ทดสอบรถเปิดประทุน

รายงานข่าวจากประเทศอังกฤษ ระบุว่า ค่ายเล็กซัส ซึ่งมีรถเปิดประทุนจำหน่ายอยู่ในอังกฤษ ต้องการแสดงความทรหดอดทน ของรถเปิดประทุน ว่าสามารถทนต่อสภาพอากาศหนาวเย็นได้เป็นอย่างดี เพื่อให้ผู้บริโภคเกิดความมั่นใจ จึงได้ทำการทดสอบรถเปิดประทุน เพื่อยืนยันคุณภาพของรถดังกล่าว การทดสอบนี้ ใช้รถเปิดประทุน เล็กซัส แอลซี 500 Lexus LC 500 Convertible นำเข้าไปอยู่ในตู้เย็นขนาดใหญ่ ที่สนามทดสอบ มิลบรุ๊ค Millbrooke Test Center, UK โดยพ่นละอองน้ำภายนอกจนทั่วคัน และแช่อยู่ในตู้เย็นที่ควบคุมอุณหภูมิ -18 องศา เซ็นติเกรท เป็นเวลา 12 ชั่วโมง  ด้วยอุณหภูมิขนาดนี้ ทำให้ยางขอบประตูถึงกับแข็งตัว และเมื่อนำออกจากตู้เย็นแล้ว การปล่อยให้อุณหภูมิภายในรถ กลับมาเท่ากับอุณหภูมิปกติภายนอก ก็ใช้เวลาค่อนข้างมาก  เป้าหมายการทดสอบในครั้งนี้ เพื่อเป็นการตรวจสอบว่า ชิ้นส่วนใดบ้าง จะเกิดการชำรุดเสียหาย ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ที่ต้องเกิดผลกระทบจากอุณหภูมิที่ลดลง อย่าง เครื่องปรับอากาศ, ระบบพวงมาลัย, หรือระบบทำความร้อนของเบาะนั่ง จากนั้น จึงมอบหมายให้ พอล สวิฟท์ Paul Swift นักขับโชว์มืออาชีพ นำ แอลซี500 เปิดประทุน เครื่องยนต์ […]

Read more

โคโรลล่า ครอส ขายในอเมริกา

รายงานข่าวจากมลรัฐเท็กซัส ระบุว่า โตโยต้า เตรียมส่ง โคโรลล่า ครอส Corolla Cross รุ่นปี 2022 ซึ่งประกอบในสหรัฐอเมริกา ออกจำหน่าย โดยจะเป็นรุ่น ขับเคลื่อนล้อหน้า และรุ่นออลวีล ไดร๊ฟ ด้วยเครื่องยนต์ไดนามิค ฟอร์ซ Dynamic Force Engine ความจุ 2.0 ลิตร 169 แรงม้า พัฒนาบนพื้นฐานโครงสร้างตัวถัง ทีเอ็นจีเอ-ซี TNGA-C platform โคโรลล่า ครอส หน้าตาแบบเดียวกับที่ขายอยู่ในบ้านเรา ออกสู่ตลาดด้วย 3 เกรด แอล L, แอลอี LE, และ เอ็กซ์แอลเอ XLE ด้วยกระจังหน้าทรงรังผึ้งขนาดใหญ่ พร้อมไฟเดินทางอยู่บนโครงพื้นหลังสีดำ ให้ความรู้สึกเหมือนรถเอสยูวี เช่นเดียวกับด้านท้าย ที่เส้นสายด้านหน้ายังยืดยาวมาจนถึงด้านหลัง และไฟเบรกแอลอีดี โดยรุ่น แอล เป็นกะทะล้อ 17 นิ้ว ส่วน เอ็กซ์แอลอี ให้กะทะอัลลอย 18 นิ้ว พื้นที่ห้องโดยสารภายในกว้างขวาง […]

Read more

7-11 ในอเมริกา เตรียมติดตั้งที่ชาร์จชุดแบตเตอรี่

รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า คอนวีเนียนซ์ สโตร์ รายใหญ่ 7-11 ประกาศอย่างเป็นทางการที่จะติดตั้งจุดชาร์จชุดแบตเตอรี่ 500 จุด ในลักษณะของที่ชาร์จด่วน บริเวณหน้า 7-11 250 แห่ง ทั่วอเมริกาเหนือ ภายในสิ้นปี 2565 โดยจะเป็นการดำเนินงานโดย 7-11 เอง  ปัจจุบัน ในสหรัฐอเมริกา มีผู้ให้บริการชาร์จชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า หลายราย อาทิ อีวีโก EVgo, ชาร์จพอยท์ ChargePoint หรือ เครือข่าย เทสล่า ซูเปอร์ชาร์จ Tesla’s Supercharger network ซึ่งให้บริการตามสถานที่จอดรถของ ห้างสรรพสินค้า หรือร้านค้าปลีก อย่าง ทาร์เก็ต Target แต่ลักษณะทางกายภาพของ 7-11 เองแล้ว จะตั้งอยู่ในบริเวณใกล้กับทางหลวง หรือถนนสายสำคัญๆ ที่จะช่วยดึงดูดผู้ใช้บริการได้อย่างง่ายดาย สิ่งที่น่าจะเป็นข้อได้เปรียบของ 7-11 อีกประการหนึ่ง คือการเลือกติดตั้งที่ชาร์จในแบบชาร์จด่วน ดีซี ฟาสต์ชาร์จ DC fast chargers แทนที่จะเป็นการชาร์จแบบระดับ 2 ที่กินเวลามาก […]

