เดินเบาแล้วดับ

Brand: PEUGEOT Model: 306 Year: 1994 Miles: 80001-100000 From: สิริพรรณ พันธุ์ศรีรัตน์ 205 : Gi 1994 เดินเบาแล้วดับ เอาไปเข้าศูนย์ที่หัวหมากมาแล้ว 2 ครั้งแต่ยังไม่ดีขึ้น เมื่อวานทดลองเอาไปเข้าอู่ที่แถวๆ วัดลาดพร้าว ทำความสะอาดท่อต่างๆ อีกครั้ง แต่อาการก็เหมือนเดิม ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนคาบูเรเตอร์ ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย ขอคำปรึกษาด่วนเลยค่ะ ช่างแนะนำว่าให้ยกเครื่องด้วย อยากทราบว่าถ้ายกเครื่องแล้ว จะดีเหมือนเดิมไหมคะ เครื่องเป็นเครื่องแบบหัวฉีดอิเลคโทรนิค เข้าไปโพสไว้ในเวบ vlovepeugeot มีผู้ที่ใช้รถนี้ แนะนำอู่ให้ ก็เข้าไปแล้วยังไม่ได้ผลอยู่คี ใช้ 205 ค่ะ แต่ในโมเดลไม่มีให้ เบาดับแค่นี้น่ะนะ ต้องยกเครื่อง ไปให้ไกลช่างคนที่บอกว่าต้องยกเครื่องเลยครับ เอารถไปปรับตั้งคาร์บิวฯ เช็กเครื่อง ปรับระยะห่างตีนวาล์ว ปรับจังหวะจุดระเบิด ตรวจเช็กท่อทางของ Vacumm หน่อย ก็น่าจะหายครับ แล้วตกลงว่า เครื่องของคุณเป็นแบบใช้ตาร์บิวฯ หรือใช้หัวฉีดเดี่ยวล่ะครับ ถ้าใช้หัวฉีดเดี่ยว ก็เอาหัวฉีดออกมาล้างหน่อย ด้วยเท่านั้น ไม่มีคาร์บิวฯครับ แล้วกัน ว่ากันเป็นคุ้งเป็นแคว […]

Read more

เดินเบาแล้วดับ

Brand: PEUGEOT Model: 306 Year: 1994 Miles: 80001-100000 From: สิริพรรณ พันธุ์ศรีรัตน์ 205 : Gi 1994 เดินเบาแล้วดับ เอาไปเข้าศูนย์ที่หัวหมากมาแล้ว 2 ครั้งแต่ยังไม่ดีขึ้น เมื่อวานทดลองเอาไปเข้าอู่ที่แถวๆ วัดลาดพร้าว ทำความสะอาดท่อต่างๆ อีกครั้ง แต่อาการก็เหมือนเดิม ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนคาบูเรเตอร์ ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย ขอคำปรึกษาด่วนเลยค่ะ ช่างแนะนำว่าให้ยกเครื่องด้วย อยากทราบว่าถ้ายกเครื่องแล้ว จะดีเหมือนเดิมไหมคะ เครื่องเป็นเครื่องแบบหัวฉีดอิเลคโทรนิค เข้าไปโพสไว้ในเวบ vlovepeugeot มีผู้ที่ใช้รถนี้ แนะนำอู่ให้ ก็เข้าไปแล้วยังไม่ได้ผลอยู่คี ใช้ 205 ค่ะ แต่ในโมเดลไม่มีให้ เบาดับแค่นี้น่ะนะ ต้องยกเครื่อง ไปให้ไกลช่างคนที่บอกว่าต้องยกเครื่องเลยครับ เอารถไปปรับตั้งคาร์บิวฯ เช็กเครื่อง ปรับระยะห่างตีนวาล์ว ปรับจังหวะจุดระเบิด ตรวจเช็กท่อทางของ Vacumm หน่อย ก็น่าจะหายครับ แล้วตกลงว่า เครื่องของคุณเป็นแบบใช้ตาร์บิวฯ หรือใช้หัวฉีดเดี่ยวล่ะครับ ถ้าใช้หัวฉีดเดี่ยว ก็เอาหัวฉีดออกมาล้างหน่อย ด้วยเท่านั้น ไม่มีคาร์บิวฯครับ แล้วกัน ว่ากันเป็นคุ้งเป็นแคว […]

