การจอดรถเกียร์ธรรมดาที่ถูกวิธี

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 40001-60000 From: องอาจ กาญจนาสมจินต์ : ck2 สวัสดีครับ คุณอาธเนศร์ 1. อยากจะทราบว่าการจอดรถที่ถูกวิธีของรถเกียร์ธรรมดานี่ควรทำอย่างไรครับ แล้วถ้าจอดโดยการเข้าเกียร์1 ไว้แทนการดึงเบรกมือบ่อยๆจะมีผลเสียเหรอป่าวครับเหรอควรดึงเบรกมือทุกครั้งดีครับ 2. น้ำมันเครื่องประแภทสังเคราะ 100 % ที่สามารถใช้งานได้ 10000 km.ถ้านำมาใช้กับเครื่องยนต์จะมีผลดีกว่าการเปลี่ยนถ่ายทุก 5000 km. เหรอป่าวครับ ถ้าเราเป็นประเภทที่ใช้รถในแต่ละวันระยะทางสั้นๆ เดินทางไกลบ้างนานๆครั้ง เหมาะที่จะใช้ประเภทสังเคราะห์ 100 % เหรอป่าวครับ เพราะมีคนบอกมาว่าพวกสังเคราห์100% จะช่วยยืดอายุของเครื่องยนต์ได้ดีกว่าประเภทอื่น 1-ไม่มีวิธีใดถูกต้อง หรือไม่ถูกต้องหรอกครับ ขึ้นอยู่กับที่จอด ว่าราบเรียบดีหรือไม่ หรือเป็นทางลาดขึ้นลาดลง ที่ควรจะจอดอย่างไร การจอดของคุณที่ถามไป เพียงแค่เข้าเกียร์ไว้ หรือดึงเบรกมือไว้ ผมว่าใช้ทั้งสองแบบนี่แหละครับ ดีที่สุด ไม่ผิดเลย แต่หากเป็นฤดูฝน ฝนเพิ่งตกก่อนเข้าจอด ไม่ควรใช้เบรกมือค้างคืนไว้ เพราะจะทำให้เบรกเป็นสนิม ติดกับจานเบรกได้ แค่นั้นเองครับ 2-เดินทางสั้นสั้น แบบเที่ยวละไม่เกินห้ากิโลเมตร และไปกลับเพียงวันละเที่ยวเดียว หรือสองเที่ยวเป็นอย่างมาก ไม่เดินทางไกลในแต่ละสัปดาห์เลย […]

Read more

รถกระโดด

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: A A : GXI ตอนวิ่งทางที่เป็นสันเล็ก หรือขรุขระเล็กน้อย รู้สึกว่ารถมันกระโดดหน่อย เป็นบางครั้งบางคราว รู้สึกว่าเป็นที่ด้านล้อหลังครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร สังเกตยางรองสปริงมันเสื่อม ใช่สาเหตุหรือเปล่าครับ น่าจะเป็นจากโช้คอัพ ที่เสื่อมแล้วครับ-ธเนศร์