Read more

ฮุนได ซุ่มพัฒนา รถเอสยูวี ขนาดจิ๋ว

รายงานข่าวจากเกาหลีใต้ระบุว่า ค่ายฮุนได อยู่ระหว่างการพัฒนารถ เอสยูวี ขนาดเล็ก micro SUV ที่จะออกมาเป็นคู่ต่อสู้ของ มารูติ ซูซูกิ อิกนิส Maruti Suzuki Ignis, มหินทรา เคยูวี 100 Mahindra KUV100 และ ทาทา เฮชบีเอ็กซ์ Tata HBX ที่เตรียมจะเปิดตัว ฮุนได ใช้ชื่อรหัสว่า เอเอ็กซ์ 1 AX1 จะเป็นรถแฮทช์แบ็ค ที่ออกในแนว เอสยูวี และปัจจุบัน ได้นำออกวิ่งทดสอบในตลาดหลายประเทศอยู่ขณะนี้ ด้านหน้าของ เอเอ็กซ์1 ออกแบบในลักษณะเดียวกับ ฮุนได เวนู Hyundai Venue มาในแบบไฟส่องสว่างทรงกลม พร้อมไฟเดินทางกลางวัน และไฟเลี้ยวขึ้นไปอยู่ด้านบน โดยไฟส่องสว่างคล้ายกับจะเป็นไฟฮาโลเจน กระจังหน้าใช้พลาสติค รมดำ พร้อมโลโก้ ฮุนได แต่ไม่มีไฟตัดหมอก เพราะใช้ไฟหรี่ทำหน้าที่แทน กะทะล้อ ดีไซน์ใหม่ เป็นแบบ 6 ก้าน ด้วยสีเทา สลับดำ มาพร้อมรางหลังคา […]

Read more

โตโยต้า เตรียมรีไซเคิล แบตเตอรี่ เก่า

สำนักข่าว นิกเกอิ รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า โตโยต้า มอเตอร์ ตกลงใจที่จะร่วมเป็นหุ้นส่วนกับ เจร่า Jera ซึ่งเป็นความร่วมทุนระหว่าง โตเกียว อีเล็คตริค พาวเวอร์ Tokyo Electric Power และ ชูบุ อีเล็คตริค พาวเวอร์ Chubu Electric Power ในการนำชุดแบตเตอรี่เก่า จากรถยนต์ไฟฟ้า หรือรถไฮบริด มาพัฒนาเป็นระบบการกักเก็บพลังงาน ในอนาคต ระบบการกักเก็บพลังงานแบบใหม่ จะประกอบด้วยชุดแบตเตอรี่ ลิเธียม ไอออน และ นิคเกิค-เมตัล ไฮดราย โดยบริษัททั้งสองแห่ง มีเป้าหมายที่จะพัฒนาเทคโนโลยีแบบใหม่ ที่จะนำชุดแบตเตอรี่ทั้งสองชนิด ที่ใช้แล้วจากรถยนต์ไฟฟ้า นำมาผสมใช้งานใหม่ต่อไป โตโยต้า และ เจร่า มีเป้าหมายที่จะพัฒนาระบบการกักเก็บชุดแบตเตอรี่ แบบใหม่นี้ ให้แล้วเสร็จภายในปีงบประมาณนี้ จากนั้นในปี 2565 จึงจะเริ่มการกักเก็บพลังงานจากสายส่ง เพื่อการทดลองทางเทคนิค สำหรับการใช้งานที่ปลอดภัยต่อไปในอนาคต ระบบนี้ คาดว่าจะนำไปใช้ในการกักเก็บพลังงานไฟฟ้าจาก แหล่งผลิตพลังงานทางเลือก ทั้งโซล่า เซลส์, กระแสลม และแหล่งพลังงานอื่นๆ ที่สามารถสร้างกระแสไฟฟ้าให้เกิดขึ้น ซึ่งขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ […]

