CarOnline Team – Page 1017

วิ่งที่ความเร็ว30แล้วกระตุก

8 July 2002 CarOnline Team

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1993 Miles: 100001 – More From: มนตรี เอรวัณ สวัสดีครับ ผมใช้ Honda Accord ปี 1993 Auto ครับ เวลาวิ่งที่ความเร็วประมาณ 30 กม/ชม. รถจะกระตุก ๆ ๆ ต่อเนื่องกัน ไม่ใช่กระตุกครั้งเดียว น่าจะมีสาเหตุมาจากอะไรครับ อาจจะเป็นอาการที่เกียร์อัตโนมัติ เปลี่ยนเลยไปอยู่จังหวะที่ 4 แล้วไม่กลับลงมาที่จังหวะ 3 หรือ 2 ในขณะที่คุณขับช้าลงครับ ลองดูอย่างนี้นะครับ เมื่อขับที่ความเร็วอย่างที่คุณบอก คือความเร็วกระตุกนั่นแหละ ก็ลดคันเกียร์ลงจาก D เอาไปอยู่ที่ 2 หรือ 3 ถ้าอาการกระตุกหายไป ก็แสดงว่า เกียร์ของคุณไม่ได้เปลี่ยนให้ เห็นจะต้องซ่อมเกียร์ ซึ่งอาจจะเป็นที่ตัว Modulator หรือตัวที่สายคันเร่งและลมดูดเข้าไปน่ะครับ อาจจะรั่วภายใน ทำให้ไม่เปลี่ยนเกียร์ลงให้ เมื่อต้องการใช้ความเร็วต่ำครับ-ธเนศร์

ปัญหารถยนต์

วิ่งที่ความเร็ว30แล้วกระตุก

8 July 2002 CarOnline Team

ปัญหารถยนต์

จานจ่ายและเกียร์Auto.

7 July 2002 CarOnline Team

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กิตติ สามะสุทธิ Civic 1.6 หัวฉีด : 1.6 VTiE หัวฉีด 1. มีน้ำมันเครื่องซึมออกจากใต้จานจ่ายบริเวณที่ติดกับฝาสูบ ตอนนี้เลยไปซื้อยาง O-ring มา อยากทราบว่าถ้าผมต้องการเปลี่ยนเองจะต้องระวังอะไรบ้างครับ เช่น ต้องถอดขั้ว Batt. ? รบกวนคุณอาแนะนำละเอียดหน่อยนะครับ ผมชอบทำเองมากกว่า(เคยเปลี่ยนกับรถอีกยี่ห้อนึงแต่เป็นระบบเก่าใช้ Carbur.) 2. การเลื่อนเกียร์จาก D ไป R ซึ่งต้องผ่าน N อยากทราบว่า มันมีผลเหมือนกับ D ไป N หรือ N ไป D หรือไม่ครับ ที่ถามข้อนี้เพราะผมต้องจอดรถในที่แคบบ่อย ๆ ขอขอบพระคุณมากครับ รถวิ่งมา 130,000 กม.ครับ 1-ทำอะไรกับรถยนต์รุ่นใหม่ ถอดขั้วแบตเตอรี่เสียก็ดีกว่าไม่ถอดครับ แต่อันที่จริง เรื่องของคุณนี่ไม่จำเป็นต้องถอด […]

ปัญหารถยนต์

จานจ่ายและเกียร์Auto.

7 July 2002 CarOnline Team

ปัญหารถยนต์

เครืองยนต์เดินไม่เรียบ ดับบ่อยๆ

7 July 2002 CarOnline Team

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1983 Miles: 100001 – More From: นายอังกูร ไกรหาญ toyota : corona รถที่ใช้อยู่เป็นรถยนต์โตโยต้าหน้าแหลม TT 141 เกียร์ออโต เครื่อง 3 T 1800 cc. มีปัญหาที่เครื่องยนต์มีอาการน็อคในขณะที่เข้าเกียร์อยู่ที่โหมด D เป็นมาประมาณ 2-3 เดือน รถที่ใช้เป็รรถมือสอง ใช้มาประมาณ 2 ปี เคยไปถามช่าง บอกว่าเป็นที่เกียร์ การแบ่งนำ้มันของเกียร์ไม่เท่ากัน ซึ่งผมไม่มีความรู้ทางด้านนี้ และไม่ทราบถ้าเป็นปัญหา อย่างที่ช่างว่า จะหาอู่ซ่อมได้ที่ไหน เพราะช่างที่บอกเขาไม่กล้าซ่อม “อาการน๊อค” หมายถึงอะไรครับ ผมเข้าใจแต่คำว่า”น๊อค”หมายถึงการเขกของเครื่องยนต์ เวลาเร่งเครื่อง อันเป็นภาษาช่าง ไม่ใช่ภาษาผู้ใช้รถ ซึ่งผมก็เข้าใจเหมือนกันเพราะโดนถามมามาก ว่าหมายถึงอาการเครื่องดับ แต่ผมไม่แน่ใจสักที ว่าท่านหมายความว่าอย่างไรของท่าน เอาอย่างนี้ได้ไหมครับ เวลาเครื่องดับ ก็บอกว่าดับ เวลาเครื่องเขก ค่อยบอกว่า”น๊อค” ง่ายง่ายแค่นี้ เข้าใจกันได้ดีกว่า แต่เอาละ […]

