เบรกแล้วไหล

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นายนนท์ธวัช นาท้าว AT190 : Corona คือว่าผมใช้รถToyota Corona หน้าเดิสเบรก หลังดรัมเบรก ไม่มี ABS ครับ เมื่อขับเร็วแล้วเบรกแรงๆ หรือไม่ก็เบรกกะทันหันรถจะไหลๆ ไปหาท้ายรถคันหน้า เนี่ยเกิดจากอะไรครับ ผ้าเบรกเปลี่ยนมาได้สักพักหนึ่งแล้วส่วนจานเบรกเพิ่งไปเจียร์มาเมื่อเดือนก่อนครับจะแก้ปํญหาอย่างไรดี และถ้าผมจะเปลี่ยนเป็นดิสเบรกสื่ล้อเป็นของCelica เลยจะดีกว่าไหม และราคาประมาณเท่าไหร่ครับ (ของมือสองครับ) ผมว่า การเปลี่ยนผ้าเบรกและเจียรจานเบรกของคุณ น่าจะเป็นการสร้างปัญหานี้ขึ้นให้กับรถของคุณมากกว่าอย่างอื่นนะครับ ช่างอาจจะไม่ได้ Bedding-in ให้กับเบรกของคุณ หรือทำการ Bedding-in ผิด ให้กับเบรกของคุณ หลังการเจียรจานและเปลี่ยนผ้าเบรก เช่น ทำแบบเร็วและแรง ทำให้ผ้าเบรกและจานเบรกไหม้ แล้วลื่นในภายหลัง หรือไม่ได้ทำเลย เมื่อคุณเอารถกลับจากอู่ อาจจะเบรกแรง และเร็ว ทำให้ผ้าเบรกไหม้ จานเบรกไหม้ด้วยก็ได้ จึงทำให้ลื่น ผมแนะนำให้นำรถเข้าอู่ ขอให้เขาเช็กเบรกใหม่อีกครั้ง อู่ดีดีจะถอดผ้าเบรกออกตรวจสภาพ และตรวจจาน หากพบว่าไหม้ ก็จะขัดผ้าเบรก […]

Read more

เบรกแล้วไหล

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นายนนท์ธวัช นาท้าว AT190 : Corona คือว่าผมใช้รถToyota Corona หน้าเดิสเบรก หลังดรัมเบรก ไม่มี ABS ครับ เมื่อขับเร็วแล้วเบรกแรงๆ หรือไม่ก็เบรกกะทันหันรถจะไหลๆ ไปหาท้ายรถคันหน้า เนี่ยเกิดจากอะไรครับ ผ้าเบรกเปลี่ยนมาได้สักพักหนึ่งแล้วส่วนจานเบรกเพิ่งไปเจียร์มาเมื่อเดือนก่อนครับจะแก้ปํญหาอย่างไรดี และถ้าผมจะเปลี่ยนเป็นดิสเบรกสื่ล้อเป็นของCelica เลยจะดีกว่าไหม และราคาประมาณเท่าไหร่ครับ (ของมือสองครับ) ผมว่า การเปลี่ยนผ้าเบรกและเจียรจานเบรกของคุณ น่าจะเป็นการสร้างปัญหานี้ขึ้นให้กับรถของคุณมากกว่าอย่างอื่นนะครับ ช่างอาจจะไม่ได้ Bedding-in ให้กับเบรกของคุณ หรือทำการ Bedding-in ผิด ให้กับเบรกของคุณ หลังการเจียรจานและเปลี่ยนผ้าเบรก เช่น ทำแบบเร็วและแรง ทำให้ผ้าเบรกและจานเบรกไหม้ แล้วลื่นในภายหลัง หรือไม่ได้ทำเลย เมื่อคุณเอารถกลับจากอู่ อาจจะเบรกแรง และเร็ว ทำให้ผ้าเบรกไหม้ จานเบรกไหม้ด้วยก็ได้ จึงทำให้ลื่น ผมแนะนำให้นำรถเข้าอู่ ขอให้เขาเช็กเบรกใหม่อีกครั้ง อู่ดีดีจะถอดผ้าเบรกออกตรวจสภาพ และตรวจจาน หากพบว่าไหม้ ก็จะขัดผ้าเบรก […]

