NIO ชน Tesla ชิงความเป็นที่หนึ่งรถยนต์ไฟฟ้า

NIO เล็งกลุ่มเป้าหมายคนเมือง ลักษณะที่อยู่อาศัยไม่เอื้ออำนวยในการชาร์ครถไฟฟ้าในโรงรถ ออกแบบรถที่ถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ภายใน 5 นาที ในส่วนของ Testa เองก็เคยทดลองออกแบบรถตนให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ แต่พับโครงการไปโดยเชื่อว่า ระบบเติมไฟความเร็วสูงหรือ Supercharger ตอบโจทย์แล้วต่อความต้องการของผู้ใช้งานแม้จะต้องรอกว่าชั่วโมงก็ตาม อย่างไรก็ดี ในช่วงแรกของก็พัฒนา NIO ก็ประสบปัญหาการเงินถึงขั้นขนาดรัฐบาลจีนต้องกระโดดเข้ามาอุ้ม หลังจากนั้นหุ้นของ NIO หรือ NIO Limited (NYSE:NIO) ก็ทยานขึ้นไม่หยุด โดยมีมูลค่าแซงหน้า GM ไปแล้วเมื่อสิ้นปี 2020 NIO มีระยะการต่อการชาร์คเต็มหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ถึงกว่า 400 กิโลเมตร และใช้เวลาต่อการเปลี่ยนแบตเตอรี่เร็วกว่ารถทั่วไปที่เข้าเติมน้ำมัน นอกจากนี้ยังมีบริการเรียกมาเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ตามจุดนัดหมายอีกด้วย อย่างที่ทราบดีว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ยังลังเลที่จะตั้งมาตรฐานแบตเตอรี่ให้รถยนต์ทุกคันในท้องตลาดให้ใช้แบตเตอรี่อย่างเดียวกัน ด้วยสาเหตุที่แบตเตอรี่ยังมีการพัฒนาตัวเองอย่างต่อเนื่อง อาจจะเล็กลง เบาขึ้นซึ่งยังไม่ลงตัวทำให้การตั้งมาตรฐานอุตสาหกรรมทำได้ลำบาก ทั้งนี้ทั้งนั้น NIO ตั้งมาตรฐานแบตเตอรี่ของตนให้รถที่คันที่ตนผลิตใช้แบตเตอรี่ขนาดเดียวกัน สามารถเปลี่ยนใช้กันได้ โดย NIO ให้โอกาสผู้ใช้เลือกที่จะเช่าใช้โดยไม่ซื้อแบตเตอรี่ที่ราคาสูงถึง $10,000 หรือราว 300,000 บาท โดยจะให้ส่วนลด 20% ถ้าซื้อพร้อมแบตเตอรี่ ผู้ใช้ที่เลือกเช่าใช้แบตเตอรี่รายเดือน ก็จะมีค่าใช้จ่ายรายเดือนราว $150 หรือราว 4,500 บาทแลกกับการใช้สถานีบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่กระจายอยู่ทั่วไปในประเทศจีน แม้สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ยังเป็นรอง Supercharger […]

Read more

รถไฟฟ้า ขายดีใน นอร์เวย์

รายงานข่าวจากประเทศนอร์เวย์ ระบุว่า ในปี 2563 ยอดการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า เพิ่มขึ้นถึง 54% โดยยี่ห้อ เทสล่า ซึ่งเคยครองตำแหน่งแชมป์ ต้องเสียตำแหน่งไป แม้ว่าจะมาเร่งเครื่องเอาในเดือนสุดท้ายก็ตาม รวมทั้งรถยนต์ไฟฟ้า สามารถจำหน่ายได้มากกว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในทุกประเภท สหพันธ์ยานยนต์นอร์เวย์ Norwegian Road Federation (OFV) เปิดเผยการสำรวจยอดการขายรถยนต์ประจำปี 2563 ระบุว่า ยอดการขายรถยนต์ไฟฟ้า พลังงานจากแบตเตอรี่ สามารถทำยอดขายได้เพิ่มขึ้น 54.3% จากที่เคยทำยอดขายได้เพิ่มจากปี 2561 42%  เป้าหมายของรัฐบาลนอร์เวย์ กำหนดจะระงับการขายรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ภายในปี 2568 และใช้มาตรการทางภาษี รวมทั้งการมอบเงินสนับสนุน เพื่อสนับสนุนการขายรถยนต์ไฟฟ้า อย่างเต็มที่ เดือนธันวาคม เป็นเดือนที่ยอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก มีรถใหม่จดทะเบียนเพิ่มขึ้นมากกว่า 20,000 คัน โดยในจำนวนนี้ 66.7% เป็นรถยนต์ไฟฟ้า, และเพียงเดือนเดียว เป็นยี่ห้อ เทสล่า โมเดล 3 ถึง 4,232 คัน คิดเป็นจำนวนมากกว่า 20% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ แต่กระนั้น ยอดขายโดยรวมทั้งปี 2563 โฟล์คสวาเก้น […]

