เสียงเบรค

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: สุวัฒน์ แสงสุทธิจริตกุล – เวลาเบรค จะมีเสียง อิ๊ด เลยลองเอาผ้าเบรค มา เจียรขอบ ให้มน เป็นการลบคม ก็ยังไม่หาย เลยอยากทราบว่าต้องทำอย่างไรบ้างครับ ช่างบอกต้องลองเปลี่ยนเป็นผ้าเบรค อ่อน แต่ยังไม่ได้ลองครับ -เวลาเบรคเข้าไปแน่นๆ เวลารถติด เมื่อปล่อยเบรค มันจะมีเสียง ผ้าเบรค หลุดออกจากจานเบรค ดัง ” ตึ๊ก ” เสียงนี้ทำให้หายได้ไหมครับ คือ ลองค่อยๆ เบรค จะไม่มี แต่เมื่อเบรค สนิทๆจะเป็นอะครับ หากเปลี่ยนเป็นผ้าเบรคอ่อนเสียงนี้จะหายไปด้วยไหม หรือต้องใช้ผ้าเบรค แท้ครับ ช่วยแนะนำหน่อยน่ะครับ ขอบคุณครับ -สายพานพาวเวอร์ ดัง หวิ๊ดๆ ต้องฉีด โซเน็ก เข้าไปที่สายพานที่คล้องอยู่กับมู่เล่ย์ของปั้มน้ำถึงจะหาย พอแห้ง ก็ดังอีก ลองตรวจดูแล้ว สายไม่หย่อน อย่างนี้ สายพาน หมดสภาพหรือป่าวครับ […]

Read more

เสียงเบรค

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: สุวัฒน์ แสงสุทธิจริตกุล – เวลาเบรค จะมีเสียง อิ๊ด เลยลองเอาผ้าเบรค มา เจียรขอบ ให้มน เป็นการลบคม ก็ยังไม่หาย เลยอยากทราบว่าต้องทำอย่างไรบ้างครับ ช่างบอกต้องลองเปลี่ยนเป็นผ้าเบรค อ่อน แต่ยังไม่ได้ลองครับ -เวลาเบรคเข้าไปแน่นๆ เวลารถติด เมื่อปล่อยเบรค มันจะมีเสียง ผ้าเบรค หลุดออกจากจานเบรค ดัง ” ตึ๊ก ” เสียงนี้ทำให้หายได้ไหมครับ คือ ลองค่อยๆ เบรค จะไม่มี แต่เมื่อเบรค สนิทๆจะเป็นอะครับ หากเปลี่ยนเป็นผ้าเบรคอ่อนเสียงนี้จะหายไปด้วยไหม หรือต้องใช้ผ้าเบรค แท้ครับ ช่วยแนะนำหน่อยน่ะครับ ขอบคุณครับ -สายพานพาวเวอร์ ดัง หวิ๊ดๆ ต้องฉีด โซเน็ก เข้าไปที่สายพานที่คล้องอยู่กับมู่เล่ย์ของปั้มน้ำถึงจะหาย พอแห้ง ก็ดังอีก ลองตรวจดูแล้ว สายไม่หย่อน อย่างนี้ สายพาน หมดสภาพหรือป่าวครับ […]

