Author: CarOnline Team

เครื่องสั่นเมื่อออกตัว

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นายนนท์ธวัช นาท้าว : Corona at190 คือว่าผมใช้รถ Corona เกียร์ธรรมดา มาแล้วเวลาขับตอนรถติดๆ เป็นเวลานานๆ แล้วเมื่อออกตัวจะเกิดอาการเครื่องสั่น และจะสั่นมากเมื่อเวลาที่พยายามที่จะเร่งรอบเครื่องขึ้น แต่ว่าพอลองใช้เกียร์ 2ออกตัวก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ และถ้าเป็นยังงี้บ่อยๆ จะเกิดผลเสียก็ยางแท่นเครื่องมากไหมครับ แต่ถ้าวิ่งในที่รถไม่ติดหรือว่าที่ไม่ต้องใช้เกียร์ 1 มากๆ ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ อาการนี้ น่าจะเป็นที่คลัทช์ แต่หากเป็นที่คลัทช์จริง เวลาออกตัวด้วยเกียร์สูงขึ้นไป ก็น่าจะยิ่งสั่น ยกเว้นเสียแต่ว่า คุณได้เลียคลลัทช์มากกว่าตอนออกเกียร์หนึ่งหรือเกียร์ต่ำลง ดังนั้น ไม่แน่ใจว่า จะเป็นที่คลัทช์หรือไม่ ขอให้ลองทบทวนดูตามที่ผมบอกก่อน จึงจะแน่ใจได้ว่า เป็น หรือไม่ได้เป็น ที่คลัทช์ ต่อมา หากไม่ใช่คลัทช์ ก็คงจะเป็นที่ยางแท่นเครื่อง ซึ่ง อาการก็คล้ายกับคลัทช์อยู่ดี คือถ้ายิ่งออกด้วยเกียร์สูงขึ้นกว่าเกียร์หนึ่ง ก็จะยิ่งสั่นขึ้นด้วยเช่นกัน ดังนั้น หากคุณยืนยันได้ว่า ไม่ได้ออกรถที่เกียร์สูง โดยเลียคลัทช์มากขึ้นเพื่อให้รถมีกำลังออกตัว ก็ต้องดูที่เครื่องยนต์กันครับ โดยการเช็กเครื่องตามปกติ อาการนี้ […]

Read more

เครื่องสั่นเมื่อออกตัว

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นายนนท์ธวัช นาท้าว : Corona at190 คือว่าผมใช้รถ Corona เกียร์ธรรมดา มาแล้วเวลาขับตอนรถติดๆ เป็นเวลานานๆ แล้วเมื่อออกตัวจะเกิดอาการเครื่องสั่น และจะสั่นมากเมื่อเวลาที่พยายามที่จะเร่งรอบเครื่องขึ้น แต่ว่าพอลองใช้เกียร์ 2ออกตัวก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ และถ้าเป็นยังงี้บ่อยๆ จะเกิดผลเสียก็ยางแท่นเครื่องมากไหมครับ แต่ถ้าวิ่งในที่รถไม่ติดหรือว่าที่ไม่ต้องใช้เกียร์ 1 มากๆ ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ อาการนี้ น่าจะเป็นที่คลัทช์ แต่หากเป็นที่คลัทช์จริง เวลาออกตัวด้วยเกียร์สูงขึ้นไป ก็น่าจะยิ่งสั่น ยกเว้นเสียแต่ว่า คุณได้เลียคลลัทช์มากกว่าตอนออกเกียร์หนึ่งหรือเกียร์ต่ำลง ดังนั้น ไม่แน่ใจว่า จะเป็นที่คลัทช์หรือไม่ ขอให้ลองทบทวนดูตามที่ผมบอกก่อน จึงจะแน่ใจได้ว่า เป็น หรือไม่ได้เป็น ที่คลัทช์ ต่อมา หากไม่ใช่คลัทช์ ก็คงจะเป็นที่ยางแท่นเครื่อง ซึ่ง อาการก็คล้ายกับคลัทช์อยู่ดี คือถ้ายิ่งออกด้วยเกียร์สูงขึ้นกว่าเกียร์หนึ่ง ก็จะยิ่งสั่นขึ้นด้วยเช่นกัน ดังนั้น หากคุณยืนยันได้ว่า ไม่ได้ออกรถที่เกียร์สูง โดยเลียคลัทช์มากขึ้นเพื่อให้รถมีกำลังออกตัว ก็ต้องดูที่เครื่องยนต์กันครับ โดยการเช็กเครื่องตามปกติ อาการนี้ […]

