Author: ลุงอ๊อด

สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานข่าวว่า รถยนต์ที่ผลิตจากอเมริกา ค่ายฟอร์ด และ ลินคอน ซึ่งส่งไปจำหน่ายยังประเทศจีน ถูกกักอยู่ที่ท่าเรือของประเทศจีน เกิดกรณีล่าช้าทางด้านศุลกากร ไม่สามารถนำออกจากท่าเรือได้ เนื่องจากเจ้าหน้าที่ศุลกากรต้องการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นพิเศษ กับอุปกรณ์ด้านมลภาวะ ทำให้เกิดการล่าช้าในการนำออกจากท่าเรือ มากกว่า 2 สัปดาห์แล้ว เมื่อปีที่แล้ว ฟอร์ด ส่งรถยนต์ไปจำหน่ายในประเทศจีน ราว 80,000 คัน ราวครึ่งหนึ่งเป็นยี่ห้อลินคอน ความล่าช้าทางด้านศุลกากรครั้งนี้ เป็นผลมาจาก การที่สหรัฐอเมริกาประกาศที่จะลดการนำเข้าจากประเทศจีน เพื่อลดการขาดดุลทางการค้า ราว 150 พันล้านเหรียญ เมื่อเดือนก่อน ซึ่งทำให้เกิดการตอบโต้จากประเทศจีน ในความล่าช้าทางศุลกากรครั้งนี้ แม้ว่ารถยนต์ที่นำเข้าประเทศจีน จะเป็นสินค้าที่ต้องเสียภาษีอากรสูงมากก็ตาม โดยจีน ประกาศจะเก็บอัตราภาษีรถสั่งนำเข้าเพิ่มอีก 25% หากแต่การตอบโต้จากประเทศจีนในครั้งนี้ ผลเสียส่วนใหญ่จะไปตกอยู่กับรถยนต์จากเยอรมัน ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา มากกว่ารถยนต์ที่ผลิตจากยุโรป ซึ่งเท่ากับค่ายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ และ บีเอ็มดับเบิลยู จะโดนผลกระทบ เพราะผลิตจากโรงงานทางตอนใต้ของสหรัฐอเมริกา อีกเจ้าหนึ่งที่จะโดนเต็มๆ ก็คือ เทสล่า ที่ส่งรถเข้าประเทศจีนจำนวนมาก ส่วนค่ายออดี้ และ โฟล์คสวาเก้น ต่างก็มีพันธมิตรผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศจีน และก่อสร้างโรงงานผลิตมานาน จึงไม่ได้รับผลกระทบครั้งนี้ ส่วนเจเนอรัล มอเตอร์ แม้ว่าจะมีโรงงานที่เป็นพันธมิตรกับหุ้นส่วนชาวจีน […]