Read more

เครื่องกรองไอเสีย

Brand: HONDA Model: City Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: เกริกกฤษณ์ รัฐปัตย์ สวัสดีครับ คุณอา ธเนศร์ ผมมีปัญหาเรื่อง เครื่องกรองไอเสียถามครับ คือว่า ปัจจุบัน รถวิ่ง มาประมาณ 95000 กม. ไม่ทราบว่าอายุใช้งานของ เครื่องกรองฯ หมดหรือยังครับ ทราบมาว่าถ้าเปลี่ยนใหม่ราคาแพง จึงอยากถามว่า ถ้าถอดออก ไปเลย ทำได้หรือไม่ครับ แล้วไปให้ร้านที่ไหนทำถึงจะดีครับ ใจจริงก็อยากซื้อ ใส่เพราะอากาศเสีย จะได้น้อยลงครับแต่ถ้าราคาหลายหมื่นก็ไม่ไหวครับ ปัญหาเพิ่มเติม – เวลาหักเลี้ยวรถ ขึ้นเนินที่มีรอยต่อไม่เรียบ จะมีเสียงก๊อกแก๊ก เหมือนมีอะไรหลวม เป็นมา 1-2 ปีแล้วครับ เอาไปเช็ค ศูนย์บางนา และ ที่อื่น ช่างก็บอกว่า ปกติไม่มีอะไรหลวมเป็นไปตามอายุรถ ล่าสุด ไปที่อู่ speedway แถวลาดปลาเค้าดูเค้าก็บอกว่าระบบบังคับเลี้ยวปกติ เป็นที่เบ้าโช้คต้องเปลี่ยนลูกปืนแต่ยังไม่มากสามารถใช้ได้ ไม่ทราบว่าจริงหรือไม่ครับ ถ้าไม่ซ่อมจะเป็นอะไรหรือไม่ครับ ขอบคุณมากครับผม ที่สละเวลาตอบปัญหา ขอแสดงความนับถือ หม้อกรองไอเสีย […]

Read more

เครื่องกรองไอเสีย

Brand: HONDA Model: City Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: เกริกกฤษณ์ รัฐปัตย์ สวัสดีครับ คุณอา ธเนศร์ ผมมีปัญหาเรื่อง เครื่องกรองไอเสียถามครับ คือว่า ปัจจุบัน รถวิ่ง มาประมาณ 95000 กม. ไม่ทราบว่าอายุใช้งานของ เครื่องกรองฯ หมดหรือยังครับ ทราบมาว่าถ้าเปลี่ยนใหม่ราคาแพง จึงอยากถามว่า ถ้าถอดออก ไปเลย ทำได้หรือไม่ครับ แล้วไปให้ร้านที่ไหนทำถึงจะดีครับ ใจจริงก็อยากซื้อ ใส่เพราะอากาศเสีย จะได้น้อยลงครับแต่ถ้าราคาหลายหมื่นก็ไม่ไหวครับ ปัญหาเพิ่มเติม – เวลาหักเลี้ยวรถ ขึ้นเนินที่มีรอยต่อไม่เรียบ จะมีเสียงก๊อกแก๊ก เหมือนมีอะไรหลวม เป็นมา 1-2 ปีแล้วครับ เอาไปเช็ค ศูนย์บางนา และ ที่อื่น ช่างก็บอกว่า ปกติไม่มีอะไรหลวมเป็นไปตามอายุรถ ล่าสุด ไปที่อู่ speedway แถวลาดปลาเค้าดูเค้าก็บอกว่าระบบบังคับเลี้ยวปกติ เป็นที่เบ้าโช้คต้องเปลี่ยนลูกปืนแต่ยังไม่มากสามารถใช้ได้ ไม่ทราบว่าจริงหรือไม่ครับ ถ้าไม่ซ่อมจะเป็นอะไรหรือไม่ครับ ขอบคุณมากครับผม ที่สละเวลาตอบปัญหา ขอแสดงความนับถือ หม้อกรองไอเสีย […]

