เกีย โชว์รถไฟฟ้า

จากงานแสดงเครื่องใช้ไฟฟ้า คอนซูเมอร์ อีเล็คทรอนิค เมื่อเดือนมกราคม ค่ายเกีย จากเกาหลีใต้ นำเสนอรถต้นแบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ในชื่อ นีโร Niro และเปิดเผยรถคันที่พร้อมขึ้นสายการประกอบครั้งแรก ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน ปารีส มอเตอร์ โชว์ ในเดือนกันยายน นี้ จากงาน อินเตอร์เนชั่นแนล อีเล็คตริค เวฮิเคิล เอ็กซ์โป ที่เมือง เจจู Jeju เกาหลี ค่ายเกาหลีเปิดตัวรถคันจริง ที่ปรับเปลี่ยนเส้นสายเพื่อการประกอบในสายการผลิต แม้จะยังหน้าตาไม่ดึงดูดสักเท่าไร ด้านหน้ามีเพียงเส้นสายสีเงินติดไฟแอลอีดี เป็นแถบยาวเท่านั้น ส่วนไฟส่องสว่างค่อนข้างใกล้เคียงกับรุ่น นีโร ไฮบริด นีโร ยังคงใช้ชุดแบตเตอรี่ ลิเธียม โพลีเมอร์ กำลัง 64 กิโลวัตต์/ชม. เช่นเดียวกับคันต้นแบบ ที่สามารถเดินทางได้ถึง 450 กม. แม้ว่าจะยังไม่ระบุว่าใช้มาตรฐานการวัดระบบไหน ก่อนหน้านี้ เกีย ระบุว่าระยะเดินทางของรถไฟฟ้านี้ จะใกล้เคียงกับ เชฟวี่ โบลต์ Chevy Bolt คือราว 385 กม. ซึ่งน่าจะเป็นการวัดที่ถูกต้องตามมาตรฐานอเมริกา เพราะขนาดของแบตเตอรี่ใกล้เคียงกัน โดยรถที่ขายจริง […]

Read more

สนามทดสอบยานยนต์ไร้คนขับ ของ โตโยต้า

สถาบันวิจัยโตโยต้า Toyota Research Institute (TRI) กำลังก่อสร้างสนามทดสอบ เพื่อใช้ในการวิจัยและพัฒนายานยนต์ไร้คนขับ ในพื้นที่ 150 ไร่ ที่ มิชิแกน เทคนิคเคิล รีสอร์ท พาร์ค Michigan Technical Resource Park ที่ทะเลสาบอ็อตตาว่า Ottawa Lake ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งพร้อมจะเริ่มทำงานอย่างเป็นทางการในเดือนตุลาคม นี้ สนามแห่งนี้เป็นสนามปิด ซึ่งสถาบันวิจัยโตโยต้า จะใช้ในการทดสอบด้านความปลอดภัยของยานยนต์ไร้คนขับ ในสถานการณ์ต่างๆ ที่อันตรายเกินกว่าจะใช้สถานที่สาธารณะเป็นสถานที่ทดสอบ “การก่อสร้างสนามของเราเอง เราจะสามารถออกแบบเหตุการณ์เฉพาะเจาะจงในกรณีต่างๆ ในการทดสอบ และสามารถทราบผลได้ด้วยความรวดเร็ว เพื่อนำไปเป็นแนวทางในการพัฒนายานยนต์ของเรา” ไรอัน อุสติค Ryan Eustice รองประธานอาวุโสของสนาม กล่าว “สนามแห่งนี้จะช่วยให้สามารถปรับเปลี่ยนสถานการณ์ ที่จะดึงเอาความสามารถของเทคโนโลยีออกมาใช้ให้มากที่สุด ที่จะช่วยให้สามารถออกแบบยานยนต์ที่มีความสามารถในการปกป้องเพื่อป้องกันอุบัติเหตุอย่างเต็มที่” สนามทดสอบความยาว 2.8 กม. แห่งนี้ จะรวมเอาสภาพถนนในต่างจังหวัด ที่ขรุขระในรูปแบบต่างๆ สภาพยางมะตอยหลุดร่อน หรือมีแต่ก้อนกรวด จนไม่เหลือสภาพถนนเลย รวมทั้งถนน 4 เลนที่สามารถใช้ความเร็ว และทางเข้า-ออกที่ปลอดภัย โตโยต้า เช่าที่ดินจาก มิชิแกน […]