หลังจากค่ายรถยนต์จากสวีเดน วอลโว่ มีผู้ถือหุ้นจากประเทศจีน จีลี่ Geely และเริ่มเข้าไปจำหน่ายในประเทศจีน สามารถทำยอดจำหน่ายได้สูงสุดเท่าที่เคยมีมา รวมทั้งฝีมือการประกอบในปัจจุบัน ต้องยอมรับว่า รถยนต์ที่ประกอบจากประเทศจีน คุณภาพยอดเยี่ยมจริงๆ ปัจจุบัน รถซีดานขนาดกลาง วอลโว่ เอส90 ที่จำหน่ายในอเมริกา ก็ประกอบจากโรงงานดากิง Daqing ในประเทศจีน โดย โรบิน เพจ Robin Page รองประธานด้านการออกแบบของวอลโว่ ให้สัมภาษณ์กับ โก ออโต้ Go Auto เอาไว้ว่า ”คุณภาพของรถยนต์วอลโว่ที่ประกอบจากประเทศจีน ตอนนี้ มีคุณภาพสูงกว่าในยุโรป” ซึ่งไม่ใช่คำกล่าวที่เป็นไปไม่ได้ เพราะปัจจุบัน สมาร์ทโฟนยี่ห้อดังๆ ที่ใช้กันอยู่ทุกวันนี้ ก็ผลิตมาจากประเทศจีน แต่ก็ไม่ได้หมายความว่า รถยนต์ วอลโว่ เอส90 ที่ประกอบจากประเทศจีน จะมีคุณภาพเหนือกว่า วอลโว่ เอ็กซ์ซี40 ที่ประกอบจากประเทศเบลเยี่ยม แต่นั่นก็ขึ้นอยู่กับวิธีพูด เนื่องเพราะการประกอบรถยนต์ในประเทศจีน จะใช้เป็นระบบอัตโนมัติเป็นส่วนมาก มากกว่าการประกอบในประเทศอื่น ที่มีคนเข้าไปเกี่ยวข้องในสายการประกอบ มากกว่า ทำให้รถยนต์ที่ใช้เครื่องอัตโนมัติหรือหุ่นยนต์ มีความแม่นยำมากกว่าการทำงานด้วยฝีมือคน แต่สิ่งสำคัญของการประกอบรถยนต์ในประเทศจีน ก็คือการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ของมาตรฐานจากยุโรป ที่นำไปใช้ในสายการผลิตประเทศจีน […]

ชื่อนี้อาจจะยังไม่เป็นที่รู้จักกันในเมืองไทยเท่าใดนัก สำหรับรถเอสยูวี ขนาดเล็ก โตโยต้า รัช Rush 7 ที่นั่ง ที่ผลิตสำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่ อาเชียน เอ็นแคป นำมาทดสอบการชนและสามารถได้ค่าคะแนนระดับ 5 ดาว โดยทำคะแนนได้ 84.03 จากคะแนนเต็ม 100 โตโยต้า รัช ทำคะแนนได้ดีในการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่,​ ปกป้องเด็ก พร้อมระบบปกป้องเพื่อความปลอดภัย มีทั้ง ถุงลมนิรภัย 6 ใบ, เบรกเอบีเอส, อีบีดี,​ ระบบแทรคชั่น คอนโทรล traction control ป้องกันการลื่นไถล, สเตบิลิตี้ คอนโทรล stability control ป้องกันการทรงตัว และระบบช่วยสตาร์ทบนเนิน hill-start assist รัช ใช้เครื่องยนต์เบนซิน เช่นเดียวกับที่ใช้ในรถ ยาริส 4 สูบ 1.5 ลิตร (บางตลาดก็เรียกชื่อ วิออส) ให้กำลัง 105 แรงม้า แรงบิด 140 นิวตันเมตร ระบบเกียร์เป็นธรรมดา […]

ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัวรถกระบะ เอ็กซ์-คลาส ที่ใช้พื้นฐานโครงสร้างของ นิสสัน เมื่อไม่นานมานี้ และปัจจุบัน เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ยังไม่มีแผนงานที่จะปรับปรุงรถกระบะรุ่นนี้แต่อย่างใด แต่บรรดานักแต่งภายนอก ต่างก็ให้ความสนใจที่จะตกแต่งรถกระบะมาตรฐาน ให้เป็นรถกระบะที่แตกต่างจากรถมาตรฐานคันอื่นๆ  ค่าย ปิคอัพ ดีไซน์ Pickup Design นำเสนอการตกแต่ง เอ็กซ์-คลาส ที่แปลกแหวกออกไปจากรถรุ่นมาตรฐาน ในชื่อ อีเอ็กซ์วาย EXY ที่มาใน 2 รูปแบบ แบบ ออฟโรด สุดโต่ง Off-Road Extreme และแบบบ้านๆ ทั่วไป Urban แต่เป็นการตกแต่งภายนอกเท่านั้น ไม่ได้เข้าไปแตะต้องเครื่องยนต์หรือระบบขับเคลื่อนแต่อย่างใด รวมทั้งกระจังหน้า ก็ออกไปในแนวของ เอเอ็มจี AMG ด้วยเช่นกัน ปิคอัพ ดีไซน์ นับว่ามีชื่อด้านการตกแต่งภายในรถยนต์ ทำให้การตกแต่งภายในของ อีเอ็กซ์วาย นี้ ค่อนข้างดูคุ้นตา และหรูหราทีเดียว เบาะนั่งหุ้มหนังพร้อมเดินสายเส้น ทรงกระชับกับรูปร่างพร้อมตกแต่งหน้าปัดไปในทิศทางเดียวกันกับเบาะนั่ง  เครื่องยนต์เดิมของ เอ็กซ์-คลาส เครื่องดีเซล สำหรับรุ่น เอ็กซ์ 220ดี, เอ็กซ์250ดี และ เอ็กซ์350ดี […]

