Author: CarOnline Team

ประเทศจีน มุ่งมั่นที่จะพัฒนาด้านแบตเตอรี่ เฉพาะด้านที่จะใช้กับยานยนต์ จัดแสดงงาน แบตเตอรี่ แฟร์ ที่น่าจะเป็นงานใหญ่ที่สุด มีผู้เข้าร่วมแสดงในงาน 980 ราย พร้อมจัดสัมมนาด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ที่รวบรวมเอาวิศวกรด้านนี้มาจากทั่วโลก มีชนิดของแบตเตอรี่ที่นำมาแสดง ทั้ง ลีด แอซิด lead acid, ไนแคด NiCad และ ลิเธียม ไออน ทุกประเภท lithium-ion และผู้ผลิตอุปกรณ์ที่เกี่ยวเนื่อง ทั้งการเชื่อมต่อ ภาชนะบรรจุ และการประกอบแบตเตอรี่เข้าด้วยกัน มาร่วมแสดง แม้ว่าประเทศจีน จะเคยได้ชื่อว่าเป็นประเทศที่มีเทคโนโลยีล้าหลัง แรงงานค่าแรงตำ่ แต่ปัจจุบัน บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ในประเทศจีน ใช้หุ่นยนต์ในการประกอบแบตเตอรี่แล้ว แม้ว่าเมื่อไม่กี่ปีก่อนหน้านี้ ยังใช้แรงงานฝีมือในการทำงานอยู่ ซึ่งเป็นอันตรายต่อแรงงานเหล่านั้น แต่ปัจจุบัน ผู้ประกอบการชาวจีน พัฒนาเครื่องมือในการผลิตแบตเตอรี่ได้ด้วยตนเอง เพื่อไม่ให้แรงงานฝีมือได้รับอันตรายจากสารตะกั่วในการผลิต ขณะเดียวกัน ภาครัฐ ก็ลงทุนอย่างมโหฬาร ในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ เพื่อให้ประเทศจีน กลายเป็นผู้นำในเทคโนโลยีด้านการผลิต เพราะปัจจุบัน ยานยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ในการขับเคลื่อน เป็นอุปกรณ์ที่แพงที่สุดสำหรับนำมาใช้งาน อาจถึงราวครึ่งหนึ่งของราคาชิ้นส่วนทั้งหมด และบริษัท เทสล่า Tesla จากอเมริกา ก็เข้ามาตั้งโรงงานใหญ่โต เพื่อผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ และต้องการให้ความก้าวหน้าของการผลิตแบตเตอรี่ […]

อาจใช้ศัพท์แปลกๆ สักหน่อย เพราะความหมายของ Towing คือ การลากจูง แต่เมื่อนำมาใช้กับรถกระบะ ความหมายกลายเป็นว่า รถกระบะคันนั้น สามารถลากจูง โดยนำ้หนักของสิ่งของจะหนักมากที่สุดได้เท่าใด สำหรับบ้านเรา ยังไม่มีข้อบังคับเรื่องเหล่านี้ เพราะเราไม่นิยมที่จะเดินทางโดยมีรถพ่วงติดไปด้วย ไม่เหมือนในต่างประเทศ จะต้องระบุแรงฉุดลาก หรือ แรงในการลากจูง ว่าลากได้นำ้หนักเท่าใด เพราะคนซื้อก็จะเอาไปลากรถลาก หรืออื่นๆ ที่มีนำ้หนักพอควร แต่ยังไม่มีมาตรฐานออกมา สมาคมวิศวกรรมยานยนต์ของอเมริกา หรือ Society of Automotive Engineers SAE จึงได้ตั้งมาตรฐานออกมาเป็นระเบียบข้อ J2807 ซึ่ง โตโยต้า มีข้อมูลเปิดเผยสำหรับรุ่น ทุนดรา ในอเมริกา ตามมาด้วย เจเนอรัล มอเตอร์ ก็ให้ข้อมูลแรงฉุดลากของรุ่น เชฟโรเลต ซิลเวอราโด 1500 และ จีเอ็มซี เซียร์ร่า 1500 รุ่นปี 2015 ออกมาแล้ว ความแตกต่างของมาตรฐานแรงฉุดลาก จะคิดจาก นำ้หนักของตัวรถ รวมผู้โดยสาร รวมสิ่งของที่บรรทุก และกำลังของรถจะยังเหลือพอที่จะฉุดลากสิ่งของได้อีกเป็นนำ้หนักเท่าใด ตามมาตรฐาน J2807 สำหรับ […]