Read more

น้ำมันเครื่อง/ความร้อน/เครื่องยนต์

Brand: DODGE Model: Neon Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: Sarun Theerapongpan ตอนนี้ผมเรียนอยู่ต่างประเทศครับ ใข้ Dodge Neon ปี 1995 วิ่งมาแล้วประมาณ 58.000 ไมล์ครับ ปัญหาคือ น้ำมันเครื่องรั่ว มีความร้อนขึ้นตอนวิ่งทางไกล แล้วก็มีไฟเตือนน้ำมันเครื่องที่หน้าปัทม์ขึ้น (ได้เช็คหม้อน้ำดูแล้วปกติดีครับ) ก็เลยจอดรอให้เครื่องเย็นแล้วเติมน้ำมันเครื่องลงไป แต่ไฟเตือนก็ยังไม่ดับครับ พอวิ่งไปได้อีกประมาณ 5 นาที เครื่องก็เริ่มมีเสียงแปลกๆ แล้วก็มีควันขาวออกมาจากท่อไอเสีย ผมก็เลยจอดไม่ได้ขับต่อ ให้รถลากกลับมาที่บ้านครับ เพื่อนของผมบอกว่าอาจจะเป็นเพราะน้ำมันเครื่องแห้ง เครื่องร้อนมาก แหวนเลยแตก เลยมีเสียงดังแปลกๆ แล้วน้ำมันเครื่องก็เข้าไปในห้องเผาไหม้ ทำให้มีควันขาวออกทางท่อไอเสีย ไม่ทราบว่ามีอะไรเสียหายต้องซ่อมบ้างครับ Sarun Theerapongpan อาการหนักเสียแล้วละครับ ต้องยกเครื่องซ่อมใหญ่ ตรวจสอบแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง อาจจะสึก ลูกสูบอาจจะไหม้ แหวนตาย หรือหัก พูดง่ายง่ายว่า เครื่องยนต์ของคุณพังแน่นอน จะชุบชีวิตได้ก็เพียงการซ่อมใหญ่เท่านั้น เครื่องยนต์นีออน น่าจะหาเครื่องใช้แล้วในอเมริกาได้ หรืออาจจะใช้เครื่องยนต์ญี่ปุ่นใส่ได้ ผมไม่แน่ใจนักว่าจะใช้อะไรดี แต่ คุณอาจจะโชคดี เพราะดับเครื่องทัน […]

Read more

น้ำมันเครื่อง/ความร้อน/เครื่องยนต์

Brand: DODGE Model: Neon Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: Sarun Theerapongpan ตอนนี้ผมเรียนอยู่ต่างประเทศครับ ใข้ Dodge Neon ปี 1995 วิ่งมาแล้วประมาณ 58.000 ไมล์ครับ ปัญหาคือ น้ำมันเครื่องรั่ว มีความร้อนขึ้นตอนวิ่งทางไกล แล้วก็มีไฟเตือนน้ำมันเครื่องที่หน้าปัทม์ขึ้น (ได้เช็คหม้อน้ำดูแล้วปกติดีครับ) ก็เลยจอดรอให้เครื่องเย็นแล้วเติมน้ำมันเครื่องลงไป แต่ไฟเตือนก็ยังไม่ดับครับ พอวิ่งไปได้อีกประมาณ 5 นาที เครื่องก็เริ่มมีเสียงแปลกๆ แล้วก็มีควันขาวออกมาจากท่อไอเสีย ผมก็เลยจอดไม่ได้ขับต่อ ให้รถลากกลับมาที่บ้านครับ เพื่อนของผมบอกว่าอาจจะเป็นเพราะน้ำมันเครื่องแห้ง เครื่องร้อนมาก แหวนเลยแตก เลยมีเสียงดังแปลกๆ แล้วน้ำมันเครื่องก็เข้าไปในห้องเผาไหม้ ทำให้มีควันขาวออกทางท่อไอเสีย ไม่ทราบว่ามีอะไรเสียหายต้องซ่อมบ้างครับ Sarun Theerapongpan อาการหนักเสียแล้วละครับ ต้องยกเครื่องซ่อมใหญ่ ตรวจสอบแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง อาจจะสึก ลูกสูบอาจจะไหม้ แหวนตาย หรือหัก พูดง่ายง่ายว่า เครื่องยนต์ของคุณพังแน่นอน จะชุบชีวิตได้ก็เพียงการซ่อมใหญ่เท่านั้น เครื่องยนต์นีออน น่าจะหาเครื่องใช้แล้วในอเมริกาได้ หรืออาจจะใช้เครื่องยนต์ญี่ปุ่นใส่ได้ ผมไม่แน่ใจนักว่าจะใช้อะไรดี แต่ คุณอาจจะโชคดี เพราะดับเครื่องทัน […]