คงยังจำกันได้ถึงการเกิดอุบัติเหตุของยานยนต์ไร้คนขับ ที่กำลังวิ่งทดสอบอยู่ในมลรัฐอริโซน่า ของค่ายอูเบอร์ ผลสรุปออกมาว่า น่าจะเป็นการผิดพลาดของซอฟท์แวร์ภายในรถ  รายงานข่าวกล่าวว่า อูเบอร์ ตรวจพบการทำงานของซอฟท์แวร์ ที่ได้รับคำสั่งให้ ไม่ต้องให้ความสนใจกับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ บนพื้นถนน อาทิ ถุงพลาสติค หรือเศษขยะต่างๆ ซึ่งประเมินว่า ซอฟท์แวร์ ทำงานตรวจสอบล่วงหน้าบนถนนไปไกลมาก และไม่ให้ความสนใจกับสิ่งเล็กน้อยบนพื้นถนน อันทำให้เซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในรถยนต์ วอลโว่ เอ็กซ์ซี 90 ไม่สั่งการให้เบรกเมื่อตรวจพบคนกำลังจะเดินข้ามถนน เพราะเซ็นเซอร์ รายงานว่า เป็นขยะที่ไม่ต้องสนใจ อีเลน เฮิร์ซเบิร์ก หญิงสาววัย 49 ปี ประสบอุบัติเหตุถูกเฉี่ยวชนจากยานยนต์ไร้คนขับ ของ อูเบอร์ ที่มีผู้นั่งอยู่ในตำแหน่งผู้ขับขี่ และเสียชีวิตที่โรงพยาบาลในเวลาต่อมา โดยการตรวจสอบกล้องบันทึกภาพในเวลาต่อมาพบว่า หญิงสาวผู้นั้นเดินลงมาในถนนพร้อมจักรยาน ภาพจากกล้องแสดงให้เห็นเพียงไฟส่องสว่างจากยานยนต์ไร้คนขับ วอลโว่ เอ็กซ์ซี90 ไม่แสดงอาการว่าจะทำการเบรก หรือหลบให้พ้นคนเดินถนน และชนเข้าไปในความเร็วปกติ โดยตรวจสอบได้จากร่องรอยด้านหน้าของรถเอสยูวี ว่าวิ่งเข้าชนอย่างเต็มที่  หลังจากเกิดอุบัติเหตุ อูเบอร์ สั่งระงับการทดสอบยานยนต์ไร้คนขับทั้งหมดในสหรัฐอเมริกา และให้ความช่วยเหลือครอบครัวผู้เสียชีวิตโดยทันที อุบัติเหตุครั้งแรกของยานยนต์ไร้คนขับนี้ ได้รับความสนใจจากผู้คนในอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างมาก ทางราชการและผู้ผลิต ได้ร่วมกันตรวจสอบหาสาเหตุของสิ่งที่เกิดขึ้น โดยรัฐบาลอริโซน่า สั่งระงับการทดสอบยานยนต์ไร้คนขับของทุกบริษัทที่กระทำอยู่ทันที และสั่งการให้มีการตรวจสอบระบบทุกอย่างโดยละเอียดจนกระทั่งได้รับรายงานข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้