Author: ลุงอ๊อด

รัฐมนตรีที่ดิน โครงสร้าง การขนส่งและการท่องเที่ยว ประเทศญี่ปุ่น เผยแพร่วิดีโออย่างเป็นทางการจากภาครัฐ แนะนำความจำเป็นในการใช้เบาะนั่งเด็กติดรถยนต์ที่ได้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม และอันตรายจากการใช้เบาะนั่งเด็กติดรถที่ไม่ได้มาตรฐาน เบาะนั่งเด็กที่ใช้สำหรับติดรถยนต์ จำเป็นต้องทั้งได้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม และการติดตั้งบนเบาะในรถที่ถูกต้อง ไม่เช่นนั้นอาจทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยขึ้นได้ แต่กระนั้น ก็ยังมีเบาะนั่งสำหรับเด็กในรถยนต์ ที่ประกาศขายทางอินเตอร์เน็ต ที่ไม่มีสติคเกอร์ติด เพื่อรับรองว่าเป็นเบาะที่ได้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ไม่ผ่านการตรวจสอบจากเจ้าพนักงาน รัฐมนตรีที่ดินฯ ได้จัดซื้อเบาะนั่งทางอินเตอร์เน็ต ที่ไม่ได้รับการรับรองทั้งสิ้น 7 แบบ และนำมาทำการทดสอบความปลอดภัย พบว่า เบาะทั้งหมด ไม่ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยใดๆ เลย จากผลดังกล่าว รัฐมนตรีที่ดินฯ ได้ผลิตวิดีโอ และโพสต์ลงบนหน้าเพจของกระทรวง เพื่อเป็นการประกาศต่อสาธารณชน ระบุรายละเอียดและความสำคัญที่จำเป็นต้องใช้เบาะนั่งเด็กในรถยนต์ที่ได้มาตรฐาน รวมทั้งผลจากการที่ได้ทดลองใช้เบาะนั่งเด็กที่ไม่ได้มาตรฐาน ว่าเป็นอย่างไร เมื่อต้องเดินทางพร้อมเด็กเล็ก นอกจากนั้น วิดีโอ ยังนำเสนอการทดสอบการชนพร้อมหุ่น โดยที่มีเบาะนั่งในรถอยู่ด้วย แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของการใช้เบาะนั่งเด็ก และการติดตั้งที่ถูกต้องกับเบาะนั่งในรถยนต์  

เป็นเรื่องน่ายินดี ที่โครงการบางโครงการของค่ายรถยนต์ เป็นการค้นคว้าพัฒนา เพื่อหาหุ่นยนต์ ที่สามารถทำงานได้เทียบเท่ากับมนุษย์คนหนึ่ง และเมื่อไม่นานมานี้ ก็มีโครงการพัฒนาหุ่นยนต์เพื่อจัดหาอุปกรณ์ช่วยเหลือคนพิการ ซึ่งค่ายโตโยต้า ในอเมริกาเหนือ สามารถพัฒนาจนได้ ฮิวแมน ซัพพอร์ท โรบอท Human Support Robot เพื่อเป็นหุ่นยนต์ที่คอยช่วยเหลือคนพิการ โตโยต้า ทำงานร่วมกับอดีตทหารผ่านศึก โรมูโล คามาร์โก้ Romulo Camargo ซึ่งบาดเจ็บสาหัสจากสงครามในอัฟกานิสถาน ร่างกายท่อนล่างไม่สามารถทำงานได้ ต้องใช้รถเข็นไฟฟ้า ในการดำเนินชีวิตประจำวัน โดยหุ่นยนต์ ฮิวแมน ซัพพอร์ท โรบอท นี้ จะช่วยให้ชีวิตของ คามาร์โก้ สะดวกง่ายดาย และช่วยปรับปรุงคุณภาพชีวิตของเขาได้มากขึ้น หุ่นยนต์สามารถช่วยในการเปิดประตู หรือหยิบน้ำดื่ม ของว่าง มาให้ตามคำสั่ง ฮิวแมน ซัพพอร์ท นำ้หนักเบา ติดตั้งกล้องแบบเดียวกับกล้องเรือดำน้ำ มีแขนที่ไม่แข็งนัก และมือที่นุ่มนวล ควบคุมการทำงานด้วยระบบ กุย GUI ซึ่งเป็นแอพพลิเคชั่นในสมาร์ทโฟน เช่นเดียวกับสามารถรับคำสั่งทางเสียง ทำงานด้วย 3 โหมด ง่ายๆ สามารถหยิบของชิ้นใหญ่ด้วยระบบหนีบจับ หรือของชิ้นเล็กๆ ด้วยระบบดูดอากาศที่ติดตั้งในตัว เก็บของที่หล่น ด้วยระบบการจดจำวัตถุ […]

