Category: รถต่างประเทศ

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า ค่ายจี๊ป ตั้งเป้าบุกตลาดประเทศญี่ปุ่น หลังได้รับความนิยมจากผู้บริโภค เตรียมขยายผู้จำหน่ายทั่วประเทศ จากที่มีเพียง 82 ราย ให้เพิ่มเป็น 100 ราย ภายในปีนี้ คาดหวังยอดขายเพิ่มขึ้นราวครึ่งหนึ่ง ภายในระยะเวลา 3 ปี แม้ว่าบริษัทแม่ กลุ่มเฟียต ไครส์เลอร์ จะอยู่ระหว่างการควบรวมกับ กลุ่ม พีเอสเอ ของฝรั่งเศส แต่การดำเนินงานของค่ายจี๊ป ก็ยังคงดำเนินต่อไป โดย ซีอีโอ จี๊ป ญี่ปุ่น พอนทัส ฮักสตรอม Pontus Häggström ให้สัมภาษณ์ถึงการดำเนินงานดังกล่าว จี๊ป ตั้งเป้าการจำหน่ายมากกว่าปีละ 20,000 คันจากที่สามารถทำสถิติได้ในปี 2563 จำนวน 13,588 คัน นับเป็นยอดการขายที่เพิ่มขึ้นในประเทศญี่ปุ่นติดต่อกัน 7 ปีซ้อน สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ แม้ว่าจะประสบปัญหาโรคระบาดร้ายแรง โควิด-19 ในปีที่ผ่านมา แต่ จี๊ป ก็ยังสามารถทำยอดขายได้เพิ่มขึ้น 1.7% พร้อมทั้งประเมินว่ายอดขายจะเพิ่มขึ้นเป็น 15,000 คัน ในปีนี้ 2564 เพราะประเมินว่า […]

รายงานข่าวจาก โคโลราโด สหรัฐอเมริกา โดยเว็บไซต์ จาล็อพนิค Jalopnik ระบุภาพสปายช็อตของรถกระบะ ฮุนได ซานตา ครุซ Hyundai Santa Cruz ที่ถูกคลุมมิดชิด นำไปวิ่งทดสอบในแถบภูมิอากาศหนาว และมีหิมะ หลังตกเป็นข่าวมานานเกือบ 6 ปี การทดสอบในสหรัฐอเมริกา กระทำโดย ฮุนได อเมริกา เทคนิเคิล เซ็นเตอร์ Hyundai America Technical Center ใน มิชิแกน ถูกคลุมผ้ามิดชิด แต่ก็ยังพอมองเห็นว่ากระบะท้าย แม้จะไม่มีโครงเหล็กตกแต่ง ค่อนข้างสวยงามทีเดียว ฮุนได เปิดตัวรถกระบะต้นแบบคันแรกของค่าย ในงาน ดีทรอยต์ ออโต้ โชว์ เมื่อปี 2558 และเป็นข่าวมาโดยตลอด แม้ว่าบริษัทจะเก็บเป็นความลับก็ตาม โดยรายงานข่าวระบุ่า ฮุนได ลงทุนในการปรับปรุงสายการผลิตใน มอนต์โกเมอรี่ อะลาบาม่า ที่ปัจจุบันทำการผลิต ซานตา เฟ่ Santa Fe, อีลันตร้า Elantra และ โซนาต้า Sonata […]

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า ค่ายฮอนด้า ร่วมมือกับ ครุยซ์ Cruise ผู้ผลิตยานยนต์เพื่อการเดินทางไร้คนขับ และ เจเนอรัล มอเตอร์ ในการจัดหายานยนต์เพื่อการเดินทางระยะสั้น ที่สามารถเดินทางได้ในแบบยานยนต์ไร้คนขับ โดยเริ่มนำรถมาทำการทดลองวิ่งในกรุงโตเกียว หลังมีข่าวคราวเกี่ยวกับยานยนต์เพื่อการเดินทางระยะสั้นๆ โดยเป็นแบบยานยนต์ไร้คนขับ ทั้งของค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่นเอง และค่ายรถยนต์จากหลายประเทศ ค่ายฮอนด้า มอเตอร์ เลยนำรถดังกล่าวมาทำการทดลองวิ่งในกรุงโตเกียว เพื่อเป็นการเริ่มต้นธุรกิจใหม่ ในชื่อ ออโตโนมัส เวฮิเคิล โมบิลิตี้ เซอร์วิส autonomous vehicle mobility service (MaaS)  การทดลองวิ่งนี้ เพื่อเป็นการพัฒนาและทดสอบการให้บริการในธุรกิจใหม่นี้ หลังจากได้ทำความตกลงลงนามในบันทึกเพื่อความเข้าใจไปเมื่อเดือนตุลาคม 2561  ยานยนต์ไร้คนขับของ ครุยซ์ ออริจิน Cruise Origin พัฒนาในสหรัฐอเมริกา โดยมีกลุ่มธุรกิจที่พัฒนาด้านยานยนต์ไร้คนขับ ร่วมกันทั้งสิ้น 3 ราย และจะมีบริษัท ฮอนด้า โมบิลิตี้ โซลูชั่น Honda Mobility Solutions Co., Ltd., ซึ่งเพิ่งก่อตั้งเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2563 เป็นบริษัทที่ดูแลการดำเนินการธุรกิจนี้ในประเทศญี่ปุ่น