Read more

ประตูนิวแคมรี่

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2002 Miles: 0-5000 From: oran samutpanich อยากรู้จริงๆ ว่า ประตูแคมรี่ใหม่ที่มีปัญหาอยู่แค่ปรับตั้งประตูใหม่แล้วหาย หรือว่าเป็นปัญหาที่โครงสร้างตัวถังรถ แล้วไม่ทราบว่าคุณธเนศร์ได้ไปทดสอบขับนิวแคมรี่หรือยัง รออ่านอยู่ครับ ถ้ายังไม่ได้ทดลองขับมีกำหนดหรือไม่ว่าจะเป็นเมื่อไหร่ ผมไม่ทราบจริงจริงครับ ต้องขออภัยด้วย คุณ JIMMY เขียนไว้ใน www.caronline.net หน้าเก่า ที่ยังไม่เปลี่ยนไป ลองอ่านดูทีหรือครับ ว่าเกี่ยวกับเรื่องประตูหรือเปล่า ผมก็ยังไม่ได้อ่านด้วย ผมเองไม่ได้ไปทดสอบขับหรอกครับ ที่จริง ผมไม่ค่อยอยากไปทดสอบขับแล้ว เพราะเขาใช้วิธีลงแขกขับกันเป็นหมู่กับรถยนต์เพียงคันสองคัน ผมไม่ชอบ พูดง่ายง่ายว่า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในไทย ไม่ค่อยอยากให้ผมไปทดสอบด้วยซ้ำ เพราะผมไปแล้ว ถ้าพบอะไร ผมพูด แม้จะไม่ได้เขียน ผมก็พูดกับเขาบอกเขาตรงไปตรงมา ทีนี้ คนอื่นอื่นที่ไปด้วย มักกล่าวหาว่าผมชอบด่าเขา เขาก็งงไปเสมอ เขาเลยมักจะให้ผมทดสอบเดี่ยว แต่ก็เป็นปัญหากับคนอื่นอีก แล้วผมก็ไม่ค่อยมีเวลาให้เขาเข้าไปด้วย เฮ้อ เหนื่อยใจครับ ถ้านึกสนุก อยากจะทดสอบเมื่อไร ผมก็พอจะบอกเขาได้ครับ เขายังให้ผมทดสอบอยู่ เพียงแต่ว่า เขาช่วยกันกันไม่ให้ผมถูกเด็กด่าเอาว่าเที่ยวไปด่าเขา ทั้งที่ผมไม่ได้ด่าใครสักหน่อยเท่านั้นเองกระมัง เพราะถ้าไม่อยากให้ผมทดสอบ เวลาผมไปต่างประเทศ […]