Read more

ยางและการเร่งเครื่อง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กิตติ สามะสุทธิ : 1.6 VTiE หัวฉีด ผมขอรบกวนถามคุณอาสัก 4 ข้อนะครับ 1.อู่แนะนำอู่ไหนที่ปรับพิกัดมอเตอร์เดินเบาได้บ้างครับ ? เคยโทรถามอู่วัฒนา เค้าบอกว่าใช้ TimmingLight ปรับ (ผู้หญิงรับสาย) 2.ผมใช้ยางมิชลินรุ่น Vivacy ขนาด 185/65 R14 วิ่งยังไม่ 3 หมื่นเลย(วิ่งปีละ 1 หมื่นกม.) มีรอยแตกลายงา ภายในร่องดอกยางแล้ว อย่างนี้ถือว่ายางหมดอายุหรือไม่ครับ 3.เวลาเร่งเครื่อง (เกียร์Auto.) เหมือนมีอะไรมาหน่วงเวลาประมาณ 1 วินาทีรอบถึงไป (คล้ายกับรถคาร์บิวที่มีสองท่อ แล้วท่อที่สองลิ้นปีกผีเสื้อมันฝืดน่ะครับ) 4.ผมใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ Castrol รุ่น RS เปลี่ยนทุก 15,000 กม. (พร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง) แต่คนขายยี่ห้อนี้บอกว่ารุ่นนี้ใช้ได้ถึง 25,000 กม. เชื่อได้หรือไม่ครับ แต่ตอนเปลี่ยน […]

Read more

ยางและการเร่งเครื่อง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กิตติ สามะสุทธิ : 1.6 VTiE หัวฉีด ผมขอรบกวนถามคุณอาสัก 4 ข้อนะครับ 1.อู่แนะนำอู่ไหนที่ปรับพิกัดมอเตอร์เดินเบาได้บ้างครับ ? เคยโทรถามอู่วัฒนา เค้าบอกว่าใช้ TimmingLight ปรับ (ผู้หญิงรับสาย) 2.ผมใช้ยางมิชลินรุ่น Vivacy ขนาด 185/65 R14 วิ่งยังไม่ 3 หมื่นเลย(วิ่งปีละ 1 หมื่นกม.) มีรอยแตกลายงา ภายในร่องดอกยางแล้ว อย่างนี้ถือว่ายางหมดอายุหรือไม่ครับ 3.เวลาเร่งเครื่อง (เกียร์Auto.) เหมือนมีอะไรมาหน่วงเวลาประมาณ 1 วินาทีรอบถึงไป (คล้ายกับรถคาร์บิวที่มีสองท่อ แล้วท่อที่สองลิ้นปีกผีเสื้อมันฝืดน่ะครับ) 4.ผมใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ Castrol รุ่น RS เปลี่ยนทุก 15,000 กม. (พร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง) แต่คนขายยี่ห้อนี้บอกว่ารุ่นนี้ใช้ได้ถึง 25,000 กม. เชื่อได้หรือไม่ครับ แต่ตอนเปลี่ยน […]