ปัญหารถยนต์

เครืองยนต์เดินไม่เรียบ ดับบ่อยๆ

7 July 2002 CarOnline Team

ปัญหารถยนต์

รอบเดินเบาผิดปกติ

7 July 2002 CarOnline Team

Brand: MAZDA Model: Cronos Year: 1993 Miles: 100001 – More From: อร่าม บัวศรี สวัสดีครับ เรียนถามปัญหาครับ ใช้มาสด้า โครโนส ปี 1993 เครื่อง 4 สูบ 2,000 ซีซี.เกียร์ออโต้ ปัญหาคือได้ไปเปลี่ยนยางรองแท่นเครื่องมือสองมา แล้วปรากฏว่าช่างได้ถอดไอเดิ้ลสปีดออกมาโดยเอามาแกะถอดล้าง (ไม่ได้สั่งให้ทำส่วนนี้เลยครับ) พอถามช่างบอกว่ามันสกปรกเวลาเปิดแอร์แล้วเครื่องมันสั่น ซึ่งจริงแล้วก่อนนำมาเข้าอู่เวลาเปิดแอร์ไม่มีอาการสั่นเลย รอบเครื่องยนต์ปกติดีมาก เข็มวัดรอบไม่มีอาการสวิงเลย พอรับรถมาแล้วเกิดอาการดังนี้ครับ – ไม่เปิดแอร์ อยู่ในเกียร์ว่าง รอบ 900 รอบ เข้าเกียร์ D 700 รอบ (ก่อนเข้าอู่ซ่อม เกียร์ว่างอยู่ที่ประมาณ 700 รอบ เกียร์ D ต่ำกว่า 700 รอบ นิดเดียว – เปิดแอร์ อยู่ในเกียร์ว่าง 700 รอบ เกียร์ D ตกลงมาเหลือ […]

ปัญหารถยนต์

รอบเดินเบาผิดปกติ

7 July 2002 CarOnline Team

ปัญหารถยนต์

โช้คแก้สหรือโช้คน้ำมันดี

6 July 2002 CarOnline Team

Brand: OTHER Model: Other Year: 1994 Miles: 80001-100000 From: นายดำรงศักดิ์ ซื่อตรง โอเปิ้ล : แอสตทร้า คือพึ่งซื้อรถมือ2 น่ะครับ โอเปิ้ลแอสทร้าปี 94 มืข้อซักถามดังนี้ 1. โช้ครั่วต้องเปลี่ยนใหม่จะเอาเป็นโชคน้ำมันหรือโช้คแก้สดีครับ แล้วสอง อันนี้ค่างกันอย่างไร แล้วเปลี่ยนเฉพาะคู่หน้าได้ไหม 2. ยี่ห้อโอเปิ้ลในสายตาคุณเป็นอย่างไร ทำไมราคาตกจัง ขอบคุณครับ 1-ใช้โช้คอัพมาตรฐานของเขาซีครับ จะเป็นน้ำมัน หรือแบบมีแก๊สช่วยด้วยก็ได้ เพราะไม่ได้แตกต่างกันหรอก คือโช้คแก๊สนั้น เขาใช้กับรถน้ำหนักน้อยน้อย เพื่อกันไม่ให้สะท้านมากเวลาวิ่ง และช่วยกดน้ำมันไม่ให้เป็นฟองเท่านั้น ไม่ได้ทำอะไรอย่างอื่นนักหรอกครับ ไม่ต้องวิตกกังวลอะไรให้เกินเหตุ ใช้โช้คอัพของเดิมแบบที่ติดรถมา ดีที่สุดครับ 2-ยี่ห้อโอเปิลในสายตาผม ก็คือรถยนต์คันหนึ่ง แค่นั้นจริงจริง ต่อให้ยี่ห้ออะไรในสายตาผม ถ้าเป็นรถยนต์ ก็คือรถยนต์คันหนึ่งเท่านั้นเสมอไปครับ ไม่เกี่ยวกับอะไร เรื่องราคา ก็คงต้องบอกว่า เป็นไปตามกลไกการตลาด หรือเป็นไปตามความต้องการของตลาด แค่นี้อีกเหมือนกัน ไม่รู้ว่า จะช่วยอะไรคุณได้ ถามทำไมครับ-ธเนศร์