Read more

ช่วงล่างแข็งมาก

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1993 Miles: 100001 – More From: กัมพล วงศ์สุววรณ รถผมนะครับ เวลาวิ่งในทางที่ขรุขระนะครับจะกระด้างมากเลยครับ เหมือนเกวียนติดเครื่องเลยครับเสียงดังโครมโครมเลยครับ คือเหมือนไม่มีการซับแรงของระบบกันเสทือนเลยครับ แต่เมื่อวิ่งในถนนที่เรียบแต่เป็นคลื่นก็นิ่มดีนะครับไม่โยนมากเท่าไหร่ และเวลาเข้าโค้งรถจะมีอาการดื้อโค้งมากครับ (เข้าโค้งด้วยอัตราเร็วปกติครับ เทียบกับปิ๊กอัพ HILUX- Hero ตัวสุดท้ายแล้วยังนุ่มนวลกว่าเลยครับ) ตรงนี้น่าจะตรวจจุดไหนเป็นพิเศษครับ จะมีวิธีให้รถนุ่มนวลกว่าที่เป็นอยูได้ไหมครับ และเวลาเลี้ยวแล้วเจอถนนที่ขรุขระนะครับ จะมีดังกุบกับๆ มาจากบริเวณซุ้มล้อหน้าครับ ไม่รู้เกิดจากอะไรครับ ผมพยายามโยกทุกจุดที่ช่วงล่างหน้าก็ไม่มีตัวไหนคลอนครับ รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ โช๊คเคยนิ่มมากแต่ไม่ได้เปลี่ยนใหม่ใช้วิธีอัดใหม่เอาครับ และเปลี่ยนยางรองเบ้าโช๊คใหม่แล้วครับ เปลี่ยนโช้คอัพใหม่ ใช้ของแท้ครับ อย่าใช้โช้คอัดน้ำมันใหม่เด็ดขาด ถ้าคุณไม่เชื่อผม แล้วยังคงหาทางแก้ไขแบบไม่เปลี่ยนโช้คอัพใหม่ ก็เสียเงินเปล่าครับ ไม่มีทางดีขึ้น จนกว่าจะเปลี่ยนโช้คอัพใหม่ครับ บูทช์ด้วยครับ-ธเนศร์

Read more

พวงมาลัยเดี๋ยวเบาเดี๋ยวหนัก

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1992 Miles: 100001 – More From: Guest พวงมาลัยไม่ได้มีการดัดแปลงเป็นของเดิม เวลาเลี้ยวบางทีหนักบางทีเบา และเลี้ยวช่วงกลางๆ วงเลี้ยวก็จะมีเสียงดังกึก ถ้าพวงมาลัยหนักอยู่ก็จะกลายเป็นเบาแทน แต่ถ้าเบาอยู่ก็จะกลับเป็นหนัก อยากทราบว่ามีหนทางเยียวยาบ้างมั้ยครับ หรือว่าต้องยกเปลี่ยนใหม่ สงสัยพวกลูกหมากพวงมาลัยหลวมมากและหลวมหมดแล้วละมังครับ บูทช์ปีกนกก็คงสึกถึงที่แล้ว คงต้องทำกันใหม่ทั้งหมดเลยครับ-ธเนศร์

Read more

ช่วยแนะนำอู่ซ่อมรถยนต์ ยี่ห้อ เรโนลต์

Brand: OTHER Model: Other Year: 1988 Miles: 100001 – More From: นายสิชล โชตินันทน์ เรโนลต์ : R9 TX 1. ตอนเช้าเวลาสตาร์ท เกย์วัดรอบจะตก ลงมาประมาณ 400-500 (ยังไม่ได้เปิดเครื่องปรับอากาศ) พอเครื่องร้อนเกย์วัดรอบจะอยู่ที่ประมาณ 1,000 (เปิดเครื่องปรับอากาศ) 2. ทุกครั้งเวลาที่จะหยุดรถ ตำแหน่งเท้าจะอยู่ที่ ครัช และ เบรค อยู่แล้ว แต่พอถอนเท้าออกจากครัช เพื่อจะเข้าเกียร์ว่าง เครื่องยนต์จะดับทุกครั้ง 3. เวลาเปิดเครื่องปรับอากาศ พัดลมจะทำงานดังมากกกกก 4. อยากจะให้ คุณธเนศร์ ช่วยแนะนำอู่ซ่อมให้ผมด้วยนะครับ ขอขอบคุณท่านไว้ ณ โอกาสนี้ด้วย 1-มอเตอร์เดินเบา หรือไม่ทำงาน อันอาจจะเกิดจากเซนเซอร์วัดความร้อนเสีย หรือตัวมันเองเสียก็ได้ครับครับ 2-เอ๊ะ ไม่เข้าใจ ทำไมถึงต้องถอนเท้าออกจากคลัทช์เพื่อจะเข้าเกียร์ว่าง ทำไมไม่เหยียบคลัทช์ไว้ก่อน แล้วเข้าเกียร์ว่างให้เสร็จเสียก่อน ถึงถอนเท้าจากคลัทช์ เพราะถ้าถอนเท้าจากคลัทช์ โดยเกียร์ยังเข้าอยู่ในจังหวะหนึ่งจังหวะใด รถก็จะกระตุกแล้วดับได้เสมอนี่ครับ ไม่เข้าใจครับ […]