Read more

บีวายดี ส่งรถบัสไฟฟ้า อีก 246 คัน

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่า ค่ายบีวายดี BYD Co., ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า รายใหญ่ของประเทศจีน เปิดเผยว่า ได้ดำเนินการส่งรถบัสไฟฟ้า 246 คัน ให้แก่ คีโอลิส เนเดอร์แลนด์ Keolis Nederland BV เพื่อให้บริการในประเทศเนเธอร์แลนด์ เรียบร้อยแล้ว รถบัสซึ่งผลิตจากโรงงาน บีวายดี ในฮังการี่ ประกอบด้วยขนาดความยาว 12 และ 13 เมตร พื้นชานต่ำ จะนำไปให้บริการในเมืองต่างๆ อาทิ Zwolle, Apeldoorn, Ede, Dedemsvaart, Vaassen, Harderwijk และ Deventer จากจำนวนสั่งซื้อทั้งสิ้น 259 คัน เพื่อให้บริการแก่สาธารณะ โดยรถที่เหลือ 13 คัน ซึ่งเป็นการสั่งทำแบบพิเศษ จะทำการส่งมอบภายในปีนี้  นอกเหนือจาก ฮังการี่ บีวายดี ยังมีสายการผลิตรถบัสอยู่ในยุโรป อาทิ ฝรั่งเศส และ อังกฤษ หลังจากที่ได้รับคำสั่งซื้อเรียบร้อยแล้ว มากกว่า 1,400 คัน จากลูกค้าในยุโรป […]

Read more

ฟอร์ด บอกเลิกการเป็นพันธมิตรกับ มหินทรา

รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ค่ายฟอร์ด ประกาศยกเลิกการเป็นพันธมิตรกับค่ายรถยนต์อินเดีย มหินทรา แอนด์มหินทรา Mahindra and Mahindra อันเนื่องมาจากโรคระบาดร้ายแรง โควิด-19  จากแถลงการณ์ระบุว่า การตัดสินใจนี้มีพื้นฐานจากการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจของโลก ในช่วง 15 เดือนที่ผ่านมา ซึ่งทำให้ทั้งสองฝ่าย ต่างต้องกลับมาพิจารณาสัดส่วนการถือหุ้นใหม่ “เศรษฐกิจของโลก ไม่เหมือนกับเมื่อเดือนตุลาคม ปีที่แล้ว” โฆษก ฟอร์ด ระบุ การสิ้นสุดการเป็นพันธมิตรนี้ กำหนดในวันที่ 31 ธันวาคม โดยทั้งสองฝ่าย ต่างตัดสินใจที่จะยกเลิกการเป็นพันธมิตร มากกว่าที่จะระงับข้อตกลงต่างๆ หรือยืดระยะเวลาออกไป ในเดือนตุลาคม 2562 ฟอร์ด และ มหินทรา ประกาศจะร่วมมือดับในประเทศอินเดีย เพื่อเป็นการลดค่าใช้จ่ายในการพัฒนา และผลิตรถรุ่นสำหรับตลาดที่เกิดใหม่ โดยประกาศจะแนะนำรถยนต์เอนกประสงค์ 3 รุ่น เริ่มจาก เอสยูวี ขนาดกลาง, และพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า สำหรับตลาดเกิดใหม่ด้วย การแสวงหาพันธมิตรในอุตสาหกรรมยานยนต์ เป็นเพราะค่าใช้จ่ายในการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ ทั้งรถยนต์ไฟฟ้า และยานยนต์ไร้คนขับ เพิ่มสูงมากขึ้น ทำให้แต่ละค่ายจำเป็นต้องหาเงินทุนมาสนับสนุนเพิ่มมากขึ้น ผู้บริหารของฟอร์ด ย้ำเตือนแนวทางดำเนินงานของบริษัท ซึ่งรวมถึงการเป็นหุ้นส่วน, ซึ่งรวมถึงค่ายมหินทรา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและเป็นการลดค่าใช้จ่ายไปพร้อมกัน โดยมีเป้าหมายให้สามารถทำกำไรโดยรวมทั้งโลกนี้ […]