Read more

ยา

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กิตติ สามะสุทธิ : 1.6 VTiE หัวฉีด ผมขอรบกวนถามคุณอาสัก 4 ข้อนะครับ 1.อู่แนะนำอู่ไหนที่ปรับพิกัดมอเตอร์เดินเบาได้บ้างครับ ? เคยโทรถามอู่วัฒนา เค้าบอกว่าใช้ TimmingLight ปรับ (ผู้หญิงรับสาย) 2.ผมใช้ยางมิชลินรุ่น Vivacy ขนาด 185/65 R14 วิ่งยังไม่ 3 หมื่นเลย(วิ่งปีละ 1 หมื่นกม.) มีรอยแตกลายงา ภายในร่องดอกยางแล้ว อย่างนี้ถือว่ายางหมดอายุหรือไม่ครับ 3.เวลาเร่งเครื่อง (เกียร์Auto.) เหมือนมีอะไรมาหน่วงเวลาประมาณ 1 วินาทีรอบถึงไป (คล้ายกับรถคาร์บิวที่มีสองท่อ แล้วท่อที่สองลิ้นปีกผีเสื้อมันฝืดน่ะครับ) 4.ผมใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ Castrol รุ่น RS เปลี่ยนทุก 15,000 กม. (พร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง) แต่คนขายยี่ห้อนี้บอกว่ารุ่นนี้ใช้ได้ถึง 25,000 กม. เชื่อได้หรือไม่ครับ แต่ตอนเปลี่ยน […]

Read more

ยา

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กิตติ สามะสุทธิ : 1.6 VTiE หัวฉีด ผมขอรบกวนถามคุณอาสัก 4 ข้อนะครับ 1.อู่แนะนำอู่ไหนที่ปรับพิกัดมอเตอร์เดินเบาได้บ้างครับ ? เคยโทรถามอู่วัฒนา เค้าบอกว่าใช้ TimmingLight ปรับ (ผู้หญิงรับสาย) 2.ผมใช้ยางมิชลินรุ่น Vivacy ขนาด 185/65 R14 วิ่งยังไม่ 3 หมื่นเลย(วิ่งปีละ 1 หมื่นกม.) มีรอยแตกลายงา ภายในร่องดอกยางแล้ว อย่างนี้ถือว่ายางหมดอายุหรือไม่ครับ 3.เวลาเร่งเครื่อง (เกียร์Auto.) เหมือนมีอะไรมาหน่วงเวลาประมาณ 1 วินาทีรอบถึงไป (คล้ายกับรถคาร์บิวที่มีสองท่อ แล้วท่อที่สองลิ้นปีกผีเสื้อมันฝืดน่ะครับ) 4.ผมใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ Castrol รุ่น RS เปลี่ยนทุก 15,000 กม. (พร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง) แต่คนขายยี่ห้อนี้บอกว่ารุ่นนี้ใช้ได้ถึง 25,000 กม. เชื่อได้หรือไม่ครับ แต่ตอนเปลี่ยน […]

Read more

ความร้อน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1982 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : dx เวลาเปิดแอร์ครับ ถ้าวิ่งไปเรื่อยๆ ไม่จอดนานๆ ความร้อนจะไม่ขึ้นมาก แอร์เย็นปกติดี แต่ถ้ามีการจอดติดเดินเบานานๆ ความร้อนจะค่อยๆ ขึ้นมาเรื่อยๆ ครับ ไม่เกิน ครึ่งชั่วโมง ก็เข้าช่องแดงแล้วครับ แต่ถ้าปิดแอร์ หรือออกวิ่งไปซักพัก ความร้อนจะลงมาอยู่ในระดับปกติ เดินเบาแบบไม่เปิดแอร์ความร้อนจะไม่ขึ้นครับ สังเกตว่าเวลาแอร์ทำงาน ac จะคอยตัดใช่ไหมครับ และแอร์ก็จะเย็นปกติ แต่พอความร้อนเริ่มขึ้นเนี่ยแอร์จะไม่เย็นเลย ac ก็จะไม่ตัดเลยครับ แต่พออกวิ่งไปแอร์ก็จะเริ่มเย็นขึ้น และ ac ก็เริ่มทำงานปกติ เคยไปเติมน้ำยาแอร์แล้วช่างบอกว่าความดันคอมเพรสเซอร์ต่ำมาก จะเกี่ยวไหมว่าพอรถติดเดินเบาทำให้คอมเพรสเซอร์ไม่มีแรงช่วยในการทำงานทำให้ทำความเย็นไม่ทันทำให้แอร์ไม่เย็นเท่าที่ควร ac จึงไม่ตัดเพราะยังเย็นไม่ได้กำหนด คอมเพรสเซอร์จึงต้องทำงานหนักขึ้นความร้อนสะสมจึงมากขึ้น จะเกี่ยวบ้างไหมครับ ผมได้นำรถไปปรับตั้งไฟ ปรับตั้งเบื้องต้นหมดแล้ว อ้อ เติมน้ำยาระบายความร้อนในหม้อน้ำ ใส่น้ำยาเพิ่มความหนืดของพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำใหม่ ช่างบอกว่ามันฟรีมากไป แต่ยังไม่ได้เปลี่ยนสายพานครับ สังเกตว่าเริ่มไม่ดีแล้วเหมือนกัน ถ้าเปลี่ยนสายพานกับซ่อมเรื่องความดันของคอมเพรสเซอร์แอร์แล้วน่าจะมีโอกาศหายไหมครับ ย่อหน้าแรก ตอบได้ว่า พัดลมแอร์ทำงานไม่ได้รอบ […]

