุกต์ใช้โดรน หรืออากาศยานขนาดเล็ก เพื่อการตรวจสอบภายในโรงงาน สามารถประหยัดเวลาทำงานได้ถึง 1 ใน 10 รวมทั้งมีความปลอดภัย โดยไม่มีความเสี่ยงจากการปฏิบัติงานในที่สูงด้วย พนักงานในสายการผลิตของ ฟอร์ด ใช้กล้อง ซึ่งติดอยู่กับโดรน เพื่อการตรวจสอบท่อทางเดินของสารเคมี หรือน้ำมัน น้ำมันเครื่อง ที่ติดตั้งอยู่บนหลังคาโรงงาน ในสายการผลิตเครื่องยนต์ของโรงงานผลิตในอังกฤษ แต่เดิม การปฏิบัติงานลักษณะนี้ พนักงานจะต้องขึ้นไปบนทางเดิน ใต้หลังคาโรงงาน ซึ่งปกติแล้วจะมีความสูงราว ตึก 3 ชั้น และตรวจสอบท่อทางเดินของเหลวชนิดต่างๆ ความยาว 40 เมตร ซึ่งแจกจ่ายสารเคมี หรือน้ำมัน น้ำมันเครื่อง ไปยังจุดปฏิบัติงานการผลิตเครื่องยนต์ ด้านล่าง ว่าไม่มีเหตุผิดปกติใดๆ โดยการตรวจสอบในแต่ละวัน จะใช้เวลาราว 12 ชม. จึงเสร็จสิ้น   ฟอร์ด ระบุว่า ปัจจุบันนี้ พนักงานตรวจสอบ จะยืนทำงานอยู่บนพื้นด้านล่าง ไม่ต้องปีนขึ้นไปบนทางเดินใต้หลังคา และใช้โดรน ซึ่งติดตั้งกล้อง โกโปร ที่สามารถตรวจสอบท่อทางเดินด้านบนแล้วเสร็จภายในเวลาเพียง 12 นาที เพื่อให้แน่ใจว่าได้มีการบำรุงรักษาถูกต้องตามข้อปฏิบัติเพื่อความปลอดภัย “เราพูดกันเล่นๆ ว่า ถ้าหลอดไฟด้านบนดับ […]

มหาวิทยาลัย เลอ ทรอพ La Trope University ในออสเตรเลีย เปิดเผยผลการทดลอง รถบัสขับเคลื่อนด้วยตนเอง หลังใช้งานในสถานศึกษา ด้วยระยะเวลา 12 เดือน มีนักศึกษาและคณาจารย์กว่า 500 คน ทดลองนั่ง ออโต้โนบัส Autonobus ในการเดินทางภายในสถานศึกษา และให้ความร่วมมือในการตอบข้อซักถาม “ผลการทดลองใช้งานในแบบการใช้งานจริง จากใจของผู้บริโภค หรือนักศึกษา ที่ต้องใช้งานรถบัสในชีวิตประจำวัน โดยไม่มีอะไรเคลือบแฝง” ศาสตราจารย์ อะนิ เดไซ Ani Desai กรรมการของมหาวิทยาลัย ด้านเทคโนโลยีสมัยใหม่ กล่าว “ก่อนที่จะขึ้นรถบัส ผู้โดยสารเกือบ 20% กล่าวว่า ไม่รู้สึกเลยว่ากำลังเดินทางด้วยรถบัสที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง” แม้ว่าจะได้ทดสอบการเดินทางด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่แล้ว ผู้โดยสารเกือบ 10% ก็ยังคงรู้สึกเช่นนั้นอยู่ และจากการตอบแบบสอบถาม เชื่อมั่นว่า ผู้โดยสารจะยินดีจ่ายค่าเดินทางด้วยบริการของรถบัสขับเคลื่อนด้วยตนเองแน่นอน ขณะเดียวกัน รัฐบาลออสเตรเลีย กำลังอยู่ในขั้นตอนของการวางแผนงานด้านโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อรองรับการใช้งานยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ดังนั้น รายงานจากการทดลองรถบัสขับเคลื่อนด้วยตนเองนี้ จึงมีข้อเรียกร้องให้มีการศึกษาและเตรียมการด้านป้ายสัญญาณ เพื่อรองรับการทำงานของยานยนต์ไร้คนขับโดยเฉพาะ อันเนื่องจากความต้องการด้านการอ่านเส้นทางของยานยนต์ ว่าจะต้องชัดเจน ในวิธีการที่เรดาร์จะสามารถตรวจสอบได้ เพื่อให้สามารถขับเคลื่อนได้โดยไม่หลงเสียก่อน “เราได้ข้อมูลจากการทดลองที่จะแสดงให้เห็นว่า สามารถดำเนินการภายในขอบเขตของสถาบัน […]