Read more

นิสสัน เตรียมลดบทบาทในยุโรป

หนังสือพิมพ์ โยมิอูริ Yomiuri รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า ค่ายนิสสัน เตรียมปรับลดบทบาทการจำหน่ายในยุโรป รวมทั้งมอบหมายให้ค่ายหุ้นส่วน เรโนลต์ เป็นผู้จัดจำหน่าย ใน 30 ประเทศ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นตลาดยุโรปตะวันออก อาทิ ฮังการี่ และ โปแลนด์ รวมทั้งในเนเธอร์แลนด์ เช่นกัน ทางด้านการขาย นิสสัน จะมอบหมายให้ เรโนลต์ เป็นผู้ดำเนินการ ผ่านช่องทางโชว์รูมของ เรโนลต์ และผู้สั่งนำเข้าอิสระ ส่วนประเทศที่เป็นเป้าหมายของรถยนต์ไฟฟ้า อาทิ เยอรมัน, ฝรั่งเศส, อังกฤษ, อิตาลี, สเปน และยุโรปตอนเหนือ นิสสัน จะยังคงดูแลการขายเช่นเดิม ด้านสายการผลิต นิสสัน จะปิดสายการผลิตใน อะวีล่า Avila, ทางทิศตะวันตกของกรุงเมดริด ซึ่งผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเบา เอ็นที 400 NT 400 และ เอ็นที 500 NT 500 รถบรรทุก 6 ล้อขนาดเล็ก จนถึงปี 2562 และจะปรับให้เป็นสายการผลิตชิ้นส่วน […]

Read more

รถไฟฟ้า ขนาดเล็ก จาก โตโยต้า

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า ค่ายโตโยต้า เตรียมรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเล็ก 2 ที่นั่ง พร้อมออกสู่ตลาดสำหรับผู้บริโภค ก่อนปี 2565 ด้วยกำลังเพียง 12 แรงม้า ในชื่อ ซี+พ็อด C+pod เริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นเป็นแห่งแรก ค่สยโตโยต้า ผลิตรถในแบบ ไฮบริด-ไฟฟ้า ออกจำหน่ายมานาน และได้รับความนิยมจากผู้บริโภค ซึ่งทำให้ความเชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ก็มีพอสมควร แต่กระนั้นก็ยังไม่รีบร้อนที่จะนำรถยนต์ไฟฟ้า ออกสู่ตลาด ขณะที่ ประธาน อะกิโอะ โตโยดะ Akio Toyoda ออกมาให้ความเห็นว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน ยังมีความสำคัญ และกล่าวเตือนประเทศที่เตรียมห้ามรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยจะให้จำหน่ายแต่รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่กระนั้นก็ต้องตามกระแสความต้องการ ด้วยการออกรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเล็กนี้ออกมา โตโยต้า เตรียมที่จะส่งมอบให้กับกลุ่มบริษัทในเครือและภาครัฐ ของญี่ปุ่น ให้นำไปใช้เพื่อเป็นการแนะนำ ก่อนที่จะผลิตเพื่อจำหน่ายต่อไปภายในปี 2565 ซี+พ็อด มีระยะเดินทางเพียง 150 กม. ด้วยชุดแบตเตอรี่ ขนาด 9.1 กิโลวัตต์-ชม. พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 12 แรงม้า ความเร็วสูงสุด ทำได้ 60 กม./ชม. […]