Read more

สงสัยเรื่องหัวเทียน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1980 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : DX ใช้เครื่อง 4K 1300CC ที่ฝาเครื่องมีรูปบอกว่าให้ใส่หัวเทียนแบบเขี้ยวยาว แต่ช่างที่เปลี่ยนให้บอกว่าใส่แบบธรรมดาก็ได้ไม่มีปัญหาอะไร ไม่ทราบว่าจะจริงดังที่ช่างบอกหรือเปล่าครับ แต่รู้สึกว่ามันจะสตาร์ทติดยากขึ้นครับ มันจะมีปัญหาเกี่ยวกับการจุดระเบิดด้วยหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ การที่เขาเลือกใช้หัวเทียนเขี้ยวยาว ไม่ใช่เกลียวยาวนะครับ ถ้าเขาแนะนำให้ใช้เกลียวยาวแล้วไปใช้เกลียวสั้น จะยิ่งสาหัสกว่าเขี้ยวยาวแล้วไปใช้เขี้ยวสั้นอีกมากมายหลายเท่านัก แต่นี่ คุณบอกว่าเขี้ยวยาว แต่ช่างใช้เขี้ยวสั้น แสดงว่า ช่างน่าจะไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์พื้นฐานเลย หรือรู้แต่แกล้งบอกคุณไปอย่างนั้นเพราะซื้อหัวเทียนมาแล้ว ไม่อยากเอากลับไปเปลี่ยน จึงโยนบาปให้กับรถคุณ เขี้ยวยาว มาใช้สั้น ตำแหน่งจุดระเบิดผิดไปแน่นอนแล้วอย่างหนึ่ง และความร้อนของหัวเทียน ผมยิ่งไม่ทราบใหญ่ว่า จะใช้ได้หรือเปล่า เพราะไม่รู้เบอร์ที่เขาแนะนำกับเบอร์ที่ช่างใช้ แต่เดาว่า คงจะเหมือนกัน ซึ่งยังค่อยยังชั่ว เอาแค่ตำแหน่งจุดระเบิดผิดไป การเผาไหม้ก็ผิดไปอยู่แล้วครับ เปลี่ยนเสียใหม่ น่าจะดีกว่าครับ อ้อ แล้วเลิกไปอุดหนุนช่างคนนั้นเสียเลยก็จะยิ่งดีครับ เรื่องแค่นี้ ยังชุ่ยมาได้นี่ ผมไม่ถือว่าเป็นเพื่อนช่างของผมหรอกครับ-ธเนศร์

Read more

สงสัยเรื่องหัวเทียน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1980 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : DX ใช้เครื่อง 4K 1300CC ที่ฝาเครื่องมีรูปบอกว่าให้ใส่หัวเทียนแบบเขี้ยวยาว แต่ช่างที่เปลี่ยนให้บอกว่าใส่แบบธรรมดาก็ได้ไม่มีปัญหาอะไร ไม่ทราบว่าจะจริงดังที่ช่างบอกหรือเปล่าครับ แต่รู้สึกว่ามันจะสตาร์ทติดยากขึ้นครับ มันจะมีปัญหาเกี่ยวกับการจุดระเบิดด้วยหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ การที่เขาเลือกใช้หัวเทียนเขี้ยวยาว ไม่ใช่เกลียวยาวนะครับ ถ้าเขาแนะนำให้ใช้เกลียวยาวแล้วไปใช้เกลียวสั้น จะยิ่งสาหัสกว่าเขี้ยวยาวแล้วไปใช้เขี้ยวสั้นอีกมากมายหลายเท่านัก แต่นี่ คุณบอกว่าเขี้ยวยาว แต่ช่างใช้เขี้ยวสั้น แสดงว่า ช่างน่าจะไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์พื้นฐานเลย หรือรู้แต่แกล้งบอกคุณไปอย่างนั้นเพราะซื้อหัวเทียนมาแล้ว ไม่อยากเอากลับไปเปลี่ยน จึงโยนบาปให้กับรถคุณ เขี้ยวยาว มาใช้สั้น ตำแหน่งจุดระเบิดผิดไปแน่นอนแล้วอย่างหนึ่ง และความร้อนของหัวเทียน ผมยิ่งไม่ทราบใหญ่ว่า จะใช้ได้หรือเปล่า เพราะไม่รู้เบอร์ที่เขาแนะนำกับเบอร์ที่ช่างใช้ แต่เดาว่า คงจะเหมือนกัน ซึ่งยังค่อยยังชั่ว เอาแค่ตำแหน่งจุดระเบิดผิดไป การเผาไหม้ก็ผิดไปอยู่แล้วครับ เปลี่ยนเสียใหม่ น่าจะดีกว่าครับ อ้อ แล้วเลิกไปอุดหนุนช่างคนนั้นเสียเลยก็จะยิ่งดีครับ เรื่องแค่นี้ ยังชุ่ยมาได้นี่ ผมไม่ถือว่าเป็นเพื่อนช่างของผมหรอกครับ-ธเนศร์