Read more

Cefiro 2.0 97 VS. Exsior 2.0 1997

Brand: OTHER Model: Other Year: 1997 Miles: 0-5000 From: metha leelamasawat “สวัสดีครับ ผมกำลังจะหาซื้อรถครอบครัวซักคัน ที่เล็งไว้ ก็มี Nissan Cefiro 2.0G 1997 ราคา 555,000 บาท กับ Toyota Exsior2.0SEG 1997 ราคา550,000 บาท เลือกไม่ถูกเลยครับ เลยอยากทราบ รายละเอียด ข้อดีข้อด้อย การสิ้นเปลืองนำมัน และ ปัญหาของทั้ง 2 คัน ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอแสดงความนับถือ” เซฟิโร รุ่นที่คุณสนใจ ให้ความรู้สึกกว้างขวางกว่า นั่งสบาย แต่เวลาสะเทือนก็พอพอกับกับโตโยต้าละครับ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ก็พอพอกัน แต่โตโยต้าจะให้อัตราเร่งดีกว่า ความเร็วสูงสุดก็ดูเหมือนดีกว่า ปลอดภัยกว่าโดยเฉพาะในระหว่างเร่งแซงครับ ข้อด้อยก็พอพอกันทั้งนั้นแหละครับ รถยนต์ระดับนี้ ข้อดีที่เด่นจริง ไม่ปรากฏนัก คนขับเซฟิโรชอบขับเร็ว คล้ายกับว่า กลบเกลื่อนปมด้อยของตน ที่รถเร่งความเร็วได้ต่ำกว่าคนอื่นเล็กน้อย และวิ่งได้แค่ประมาณ 175-180 เท่านั้นครับ-ธเนศร์