Read more

แอปเปิ้ล จะทำรถยนต์

สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ค่ายสมาร์ทโฟย ยักษ์ใหญ่ แอปเปิ้ล ที่ให้เงินสนับสนุนวิศวกรในการพัฒนาเทคโนโลยี ยานยนต์ไร้คนขับ โดยตั้งเป้าผลิตออกจำหน่ายในปี 2567 ด้วยเทคโนโลยีชุดแบตเตอรี่สมัยใหม่ ของตนเอง  โครงการนี้ แอปเปิ้ล ใช้ชื่อว่า โครงการ ไททัน Titan เริ่มมานับแต่ปี 2557 เมื่อเริ่มออกแบบรถยนต์ด้วยตนเอง จากที่ไม่มีความรู้อะไรเลย จากนั้น ก็หันความสนใจไปสู่ซอฟท์แวร์ และเปลี่ยนแปลงเป้าหมายการทำงาน ปัจจุบัน ด็อก ฟีลด์ Doug Field พนักงานของ แอปเปิ้ล ซึ่งเคยทำงานอยู่ที่ เทสล่า กลับเข้ามารับตำแหน่งอีกครั้ง ในปี 2561 หลังจากเลย์ออฟพนักงานที่ทำในทีมไป 190 คน แล้ว จากนั้น แอปเปิ้ล ก็ตั้งเป้าหมายผลิตรถยนต์เพื่อผู้บริโภค แต่ยังเป็นความลับ ไม่ได้เผยแพร่ออกมา ด้วยการตั้งเป้าผลิตยานยนต์ส่วนบุคคล สำหรับตลาดทั่วไป  แหล่งข่าวที่เคยเห็นแผนงาน ระบุว่า แนวทางการทำงานรุ่นใหม่นี้ แอปเปิ้ล ออกแบบชุดแบตเตอรี่รุ่นใหม่ ที่จะช่วยลดค่าใช้จ่าย และเพิ่มระยะเดินทาง  สำหรับแอปเปิ้ล ที่เคยผลิตสมาร์ทโฟน ด้วยการใช้ชิ้นส่วนอีเล็คทรอนิค ชิ้นเล็กๆ จากผู้ผลิตชิ้นส่วนจากทั่วโลก […]

Read more

ซันยอง เจียนล้มละลาย

รายงานข่าวจากกรุงโซล เกาหลีใต้ ระบุว่า ค่าย ซันยอง มอเตอร์ SsangYong Motor ยื่นคำร้องต่อศาลเมื่อวันจันทร์  ขอพิทักษ์ทรัพย์ หลังจากผิดนัดชำระหนี้ ราว 60 พันล้านวอน ราว 1,650 พันล้านบาท  “ซันยอง มอเตอร์ ยื่นคำร้องต่อศาล เพื่อขอรับการพิทักษ์ทรัพย์ อันเนื่องจากไม่สามารถชำระหนี้ได้ตามกำหนด และไม่สามารถทำความตกลงกับเจ้าหนี้ ซึ่งเป็นธนาคารจากต่างประเทศได้” แถลงการณ์ ระบุ ค่ายผู้ผลิตรถยนต์จากอินเดีย มหินทรา แอนด์ มหินทรา Mahindra & Mahindra ซึ่งถือหุ้นในซันยอง อยู่ 74.65% เปิดเผยเมื่อสัปดาห์ก่อน ว่ากำหนดนัดชำระหนี้ ภายในวันที่ 14 ธันวาคม ที่ผ่านมา โดยเจ้าหนี้รายใหญ่ ธนาคารอเมริกา Bank of America มูลค่าราว 30 พันล้านวอน, รองลงมาเป็น เจพีมอร์แกน เชส แอนด์ โค JPMorgan Chase & Co. 20 […]