Read more

อะไหล่

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 1996 Miles: 100001 – More From: wut ph. nissan : terrano 2 สวัสดีครับ รบกวนสอบถามอาจารย์เรื่องอะไหล่รุ่นนี้หายากหรือเปล่าครับ กำลังตัดสินใจซื้อเป็นรถมือ2(nissan terrano2)และราคาแพงมากไหมครับ ขอบคูณมากครับ ไม่ยากครับ หาซื้อได้ที่ศูนย์นิสสัน ราคาก็แพงบ้าง ถูกบ้าง ขึ้นอยู่กับชิ้นและอุปกรณ์อะไหล่น่ะครับ-ธเนศร์

Read more

อะไหล่

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 1996 Miles: 100001 – More From: wut ph. nissan : terrano 2 สวัสดีครับ รบกวนสอบถามอาจารย์เรื่องอะไหล่รุ่นนี้หายากหรือเปล่าครับ กำลังตัดสินใจซื้อเป็นรถมือ2(nissan terrano2)และราคาแพงมากไหมครับ ขอบคูณมากครับ ไม่ยากครับ หาซื้อได้ที่ศูนย์นิสสัน ราคาก็แพงบ้าง ถูกบ้าง ขึ้นอยู่กับชิ้นและอุปกรณ์อะไหล่น่ะครับ-ธเนศร์

Read more

ชลอรถแล้วรอบเครื่องยนต์ตำจนเครื่องดับ

Brand: OTHER Model: Other Year: 1988 Miles: 100001 – More From: เกียรติพงศ์ สุรินทร์สภานนท์ toyota : corona 1.8GL ผมใช้ toyota corona 1.8GL ปี 88 รหัสเครื่องยนต์คือ 1S และรหัสตัวถังคือ ST150 มีปัญหาว่าเมื่อขับรถอยู่ดีรถจะมีอาการกระตุกและเมื่มีอาการดังกล่าวแล้วจะทำให้เมื่อเวลาที่จะจอดรถ(ติดไฟแดงหรือชะลอรถ) รอบเครื่องจะตกลงจาก 1000 เป็น 100 หรือบางทีเครื่องก็ดับไปเฉยๆ จากการตรวจเช็คของช่างหลายท่านแจ้งว่าคาบูเรเตอร์มีปัญหาเนื่องจากปีกผีเสื้อมีปัญหาปิดไม่สนิทเป็นบางครั้ง ผมจึงอยากทราบว่าจะหาซื้อตัวคาบูเรเตอร์ได้ที่ใดและมีราคาเท่าไร หรือสามารถที่จะซ่อมของเก่าได้ (ได้ทำการเช็คของที่เซียงกงรังสิตแล้วแจ่ไม่มีของ) รบกวนผู้รู้ทั้งหลายกรุณาช่วยด้วยเพราะทุกวันนี้ผมใช้รถแบบไม่มีความมั่นใจเลยกลัวแต่เครื่องจะดับ เข้าอู่ดีดี ให้เขาเช็กคาร์บิวเรเตอร์อีกที ผมไม่แน่ใจเลยว่า อาการมาจากปีกผีเสื้อ น่าจะมาจากส่วนอื่นของคาร์บิวฯ และจังหวะจุดระเบิดมากกว่าครับ คาร์บิวเก่า อู่ดีดีเขาหาได้ ไม่แพงนัก แต่ผมว่า ไม่น่าจะจำเป็นต้องเปลี่ยนคาร์บิวนะครับ-ธเนศร์