Read more

ความร้อน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1982 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : dx เวลาเปิดแอร์ครับ ถ้าวิ่งไปเรื่อยๆ ไม่จอดนานๆ ความร้อนจะไม่ขึ้นมาก แอร์เย็นปกติดี แต่ถ้ามีการจอดติดเดินเบานานๆ ความร้อนจะค่อยๆ ขึ้นมาเรื่อยๆ ครับ ไม่เกิน ครึ่งชั่วโมง ก็เข้าช่องแดงแล้วครับ แต่ถ้าปิดแอร์ หรือออกวิ่งไปซักพัก ความร้อนจะลงมาอยู่ในระดับปกติ เดินเบาแบบไม่เปิดแอร์ความร้อนจะไม่ขึ้นครับ สังเกตว่าเวลาแอร์ทำงาน ac จะคอยตัดใช่ไหมครับ และแอร์ก็จะเย็นปกติ แต่พอความร้อนเริ่มขึ้นเนี่ยแอร์จะไม่เย็นเลย ac ก็จะไม่ตัดเลยครับ แต่พออกวิ่งไปแอร์ก็จะเริ่มเย็นขึ้น และ ac ก็เริ่มทำงานปกติ เคยไปเติมน้ำยาแอร์แล้วช่างบอกว่าความดันคอมเพรสเซอร์ต่ำมาก จะเกี่ยวไหมว่าพอรถติดเดินเบาทำให้คอมเพรสเซอร์ไม่มีแรงช่วยในการทำงานทำให้ทำความเย็นไม่ทันทำให้แอร์ไม่เย็นเท่าที่ควร ac จึงไม่ตัดเพราะยังเย็นไม่ได้กำหนด คอมเพรสเซอร์จึงต้องทำงานหนักขึ้นความร้อนสะสมจึงมากขึ้น จะเกี่ยวบ้างไหมครับ ผมได้นำรถไปปรับตั้งไฟ ปรับตั้งเบื้องต้นหมดแล้ว อ้อ เติมน้ำยาระบายความร้อนในหม้อน้ำ ใส่น้ำยาเพิ่มความหนืดของพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำใหม่ ช่างบอกว่ามันฟรีมากไป แต่ยังไม่ได้เปลี่ยนสายพานครับ สังเกตว่าเริ่มไม่ดีแล้วเหมือนกัน ถ้าเปลี่ยนสายพานกับซ่อมเรื่องความดันของคอมเพรสเซอร์แอร์แล้วน่าจะมีโอกาศหายไหมครับ ย่อหน้าแรก ตอบได้ว่า พัดลมแอร์ทำงานไม่ได้รอบ […]

Read more
1 1,039 1,040 1,041 1,042 1,043 1,048