Read more

กระบะรุ่นแรกจาก เกีย

รายงานข่าวจาก เว็บไซต์ ปิคอัพ ทรัค ระบุว่า ค่ายเกีย เริ่มการพัฒนารถกระบะ รุ่นแรกของค่าย สำหรับรุ่นปี 2022 หลังจากที่พันธมิตร ฮุนได เปิดเผยรายละเอียดของ รถกระบะ ซานตา ครุซ ออกมาพอสมควรแล้ว แต่ยังคงเป็นความลับสำหรับค่ายเกีย แม้จะมีเพียงข่าวลือจากหลายกระแส แต่ค่อนข้างแน่นอนว่า เกีย จะใช้รถเทลลูไรด์ Telluride รุ่นใหม่ล่าสุด มาพีฒนาให้เป็นรถกระบะ โดยจะเป็นโครงสร้างแบบ ยูนิบอดี้ unibody platform เช่นเดียวกับ ซานตา ครุซ หรือ ฮอนด้า ริดจ์ไลน์ Honda Ridgeline ไม่ใช่แบบ บอดี้-ออน-เฟรม body-on-frame แบบที่วิ่งกันอยู่ในบ้านเรา สำหรับขนาดของตัวรถ กระบะเกีย น่าจะเป็นขนาดกลาง เหมือนรถเอสยูวี โดยด้านหน้าก็จะคล้ายกับ เทลลูไรด์ มาพร้อมกระจังหน้าลักษณะเดียวกัน เช่นเดียวกับส่วนไฟท้าย เทคโนโลยีของตัวรถ น่าจะเป็นรุ่นล่าสุด ทั้งระบบจอทัชสกรีน จอแสดงผลแบบฉายขึ้นบนกระจกบังลมหน้า head-up display และเนื่องจากตัวถังเป็นแบบ ยูนิบอดี้ จะทำให้การเคลื่อนตัวคล่องแคล่วกว่ากระบะ ปกติ รวมทั้งความเงียบภายในห้องโดยสาร […]

Read more

ฮัวเว่ย ร่วมเป็นพันธมิตร ฉางอาน

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่า ค่ายผู้นำสมาร์ทโฟน หัวเว่ย Huawei Technologies ประกาศความร่วมมือเป็นพันธมิตรกับผู้ผลิตรถยนต์ ชองกิง ฉางอาน Chongqing Changan Automobile Co Ltd ในการร่วมพัฒนาการออกแบบและพัฒนาการของการใช้เซมิคอนดัคเตอร์ ภายในรถยนต์  พันธมิตรทั้งคู่ เปิดเผยรถยนต์ในแบบ สมาร์ท คาร์ เมื่อเดือนพฤศจิกายน ที่ผ่านมา และทำงานร่วมกันในการออกแบบชิป ซึ่งแหล่งข่าวระบุว่า ทั้งคู่อาจร่วมเป็นพันธมิตรในการผลิตชิป ในโอกาสต่อไป ธุรกิจสมาร์ทโฟน ของหัวเว่ย ถูกคำสั่งแบล็คลิสต์ จากทางการสหรัฐอเมริกา ทำให้ หัวเว่ย ต้องหันมาทางด้านธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับยานยนต์โดยเร็ว โดยร่วมเป็นพันธมิตรกับ ฉางอาน ในการจะเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมเทคโนโลยีที่นำมาจากสมาร์ทโฟน ของ หัวเว่ย ภายใต้ยี่ห้อของตนเอง ที่ยังไม่ประกาศชื่อออกมา ความร่วมมือในการพัฒนาชิป ร่วมกับ ฉางอาน ครั้งนี้ เป็นข่าวออกมาในช่วงที่อุตสาหกรรมยานยนต์ กำลังอยู่ระหว่างวิกฤติการณ์ขาดแคลนชิป ที่ใช้ในการผลิตอยู่พอดี และก็พอดีกับช่วงนี้ หัวเว่ย กำลังอยู่ระหว่างการขยายการผลิตชิป หลังจากถูกขึ้นแบล็คลิสต์ จากทางการสหรัฐอเมริกา ที่อยู่ระหว่างความต้องการใช้การออกแบบสมัยใหม่ ในการผลิตชิปสำหรับใช้ในสมาร์ทโฟน รุ่นใหม่ๆ  ความร่วมมือในการพัฒนาเทคโนโลยีนี้ จะทำให้ หัวเว่ย เป็นผู้นำในการออกแบบระบบและเทคโนโลยี […]