Read more

มินิ วางแผนรถไฟฟ้ารุ่นที่ 2

เป็นที่ทราบกันดีว่า กลุ่มบีเอ็มดับเบิลยู มีแผนงานที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก โดยใช้ยี่ห้อ มินิ และประกาศมาแล้วว่าจะแนะนำในปี 2562 โดยเป็นรถไฟฟ้ารุ่น มินิ 3 ประตู แฮทช์แบ็ค และจะขึ้นสายการผลิตที่โรงงาน ใน ออกซ์ฟอร์ด ในเดือนพฤศจิกายน 2562 ซึ่งเท่ากับเป็นรถรุ่นปี 2563 แต่จากการพูดคุยกับพันธมิตรชาวจีน เกรท วอลล์ มอเตอร์ Great Wall Motor ค่ายมินิ ก็ตัดสินใจที่จะทำการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอีก 1 รุ่น ในประเทศจีน “กุญแจสำคัญของเราก็คือ การพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง” แนวคิดของ ค่ายมินิ “ด้วยการผลิตรถรุ่นใหม่ในประเทศจีน และใช้ชิ้นส่วนรวมทั้งชุดแบตเตอรี่ ที่ผลิตขึ้นในประเทศจีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก” เว็บไซต์ ออโต้ เอ็กซ์เพรส รายงานข่าวว่า รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สองของ มินิ “จะแตกต่างรถยนต์ไฟฟ้า มินิ 3 ประตู อย่างสิ้นเชิง” ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่จะใช้พื้นฐานของรถแฮทช์แบ็ค 5 ประตู หรือรถครอสโอเวอร์ ที่ค่ายมินิ จะต้องพิจารณาให้ละเอียดอีกครั้งหนึ่ง มีความเป็นไปได้ว่า กลุ่มบีเอ็มดับเบิลยู และพันธมิตร บริลเลียนซ์ […]

Read more

ขับมอเตอร์ไซค์ไม้กันไหม

ถูกต้องแล้วครับ มอเตอร์ไซค์ ทำด้วยไม้ ฮอนด้า โมโตคอมโป้ Honda Motocompo ที่มาในแบบชิ้นส่วนโมเดล ทำด้วยไม้ เพื่อให้นำไปประกอบด้วยตนเอง วิธีการผลิตในชื่อเรียกว่า เลเซอร์คอมโป Lasercompo ออกแบบโดย เคิร์ก ชินโมโต Kirk Shinmoto ครูสอนการวาดในวิทยาลัย อาร์ตเซ็นเตอร์ ออฟ ดีไซน์ Art Center College of Design ใน พาซาเดน่า Pasadena ผลิตจากการใช้เลเซอร์ตัดไม้ตามแบบ เป็นชิ้นส่วน 180 ชิ้น ยาวราว 8 นิ้ว ผลิตภัณฑ์จากไม้มาเปิล และพลายวู๊ด วอลนัท ที่เคลือบด้วยอะครีลิค โดยคันบังคับสามารถขยับไปมาได้ รวมทั้งเบาะนั่งที่พับได้แบบกลไก สามารถขับขี่ได้แบบมอเตอร์ไซค์ทั่วไป จำหน่ายในราคาชุดละ 70 เหรียญ ราว 2,100 บาท ในการตอบคำถามทางอีเมล์ ชินโมโต ตอบว่า “ผมตัดสินใจที่จะผลิตในจำนวนจำกัด เพราะเป็นการทำงานในช่วงเวลาอดิเรกของผม ไม่คิดจะทำเป็นการค้าแต่อย่างใด เพราะไม่ค่อยมีใครจะได้พบกับมอเตอร์ไซค์ ที่ทำจากไม้ได้บ่อยเท่าใดนัก” ชินโมโต ระบุว่า […]

Read more

เอ็มจี เปิดรถเอสยูวี ที่ปักกิ่ง

จากงาน ปักกิ่ง ออโต้ โชว์ เมื่อสัปดาห์ก่อน ค่าย เอสเอไอซี SAIC หรือ เอ็มจี เปิดตัวรถต้นแบบเอสยูวี ในชื่อ เอ็กซ์-โมชั่น X-Motion รถเอสยูวี ขนาดใหญ่ หลังจากเมื่อปีที่แล้วเปิดตัวรถไฟฟ้าต้นแบบสปอร์ต อี-โมชั่น E-Motion เอ็มจี อธิบายว่า เอ็กซ์-โมชั่น เหมือนกับการล้อเลียนการออกแบบของ อี-โมชั่น ที่ดูหน้าตาจะค่อนไปทางยี่ห้อ อินฟินิตี้ คิวเอ็กซ์80 QX80 เยอะทีเดียว  แม้ว่าจะยังไม่เปิดเผยรายละเอียดใดๆ แต่นักข่าวก็ประเมินว่า น่าจะมาจากโครงสร้างพื้นฐานของ โรเว่ อาร์เอ็กซ์8 Roewe RX8 ที่ เอสเอไอซี ก็ผลิตจำหน่ายเช่นกัน เครื่องยนต์น่าจะเป็นแบบเดียวกัน 4 สูบ เทอร์โบ 2.0 ลิตร และจะมีรุ่นไฟฟ้าจำหน่ายในอนาคต คุยเพียงแต่ว่า จะมาพร้อมระบบเชื่อมต่อที่ทันสมัย แม้ว่า เอ็มจี จะพยายามเปิดรถรุ่นใหม่ๆ ออกมากหลายรุ่น แต่ผู้สื่อข่าวก็ยังสงสัยว่า ในเมื่อซื้อยี่ห้อ เอ็มจี มาจากอังกฤษแล้ว ทำไมยังไม่มีรถสปอร์ตแบบ โรดสเตอร์ ออกมาจำหน่ายเสียที ทั้งที่เป็นเหมือนรถประจำยี่ห้อสมัยที่อยู่ในมืออังกฤษ […]