Read more

ประตูนิวแคมรี่

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2002 Miles: 0-5000 From: oran samutpanich อยากรู้จริงๆ ว่า ประตูแคมรี่ใหม่ที่มีปัญหาอยู่แค่ปรับตั้งประตูใหม่แล้วหาย หรือว่าเป็นปัญหาที่โครงสร้างตัวถังรถ แล้วไม่ทราบว่าคุณธเนศร์ได้ไปทดสอบขับนิวแคมรี่หรือยัง รออ่านอยู่ครับ ถ้ายังไม่ได้ทดลองขับมีกำหนดหรือไม่ว่าจะเป็นเมื่อไหร่ ผมไม่ทราบจริงจริงครับ ต้องขออภัยด้วย คุณ JIMMY เขียนไว้ใน www.caronline.net หน้าเก่า ที่ยังไม่เปลี่ยนไป ลองอ่านดูทีหรือครับ ว่าเกี่ยวกับเรื่องประตูหรือเปล่า ผมก็ยังไม่ได้อ่านด้วย ผมเองไม่ได้ไปทดสอบขับหรอกครับ ที่จริง ผมไม่ค่อยอยากไปทดสอบขับแล้ว เพราะเขาใช้วิธีลงแขกขับกันเป็นหมู่กับรถยนต์เพียงคันสองคัน ผมไม่ชอบ พูดง่ายง่ายว่า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในไทย ไม่ค่อยอยากให้ผมไปทดสอบด้วยซ้ำ เพราะผมไปแล้ว ถ้าพบอะไร ผมพูด แม้จะไม่ได้เขียน ผมก็พูดกับเขาบอกเขาตรงไปตรงมา ทีนี้ คนอื่นอื่นที่ไปด้วย มักกล่าวหาว่าผมชอบด่าเขา เขาก็งงไปเสมอ เขาเลยมักจะให้ผมทดสอบเดี่ยว แต่ก็เป็นปัญหากับคนอื่นอีก แล้วผมก็ไม่ค่อยมีเวลาให้เขาเข้าไปด้วย เฮ้อ เหนื่อยใจครับ ถ้านึกสนุก อยากจะทดสอบเมื่อไร ผมก็พอจะบอกเขาได้ครับ เขายังให้ผมทดสอบอยู่ เพียงแต่ว่า เขาช่วยกันกันไม่ให้ผมถูกเด็กด่าเอาว่าเที่ยวไปด่าเขา ทั้งที่ผมไม่ได้ด่าใครสักหน่อยเท่านั้นเองกระมัง เพราะถ้าไม่อยากให้ผมทดสอบ เวลาผมไปต่างประเทศ […]

Read more

อาการสะดุดค้างตอนเปลี่ยนเกียร์1ไป2

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: saritchai mahasup ผมใช้แลนเซอร์ อีคาร์ หัวฉีด ออโต้ 1.5 ครับ ใช้มา 105000 กม. เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะที่ศูนย์ปกติ ช่วงนี้มีปัญหาที่เดาเอาเองว่าจะเกี่ยวกับระบบไฟของจานจ่ายหรือไม่ อาการคือ เวลาออกตัวแล้วเหยียบคันเร่งมิดเพื่อให้รถทำนองลากเกียร์สุดแล้วเปลี่ยนเอง หรือ เวลาเร่งแซง เครื่องมันจะตื้อนิดนึง แล้วถึงเปลี่ยนเกียร์ไปปกติ อาการทำนองนี้ เคยมีนานแล้ว เมื่อประมาณ 95000 กม. แต่เป็นลักษณะเหยียบคันเร่งค้างที่ความเร็วประมาณ 100-120 กม./ชม. มันจะสะดุดนิดๆเป็นช่วงๆ ช่างบอกว่าอาจเป็นที่สายหัวเทียนหรือจานจ่าย ผมเปลี่ยนสายหัวเทียน / กรองเบนซิน / ก็ไม่หายดี จนมาเปลี่ยนไส้ในจานจ่ายมือสอง 1500 บาท ช่างเปลี่ยนไส้ในเอา รถก็ปกติ มันจะเป็นไปได้ไหมครับ ที่จะเกี่ยวกับ เช่น ถุงกรองตรงปั๊มติ๊กอุดตัน นำมันเดินไม่สะดวก หรือ ระบบไฟจานจ่าย รบกวนช่วยวิเคาระห์ให้ผมด้วยครับ ขอบพระคุณมากครับ เป็นไปได้ทั้งสองอาการนั่นแหละครับ […]

