Author: ลุงอ๊อด

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า ค่ายโตโยต้า เตรียมการเปิดตัวรถตู้ โตโยต้า ไฮเอซ Toyota HiAce Van ในแบบ ไฮบริด-ไฟฟ้า พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน สำหรับตลาดญี่ปุ่น ในปี 2565 ซึ่งจะออกจำหน่ายคู่กับรถแวนรุ่น เครื่องยนต์ดีเซล เว็บไซต์ สไปเดอร์ 7 Spyder7 ระบุว่า รถตู้ไฮเอซ ที่ออกจำหน่ายในปัจจุบัน ค่ายโตโยต้า เตรียมที่จะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ที่คาดว่าน่าจะออกถึงผู้จำหน่ายได้ในปี 2566 ไฮเอซ แวน มีจำหน่ายอยู่ในหลายประเทศ ในปัจจุบัน ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.8 ลิตร เทอร์โบ ขณะที่รถรุ่น เครื่องยนต์ เบนซิน วี6 ในอนาคต จะออกจำหน่ายเฉพาะในประเทศญี่ปุ่น เท่านั้น จะยกเลิกการส่งออกไปจำหน่ายต่างประเทศ ในภาพ เป็นแนวความคิดจากเว็บไซต์ สไปเดอร์ 7 ที่คาดว่า จะต้องมีการแต่งหน้าทาปากบ้างเล็กน้อย อย่างน้อยก็ใช้ไฟส่องสว่างในแบบ แอลอีดี และปรับแนวการออกแบบของกันชนหน้า […]

รายงานข่าวจากเยอรมัน ระบุว่า กลุ่มผู้ผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ 3 รายใหญ่ในยุโรป ซึ่งประกอบด้วย วอลโว่ กรุ๊พ, เดมเลอร์ ทรัค และ ทราตั้น Traton ร่วมมือกันพัฒนาโครงข่ายชาร์จด่วน หรือ ซูเปอร์ ฟาสต์ ชาร์จ superfast charging network สำหรัลรถเพื่อการพาณิชย์ เพื่อช่วยเร่งให้มีการเปลี่ยนแปลงเป็นรถบรรทุกไฟฟ้า เพิ่มมากขึ้น ผู้ผลิตรถบรรทุก ทั้ง 3 ราย จะร่วมกันลงทุน 500 ล้านยูโร ราว 20,000 ล้านบาท เพื่อติดตั้งจุดชาร์จด่วนสำหรับรถบรรทุก 1,700 จุด เพื่อเรียกร้องความสนใจจากประชาชน และคาดว่า จะต้องติดตั้งจุดชาร์จสำหรับรถบรรทุกราว 5,000 จุด ทั่วทวีปยุโรป ภายในปี 2573 “ปัจจุบัน เรามีจุดชาร์จสำหรับรถบรรทุกในยุโรป เพียง 10 จุดเท่านั้น ทำให้ยังต้องมีการลงทุนเพิ่มเติมอีกมาก” ซีอีโอ ทราตั้น แมทเธียส กรันดเลอร์ Matthias Gründler ให้สัมภาษณ์ ไฟแนนเชี่ยล ไทม์ […]

รายงานข่าวจากประเทศอังกฤษ โดยเว็บไซต์ ออโต้ เอ็กซ์เพรส Auto Express.com ประกาศผลการคัดเลือก คาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ 2021 ได้แก่ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า จากเกาหลีใต้ ฮุนได ไอโอนิค 5 Hyundai Ioniq 5  ในปีนี้ มีรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ได้เข้ารอบคัดเลือกเป็นจำนวนมาก แต่สำหรับ ไอโอนิค 5 ค่อนข้างแตกต่างจากคู่แข่งรายอื่นๆ เริ่มต้นด้วย การออกแบบภายนอก ที่ดูแปลกไปจากรถยนต์คันอื่นๆ บนท้องถนน แต่ก็ไม่ถึงกับแปลกล้ำยุค ล้ำสมัย จนเกินไป ดูเรียบๆ แต่ก็แฝงความทันสมัยไว้ในตัว ข้อได้เปรียบอีกประการหนึ่ง คือโครงสร้างการออกแบบของห้องโดยสาร ที่แม้ภายนอกจะคล้ายคลึงกับรถขนาดกลางรุ่นอื่นๆ แต่ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง ที่วางขา กว้างเทียบได้กับรถขนาดใหญ่เลยทีเดียว การออกแบบโดยรวม ก็ทิ้งเอารูปลักษณ์ของรถยนต์จากเกาหลี ดั้งเดิม มีความทันสมัยมากขึ้น รวมทั้งการขับขี่ แม้ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่ก็ให้ความรู้สึกการขับแบบสปอร์ต ที่ไม่ถึงกับนุ่มนวลเสียทีเดียว เหมาะมากสำหรับการขับขี่เดินทางไกล ระบบพลังงานไฟฟ้า แบบใหม่ ขนาด 800 โวลต์ ก็ทิ้งรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเก่าๆ ได้อย่างสบาย ด้วยชุดแบตเตอรี่ […]