Read more

เบนซ์ ช่วงยาว สำหรับตลาดจีน

ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์​เปิดตัว ซี-คลาส ช่วงยาว สำหรับตลาดในประเทศจีน ในงาน ปักกิ่ง ออโต้ โชว์ ในชื่อ ซี-คลาส แอล C-Class L ด้วยความยาวมากกว่ารุ่นปกติ 80 มม. ทำให้สามารถเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารสำหรับที่นั่งโดยสารด้านหลังได้เพิ่มขึ้น  ส่วนเครื่องยนต์ ยังคงใช้ขนาดและชนิดเดียวกับรุ่นที่จำหน่ายปกติ รวมทั้งเพิ่มรถรุ่น กึ่งไฮบริด ด้วยชุดแบตเตอรี่ ขนาด 48 โวลต์ พร้อมอัลเตอร์เนเตอร์ ขับเคลื่อนด้วยสายพาน  เมอร์เซเดส-เบนซ์ มีรถรุ่นช่วงยาว ผลิตจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีน หลายรุ่น ตามความต้องการของผู้บริโภค และในงานปักกิ่ง นี้ ก็ได้แนะนำรถรุ่นเล็ก เอ-คลาส ซาลูน แอล A-Class Saloon L รวมทั้งค่ายคู่ต่อสู้ ก็ส่งรุ่น คิว5 แอล Q5L มานำเสนอด้วยเช่นกัน

Read more

ฮอนด้า เปิด ต้นแบบ อาร์เอส

ฮอนด้า เปิดตัว ไมโครคาร์ ขนาดเล็ก อาร์เอส RS ในอินโดนีเซีย ที่น่าจะมาแทนที่ อะเมซ บ้านเรา แม้ว่าในตลาดอินโด ฮอนด้า จะมีรถรุ่น แจ๊ส อาร์เอส, บริโอ้ อาร์เอส และ โมบิลิโอ อาร์เเอส อยู่แล้วก็ตาม ฮอนด้า ใช้โอกาสในงาน อินโดนีเซีย ออโต้ โชว์ เปิดตัวในครั้งนี้ พัฒนาโดย ฮอนด้า อาร์ แอนด์ ดี เอเเชีย แปซิฟิค ด้วยพื้นฐานรถฮอนด้าขนาดเล็ก ด้วยรูปร่างหน้าตาดุดัน แม้ว่าจะตัวเล็กก็ตาม มาด้วยสีส้มฉูดฉาด ตัดกับล้อสีดำ มีทั้งรุ่นแฮทช์แบ็ค และ สี่ประตู รถต้นแบบคันนี้ น่าจะมาแทนที่รุ่นเล็ก บริโอ้ ที่มีจำหน่ายอยู่ในตลาดเอเชีย ขนาดเล็กกว่า ฟิท หรือ แจ๊ส ที่ออกสู่ตลาดตั้งแต่ปี 2554 และเเครียมจะเเปลี่ยนโฉมเร็วๆ นี้ บริโอ รุ่นเดิมใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 1.2 ลิตร […]

Read more

เรนจ์ โรเวอร์ กระบะ 6 ล้อ

ค่ายตกแต่งเรือหรู ที. โฟเตียดิส ดีไซน์ T.Fotiadis Design จากกรุงเบอร์ลิน เยอรมัน ผู้ผลิตเรือยอร์ชหรูหรา รวมทั้งตกแต่งบ้านพักอาศัย ให้เลิศหรู วางแผนจะพัฒนารถยนต์เรนจ์ โรเวอร์ ให้เป็นกระบะ 6 ล้อ ในรุ่น เอสแอลที SLT  นอกเหนือจากผลิตให้เป็นรถ 6 ล้อ แล้ว ยังต้องพัฒนาเครื่องยนต์ ให้แรงรับกับนำ้หนักตัวที่เพิ่มขึ้น รวมทั้งรองรับน้ำหนักเพิ่มขึ้นเช่นกัน รถกระบะ 6 ล้อนี้ จะผลิตขึ้นเป็นพิเศษ สำหรับเรือระดับ ซูเปอร์ยอร์ช เพื่อการขนถ่ายเจ้าของเรือ และแขก รวมทั้งสัมภาระต่างๆ จากท่าเรือ ไปยังสนามบิน หรือโรงแรม หรือสถานที่พักผ่อนส่วนตัว โดยระบุว่า เอสแอลที ย่อมาจาก ซูเปอร์ยอร์ช แลนด์ เทนเดอร์ Superyacht Land Tender การออกแบบจะให้เป็นในแนวเดียวกับ เรือยอร์ช ระดับหรูหรา รวมทั้งสัดส่วนของรถเช่นกัน โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานของ เรนจ์ โรเวอร์ รุ่นช่วงยาว ความยาว 244 นิ้ว กว้าง […]