Read more

อาการสะดุดค้างตอนเปลี่ยนเกียร์1ไป2

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: saritchai mahasup ผมใช้แลนเซอร์ อีคาร์ หัวฉีด ออโต้ 1.5 ครับ ใช้มา 105000 กม. เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะที่ศูนย์ปกติ ช่วงนี้มีปัญหาที่เดาเอาเองว่าจะเกี่ยวกับระบบไฟของจานจ่ายหรือไม่ อาการคือ เวลาออกตัวแล้วเหยียบคันเร่งมิดเพื่อให้รถทำนองลากเกียร์สุดแล้วเปลี่ยนเอง หรือ เวลาเร่งแซง เครื่องมันจะตื้อนิดนึง แล้วถึงเปลี่ยนเกียร์ไปปกติ อาการทำนองนี้ เคยมีนานแล้ว เมื่อประมาณ 95000 กม. แต่เป็นลักษณะเหยียบคันเร่งค้างที่ความเร็วประมาณ 100-120 กม./ชม. มันจะสะดุดนิดๆเป็นช่วงๆ ช่างบอกว่าอาจเป็นที่สายหัวเทียนหรือจานจ่าย ผมเปลี่ยนสายหัวเทียน / กรองเบนซิน / ก็ไม่หายดี จนมาเปลี่ยนไส้ในจานจ่ายมือสอง 1500 บาท ช่างเปลี่ยนไส้ในเอา รถก็ปกติ มันจะเป็นไปได้ไหมครับ ที่จะเกี่ยวกับ เช่น ถุงกรองตรงปั๊มติ๊กอุดตัน นำมันเดินไม่สะดวก หรือ ระบบไฟจานจ่าย รบกวนช่วยวิเคาระห์ให้ผมด้วยครับ ขอบพระคุณมากครับ เป็นไปได้ทั้งสองอาการนั่นแหละครับ […]

Read more

ABS

Brand: VOLKSWAGEN Model: Passat Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: Vallop Supanyachotskul เรียน คุณธเนศร์ ขอรบกวนเรียนถามปัญหาเกี่ยวกับรถ Volk Passat (1996) ซัก 2-3 ข้อ 1. ไฟ ABS ขึ้นเตือนนานาๆ ครั้ง ศูนย์ตรวจสอบแล้วบอกว่าสมองกลเสียต้องเปลี่ยนใหม่ประมาณ 2-3 หมื่นบาท ผมจำเป็นต้องเปลี่ยนมั๊ยครับ เพราะไฟเตือนเพียงบางครั้งแสดงว่าตอนที่ไฟไม่เตือน ABS ก็ยังทำงานปกติอยู่ ผมเข้าใจถูกรึเปล่าครับ? 2. มาตรวัดความเร็วรถมีอาการผิดปกติคือเวลาความเร็วเกิน 120 กม./ชม. เข็มชี้ความเร็วจะแกว่งขึ้นลง จะเป็นแบบนี้ทุกตรั้งที่ความเร็วเกิน 120 เท่านั้น ศูนย์บอกว่าต้องเปลี่ยนทั้งแผงประมาณ 2 หมื่นบาท ผมควรเปลี่ยนมั๊ยครับ แต่ก็รู้สึกเสียดายเงินที่ต้องเปลี่ยนมาตรวัดตัวอื่นที่ยังทำงานปกติอยู่ ขอเรียนถามแค่นี้ครับ ขอบพระคุณมากครับ วัลลภ 1-ไฟเตือน ABS อาจจะขึ้นได้เพราะสายเซนเซอร์หลวม หรือเชนเซอร์สกปรก ส่วนมาก ขึ้นแล้ว เมื่อดับเครื่องสักพักหรือติดเครื่องสักสองสามครั้ง ก็ดับไปเอง อย่างนี้ ไม่เป็นไรครับ ถือว่าไม่เป็นไร […]