รายงานข่าวจากออสเตรเลีย ระบุว่า เกรท วอลล์ มอเตอร์ เตรียมการที่จะแนะนำรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเล็ก ในยี่ห้อ โออาร์เอ ORA หลังจากแนะนำตัวในงาน ปักกิ่ง มอเตอร์ โชว์ เมื่อปี 2561 และออกจำหน่ายในปีถัดมา โดย เกรท วอลล์ มุ่งหวังที่จะออกจำหน่ายไปทั่วโลก โดยคาดว่าจะนำมาจำหน่ายในออสเตรเลีย ในปี 2565 เกรท วอลล์ ส่ง โออาร์เอ มาออกแสดงในงาน มอเตอร์ โชว์ ครั้งที่ 42 ให้คนไทย ได้ยลโฉมกันไปแล้ว ซึ่งได้รับความสนใจมากทีเดียว พร้อมยืนยันว่า จะนำมาจำหน่ายในประเทศไทย แน่นอน ส่วนว่าจะเป็นเมื่อไรนั้น ต้องคอยติดตามข่าว ที่คาดว่าจะมาถึงเมืองไทย ในไม่ช้า มาทำความรู้จักกับ โออาร์เอ ที่ผู้บริหารระบุว่า ย่อมาจาก ‘open, reliable and alternative’ มีเป้าหมายเพื่อผู้บริโภควัยรุ่น และผู้อาศัยในเมืองใหญ่ โดยรุ่นย่อย ใช้ชื่อว่า กู๊ดแคท Good Cat หรือเรียกในประเทศจีนว่า Haomao, […]

รายงานข่าวจากประเทศอินเดีย ระบุว่า นิสสัน มอเตอร์ ประกาศการเริ่มส่งออกรถเอสยูวี รุ่น แมกไนท์ Magnite ซึ่งประกอบจากประเทศอินเดีย ไปยังตลาดต่างประเทศ หลังจากสามารถประกอบได้เกิน 15,010 คัน นับแต่ปีที่แล้ว จนถึงสิ้นเดือนพฤษภาคม ที่ผ่านมา นิสสัน ยืนยันว่า รถที่ออกจากสายการประกอบจากโรงงาน ใน เช็นไน Chennai จำนวน 13,790 คัน ออกจำหน่ายสำหรับผู้บริโภคในอินเดีย ขณะที่รถจำนวน 1,220 คัน เริ่มการส่งออกไปยัง เนปาล, อินโดนีเชีย และ อัฟริกาใต้ ซึ่งถือว่าได้รับความนิยมใน เนปาล อย่างมาก เพราะเปิดตัวไปเพียง 30 วัน สามารถทำยอดจองได้ถึง 760 คันทีเดียว ขณะที่ในอินเดีย เอง ความนิยมของ นิสสัน แมกไนท์ ก็มีจำนวนมาก ต้องจองรถกันระยะเวลาหนึ่งทีเดียว หลังจากโรงงาน สามารถแก้ปัญหาที่เกิดการร้องเรียนของพนักงาน เรื่องการไม่ปฏิบัติตามมาตรการสุขอนามัย เพื่อป้องกันโรคระบาด และสามารถปรับปรุงจนกลับมาเริ่มสายการผลิตได้อีกครั้ง นิสสัน ใช้ยี่ห้อ ดัทสัน Datsun สำหรับการทำตลาดในประเทศอินเดีย […]