รายงานข่าวจากประเทศอังกฤษ ระบุว่า ค่ายระดับหรู โรลส์-รอยซ์ ที่เคยประกาศเอาไว้เมื่อปี 2560 ว่าจะกระโดดข้ามเทคโนโลยี ไฮบริด และจะเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ทันทีที่พัฒนาเทคโนโลยีได้เรียบร้อยแล้ว และเพิ่งยอมรับเมื่อปีที่แล้วว่า กระแสความต้องการรถยนต์พลังงานสะอาด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในประเทศจีน มาแรงมาก แม้ว่าจะยังไม่พร้อมในการผลิตก็ตาม ท้ายที่สุด โรลส์-รอยซ์ ก็เริ่มงานในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า รุ่นแรก โดยเว็บไซต์ ออโต้คาร์ Autocar รายงานข่าวว่า ค่ายรถยนต์จากอังกฤษ กำลังเริ่มการพัมนาด้วยตนเอง และคาดว่าจะสามารถเปิดเผยรายละเอียดได้ภายในสิ้นปีนี้ โรลส์-รอยซ์ เตรียมใช้รถรุ่น แพนทอม Phantom เป็นรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบ ก่อนเริ่มการผลิตจริง หรืออาจแยกยี่ห้อเป็นการเฉพาะ โดยใช้ แพนทอม เป็นรถที่ทำการทดสอบ ก็อาจเป็นได้ การออกแบบรถไฟฟ้า คันแรก จะใช้แนวทางของรถยนต์ต้นแบบ 103อีเอ็กซ์ 103EX ที่เคยนำเสนอเมื่อปี 2559 โดยจะใช้เทคโนโลยีระบบไฟฟ้า จาก บีเอ็มดับเบิลยู รุ่นล่าสุด ที่จะใช้ในรุ่น ไอ7 i7 ล่าสุด โรลส์-รอยซ์ ตั้งเป้าการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา และ ประเทศจีน เป็นการเริ่มต้นเท่านั้น

รายงานข่าวจากออสเตรีย ระบุว่า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหม่ โซนี่ ซึ่งทำธุรกิจด้านการถ่ายภาพมานานพอควร หันมาจับธุรกิจใหม่ ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ในชื่อ วิชั่น เอส Vision S นำรถคันแรกของบริษัท ออกสิ่งบนท้องถนนสาธารณะในประเทศออสเตรีย เพื่อทดสอบระบบยานยนต์ไร้คนขับ และระบบเพื่อความปลอดภัย โซนี่ เปิดตัวรถต้นแบบ รถไฟฟ้า ในชื่อ วิชั่น เอส นับแต่งานแสดงอุปกรณ์อีเล็คทรอนิค CES เมื่อปี 2563 และแม้ว่าในปีนี้ งาน ซีอีเอส จะยกเลิก มีเพียงการแสดงทางโซเชียล มีเดีย เท่านั้น แต่ โซนี่ ก็พัฒนาจากรถต้นแบบ จนมาเป็นรถที่สามารถวิ่งได้จริง เพื่อแสดงความก้าวหน้าทางระบบเพื่อความลันเทิง และโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า อย่างแท้จริง ซีอีโอ เคนิชิโร โยชิดะ Kenichiro Yoshida กล่าวว่า ระบบที่ โซนี่ พัฒนามานี้ สามารถรวบรวมข้อมูลรอบด้าน ในห้วงเวลาทันทีทันใด โดยการใช้อุปกรณณ์กล้อง 40 ตัว และเซ็นเซอร์ จำนวนมาก เพื่อให้สามารถเป็นยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ในระดับ 4 ให้ได้ […]