Read more

รถไฟฟ้า เอส-คลาส

ทันทีที่ค่ายเทสล่า เปิดตัวรถไฟฟ้าระดับหรู ในรุ่น โมเดล เอส ก็กลายเป็นรถยนต์ขายดีไปในทันใด ทำให้คู่ต่อสู้ต้องรีบหาผลิตภัณฑ์ที่จะสามารถเทียบเคียงได้ออกสู่ตลาดในทันที ทั้งเมอร์เซเดส-เบนซ์ และ ออดี้ ที่ครองตำแหน่งรถซีดานระดับหรู ในตลาดราคา 80,000 เหรียญ ราว 2,400,000 บาท แม้ว่าค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ จะยังคงมีรถยนต์ไฮบริด-ไฟฟ้า ในรุ่น เอส560อี S560e จำหน่ายอยู่ในแคลิฟอร์เนีย แต่สำนักข่าวบลูมเบิร์ก ก็รายงานข่าวว่า ซีอีโอ เดมเลอร์ ไดเตอร์ เซ็ทเซ่ ก็กล่าวถึงรถซีดานหรู ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ารุ่น อีคิว เอส ในงานเปิด เอ-คลาส ที่ โครเอเตีย อยู่ด้วย เบนซ์ วางแผนที่จะจำหน่ายรถไฟฟ้า อีคิว เอส คู่ขนานไปกับรถหรู เอส-คลาส แต่โครงสร้างพื้นฐานของรถจะไม่เหมือนกัน เพราะพื้นที่ในห้องเครื่องยนต์ของ เอส-คลาส จะมีขนาดที่ใหญ่กว่าปกติ แต่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ไม่มีความจำเป็นต้องใช้พื้นที่มากขนาดนั้น ชุดแบตเตอรี่ ของ อีคิว เอส ติดตั้งบนพื้นรถ เช่นเดียวกับรถไฟฟ้าทั่วไป และเป็นรถช่วงยาว ที่ให้ความสะดวกสบายในห้องโดยสารขนาดใหญ่ เบนซ์ คาดว่าจะตั้งราคาจำหน่ายเริ่มต้นคันละ […]

Read more

ฟอร์ด หวนกลับสนามแข่ง

ฟอร์ด มอเตอร์ ถอนตัวออกจากการแข่งขัน ออสเตรเลีย ซูเปอร์คาร์ ในช่วงปลายปี 2558 ช่วงที่ผู้ผลิตในออสเตรเลีย เตรียมการหยุดสายการผลิตรถซีดาน ฟอลคอน ซึ่งฟอร์ดใช้เป็นรถที่ลงแข่งขันในรุ่นทัวริ่ง ผู้จัดการแข่งขันออสเตรเลีย ซูเปอร์คาร์ ให้ข่าวยืนยันว่า ฟอร์ด จะกลับสู่สนามแข่งขันอีกครั้ง ในปี 2562 ด้วยรถฟอร์ด มัสแตง ลงสนาม 2 ทีมแรกที่จะลงสนามให้กับ ฟอร์ด ชื่อ ดีเจอาร์ ทีม เพ็นสเก้ DJR Team Penske และ ติคฟอร์ด เรซซิ่ง Tickford Racing ซึ่งกำลังพัฒนารถซูเปอร์คาร์ที่จะลงแข่งขัน ร่วมกับ ทีมฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์  ด้วยรถมัสแตง เครื่องยนต์ วี8 5.0 ลิตร ที่ใช้อยู่ใน รถฟอลคอน รถซูเปอร์ครร์ ที่ลงแข่งขัน จะใช้โครงสร้างพื้นฐานเดียวกับรถตลาด แต่พัฒนาตัวถังใหม่ พัฒนาเครื่องยนต์ให้แรงเต็มที่ พร้อมทั้งระบบแอโรไดนามิค เช่นเดียวกับที่ โฮลเด้น ใช้รถพื้นฐาน ซีบี คอมมอร์ดอร์ ZB Commodore […]

Read more
1 78 79 80 81 82 150