ฮอนด้า ส่งรุ่นเล็ก ฟิท ไฮบริด Fit Hybrid เจเนอเรชั่นที่ 3 สู่ตลาดญี่ปุ่น พัฒนาเครื่องยนต์ให้ประหยัดนำ้มันมากขึ้น โดยผลการทดสอบในญี่ปุ่น ตามมาตรฐาน JC08 ทำได้ถึง 36.4 กม./ลิตร ดีกว่ารุ่นเดิมถึง 35 เปอร์เซนต์ กำหนดออกสูตลาดเดือนกันยายน นี้ หนนี้ ฟิท ใช้เครื่องยนต์แอทกินสัน สี่สูบ 1.5 ลิตร และมอเตอร์อย่างเบาเพียงตัวเดียว ขนาด 22 กิโลวัตต์ พร้อมระบบช่วยเหลือ single-motor e-assist system แบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน และระบบใหม่ สปอร์ต ไฮบริด คลัชท์คู่ i-DCD และเกียร์ ซีวีที 7 สปีด ระบบเซอร์โวเบรก ปรับปรุงใหม่ เพิ่มพลังงานจากการแปลงกำลังเบรกเป็นไฟฟ้าได้ดีขึ้น สามารถเดินทางด้วยไฟฟ้าอย่างเดียว ที่ความเร็ว 50 กม./ชม. ได้ระยะทาง 3 กม. ถึงแม้ว่า ฮอนด้า ฟิท จะไม่ส่งไปจำหน่ายในอเมริกา […]

ในโลกแห่งการแข่งขันทางเทคโนโลยี จำเป็นต้องมีอุปกรณ์เพื่อช่วยในการสื่อสาร หรืออุปกรณ์ที่สามารถติดต่อกับดาวเทียมได้ ติดตั้งเป็นมาตรฐานในยานยนต์ยุคปัจจุบัน ค่ายโฟล์คสวาเก้น อเมริกา เลือกที่จะใช้ระบบที่เรียกว่า คาร์-เน็ต Car-Net ที่ประกอบไปด้วย การขอความช่วยเหลือที่แจ้งจุดสถานที่ที่ผู้ใช้รถมีปัญหา, การเตือนการประสบอุบัตเหตุ, การล็อครถด้วยรีโมท, ตรวจสอบจุดหมายด้วยระบบนำทางผ่านดาวเทียม ที่ติดตั้งจากโรงงานแล้ว ตรวจสอบกำหนดเวลาเข้ารับบริการ และอื่นๆ ระบบการเชื่อมต่อนี้ จะเหมือนกับของ จีเอ็ม ที่เรียกว่า ออนสตาร์ onStar ซึ่งเรียกเก็บค่าใช้บริการ เพื่อการติดต่อดาวเทียม แต่โฟล์คสวาเก้น ประกาศเลยว่า ผู้ซื้อรถจะได้รับการติดตั้งในรถรุ่นปี 2014 บางรุ่น โดยใน 6 เดือนแรก ให้ใช้บริการฟรี จากนั้นต้องเสียค่าบริการใช้งาน ราวปีละ 12,000 บาท สามารถใช้งานได้ในทุกฟังก์ชั่นที่มีให้บริการ และสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน ที่ตอนนี้มีติดตัวกันอยู่แทบจะทุกคนอยู่แล้ว โดยสามารถดาวน์โหลดผ่านทาง แอปเปิ้ล แอพสโตร์ ซึ่งจะอนุญาตให้สามารถตรวจสอบสถานะของตัวรถ รวมทั้งสามารถหาได้ว่า ครั้งสุดท้าย คุณจอดรถไว้ที่ไหน รุ่นรถที่ติดตั้งระบบใหม่เพื่อช่วยเหลือในด้านความปลอดภัยนี้ มี เจ็ตต้า, พัสสาท, ทิกวน, ซีซี, บีตเติ้ล และ อีออส ล้วนแต่ไม่มีจำหน่ายในบ้านเรา มีแต่ผู้นำเข้าอิสระ สั่งนำเข้ามาบางรุ่น […]

ค่ายบีเอ็มดับบลิว ปรับแต่งโฉมสปอร์ต 2 ประตู โรดสเตอร์ แซ่ด4 หรือ ซี4 Z4 แล้วแต่จะเรียกกัน ด้วยโทนสีภายนอกส้มจ๋า ภายในโทนเทาดำ พร้อมเดินเส้นสายเบาะนั่งให้ดูหรูขึ้นมาหน่อย ด้วยเครื่องยนต์วางหน้า ขับหลัง ท้อปสุดรุ่น เอ็น54 N54 3.0 ลิตร ให้กำลัง 335 แรงม้า แรงบิด 332 ฟุตปอนด์ พร้อมเกียร์คลัทช์คู่ 7 สปีด ทำ 0-100 ได้ภายใน 4.8 วิ. หนนี้เพิ่มรุ่นเครื่องยนต์อีก 2 รุ่น คือ sDrive35i 6 สูบเรียง ให้กำลัง 300 แรงม้า แรงบิด 300 ฟุตปอนด์ เกียร์ออโต้ 7 สปีด ทำ 0-100 ได้ภายใน 5 วิ. และ sDrive28i สี่สูบ 2.0 ลิตร […]