รายงานข่าวจากประเทศฝรั่งเศส ระบุว่า ค่ายเรโนลต์ เปิดตัวแผนงานเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ในอนาคต 5 รูปแบบ ในชื่อแผน เรโนลูชั่น Renaulution วิศวกรด้านออกแบบของ เรโนลต์ ใช้วิธีการนำเอารูปแบบของรถเก่าๆ มาผสมผสานกับความใหม่ ก็ได้รถรูปทรงแปลกตาออกมา ในขนาดกระทัดรัด ค่อนไปทางคลาสสิค ที่ผสมผสานกันได้อย่างลงตัว ซึ่งจะมาในแบบ บี-เซ็กเม้นท์ แฮทช์แบ็ค ออกสู่ตลาดในปี 2566 อดีตหัวหน้าออกแบบของ กลุ่ม พีเอสเอ ที่เพิ่งย้ายมาอยู่ เรโนลต์ นำเอารูปแบบดั้งเดิมของ เรโนลต์ 5 มาพัฒนาใหม่ ให้ทันสมัยขึ้น เช่นเดียวกับที่ค่าย ญี่ปุ่น ฮอนด้า นำเอาการออกแบบของรถทรงดั้งเดิม มาพัฒนาเป็นรถไฟฟ้า อี E และแบบเดียวกับ เฟียต ที่นำเอารูปแบบของรุ่น 500 มาพัฒนาเป็นรถไฟฟ้า 500อี 500E ท่ีทันสมัยขึ้น และยังไม่ทิ้งหมายเลข 5 ในแบบโบราณไปเสียทีเดียว หัวหน้าทีมออกแบบเรโนลต์ วิดาล Vidal ยอมรับว่า “เราใช้รูปแบบของ เรโนลต์ 5 มาเป็นพื้นฐานในการออกแบบรถซิตี้คาร์คันนี้” ซิตี้คาร์ […]

ค่ายฮอนด้า เตรียมการแนะนำรถคอมแพค เอสยูวี รุ่นล่าสุด เฮชอาร์-วี ภายในปีนี้ และปัจจุบัน กำลังิอยู่ระหว่างการวิ่งทดสอบในสถานที่ต่างๆ ทำให้ผู้สื่อข่าว ได้ภาพสปายช็อตของ เฮชอาร์-วี ที่ปกปิดพรางตัวกันอย่างมิดชิด วิ่งทดสอบอยู่ในยุโรป ฮอนด้า ตั้งเป้าเทียบเคียงคู่แข่งอย่าง โตโยต้า โคโรลล่า ครอส, มิตซูบิชิ เอเอสเอ็กซ์, เกีย เซลโตส, ฮุนได โคน่า และ นิสสัน แคชไคว ลงทุนพัฒนารูปโฉม เฮชอาร์-วี ใหม่ พร้อมปรับปรุงภายในห้องโดยสารเพิ่มเติมเทคโนโลยีมากขึ้น คาดว่าน่าจะมาพร้อมจอทัชสกรีนที่ใหญ่ขึ้น และระบบการเชื่อมต่อ แอปเปิ้ล คาร์เพลย์ และ แอนดรอยด์ ออโต้ ทางด้านเครื่องยนต์ ข่าวว่าจะมีการพัฒนาให้ทรงพลังยิ่งขึ้น อาจมีระบบไฮบริดเพิ่มเติม และจากภาพสปายช็อต เฮชอาร์-วี 2021 รูปร่างภายนอกใหญ่ขึ้น พร้อมออกแบบด้านหน้าใหม่ ไฟส่องสว่างแอลอีดี ทรงเรียว ที่มาในแนวเดียวกับ ฮอนด้า ซีวิค รุ่นใหม่เช่นกัน กระจังหน้าค่อนข้างใหญ่ รูปทรงด้านข้างแนวสปร์ต กะทะล้ออัลลอยขนาดใหญ่ รวมทั้งการออกแบบด้านหลังใหม่เช่นกัน ที่กระจกบังลมหลังค่อนข้างใหญ่ ในแนวรถคูเป้ เฮชอาร์-วี ปัจจุบัน […]