Read more

เสียงดังแปลกๆจากคอนโซล

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 40001-60000 From: องอาจ กาญจนาสมจินต์ : ck2 ท้ายเบนซ์ สวัสดีครับ คุณอาธเนศร์ ที่นับถือ 1.รถผมเกิดเสียงประหลาดขึ้นคล้ายๆกับเสียงอะไรบางอย่างสั่นเหรอหลวม โดยดังมาจากคอนโซลด้านหน้าครับ จะเป็นเฉพาะเวลาออกตัวเหรอ ถอยหลังครับ รถผมเกียวร์ธรรมดาครับ เคยทดลองโดยการออกตัวโดยไม่เตะคันเร่งเลยจะได้ยินเสียง ชัดเจนมากครับเวลารถกำลังจะเคลื่อนตัว และเวลาผ่านทางขรุขระมากๆก้อจะเกิดเสียงนี้ขึ้นมาเช่นกันครับ คุณอาพอจะทราบมั้ยครับว่าเป็นเสียงที่บ่งบอกถึงการเตื่อนว่าอะไรจะเสียหายเหรอว่าสึกหรอเหรอป่าวครับ เหรอว่าเอารถไปเข้าศูนย์ให้ช่างเค้าเช็คดีครับ หรือว่าไม่ต้องไปวิตกกับมันมากครับ เพราะเคยมีคนบอกมาว่าถ้าต้องรื้อคอนโซลด้านหน้าออกอาจจะเกิดปัญหาใหญ่กว่าเดิมในภายหลังได้ครับ 2.การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ควรเปลี่ยนถ่ายด้วยเครื่องเหรอไม่ครับ พอจะทราบที่ที่มีบริการบ้างมั้ยครับ เพราะคราวก่อนเปลี่ยนตอนเข้าศูนย์ช่างแค่เอากระปุกออกมาเทน้ำมันเก่าแล้วก้อเติมเข้าไปใหม่เองครับ 3. พอจะมีวิถีการในการตวรจเช็ครอบเดินเบาของรถด้วยตัวเองบ้างมั้ยครับว่าทำงานปกติเหรอไม่ครับ สุดท้ายนี้ขอบคุณคุณอามากครับที่ช่วยสละเวลาในการตอบคำถามครับ. เวลาเปิดเหรอปิดแอร์ก้อจะมีเสียงที่ว่านี้เกิดขึ้นเช่นกัน 1-เป็นเสียงที่เกิดขึ้นจากการสั่นสะท้านของเครื่องยนต์ ที่ทำงานหนักเกินไปสำหรับกำลังในขณะนั้น อาจจะทำให้ตัวถังรถสั่นสะท้าน และส่งเสียงดังขึ้นมาได้จากจุดใดจุดหนึ่ง คำแนะนำก็คือว่า อย่าขับรถแบบนั้นบ่อยนัก เพราะเมื่อแค่ขับรถผ่านที่ขรุขระแล้วดังขึ้นมาได้ ก็หมายความว่า สึกหรอไปแล้วมาก หรือหลวมไปแล้วมาก อะไรหลวมนี่ ก็คงต้องรื้อคอนโซลดู ซึ่งเป็นงานไม่เล็กครับ แต่จุดเกิดเสียงอาจจะเล็กน้อยมากจนไม่คุ้มกับการเปิดออกมาหา มาดูกัน ช่างมักจะคิดอย่างนั้น แต่ก็เป็นได้ ที่เบ้าเกียร์จะหลวม และข้อต่อที่อยู่ด้านล่าง อันจะเป็นของอะไรก็แล้วแต่ หลวม และหาไม่ยาก หากยกรถขึ้นดูครับ 2-ทำด้วยเครื่อง […]

Read more

รอบเครื่อง

Brand: OTHER Model: Other Year: 1992 Miles: 100001 – More From: นายทศพล รัตนวณิชเจริญ NISSAN : BlueBird u12 สวัสดีคครับอาจารย์ผมมีปัญหาอยากขอความช่อยเหลือจากอาจารย์สักหน่อยครับ 1. คือเวลาเปิดแอร์ตอนที่คอมแอร์ทำงานบางจังหวะรอบเครื่องจะสวิงลงต่ำมากประมาณ 500 รอบและเครื่องเหมือนจะดับและรอบก็ค่อยๆสูงขึ้นครับอยากทราบว่าเกิดจากปัญหาอะไรและจะแก้ได้อย่างไรครับอาจารย์ 2. ผมอยากทราบว่าสายพานไทม์มิ่งมีอายุประมาณเท่าไร และเวลาเปลี่ยนจำเป็นต้องเปลี่ยนลูกลอกด้วยหรือเปล่า และถ้าไกล้หมดอายุจะมีสัญญาณอะไรเตือนผู้ขับก่อนหรือเปล่าครับ ผมรบกวนเท่านี้ครับขอบพระคุณมากครับ เคยเปลี่ยนคอมแอร์มาแล้วแต่เป็นมือสองประมาณ 5-6 เดือนแล้ว 1-มาจากมอเตอร์เดินเบา ที่ใกล้จะเสียแล้วครับ ลองเอาไปให้ช่างล้างดูก่อน อาจจะดีขึ้น แต่ถ้าไม่ดีขึ้น คงต้องเปลี่ยนกันแล้ว แต่อย่าเพิ่งรีบร้อนนะครับ 2-อายุใช้งานของสายพานรถคุณ มีอยู่ที่ระยะทาง 96,000 กิโลเมตรครับ ถ้าจะขาด ก็ขาดเลย ไม่แสดงอาการเตือนอะไรทั้งสิ้น ขอแนะนำให้เปลี่ยนโดยเร็ว เพราะหากขาดขึ้นกลางคัน จะทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้มากกว่าราคาสายพานหลายเท่า เปลี่ยนพร้อมกับลูกรอกด้วยเลยครับ เขาเรียกสายพานและเพื่อนเพื่อน-ธเนศร์

