Author: CarOnline Team

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ไกรฤกษ์ วิณิชยกุล : 1.3 GXI ผมได้ไปตรวจเช็คที่ศูนย์ Toyota มาแล้วช่างแจ้งอาการ ซีลหน้าเครื่อง+อ่างเครื่องซึม ถ้าจะทำการซ่อมประมาณค่าใช้จ่ายประมาณ 4,000 บาท ราคานี้สมเหตุสมผลหรือเปล่าครับ ถ้าจะไปซ่อมที่อู่ทั่วไปจะราคาถูกกว่านี้หรือเปล่าครับ ช่วยสรุปให้ด้วยว่าอย่างไหนจะคุ้มกว่ากันครับ ค่าซ่อมที่ศูนย์โตโยต้าประเมินมา ก็พอดีและเหมาะสมอยู่แล้วนี่ครับ ซ่อมข้างนอก จะถูกกว่าก็แค่ราคาค่าแรงเท่านั้น เพราะถ้าใช้อะไหล่แท้ของโตโยต้าเช่นที่ศูนย์ทำให้ ก็จะต้องราคาปะรมาณเดียวกัน ค่าแรงเท่านั้นที่น่าจะถูกกว่า ผมไม่จำเป็นต้องบอกคุณเลยว่า อะไรคุ้มค่ากว่ากัน เพราะเรื่องแบบนี้ ถ้าเราตั้งคำถามว่า ความคุ้มค่าอยู่ที่ไหน ก็ต้องตอบว่า ทำแล้ว ได้ผลดีหรือไม่ ถ้าได้ผลดี คือน้ำมันเลิกรั่ว ก็ถือว่าดี แค่นี้เองจริงจริง ถ้าทำแล้ว ไม่ดี คือน้ำมันรั่วอีก ในระยะที่อู่หรือศูนย์รับรองคุณภาพการซ่อม ก็ต้องซ่อมกันอีก ถ้าเขาซ่อมให้โดยไม่คิดมูลค่า ก็ดีไป ถือว่าคุ้มก็ได้ ไม่ถือว่าคุ้มหรือไม่ ก็ได้อีกนั่นแหละ ซ่อมข้างนอก โอกาสที่จะแพงกว่าศูนย์ก็มี และซ่อมที่ศูนย์โอกาสที่จะแพงขึ้นกว่าราคาประเมินก็มี ไม่มีใครบอกได้นอกจากลงมือซ่อมไปแล้วครับ เพราะฉะนั้น […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ไกรฤกษ์ วิณิชยกุล : 1.3 GXI ผมได้ไปตรวจเช็คที่ศูนย์ Toyota มาแล้วช่างแจ้งอาการ ซีลหน้าเครื่อง+อ่างเครื่องซึม ถ้าจะทำการซ่อมประมาณค่าใช้จ่ายประมาณ 4,000 บาท ราคานี้สมเหตุสมผลหรือเปล่าครับ ถ้าจะไปซ่อมที่อู่ทั่วไปจะราคาถูกกว่านี้หรือเปล่าครับ ช่วยสรุปให้ด้วยว่าอย่างไหนจะคุ้มกว่ากันครับ ค่าซ่อมที่ศูนย์โตโยต้าประเมินมา ก็พอดีและเหมาะสมอยู่แล้วนี่ครับ ซ่อมข้างนอก จะถูกกว่าก็แค่ราคาค่าแรงเท่านั้น เพราะถ้าใช้อะไหล่แท้ของโตโยต้าเช่นที่ศูนย์ทำให้ ก็จะต้องราคาปะรมาณเดียวกัน ค่าแรงเท่านั้นที่น่าจะถูกกว่า ผมไม่จำเป็นต้องบอกคุณเลยว่า อะไรคุ้มค่ากว่ากัน เพราะเรื่องแบบนี้ ถ้าเราตั้งคำถามว่า ความคุ้มค่าอยู่ที่ไหน ก็ต้องตอบว่า ทำแล้ว ได้ผลดีหรือไม่ ถ้าได้ผลดี คือน้ำมันเลิกรั่ว ก็ถือว่าดี แค่นี้เองจริงจริง ถ้าทำแล้ว ไม่ดี คือน้ำมันรั่วอีก ในระยะที่อู่หรือศูนย์รับรองคุณภาพการซ่อม ก็ต้องซ่อมกันอีก ถ้าเขาซ่อมให้โดยไม่คิดมูลค่า ก็ดีไป ถือว่าคุ้มก็ได้ ไม่ถือว่าคุ้มหรือไม่ ก็ได้อีกนั่นแหละ ซ่อมข้างนอก โอกาสที่จะแพงกว่าศูนย์ก็มี และซ่อมที่ศูนย์โอกาสที่จะแพงขึ้นกว่าราคาประเมินก็มี ไม่มีใครบอกได้นอกจากลงมือซ่อมไปแล้วครับ เพราะฉะนั้น […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นายนนท์ธวัช นาท้าว : Corona at190 คือว่าผมใช้รถ Toyota Corona เกียร์ธรรมดา แอร์เป็นแบบมือหมุนคือรุ่นธรรมดา หน่ะครับ ที่นี้เวลาที่ขับรถตามรถเมล์ มอเตอร์ไซ รถกระบะ จะมีกลิ่นควันรถเข้ามาในรถ มาก เกิดจากอะไรครับ และถ้าผมอยากจะเปลี่ยนระบบแอร์เป็นแบบไฟฟ้าจะใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ และถ้าทำแล้วจะมีปัญหาตามมาหรือไม่ครับ ขอบคุณครับ ควันเข้าห้องโดยสาร เวลาขับขี่ เกิดจากการรั่วของอากาศภายนอกเข้าภายใน อันมาจากประตูลมของแอร์ ดูในตู้แอร์ครับ ประตูลมอาจจะปิดไม่สนิท แต่ช่างทั่วไปมักจะเสนอให้ใช้วิธีอุดรูทางเข้าของอากาศไปเลย ซึ่งผมไม่ชอบนัก เพราะทำให้ภายในห้องโดยสารขาดระบบถ่ายเทอากาศได้ เลือกเอาตามใจคุณก็แล้วกัน ถ้าจะเปลี่ยนระบบแอร์ ก็เปลี่ยนได้ตามใจชอบอีกเช่นกัน ผมไม่ทราบราคา เพราะไม่มีใครเคยเปลี่ยนให้เป็นระบบไฟฟ้า หรือระบบคอมพิวเตอร์ ซึ่งอย่างหลังแพงมาก อย่างแรกไม่จำเป็นเลยแม้แต่น้อย ปัญหาไม่มี นอกจากการติดตั้งที่ทำได้ดีแค่ไหน เท่านั้นเอง-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นายนนท์ธวัช นาท้าว : Corona at190 คือว่าผมใช้รถ Toyota Corona เกียร์ธรรมดา แอร์เป็นแบบมือหมุนคือรุ่นธรรมดา หน่ะครับ ที่นี้เวลาที่ขับรถตามรถเมล์ มอเตอร์ไซ รถกระบะ จะมีกลิ่นควันรถเข้ามาในรถ มาก เกิดจากอะไรครับ และถ้าผมอยากจะเปลี่ยนระบบแอร์เป็นแบบไฟฟ้าจะใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ และถ้าทำแล้วจะมีปัญหาตามมาหรือไม่ครับ ขอบคุณครับ ควันเข้าห้องโดยสาร เวลาขับขี่ เกิดจากการรั่วของอากาศภายนอกเข้าภายใน อันมาจากประตูลมของแอร์ ดูในตู้แอร์ครับ ประตูลมอาจจะปิดไม่สนิท แต่ช่างทั่วไปมักจะเสนอให้ใช้วิธีอุดรูทางเข้าของอากาศไปเลย ซึ่งผมไม่ชอบนัก เพราะทำให้ภายในห้องโดยสารขาดระบบถ่ายเทอากาศได้ เลือกเอาตามใจคุณก็แล้วกัน ถ้าจะเปลี่ยนระบบแอร์ ก็เปลี่ยนได้ตามใจชอบอีกเช่นกัน ผมไม่ทราบราคา เพราะไม่มีใครเคยเปลี่ยนให้เป็นระบบไฟฟ้า หรือระบบคอมพิวเตอร์ ซึ่งอย่างหลังแพงมาก อย่างแรกไม่จำเป็นเลยแม้แต่น้อย ปัญหาไม่มี นอกจากการติดตั้งที่ทำได้ดีแค่ไหน เท่านั้นเอง-ธเนศร์