รายงานข่าวจากสหภาพยุโรป ระบุว่า แม้ค่าย ฮอนด้า จะยังไม่ได้เปิดตัวรถยนต์ ฮอนด้า ซีวิค ไทพ์ อาร์ Honda Civic Type R ในตลาดยุโรป ซึ่งยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยยังไม่/ได้เริ่มสายการผลิต ซีวิค รุ่นปกติ และยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคใดๆ แต่จากภาพสปายช็อต ที่สื่อนำมาเผยแพร่กันในโซเชียล มิเดีย ก็เป็นภาพของ รถรุ่น ไทพ์ อาร์ ที่วิ่งทดสอบอยู่เกือบตลอดปี 2563 โดยคาดว่า จะเปิดตัวสำหรับรถรุ่นปี 2565 ขณะเดียวกัน ฮอนด้า เคยยืนยันว่าจะเปิดตัวรถในระบยบไฮบริด หรือรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับสหภาพยุโรป ช่วงระหว่างปี 2565-2568 ซึ่งเท่ากับเป็นการยืนยันว่า ซีวิค ไทพ์ อาร์ จะเป็นรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นสุดท้าย โดยยังไม่แน่ว่าจะเป็นระบบไฮบริด พร้อมระบบออลวีลไดร๊ฟ กันแน่ ซีวิค ไทพ์ อาร์ รุ่นปัจจุบัน ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบ ให้กำลัง 316 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด […]

รายงานข่าวจากออสเตรเลีย ระบุว่า ยอดการขายรถยนต์ในประเทศออสเตรเลีย ในปี 2563 ที่ผ่านมา รถซีดาน ขนาดกลาง โตโยต้า แคมรี่ คว้าตำแหน่งยอดขายสูงสุดเป็นปีที่ 27 ติดต่อกัน แม้ว่ายอดขายรวมจะลดลงถึง 18.1% ขายได้เพียง 13,727 คัน จากผลของโรคระบาดร้ายแรง โควิด-19 แคมรี่ ระบบไฮบริด ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน-ไฟฟ้า ทำยอดขายได้ในส่วนแบ่งมากที่สุด ถึง 70% ราว 25% ของยอดขาย เป็นรถยนต์ 4 สูบ และ 5% เป็นรถยนต์เครื่องยนต์ วี6 ซึ่งกำลังจะหมดรุ่นภายในปีนี้ หลังจากมีการปรับโฉมใหม่ โตโยต้า แคมรี่ สามารถทำยอดขายได้สูงสุด นับแต่เริ่มการประกอบในประเทศออสเตรเลีย โดยเฉือนเอาชนะเจ้าของบ้าน อย่าง โฮลเด้น คตอมมอดอร์ และ ฟอร์ด ฟอลคอน หลังจากทั้งสองยี่ห้อ ผลัดกันคว้าตำแหน่งไปครองอยู่หลายปี ในปี 2562 โตโยต้า ขายแคมรี่ 42,522 คัน ทั้งแบบ 4 สูบ […]

รายงานข่าวจากออสเตรเลีย ระบุว่า ค่ายอีซูซุ ซึ่งเพิ่งแนะนำรถรุ่น ดี-แม็กซ์ ใหม่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ ได้รับความนิยมจากผู้บริโภค ในออสเตรเลีย และทำให้ยอดจองต้องคอยรับรถนานถึง 6 เดือน จากตัวเลขของ หอการค้าอุตสาหกรรมยานยนต์ออสเตรเลีย Chamber of Automotive Industries เปิดเผยยอดขายในเดือนธันวาคม ขายได้ 2,409 คัน ซึ่งนับเป็นตัวเลขสูงที่สุด หลังจากเคยทำได้เพียง 2,388 คัน เมื่อเดือนมิถุนายน 2560 สำหรับยอดการขายในปี 2563 3 เดือนสุดท้ายของปี อีซูซุ มาเป็นอันดับ 3 ตามหลัง โตโยต้า ไฮลักซ์ และ ฟอร์ด เรนเจอร์ ขณะที่ยอดรวมทั้งปี มาเป็นอันดับ 4 ตามหลัง มิตซูบิชิ ไทรทัน ขณะที่ยอดขาย อีซูซุ ทั้งปี ลดลงจากปี 2562 20.8% จาก 16,892 คัน เหลือ 15,062 คัน อันเนื่องจากการเกิดโรคระบาดร้ายแรง […]