ในบรรดารถแรงทั้งหลาย คุณชอบฟังเสียงของรถคันไหนมากที่สุด หรืออาจตั้งคำถามว่า คุณชอบเสียงเครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นไหนมากที่สุด ในบรรดารถซูเปอร์คาร์ ที่แต่ละค่ายต่างค้นคิดวิธีการติดตั้งระบบคายไอเสีย ที่จะสามารถส่งเสียงออกมาให้ไพเราะที่สุด โดยเฉพาะสำหรับคอรถแรงทั้งหลาย เห็นได้จากท่อไอเสีย ที่บางยี่ห้อ ก็มี 2 ท่อ บางยี่ห้อก็มี 4 ท่อ แล้วแต่วิศวกรของแต่ละค่ายจะพัฒนาขึ้นมา แต่สำหรับ ฮอนด้า เอส660 Honda S660 หรือรถ เค-คาร์ ตามนิยามของประเทศญี่ปุ่น คันพิเศษนี้ นำมาพัฒนาระบบไอเสีย ได้ปลายท่อไอเสียออกมา 3 ท่อ เอส660 คันนี้ ให้กำลัง 64 แรงม้า ตามมาตรฐาน แรงบิด 104 นิวตันเมตร ที่ 2,600 รอบ ขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์ ซีวีที 7 สปีด ได้สำนักแต่ง โรเว็น Rowen พัฒนาระบบคายไอเสียใหม่ ที่ตามปกติสำนักนี้ จะแต่งแต่รถแรง อย่าง เฟอร์รารี่ แต่สำหรับในประเทศญี่ปุ่นเองแล้ว เอส660 ได้รับความนิยมค่อนข้างมาก […]

หลังจากประสบความสำเร็จจากงาน ดัทสัน เอ็กซ์พิเรียนซ์ โซน ‘Datsun Experience Zone’ ที่จบลงไปเมื่อเดือนเมษายน ที่ผ่านมา ดัทสัน อินเดีย ก็เตรียมจัดโร้ดโชว์ รอบที่สอง วางแผนงานจะเข้าถึง 650 หมู่บ้านทั่วประเทศอินเดีย ให้แล้วเสร็จภายใน 3 เดือนข้างหน้า งานโปรโมชั่นหนนี้ จะนำรถไปแสดงถึงหมู่บ้านในประเทศอินเดีย โดยลูกค้าสามารถทำการทดลองขับรถแฮทช์แบ็ค เรดิโก Redigo หรือรุ่น โก Go และรุ่น โก+ Go+ รวมทั้งรถเอ็มพีวี ซึ่งมีระบบความบันเทิงและเกมส์ ให้เล่นเช่นกัน งานเอ็กซ์พิเรียนซ์ โซน ครั้งที่สอง นี้ ดัทสัน ต้องการให้ผู้บริโภคที่อยู่ในที่ห่างไกล หรือประชาชนระดับรากหญ้า ได้รู้จักผลิตภัณฑ์ของดัทสัน ทั้งในเมือง และตามพื้นที่ในชนบททั่วประเทศ โดยขบวนคาราวานประกอบด้วยรถยนต์ 8 คัน เพื่อเดินทางไปยัง 82 อำเภอ และ 250 ตำบล ที่อยู่ในรัศมี 50-100 กม. จากโชว์รูมดัทสัน โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายน จนครบ […]

หลังค่ายพี่ใหญ่ในเครือ ฮุนได ส่ง เอสยูวีขนาดกลาง โคน่า Kona พร้อมเป็นคู่แข่งกับ นิสสัน จู๊ค น้องเล็ก เกีย ก็ส่ง เอสยูวี รุ่นเล็กลงตลาดในชื่อ สโตนิค Stonic ออกมาอีกรุ่นหนึ่ง เพื่อมาเป็นเพื่อนดับรุ่นพี่ สปอร์ตเทจ, โซเรนโต้ และ ไฮบริด นิโร เกีย จับตลาดวัยรุ่นด้วยสีตัวรถฉูดฉาด 5 สี มีสีหลังคาให้เลือกด้วย พร้อมตกแต่งภายในแซมสลับสีหลายรูปแบบ ออกแบบภายนอกในลักษณะของรถเปิดหลังคา ทาร์ก้า แต่งแต้มด้วยพลาสติคเดินเส้นสีดำ รวมทั้งราวบนหลังคา ภายในตกแต่งมาแบบครบครัน แบบเดียวกับ ริโอ ซูเปอร์มินิ ที่แทบจะยกมากระบิ ทำให้เป็นที่คุ้นเคยและสะดวกกับการใช้งาน ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.0 ที-จีดีไอ T-GDI และรุ่นใหญ่ เครื่องยนต์ดีเซล ซีอาร์ดีไอ CRDi 1.6 ที่ไม่ห่วงเรื่องอัตราภาษี เพราะพุ่งเป้าไปเป็นรถบริษัทอยู่แล้ว ภายในเอาใจวัยรุ่นสุดๆ มีระบบเชื่อมต่อ แอปเปิ้ล คาร์เพลย์และ แอนดรอย ออโต้ และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ระบบเพื่อความปลอดภัย […]

  ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ ทำพิธีวางศิลาฤกษ์ โรงงานประกอบรถยนต์นั่งแห่งใหม่ ในรัสเซีย ด้วยเงินลงทุนของโครงการมากกว่า 250 ล้านยูโร ราว 10,000 ล้านบาท โรงงานประกอบรถยนต์นั่งแห่งใหม่นี้ ตั้งอยู่ใน เขตอุตสาหกรรม เอสสิโปโว Esipovo industrial park จะสามารถเริ่มการผลิตได้ในปี 2562 โดยทำการผลิตครบวงจร และจะเริ่มประกอบรถซีดาน อี-คลาส ที่จะเพิ่มเทคโนโลยีที่ช่วยเหลือในการขับขี่แบบอัตโนมัติ จากนั้นก็จะเป็นรุ่น จีแอลอี, จีแอลซี และรถเอสยูวี จีแอลเอส ในความพยายามเพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำสำหรับรถยนต์หรูหรา ที่สามารถครองตำแหน่งมา 4 ปีที่ผ่านมาแล้ว “การก่อสร้างโรงงานประกอบรถยนต์แห่งใหม่ ในรัสเซีย เป็นผมาจากการพบปะพูดจากับ เดมเลอร์ เอจี ที่มีความเชื่อมั่นในเสถียรภาพของภาครัฐ และทิศทางทางการเมืองของรัสเซีย ที่ตั้งมั่นที่จะสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างแท้จริง” เดนิส แมนตูรอฟ Denis Manturov รัฐมนตรีอุตสาหกรรมและการค้า กล่าว โรงงานแห่งใหม่นี้ จะสามารถปรับเปลี่ยนสายการผลิตได้อย่างสะดวก ทำการผลิตรถยนต์นั่งรุ่นใดก็ได้โดยสะดวก รวมทั้งการเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ๆ ในสายการผลิต รวมทั้งการเก็บรักษาชิ้นส่วนเพื่อการผลิตของรถแต่ละรุ่น มีการเตรียมความพร้อมเป็นอย่างดี ซึ่งจะทำให้สามารถตอบสนองความต้องการผู้บริโภคได้อย่างรวดเร็วกว่าเดิม สำหรับโรงงานแห่งนี้ จะเป็นโรงงานต้นแบบทางเทคโนโลยีทางด้าน ไอที ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งจะเชื่อมต่อกับโรงงานประกอบแห่งอื่นๆ […]

หลังจากเมื่อต้นเดือน ที่ค่ายฮอนด้า เปิดเผยรายละเอียดของ แอคคอร์ด รุ่นใหม่ มาค่อนข้างมาก หนนี้ก็เปิดเผยภาพสเก็ตช์ ช่วงครึ่งคันด้านหน้า หลังจากที่มีภาพสปายช็อตขณะวิ่งทดสอบในอเมริกาอยู่หลายแห่ง พร้อมเปิดเผยว่ากำหนดการแนะนำตัวอย่างเป็นทางการของ ฮอนด้า แอคคอร์ด รุ่นปี 2561 ในวันที่ 14 กรกฎาคม นี้ ที่ดีทรอยต์ หากดูจากภาพสเก็ตช์ ช่วงหน้าของแอคคอร์ด ไฟส่องสว่างจะค่อนข้างใกล้เคียงกับ อะคูร่า รถในเครืออีกยี่ห้อหนึ่ง ที่เป็น แอลอีดี พร้อมไฟเพินทางกลางวันทรงตั้ง ประหนึ่งไฟตาเพชร ขณะที่กระจังหน้าเป็นซี่คล้าย ซีวิค และโดยรวมแล้ว ส่วนหน้าของแอคคอร์ด รุ่นใหม่นี้ ค่อนข้างอยู่ในระดับต่ำ ทำให้แลดูออกแนวสปอร์ตมากขึ้น ฮอนด้า ให้ภาพสเก็ตช์มาเพียงส่วนหน้าของรถ แต่จากภาพสปายช็อตมากมาย บ่งบอกว่า แอคคอร์ด เจเนอเรชั่นที่ 10 นี้ มีแนวหลังคาที่ลาดลงมาก ก่อนหน้านี้ ฮอนด้า เปิดเผยเรื่องเครื่องยนต์ที่จะใช้ โดยจะยกเลิกรุ่น วี-6 แต่หันมาใช้เครื่อง 4 สูบ เทอร์โบ 2.0 ลิตรที่ขอยืมมาจาก ซีวิค ไทพ์ อาร์ แทน โดยเครื่องยนต์จะปรับแต่งให้มีแรงบิดน้อยลง […]