Read more

ชลอรถแล้วรอบเครื่องยนต์ตำจนเครื่องดับ

Brand: OTHER Model: Other Year: 1988 Miles: 100001 – More From: เกียรติพงศ์ สุรินทร์สภานนท์ toyota : corona 1.8GL ผมใช้ toyota corona 1.8GL ปี 88 รหัสเครื่องยนต์คือ 1S และรหัสตัวถังคือ ST150 มีปัญหาว่าเมื่อขับรถอยู่ดีรถจะมีอาการกระตุกและเมื่มีอาการดังกล่าวแล้วจะทำให้เมื่อเวลาที่จะจอดรถ(ติดไฟแดงหรือชะลอรถ) รอบเครื่องจะตกลงจาก 1000 เป็น 100 หรือบางทีเครื่องก็ดับไปเฉยๆ จากการตรวจเช็คของช่างหลายท่านแจ้งว่าคาบูเรเตอร์มีปัญหาเนื่องจากปีกผีเสื้อมีปัญหาปิดไม่สนิทเป็นบางครั้ง ผมจึงอยากทราบว่าจะหาซื้อตัวคาบูเรเตอร์ได้ที่ใดและมีราคาเท่าไร หรือสามารถที่จะซ่อมของเก่าได้ (ได้ทำการเช็คของที่เซียงกงรังสิตแล้วแจ่ไม่มีของ) รบกวนผู้รู้ทั้งหลายกรุณาช่วยด้วยเพราะทุกวันนี้ผมใช้รถแบบไม่มีความมั่นใจเลยกลัวแต่เครื่องจะดับ เข้าอู่ดีดี ให้เขาเช็กคาร์บิวเรเตอร์อีกที ผมไม่แน่ใจเลยว่า อาการมาจากปีกผีเสื้อ น่าจะมาจากส่วนอื่นของคาร์บิวฯ และจังหวะจุดระเบิดมากกว่าครับ คาร์บิวเก่า อู่ดีดีเขาหาได้ ไม่แพงนัก แต่ผมว่า ไม่น่าจะจำเป็นต้องเปลี่ยนคาร์บิวนะครับ-ธเนศร์

Read more

รอบเดินเบาตกและ เครื่องสะอึก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Am Sawat โตโยต้า โคโรล่า ปี 1996 เครื่อง 1500 เกียร์ ออโต้ วิ่งมา 115000 กม รอบเดินเบาตกและ เครื่องสะอึกโดยเฉพาะเวลาเหยียบเบรกค้างขณะรถติด อาการที่ว่านี้ไม่ได้เกิดขึ้นตลอดเวลาเท่าที่สังเกตมักเกิดเมื่อเครื่องร้อนและรถติดมากๆ และขณะรถวิ่งที่ทุกความเร็วจะไม่มีอาการนี้แต่อย่างใด เคยลองเปลี่ยน Vaccum หัวเทียน สายหัวเทียน ใส้กรองอากาศ ใส้กรองน้ำมันเบนซิน แม้กระทั่งปีกผีเสื้อ ก็ยังไม่หาย ให้ศูนย์ โตโยต้า รามอินทรา เช็คก็ไม่ได้คำตอบที่แน่นอนเพียงแต่บอกว่า ต้องเช็คแรงดันน้ำมัน หรืออาจเป็นที่กล่องควบคุม ถ้าเปลียนราคาประมาณ 50000 บาท ทางศูนย์บอกว่ารถรุ่นนี้ ล็อตแรกตัวกล่องควบคุมมักมีปัญหาเมื่อใช้งานเกิน 100000 กม รบกวนคุณอาช่วยวิเคราะห์ปัญหาให้ด้วยครับ แล้วที่ทางศูนย์บอกมาจริงหรือเปล่าครับ ที่ศูนย์บอกมา อาจจะจริง แต่เป็นผม ผมเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบา และปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดครับ-ธเนศร์