Read more

ประเภทของ wax

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1999 Miles: 20001-40000 From: สันติ ศิริวัฒนไพศาล wax เคลือบรถใช้แบบไหนดีครับ แต่ละอย่างต่างกันอย่างไรทั้ง cleaner wax/ paste wax/ polish wax ทั้งหมดจะเคลือบสีด้วยใช่หรือไม่ ถามพนักงาน มักตอบไม่ตรงกันเลย บางคนว่า cleaner จะไปลอกที่เคลือบสีไว้ออกมาด้วย อ้อ แลวยี่งห้ออะไนที่แนะนำครับ egle one ดีไหมครับ โอ้โฮ ผมคงจะตอบไม่ได้หรอกครับ ว่า Wax แต่ละอย่างต่างกันอย่างไร ยิ่งแนะนำยี่ห้อด้วยยิ่งแล้วกันไปใหญ่ เกิน Scoop ของงานที่ผมทำไปแยะเลยครับ ใครก็ได้ช่วยที เอาคำหน้าของ wax ที่คุณเขียนไปถามผม มาแปลให้ตรงตัว แล้วใส่เข้าไปที่ wax ก็จะทราบเองว่า wax แต่ละชนิดเขาใช้ทำอะไร หรือจงใจให้ใช้ทำอะไรไม่ดีกว่าถามใคร รวมทั้งผมด้วยหรือครับ เรื่องมันง่ายแสนง่ายนี่นา ลองดูหน่อยน่า จะได้ไม่เสียที ที่เป็นคนใช้ภาษาอังกฤษได้ จนเล่นอินเตอร์เน็ตได้ นะครับ แต่ถึงอย่างไร เมื่อถามเรื่อง […]

Read more

ประเภทของ wax

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1999 Miles: 20001-40000 From: สันติ ศิริวัฒนไพศาล wax เคลือบรถใช้แบบไหนดีครับ แต่ละอย่างต่างกันอย่างไรทั้ง cleaner wax/ paste wax/ polish wax ทั้งหมดจะเคลือบสีด้วยใช่หรือไม่ ถามพนักงาน มักตอบไม่ตรงกันเลย บางคนว่า cleaner จะไปลอกที่เคลือบสีไว้ออกมาด้วย อ้อ แลวยี่งห้ออะไนที่แนะนำครับ egle one ดีไหมครับ โอ้โฮ ผมคงจะตอบไม่ได้หรอกครับ ว่า Wax แต่ละอย่างต่างกันอย่างไร ยิ่งแนะนำยี่ห้อด้วยยิ่งแล้วกันไปใหญ่ เกิน Scoop ของงานที่ผมทำไปแยะเลยครับ ใครก็ได้ช่วยที เอาคำหน้าของ wax ที่คุณเขียนไปถามผม มาแปลให้ตรงตัว แล้วใส่เข้าไปที่ wax ก็จะทราบเองว่า wax แต่ละชนิดเขาใช้ทำอะไร หรือจงใจให้ใช้ทำอะไรไม่ดีกว่าถามใคร รวมทั้งผมด้วยหรือครับ เรื่องมันง่ายแสนง่ายนี่นา ลองดูหน่อยน่า จะได้ไม่เสียที ที่เป็นคนใช้ภาษาอังกฤษได้ จนเล่นอินเตอร์เน็ตได้ นะครับ แต่ถึงอย่างไร เมื่อถามเรื่อง […]