Read more

ความคุ้มค่า

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1993 Miles: 100001 – More From: สมลักษณ์ จาบประไพ : ตาเพชร สวัสดิ์ดีครับ ผมจะชื้อมาใช้งานในราคา 240.000บาทชื้อกับคนใช้เอง อาคิดว่าพอไหวไหมครับ เป็นรุ่น 2.0exi ครับ ขอบพระคุณครับ ความคุ้มค่า อยู่ที่ว่าคุณซื้อเอาไปทำอะไร และเมื่อซื้อไปแล้ว ใช้งานได้สมความต้องการหรือไม่ จากนั้นเมื่อใช้ไปแล้ว คุณเสียค่าใช้จ่ายเท่าไรต่อเดือน ตรงนี้แหละครับ ความคุ้มค่า เมื่อเทียบกับจิตใจของคุณเอง เพราะฉะนั้น อย่าถามใครเลยครับ ถามผม ผมก็ต้องตอบอย่างนี้แหละ ถามตัวคุณเอง ดีที่สุดครับ ถ้าถามว่า พอไหวไหม ก็น่าจะไหวนะครับ-ธเนศร์

Read more

ความร้อนขึ้น 100 องศา

Brand: MAZDA Model: MPV Year: 1991 Miles: 100001 – More From: nueng winai เรียนอาจารย์ธเนศร์ครับ รถผม มาสด้าแฟมิเลียกระบะ ปี 91 ต่อเป็นแวน เครื่องเดิม เบนซินคาร์บู 1300 ซีซี พังไปแล้วเนื่องจากหม้อน้ำรั่วแล้วมองเกจ์วัดความร้อนไม่ทัน เปลี่ยนเครืื่องใหม่เป็นรุ่น 1500 ซีซี ช่างบอกเป็นของนอก ใช้คาร์บูเดิมเพราะของใหม่ตัวใหญ่มาก แล้วสายไฟอะไรไม่รู้เยอะแยะไปหมด ช่างก็ต่อไม่ได้ เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ให้หนาขึ้นจาก 2 แถวเป็น 3 แถว เปลี่ยนพัดลมไฟฟ้า ต่อเกจ์วัดความร้อนเพิ่มวัดอุณหภูมิเป็น องศาเซลเซียส เพราะเกจ์เดิมตัววัดที่หน้าปัทม์เสีย มันคอยจะขึ้นอย่างเดียว ระบบแอร์ มี 2 ตู้แอร์ หน้าหลัง ใช้คอยล์ร้อน 2 ตัว ตัวหน้าอยู่ข้างหน้าหม้อน้ำ ขนาดใหญ่พอ ๆ กับหม้อน้ำ มีพัดลมอยู่ตรงกลางระหว่างคอยล์แอร์กับหม้อน้ำแต่เป่าออก ตำแหน่งพัดลมแอร์ตรงกับพัดลมเครื่องซึ่งดูดเข้าพอดี คอยล์แอร์หลังอยู่ใต้ท้องรถ ปัญหาของผมมีดังนี้ครับ เรื่องความร้อนของน้ำในหม้อน้ำ อยากทราบว่าอุณหภูมิปกติควรอยุ่ที่เท่าไหร่ครับ ของผมวิ่งใน […]

Read more
1 1,004 1,005 1,006 1,007 1,008 1,048