Read more

ABS

Brand: VOLKSWAGEN Model: Passat Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: Vallop Supanyachotskul เรียน คุณธเนศร์ ขอรบกวนเรียนถามปัญหาเกี่ยวกับรถ Volk Passat (1996) ซัก 2-3 ข้อ 1. ไฟ ABS ขึ้นเตือนนานาๆ ครั้ง ศูนย์ตรวจสอบแล้วบอกว่าสมองกลเสียต้องเปลี่ยนใหม่ประมาณ 2-3 หมื่นบาท ผมจำเป็นต้องเปลี่ยนมั๊ยครับ เพราะไฟเตือนเพียงบางครั้งแสดงว่าตอนที่ไฟไม่เตือน ABS ก็ยังทำงานปกติอยู่ ผมเข้าใจถูกรึเปล่าครับ? 2. มาตรวัดความเร็วรถมีอาการผิดปกติคือเวลาความเร็วเกิน 120 กม./ชม. เข็มชี้ความเร็วจะแกว่งขึ้นลง จะเป็นแบบนี้ทุกตรั้งที่ความเร็วเกิน 120 เท่านั้น ศูนย์บอกว่าต้องเปลี่ยนทั้งแผงประมาณ 2 หมื่นบาท ผมควรเปลี่ยนมั๊ยครับ แต่ก็รู้สึกเสียดายเงินที่ต้องเปลี่ยนมาตรวัดตัวอื่นที่ยังทำงานปกติอยู่ ขอเรียนถามแค่นี้ครับ ขอบพระคุณมากครับ วัลลภ 1-ไฟเตือน ABS อาจจะขึ้นได้เพราะสายเซนเซอร์หลวม หรือเชนเซอร์สกปรก ส่วนมาก ขึ้นแล้ว เมื่อดับเครื่องสักพักหรือติดเครื่องสักสองสามครั้ง ก็ดับไปเอง อย่างนี้ ไม่เป็นไรครับ ถือว่าไม่เป็นไร […]

Read more

น้ำเข้าภายในรถ

Brand: NISSAN Model: NV Year: 1996 Miles: 100001 – More From: เฉลิมพล งามพงศ์วาณิช สวัสดีครับอาจารย์ ผมใช้รถ NV รุ่นที่เป็นคาร์บูเรเตอร์ครับซื้อมามือ 2 ตอนซื้อก็ไม่รู้ว่ามีรูรั่ว พอหน้าฝนน้ำเข้ารถแบบสูงเป็นเซนเลยครับจนเดี๋ยวนี้ต้องถอดพรมออกแบบถาวร เมื่อไหร่น้ำเข้าก็ต้องวิดน้ำออก ลองหารูที่คาดว่าจะรั่วใต้ท้องรถดูแล้วเอาซิลิโคนทาให้ทั่วแล้ว ตามแนวรออยเชื่อมที่พื้นรถก็ทาแล้วตลอดแนวครับ (ผมไม่รู้ว่าเค้าไปตัดครึ่งคันมารึป่าวทำไมมีรอยเชื่อมที่พื้นรถช่วงด้านหลังๆเบาะครับ)รอยที่ระหว่างกะบะกับตัวรถก็เคยดูตอนฝนตกหนักๆก็ไม่เห็นน้ำเข้ามา จนปัจจุบันก็ไม่รู้ว่ารั่วที่ไหนครับ ผมจะหารอยรั่วได้ยังไงแล้วถ้ามีร้านไหนที่หารอยรั่วได้รบกวนแนะนำด้วยครับ ผมถอดพรมออกมา 2 ปี กว่าแล้วครับ กลัวรถผุมากๆครับ ขอบพระคุณอย่างสูงครับ แหมไม่น่าปล่อยให้น้ำเข้ารถได้มาตั้งสองปีเลยนี่ครับ แต่ เอ คุณบอกว่า เวลาฝนตกหนักเคยดูก็ไม่เห็นน้ำเข้ารถ แล้วน้ำจะเข้ามาได้เมื่อไรครับ เมื่อฝนไม่ตกหรืออย่างไร แปลก !! ผมว่า เอาอย่างนี้เถิดครับ อย่ามัวแต่พะวงกับรอยเชื่อมต่อด้านหลังเบาะอยู่เลย เอารถไปล้างที่เขาฉีดน้ำล้างกันแรงแรง คุณอยู่ในรถ คอยมองว่า น้ำเข้าทางไหน ดูจากใต้แผงหน้าปัดให้ดี ยางขอบกระจกหน้าอาจจะเสื่อมสภาพแล้วน้ำเข้ามาได้ และไหลเข้ามาทางเสาประตูหน้าก็ได้ครับ นอกจากนั้น ก็มีที่รอยต่อหลังคา กับยางขอบประตูรถครับ ดูดีดี ด้วยตัวเอง จะพบครับ ไม่มีร้านไหนรับทำจริงจังหรอก เพราะไม่ค่อยรั่วกัน และถึงรั่ว […]