Read more

ระบบส่งกำลัง

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: วันดี สิงขรภูมิ คุณอาคะ, รถเกียร์ธรรมดาค่ะ เมื่อเช้าขับรถมาด้วยเกียร์ 4 จนถึงทางข้ามทางรถไฟ หนูขี้เกียจเปลี่ยนเกียร์ลง แต่ขับด้วยเกียร์ 4 ขณะข้ามทางรถไฟ หนูลดความเร็วลงจนเครื่องยนต์เกิดอาการสะดุด กระตุกจนเกือบดับ (ค่อนข้างดัง) แต่หนูก็รีบเหยียบ คลัทช์ช่วย จนรถเคลื่อนตัวต่อไปได้ (ก็ให้นึกอยากเขกหัวตัวเองว่าทำไมชอบที่จะไม่ลดเกียร์ลง) 1. การกระตุกจนรถเกือบดับ (ในเกียร์ 4) มีผลเสียหายรุนแรงต่อระบบไหนบ้างคะ ต่อไปหนูจะได้ไม่ทำอีกแล้ว (กลัวรถมีอาการหนักค่ะ) 2. อาการดังกล่าวมันเหมือนหรือแตกต่างจากการที่เราตรวจสอบระบบคลัทช์ไหมคะ คือ ใส่เบรคมือ สตาร์ทเครื่อง เข้าเกียร์ 4 หรือ 5 แล้วปล่อยคลัทช์ทันที หากเครื่องยนต์กระตุกดับ แสดงว่าคลัทช์ยังดีอยู่ ขอบคุณค่ะ 1-ความเสียหายต่อระบบเมื่อปล่อยให้รถอยู่ในเกียร์สูง ที่ความเร็วต่ำ จนรถกระตุก หมดแรง เกือบดับหรือดับเลยนี่ ผลเสียหายอย่างมากจะเกิดกับยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ เป็นหลักใหญ่ครับ รองลงมา ไปเกิดภายในเครื่องยนต์ อันได้แก่ส่วนที่ถูกกระชากสวนทางกับการทำงานปกติ จะว่ารองลงไปก็ไม่ถนัดนัก เพราะอันตรายมากถึงเสียชีวิตเครื่องยนต์ไปเลย […]

Read more

ระบบส่งกำลัง

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: วันดี สิงขรภูมิ คุณอาคะ, รถเกียร์ธรรมดาค่ะ เมื่อเช้าขับรถมาด้วยเกียร์ 4 จนถึงทางข้ามทางรถไฟ หนูขี้เกียจเปลี่ยนเกียร์ลง แต่ขับด้วยเกียร์ 4 ขณะข้ามทางรถไฟ หนูลดความเร็วลงจนเครื่องยนต์เกิดอาการสะดุด กระตุกจนเกือบดับ (ค่อนข้างดัง) แต่หนูก็รีบเหยียบ คลัทช์ช่วย จนรถเคลื่อนตัวต่อไปได้ (ก็ให้นึกอยากเขกหัวตัวเองว่าทำไมชอบที่จะไม่ลดเกียร์ลง) 1. การกระตุกจนรถเกือบดับ (ในเกียร์ 4) มีผลเสียหายรุนแรงต่อระบบไหนบ้างคะ ต่อไปหนูจะได้ไม่ทำอีกแล้ว (กลัวรถมีอาการหนักค่ะ) 2. อาการดังกล่าวมันเหมือนหรือแตกต่างจากการที่เราตรวจสอบระบบคลัทช์ไหมคะ คือ ใส่เบรคมือ สตาร์ทเครื่อง เข้าเกียร์ 4 หรือ 5 แล้วปล่อยคลัทช์ทันที หากเครื่องยนต์กระตุกดับ แสดงว่าคลัทช์ยังดีอยู่ ขอบคุณค่ะ 1-ความเสียหายต่อระบบเมื่อปล่อยให้รถอยู่ในเกียร์สูง ที่ความเร็วต่ำ จนรถกระตุก หมดแรง เกือบดับหรือดับเลยนี่ ผลเสียหายอย่างมากจะเกิดกับยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ เป็นหลักใหญ่ครับ รองลงมา ไปเกิดภายในเครื่องยนต์ อันได้แก่ส่วนที่ถูกกระชากสวนทางกับการทำงานปกติ จะว่ารองลงไปก็ไม่ถนัดนัก เพราะอันตรายมากถึงเสียชีวิตเครื่องยนต์ไปเลย […]

Read more
1 1,034 1,035 1,036 1,037 1,038 1,048