Read more

นิสสัน สนใจผลิตชุดแบตเตอรี่ ในอังกฤษ

รายงานข่าวจากกรุงลอนดอน ระบุว่า ค่ายนิสสัน อยู่ระหว่างการเจรจากับรัฐบาลอังกฤษ ในการก่อสร้างกิกะแฟคตอรี่ เพื่อการผลิตชุดแบตเตอรี่ หลังการแยกตัวออกจากสหภาพยุโรป โดยต้องการให้อังกฤษเป็นศูนย์การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ที่ใหญ่ที่สุดของนิสสัน นอกประเทศญี่ปุ่น พื้นที่ก่อสร้างภายในโรงงาน ซุนเดอร์แลนด์ Sunderland จะดำเนินการโดยผู้ผลิตชุดแบตเตอรี่จากประเทศจีน เอ็นวิชั่น เออีเอสซี Envision AESC โดยมีกำลังการผลิตปีละ 200,000 ชุด รวมทั้งสร้างงานนับพันตำแหน่ง การเจรจาครั้งนี้ กระทำในห้วงระหว่างการเจรจาแยกตัวออกจากสหภาพยุโรป ของประเทศอังกฤษ และคาดว่าจะสามารถประกาศต่อสาธารณะได้ภายในปลายปีนี้ โดย นิสสัน คาดหวังการสนับสนุนเงินทุนอย่างน้อย หลายสิบล้านปอนด์ tens of millions of pounds  การสร้างความเชื่อมั่นในการลงทุนก่อสร้างกิกะแฟคตอรี่ เพื่อสนับสนุนโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศอังกฤษ เป็นแนวทางในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการปล่อยค่าคาร์บอน ที่รัฐบาลของประเทศต่างๆ ทั่วยุโรป ต่างก็พากันคาดหวังการผลิตชุดแบตเตอรี่ เพื่อนำไปใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า กันส่วนใหญ่ ภาครัฐที่เกี่ยวข้อง สมาคมผู้ผลิตรถยนต์และการค้า Society of Motor Manufacturers and Traders ออกมาแสดงความเห็นในเรื่องนี้ เพื่อสนับสนุนการผลิตชุดแบตเตอรี่ ว่าเป็นความจำเป็นอย่างมาก essential เมื่อสองปีก่อน รัฐบาลอังกฤษ เพิ่งอกหักจากค่ายเทสล่า ที่เลือกสร้างโรงงานแห่งใหม่ในเยอรมัน […]

Read more

โตโยต้า พลังไฮดรอเจน แข่งจบ 24 ชม.

รายงานข่าวจากประเทศญี่ปุ่น ระบุว่า การแข่งขัน เอ็นดูร้านซ์ 24 ชม. 24-hour endurance race ณ สนาม ฟูจิ สปีดเวย์ Fuji Speedway ซึ่งค่ายโตโยต้า ส่งรถโคโรลล่า ที่ใช้เชื้อเพลิงไฮดรอเจน เป็นพลังงาน สามารถจบการแข่งขันด้วยการวิ่งทั้งสิ้น 358 รอบ ความเร็วเฉลี่ย 67.9 กม./ชม. ทีมแข่งรูกกี้ ROOKIE Racing team ในสังกัด โตโยต้า ลงสนามด้วยรถ โคโรลล่า เครื่องยนต์ 3 สูบ เทอร์โบ 1.6 ลิตร โดยมีนักขับ เอฟไอเอ เวิลด์ เอ็นดูร้านซ์ คามูอิ โคบายาชิ Kamui Kobayashi และ ประธานโตโยต้า อะกิโอะ โตโยดะ Akio Toyoda พร้อมนักขับ รวม 6 คน ร่วมผลัดเปลี่ยนทำหน้าที่ในครั้งนี้ การแข่งขันครั้งนี้ โตโยต้า […]

Read more

สมาร์ท เมดอินไชน่า

รายงานข่าวจากประเทศจีน ระบุว่า ค่ายสมาร์ท Smart ซึ่งมี จีลี่ และ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ถือหุ้นฝ่ายละ 50% นับแต่ปี 2563 เปิดเผยภาพร่างของรถต้นแบบ เอสยูวี ที่จะนำออกแสดงในงาน มิวนิค มอเตอร์ โชว์ ในเยอรมัน เดือนกันยายน นี้ โดยรถต้นแบบนี้จะขึ้นสายการผลิตจริงในประเทศจีน ในปี 2565 พันธมิตรทั้งคู่ แบ่งหน้าที่ โดยมอบให้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ รับผิดชอบในด้านการออกแบบ และ จีลี่ ประเทศจีน รับหน้าที่พัฒนา และขึ้นสายการผลิต โดย เอสยูวี สมาร์ท ใช้โครงสร้างพื้นฐานจาก จีบี่ เอสอีเอ อีวี Geely’s SEA EV ที่ จีลี่ ใช้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า หลากรุ่น ทั้งของ จีลี่, จีโอเมตรี้ Geometry, โลตัส Lotus, ลิ้งค์ แอนด์ โก Lynk & Co, […]

Read more
1 16 17 18 19 20 213