Read more

น้ำเข้าภายในรถ

Brand: NISSAN Model: NV Year: 1996 Miles: 100001 – More From: เฉลิมพล งามพงศ์วาณิช สวัสดีครับอาจารย์ ผมใช้รถ NV รุ่นที่เป็นคาร์บูเรเตอร์ครับซื้อมามือ 2 ตอนซื้อก็ไม่รู้ว่ามีรูรั่ว พอหน้าฝนน้ำเข้ารถแบบสูงเป็นเซนเลยครับจนเดี๋ยวนี้ต้องถอดพรมออกแบบถาวร เมื่อไหร่น้ำเข้าก็ต้องวิดน้ำออก ลองหารูที่คาดว่าจะรั่วใต้ท้องรถดูแล้วเอาซิลิโคนทาให้ทั่วแล้ว ตามแนวรออยเชื่อมที่พื้นรถก็ทาแล้วตลอดแนวครับ (ผมไม่รู้ว่าเค้าไปตัดครึ่งคันมารึป่าวทำไมมีรอยเชื่อมที่พื้นรถช่วงด้านหลังๆเบาะครับ)รอยที่ระหว่างกะบะกับตัวรถก็เคยดูตอนฝนตกหนักๆก็ไม่เห็นน้ำเข้ามา จนปัจจุบันก็ไม่รู้ว่ารั่วที่ไหนครับ ผมจะหารอยรั่วได้ยังไงแล้วถ้ามีร้านไหนที่หารอยรั่วได้รบกวนแนะนำด้วยครับ ผมถอดพรมออกมา 2 ปี กว่าแล้วครับ กลัวรถผุมากๆครับ ขอบพระคุณอย่างสูงครับ แหมไม่น่าปล่อยให้น้ำเข้ารถได้มาตั้งสองปีเลยนี่ครับ แต่ เอ คุณบอกว่า เวลาฝนตกหนักเคยดูก็ไม่เห็นน้ำเข้ารถ แล้วน้ำจะเข้ามาได้เมื่อไรครับ เมื่อฝนไม่ตกหรืออย่างไร แปลก !! ผมว่า เอาอย่างนี้เถิดครับ อย่ามัวแต่พะวงกับรอยเชื่อมต่อด้านหลังเบาะอยู่เลย เอารถไปล้างที่เขาฉีดน้ำล้างกันแรงแรง คุณอยู่ในรถ คอยมองว่า น้ำเข้าทางไหน ดูจากใต้แผงหน้าปัดให้ดี ยางขอบกระจกหน้าอาจจะเสื่อมสภาพแล้วน้ำเข้ามาได้ และไหลเข้ามาทางเสาประตูหน้าก็ได้ครับ นอกจากนั้น ก็มีที่รอยต่อหลังคา กับยางขอบประตูรถครับ ดูดีดี ด้วยตัวเอง จะพบครับ ไม่มีร้านไหนรับทำจริงจังหรอก เพราะไม่ค่อยรั่วกัน และถึงรั่ว […]

Read more
1 … 1,041 1,042 1,043 1,044 1,045 … 1,048