Read more

ทดลองเปิดเครื่องทำความร้อน นอนในรถไฟฟ้า

ยูทูปเบอร์ ในสหรัฐอเมริกา เผยแพร่วิดีโอ การทดลองนอนในรถยนต์ไฟฟ้า เทสล่า โมเดล 3 Tesla Model 3 รุ่นปี 2564 ที่มาพร้อมระบบทำความร้อนภายในรถ นับเป็นรถยนต์เทสล่า รุ่นที่ 2 หลังจากติดตั้งมาแล้วในรุ่น โมเดล วาย  Model Y การใช้ระบบทำความร้อนภายในตัวรถ นับเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์ที่อยู่ในเขตหนาว หรือมีหิมะ การทดลองนอนในรถยนต์ไฟฟ้า โดยเปิดเครื่องทำความร้อนทั้งคืน ในย่านที่มีอากาศหนาว รวมทั้งหิมะที่ตกทั้งคืน บียอน นายลาน Bjorn Nylan ผู้ผลิตวิดีโอเผยแพร่ในยูทูป หรือ ยูทูปเบอร์ YouTuber เป็นผู้ทำการทดลอง ในเมือง ครู๊กสตั้น มลรัฐ มินเนโซต้า Crookston, Minnesota โดยที่อุณหภูมิภายนอกรถลดลงเหลือเพียง -8 องศา เท่านั้น นายลาน เปิดระบบแคมพ์ โหมด Camp Mode ที่อยู่ใน โมเดล 3 โดยจอดรถอยู่กับที่ พร้อมทั้งเปิดระบบทำความร้อน ที่มีพัดลมเป่าอยู่ตลอดเวลา โดยตั้งอุณหภูมิภายในรถไว้ที่ 21 […]

Read more

ประกวดสิ่งประดิษฐ์ระดับโลก ของ โตโยต้า

รายงานข่าวจากประเทศญี่ปุ่น ระบุว่า ผลการประกวดสิ่งประดิษฐ์ระดับโลก ที่เกี่ยวข้องกับการเดินทาง ในชื่อ International Mobolity Competition ซึ่งสนับสนุนโดยค่าย โตโยต้า มอเตอร์ ชิงเงินรางวัลชนะเลิศ 1 ล้านเหรียญ โดยมีนักประดิษฐืจาก ญี่ปุ่น, อิตาลี, อังกฤษ และสหรัฐอเมริกา ได้ผ่านการพิจารณาในรอบแรก สิ่งประดิษฐ์นี้ จะต้องเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวร่างกายระดับล่าง ตั้งแต่บั้นเอวลงไป เพื่อสนับสนุนชีวิตความเป็นอยู่ของผู้พิการให้ดีขึ้น และได้ โฟนิกซ์ อินสติ้งค์ Phoenix Instinct จากอังกฤษ คว้าเงินรางวัลชนะเลิศ 1 ล้านเหรียญไปครอง สิ่งประดิษฐ์ เป็นเก้าอี้วีลแชร์ ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ที่ปฏิวัติรูปแบบของวีลแชร์ปกติไปอย่างสิ้นเชิง ตั้งเป้าหมายเพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการใช้งาน วีลแชร์ นี้ ใช้ระบบการปรับความสูงอัตโนมัติ เพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม และมั่นคง รวมทั้งง่ายต่อการขับเคลื่อน หรือปั่นล้อไปด้วยผู้นั่งเอง โดยล้อหน้าจะติดตั้งตัวซับแรงกระแทก รวมทั้งมีระบบช่วยเบรก ที่ตรวจสอบการเข็นลงจากทางลาด จะช่วยเบรกด้วย รวมทั้งลดความเร็วของรถไม่ให้เร็วจนอาจเกิดอันตราย แม้ว่าจะไม่เปิดเผยน้ำหนักของตัวรถ แต่ก็เชื่อว่า เบากว่ารถวีลแชร์ปกติที่จำหน่ายในท้องตลาดปัจจุบัน เพราะใช้คาร์ลอน ไฟเบอร์ และจากการคว้าเงินรางวัลจากโตโยต้า นักประดิษฐ์ ระบุว่า จะใช้เป็นทุนในการพัฒนาเพื่ออกจำหน่ายในอนาคต ในส่วนของรางวัลอื่นๆ […]

Read more
1 26 27 28 29 30 213