Read more

รอบเดินเบาตกและ เครื่องสะอึก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Am Sawat โตโยต้า โคโรล่า ปี 1996 เครื่อง 1500 เกียร์ ออโต้ วิ่งมา 115000 กม รอบเดินเบาตกและ เครื่องสะอึกโดยเฉพาะเวลาเหยียบเบรกค้างขณะรถติด อาการที่ว่านี้ไม่ได้เกิดขึ้นตลอดเวลาเท่าที่สังเกตมักเกิดเมื่อเครื่องร้อนและรถติดมากๆ และขณะรถวิ่งที่ทุกความเร็วจะไม่มีอาการนี้แต่อย่างใด เคยลองเปลี่ยน Vaccum หัวเทียน สายหัวเทียน ใส้กรองอากาศ ใส้กรองน้ำมันเบนซิน แม้กระทั่งปีกผีเสื้อ ก็ยังไม่หาย ให้ศูนย์ โตโยต้า รามอินทรา เช็คก็ไม่ได้คำตอบที่แน่นอนเพียงแต่บอกว่า ต้องเช็คแรงดันน้ำมัน หรืออาจเป็นที่กล่องควบคุม ถ้าเปลียนราคาประมาณ 50000 บาท ทางศูนย์บอกว่ารถรุ่นนี้ ล็อตแรกตัวกล่องควบคุมมักมีปัญหาเมื่อใช้งานเกิน 100000 กม รบกวนคุณอาช่วยวิเคราะห์ปัญหาให้ด้วยครับ แล้วที่ทางศูนย์บอกมาจริงหรือเปล่าครับ ที่ศูนย์บอกมา อาจจะจริง แต่เป็นผม ผมเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบา และปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดครับ-ธเนศร์

Read more

ถังพักน้ำขอด

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 60001-80000 From: อนันต์ พรศิริกุล ขอเรียนถามอาจารย์ถึงสาเหตุที่ทำให้น้ำในถังพักน้ำของหม้อน้ำลดลงอย่างรวดเร็วครับ หลังจากที่เติมน้ำไว้เต็ม เพียง 2-3 วัน ก็จะลดลงอยู่ในระดับเดิม(เกือบจะแห้ง) เคยทดลองไม่เติมน้ำเพิ่ม แต่ความร้อนไม่ขึ้น(อยู่ในระดับปกติ) มั่นใจว่าถังพักไม่ได้รั่ว หลังจากล้างหม้อน้ำ และ เปลี่ยน คูลแลนท์ ใหม่แล้วก็ไม่หาย ขอทราบสาเหตุและวิธีแก้ไขด้วยครับ ขอบคุณครับ อาจจเป็นอาการแรกเริ่มของปะเก็นฝาสูบรั่วครับ เอารถไปรับการตรวจวัดแรงดันภายในระบบระบายความร้อนเสียก่อนครับ อู่ดีดีเขามีที่วัดกันทั้งนั้น อย่าไปอู่ชุ่ยชุ่ย ไม่มีเครื่องวัดนะครับ จะถูกเปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่ ไม่เข้าเรื่องหรอกครับ-ธเนศร์

Read more

ถังพักน้ำขอด

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 60001-80000 From: อนันต์ พรศิริกุล ขอเรียนถามอาจารย์ถึงสาเหตุที่ทำให้น้ำในถังพักน้ำของหม้อน้ำลดลงอย่างรวดเร็วครับ หลังจากที่เติมน้ำไว้เต็ม เพียง 2-3 วัน ก็จะลดลงอยู่ในระดับเดิม(เกือบจะแห้ง) เคยทดลองไม่เติมน้ำเพิ่ม แต่ความร้อนไม่ขึ้น(อยู่ในระดับปกติ) มั่นใจว่าถังพักไม่ได้รั่ว หลังจากล้างหม้อน้ำ และ เปลี่ยน คูลแลนท์ ใหม่แล้วก็ไม่หาย ขอทราบสาเหตุและวิธีแก้ไขด้วยครับ ขอบคุณครับ อาจจเป็นอาการแรกเริ่มของปะเก็นฝาสูบรั่วครับ เอารถไปรับการตรวจวัดแรงดันภายในระบบระบายความร้อนเสียก่อนครับ อู่ดีดีเขามีที่วัดกันทั้งนั้น อย่าไปอู่ชุ่ยชุ่ย ไม่มีเครื่องวัดนะครับ จะถูกเปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่ ไม่เข้าเรื่องหรอกครับ-ธเนศร์

Read more
1 1,022 1,023 1,024 1,025 1,026 1,048