รายงานข่าวจากกรุงเซี่ยงไฮ้ ระบุว่า ค่ายรถยนต์ ลิ้งค์ แอนด์ โก Lynk & Co เปิดตัวรถโมเดล 09 model 09 ในฐานะรถเอสยูวี ขนาดกลาง แต่เป็นรถรุ่นที่ใหญ่สุด นับแต่เปิดตัว โมเดล 01-07 เป็นต้นมา โมเดล 09 เป็นรถรุ่นแรกที่ใช้โครงสร้างพื้นฐาน พีเอสเอ PSA จาก วอลโว่ ซึ่งใช้ในการผลิตรถรุ่น เอ็กซ์ซี90 II รถเอสยูวี ขนาดกลางเช่นกัน รวมทั้งรถ วอลโว่ อีกหลายรุ่น และ โพลสตาร์ 1 Polestar 1 ซึ่งค่าย จีลี่ เป็นเจ้าของร่วมกัน ลิ้งค์ แอนด์ โก ออกแบบและพัฒนารถรุ่นนี้ด้วยแนวทางของตนเอง ด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ ที่รวมเอาไฟส่องสว่างหน้าไว้ด้วยกัน ส่วนด้านหลัง ไฟเบรกท้ายขนาดใหญ่ ท่อไอเสีย 4 ท่อ ให้ความรู้สึกสปอร์ต มิติของตัวรถ กว้างxยาวxสูง 1,977×5,042×1,780 มม. ระยะช่วงล้อ […]

รายงานข่าวจากประเทศอินเดีย ระบุว่า ประเทศอินเดีย โดย รัฐมนตรีอุตสาหกรรมหนัก ประกาศ เจฟเดการ์ Prakash Javdekar เป็นประธานในพิธีเปิดสนามทดสอบความเร็ว ที่เมือง Pithampur, Indore ในชื่อ National Automotive Test Tracks NATRAX ซึ่งเป็นสนามปิด ความยาว 11.3 กม. สำหรับการทดสอบรถยนต์และอุปกรณ์ ที่ยาวที่สุดในเอเซีย และเป็นสนามความยาวอันดับ 5 ของโลก สนามทดสอบรูปไข่ ความกว้าง 16 เมตร แห่งนี้ แบ่งเป็น 4 เลน ออกแบบให้มีความโค้ง ที่รองรับการทำความเร็วของรถยนต์ ในโค้งได้ถึง 250 กม./ชม. ส่วนบนทางตรง ไม่มีความเอียงของถนน ทำได้ไม่จำกัดความเร็ว ทำให้สามารถตรวจสอบสมรรถนะของรถยนต์ได้อย่างเต็มที่ โดยจะรองรับการทดสอบความเร็วของรถยนต์ในประเทศ โดยไม่ต้องส่งไปทำการทดสอบในประเทศอื่น รวมทั้งสามารถเปิดรับการทดสอบจากต่างประเทศด้วยเช่นกัน การออกแบบสนามแห่งนี้ นอกจากเพื่อการทำความเร็วแล้ว ยังสามารถรองรับการทดสอบได้ในหลายรูปแบบ ซึ่งรวมทั้งความเร็วสูงสุด, อัตราเร่ง, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง, การควบคุมรถยนต์ขณะความเร็วสูง และการทรงตัว สนามความเร็ว NATRAX เปิดรับการทดสอบยานยนต์ทุกประเภท รวมทั้งสามารถใช้เป็นสถานที่เปิดตัวสินค้า, […]

ค่ายรถยนต์จากประเทศจีน ที่นำรถยนต์มาจำหน่ายในประเทศไทยแล้วหลายรุ่น เปิดเผยข่าวว่า ในวันที่ 20 กรกฎาคม นี้ จะนำรถซีดาน อีกรุ่นหนึ่งเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย ในรุ่น เอ็มจี 5 MG 5 รุ่นเปลี่ยนโฉม จากเดิมที่มีจำหน่ายอยู่แล้ว แต่ไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร มาทำความรู้จักกับ เอ็มจี 5 ในสเปคที่เปิดตัวที่ประเทศจีน โดย เอสเอไอซี SAIC ในงาน ปักกิ่ง มอเตอร์ โชว์ เมื่อปี 2563 ที่จะมาประกอบในประเทศไทยกันก่อน ด้วยมิติของตัวรถในขนาดของ ฮอนด้า ซีวิค แต่นักข่าวต่างประเทศเปรียบว่า หน้าตาเหมือนกับปลาดุก catfish-inspired face แต่นักข่าวอีกคนหนึ่งบอกว่า ไปเหมือนกับกระจังหน้าของ มาเซราติ ด้านหลังเหมือนกับไปหยิบเอามาจากรถ เอ็มจี 6 รุ่นก่อน ที่เลิกจำหน่ายไปแล้ว ก็แล้วแต่จะจินตนาการกันไป ส่วนล่างด้านหน้า นักข่าวบอกว่าช่องรับลมไปคล้ายกับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ รวมทั้งยังมีกลิ่นอายของ ซีแอลเอ 250 และ ซีดาน เอ 250 อยู่ด้วย ไฟส่องสว่าง แอลอีดี […]

รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ฮอนด้า มอเตอร์ เปิดเผยชื่อแรกของรถ เอสยูวี ไฟฟ้า ที่มีแผนจะออกจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา 2 รุ่น เริ่มต้นในปี 2567 โดยจะใช้ชื่อ โปรล็อค Prologue หัวหน้าฝ่ายขาย ฮอนด้า อเมริกา เดฟ การ์ดเนอร์ Dave Gardner ให้สัมภาษณ์ ยืนยันชื่อดังกล่าว พร้อมระบุว่า เป็นความพยายามของฮอนด้า ที่จะเพิ่มรุ่นรถยนต์ไฟฟ้า ให้ได้ภายในปี 2583 รวมทั้งชื่อนี้จะสอดคล้องกับชื่อรถสปอร์ตคูเป้ พรีลูด Prelude ที่เคยประสบความสำเร็จในอดีต โปรล็อค เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่เกิดจากการร่วมพัฒนากับ เจเนอรัล มอเตอร์ โดยจะใช้ชุดแบตเตอรี่ อัลเตี้ยม Ultium  ของผู้ผลิตจากสหนัฐอเมริกา ส่วนอีกรุ่นหนึ่งที่ร่วมพัฒนากับ จีเอ็ม เช่นกัน จะใช้ชื่อว่า อะคูร่า Acura แต่ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดอย่างอื่น “เราเชื่อว่า รถยนต์ไฟฟ้า โปรล็อค จะช่วยให้เรามีผลิตภัณฑ์ที่สามารถแข่งขันได้ในตลาด เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค” การ์ดเนอร์ กล่าว  ก่อนหน้านี้ ฮอนด้า ระบุว่า จะเป็นผู้ออกแบบรูปร่างภายนอกและการตกแต่งภายใน ของรถยนต์ไฟฟ้าใหม่นี้ […]

รายงานข่าวจากอังกฤษ ระบุว่า ลอนดอน อีเล็คตริค คาร์ London Electric Cars นำเอารถยนต์ มินิ รูปทรงดั้งเดิม มาพัฒนา โดยใช้อุปกรณ์ระบบไฟฟ้า จากรถยนต์ไฟฟ้า นิสสัน ลีฟ เข้าไปทดแทนเครื่องยนต์สันดาปภายในเดิม ให้สามารถขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากชุดแบตเตอรี่ ได้ ลอนดอน อีเล็คตริค คาร์ เล็งเห็นว่า รถ มินิ รุ่นเดิม ยังคงมีวิ่งอยู่ในประเทศอังกฤษ จำนวนมาก แต่ภาครัฐกำลังเริ่มเข้มงวดกับการตรวจสอบค่าไอเสีย เพื่อปกป้องมลภาวะ ทำให้ผู้บริโภคจำเป็นต้องเสียเงินจำนวนมาก ในการปรับจูนเครื่องยนต์ เพื่อให้สามารถผ่านค่ามาตรฐานไอเสียได้ จึงได้ทำการปรับเปลี่ยนดังกล่าว การติดตั้งชุดแบตเตอรี่ ขนาดความจุ 20 กิโลวัตต์-ชม. ภายในห้องเก็บสัมภาระ สามารถได้ระยะเดินทางราว 110 กม. และสามารถติดตั้งชุดแบตเตอรี่ เพิ่มเติมได้ หากลูกค้าต้องการ เพื่อให้ได้ระยะเดินทางเพิ่มขึ้น แต่ไม่ได้ระบุกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งหากเป็น นิสสัน ลีฟ รุ่นแรก จะมีกำลัง 110 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตร ซึ่งน่าจะมีวิธีการลดกำลังของมอเตอร์ลง เนื่องเพราะขนาดของตัวรถไม่ใหญ่นัก เจ้าของรถ […]